Hararetin Hep Yüksek Olması

[Guest Hakan Tar?m]

Devirdaim tam görev yapmıyor gibi geldi bana .

[Onur Kurt]

Devirdaim tam görev yapmıyor gibi geldi bana .

Yani sizcede sadece devirdaimi değiştirsem yeterli olurmu acaba?

[Guest Hakan Tar?m]

Bir bilgisayarcı olarak mantıken pc lerde oyun vs oynandığında (yokuşa çıkıldığında) sıcaklık artar, fan yetmez ise (devirdaim) ısı yükselir, oyundan çıkıldığında (düz yol) ısı normale döner(hararet azalır). Bu yönden düşünürsek devirdaim demek geliyor başka birşey düşünemiyorum

[Onur Kurt]

Bir bilgisayarcı olarak mantıken pc lerde oyun vs oynandığında (yokuşa çıkıldığında) sıcaklık artar, fan yetmez ise (devirdaim) ısı yükselir, oyundan çıkıldığında (düz yol) ısı normale döner(hararet azalır). Bu yönden düşünürsek devirdaim demek geliyor başka birşey düşünemiyorum

Evet mantıklı anlattığınız durum.Zaten devirdaimin değişmesini söyleyen serviste diğer yetkili servisi kötüledi,onlar komple aracı değiştirme taraftarı dedi.en iyisi gidip devirdaimi değiştirmek sanırım.fakat devirdaim değişiminin işçiliği zormuş,trigerle birlikte değişirmiş doğrumu?birde radyatörde tıkanma gibi bir problem söz konusu olabilirmi?

[Guest Hakan Tar?m]

Vallaha o kadar anlamam sizin araçlardan Maç bitimi ustaların gelmesini beklemek lazım

[Çağlar Bayur]

Devirdaim derim.

1. Üst kapak contası sebep değil, sonuçtur, hararet sonrası yamulan kapak sebebi ile boşta kalan conta yanar.

2. 131/ Röno 12 de radyatör şişletirdik zira bakırdı, aluminyum radyatörün nesini nasıl şişleyecekler? artık yan kapaklar plastik ve imalattan sıcak geçme.

3. Radyatör suyuna sakın katkı vb. koymayın tam katliam olur.

Kaç km de? Lpg var mı?

[Onur Kurt]

Devirdaim derim.

1. Üst kapak contası sebep değil, sonuçtur, hararet sonrası yamulan kapak sebebi ile boşta kalan conta yanar.

2. 131/ Röno 12 de radyatör şişletirdik zira bakırdı, aluminyum radyatörün nesini nasıl şişleyecekler? artık yan kapaklar plastik ve imalattan sıcak geçme.

3. Radyatör suyuna sakın katkı vb. koymayın tam katliam olur.

Kaç km de? Lpg var mı?

Zaten sağolsun servis sebebi değil sonucu söylüyor,direk üst kapak contada dahil,bütün aksam yenilenmeli dedi,radyatör filanda değişmezse uyum olmazmış ve tekrarlarmış..

Ustada sizin radyatörler şişlenmiyo onun için radyatör açıcıyı dene dedi,direk radyatör değişiyomuş bizim araçlarda.buarada 98 honda accord vardı,onun radyatörü söküp şişletmeye gönderdiler..

aracım 145.000 km de,lpg de var.150bin km de triger artı devirdaim değişicek

[Çağlar Bayur]

1. Beklemeden devirdaimi değişin, hatta geç bile kalınmış

2. Hararet sorunu hala devam ediyorsa, lpg nin soğutma suyuna bağlanan hortumları yüzünden hava mı yapıyor bakılmalı.

[Aziz Göktan Başaran]

Bende 2 hafta önce benzer bir hararet sorunu vardı ancak devirdaim değişimi zaten mecburen olmuştu, bu yüzden termostat değişimiyle kurtulmuştum. Çağlar Bey'i dinleyin bence.

Madem triger değişim zamanı da gelmiş biran önce değiştirin sonra o daha büyük sorunlar çıkarabilir size. Trigerle beraber zaten devir-daimi değiştirip ayrıca işçilik ödemezsiniz. İşlem bitince havasını aldırmayı unutmayın.

Geçmiş olsun

[Onur Kurt]

En kısa zamanda devirdaimi değiştiricem aracımın,değişimden sonra sonuçları sizlerle paylaşırım.ilginize ve yardımlarınıza çok teşekkürler

[Musa Akdemir]

Merhabalar aracımı yeni aldım şuan bildiğim hususlar 140000 de triger ve baskı balata değişecek olması araç şuan 138500 de, şehir içi kullanımda hararet göstergesi hep orta konumda normal yazısının RM aralığında, fan sürekli çalışır durumda. Bu araçla ilk defa dün izmite gittim giderken biraz hızlı gittik (150 leri gördük) orda 1 saat kadar araç parkta bekledi tekrar gebzeye dönerken hararetin bir miktar daha arttığını gözlemledim, dilovası yokusuna geldiğimizde hararet L seviyelerine geldi, biraz hızlanınca düşürdüm tekrar, ancak şehir içine girdiğimizde önceki seviyelerine kadar düşemedi ibre M A L aralığında gezindi. Bazı anlarda ibrenin hareketinin çok hızlı olduğunu gözlemledim...

öncelikler R M aralığında fanın sürekli çalışması normalmidir...

yukarda belirttiğim diğer hususta ne yapmam gerekir... henüz araca yabancıyım tanımaya çalışıyorum yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim

[Turgay Durak]

valla aynı araçtan bende de var, hararet göstergesi benim de tam ortada duruyor tma ısındığında araç. garip olan fanın sürekli çalışması.

[Sani Gerşon]

Fan sürekli çalışıyorsa hayra alamet değil ama bu kadar hızlı hararet oynuyorsa sistemde hava olmuş olmasın?

[Çağlar Bayur]

NORMAL yazısının içinde kaldıkça normaldir, sinir bozucu bir gezinme yapar ama normal, fanın çalışmasını kontrol edin, devamlı çalışmıyordur, klima açık olmadıkça

[Musa Akdemir]

arkadaşlar fanın sürekli çalışmadığını bugün tespit ettim ibre sürekli aynı yerde ufak oynamalar yapıyor sadece.. ancak aracla uzun süreli yolculuk yaptığımda bir yokuşa geldiğimde ibre hemen yukarı çıkma eğilimine geçiyor kırmızıya yaklaşıyor... haliyle tedirgin ediyor buda beni... bir arkadaşımızın hava olabilir görüşü beni düşündürdü hava olsa normal düz yolda da bu hareketleri gözlemlememiz gerekmez mi...

[Aziz Göktan Başaran]

Termostatınız da bozuk olabilir. 1 saat içinde değiştirilir ve uygun bir miktara halledip , sorundan kurtulabilirsiniz. Ehil birine gösterirseniz iyi olur hararet şakaya gelmiyor çünkü. Geçen aya kadar benim araçta olan hararet sorunu, termostat değişimiyle çözüldü.

[Ceyhun Kulus]

Merhaba;

Benzer konu bulunduğundan yeni konu açmak istemedim, aracı alalı 2 hafta oldu araç henuz fan açmadı.Hararet göstergem en fazla ortada kalıyor ordan yukarı çıkmıyor.Elektrikçime gösterdim bu araç kolay kolay fan açmaz dedi, emin olmak için motor tamircisinede sordum o da aynı şekilde aracın 95 derecede fan açacağını, henuz 95 dereceye ulaşmamıştır dedi.Günlük gidiş-dönüş 2x6 km yol yapıyorum.Aracın önceki sahibi radyatörü yeni değişmiş, bakımları yapılmış.Sizce üzerinde durmalımıyım.

2 Haziran 2011 tarihinde Ceyhun Kulus tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Gideceğiniz yere varın stop etmeyin, kaputu açın ve fanı gözlemleyin, 2-3 dak. içinde fanı açacaktır.

[Ceyhun Kulus]

Dediğiniz şekilde yaptım ancak fan açmadı.Mesafe yetersiz geliyor olabilir veya gerçekten fan ve ısı sisteminde sorun olabilir.Ancak fan ile ilgili sıkıntı olsa aracın hararet yapması gerekirdi.Gösterge ortaya kadar gelip orda kalıyor.

[Aziz Göktan Başaran]

Fan yüksek derecede açacak şekilde müşire sahip olabilir. Normalde ortaya kadar gelen hararet göstergesinde açması gerekir. 'R'deyken benim araçta açıyor mutlaka. Stop etmeden yeteri kadar beklememiş olabilirsiniz, boştayken biraz devirli gaz verebilirsiniz. Ancak takip edin tabii aracı. Göstergeninde bozuk olma ihtimaline karşı durup dururken motoru yakmayın.

[Enver Çatak]

Benim hararet göstergesi de hep ortada ve oynamıyor. Dün 5 kişi klima açık devirli kullandım yine fan sesi duymadım. Stop etmeden önce rölantide beklemem mi gerekiyor?

[Misafir]

Benim hararet göstergesi de hep ortada ve oynamıyor. Dün 5 kişi klima açık devirli kullandım yine fan sesi duymadım. Stop etmeden önce rölantide beklemem mi gerekiyor?

Stop etmeden önce rölantide beklenmesi durumu, turbolu araçlarda turbonun ömrünün daha uzun olması için yapılan bir hareket. Sizin aracınız için bu durum geçerli değil, direk stop edebilirsiniz.

Edit: imla hatası

4 Haziran 2011 tarihinde Ali Alp G tarafından düzenlendi

[Ceyhun Kulus]

Fan yüksek derecede açacak şekilde müşire sahip olabilir. Normalde ortaya kadar gelen hararet göstergesinde açması gerekir. 'R'deyken benim araçta açıyor mutlaka. Stop etmeden yeteri kadar beklememiş olabilirsiniz, boştayken biraz devirli gaz verebilirsiniz. Ancak takip edin tabii aracı. Göstergeninde bozuk olma ihtimaline karşı durup dururken motoru yakmayın.

Merhaba;

Öğlen sıcağında yaklaşık 15 km devirli kullandım, varacağım yerde aracı stop etmeden 5 dk kadar bekledim, ara ara gaz verdim, kaputu açıp gözlemlemede bulundum malesef yine fan açmadı.2 farklı ustaya daha sordum fan açma sıcaklığına ulaşmamıştır dediler.

[Ceyhun Kulus]

Fan yüksek derecede açacak şekilde müşire sahip olabilir. Normalde ortaya kadar gelen hararet göstergesinde açması gerekir. 'R'deyken benim araçta açıyor mutlaka. Stop etmeden yeteri kadar beklememiş olabilirsiniz, boştayken biraz devirli gaz verebilirsiniz. Ancak takip edin tabii aracı. Göstergeninde bozuk olma ihtimaline karşı durup dururken motoru yakmayın.

Merhaba;

Öğlen sıcağında yaklaşık 15 km devirli kullandım, varacağım yerde aracı stop etmeden 5 dk kadar bekledim, ara ara gaz verdim, kaputu açıp gözlemlemede bulundum malesef yine fan açmadı.2 farklı ustaya daha sordum fan açma sıcaklığına ulaşmamıştır dediler.

[Mehmet Emin]

Selam,

bende de benzer bir sorun var malesef. Ama fan açıyor mu açmıyor mu v.b. bakmadım henüz. İlk fırsatta bakacağım. Araca su + antifriz koyuyorum. ya da bakıyorum seviye maksimumda. Kullanıyorum. Kullanım esnasında kısa sürede (yaklaşık 10 dakika) hararet göstergesi orta seviyeye geliyor ve hep orda kalıyor. Ayrancı - Ostim arası da gitsem, Ankara - İzmir arası da gitsem hem aynı seviyede. Giderken sıkıntı yok. Motoru durdurduktan sonra, su deposu tahliye musluğundan akıtmaya başlıyor.

Sizce neden olabilir dersiniz? COnta? Termostat?