Civic Hakkındaki Yorumlarınız.

[Okyay Pay]

48.000tl atmoserik benzinli için; otomatikte olsa az para değil, kasası güncel olmayan bir oto için.

abi 44 e alırsın elegance otomatiği , sitesinde yazan fiyatlar deli işi

43 fiyat bile almıştım elegance otomatik için , (geçen sene falan değil daha bu yaz)

bu arada

civic kasası doğru güncel değil

gelecekten gibi

[Hasan Basri Bayraktar]

Hondanın parça fiyatları beni biraz korkutuyor... Ama otomatik şanzıman konusunda gerçekten iyiler...

[Oğuz Altınada]

Ben alırken Focus titanyum x (esp'siz ve uzatılmamış garantisiz) ile Civic elegance arasında yaklaşık 2500-3000 lira fiyat farkı vardı..

demek istediğim rakiplerinden pek farkı yok fiyatının..

hatta şuanda esp'yi de koyarsak opsiyonlara liste fiyatı 50bini buluyor birde garanti uzatılsa 50bini geçer.. ama bu tabiki liste fiyatı, tıpkı Honda'daki gibi

Opsiyonlar

Metalik Boya 815,00 TL

Titanium X-Paketi 3.400,00 TL

ESP+TCS 1.625,00 TL

Focus Titanium 4K 1.6i 100PS A/T

Metalik Boya + Titanium X-Paketi + ESP+TCS

Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Liste Fiyatı 49.620,00 TL

Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Kredili) 46.190,00 TL

Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Peşin) 45.335,00 TL

kampanya fiyatı 45küsür, bayi indirim yapsa 3 aşağı 5 yukar Civic ile aynı rakam..

sorun Civic'in pahalı olması değil sorun tüm C sınıfı araçların pahalı olması..

Hondanın parça fiyatları beni biraz korkutuyor... Ama otomatik şanzıman konusunda gerçekten iyiler...

Hocam aracın 6 yıl garantisi var, sarf malzemeler hariç diğer parçalar garantiye giriyor, kaporta vs içinde kasko var, şu ana kadar araştırmalarım sonucu; periyodik bakımları çok düşük değil ama anormalde yüksek değil, benim anladığım 6yıl garantiyi periyodik bakımlardan çıkartıyorlar

1 Aralık 2010 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi

[Oğuz Altınada]

Honda'yı pahalı bulanların C sınıfı araçların fiyatlarından haberleri yok galiba

Focus Titanium 4K 1.6i 100PS A/T

Metalik Boya + Titanium X-Paketi + ESP+TCS

Opsiyonlar

Metalik Boya 815,00 TL

Titanium X-Paketi 3.400,00 TL

ESP+TCS 1.625,00 TL

Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Liste Fiyatı 49.620,00 TL

Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Kredili) 46.190,00 TL

Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Peşin) 45.335,00 TL

kampanya fiyatı 45küsür, bayi indirim yapsa 3 aşağı 5 yukar Civic ile aynı rakam..

bir başka örnek

Yeni Astra HB 1.6 115 HP Active Select Enjoy Plus Paketi 45.158 + 2000 sunroof

başka bir tane

Corolla 1.6 Elegant VSC+Xenon A/T 49,950 48,450 sunroof yok

[V.Ceyhun Emir]

Yapılan karşılaştırma doğru, neden? Sunroof gibi önemli bir donanım sadece Titanium X pakette var.

Bu sınıftaki araçların hepsi benzer fiyatlara satılıyor, yani sadece Civic pahalı denemez. Denir ama objektif olmaz.

honda nın elegantı titanyuma yetişememişken donanım olarak titanyuma x paket eklemek niyedir?

Fiyat yükselteceksen focus rs yi ver bari.

Bak honda dan pahalı dersiniz.

[Serkan Gümüşdağ]

2011(son kasa değil) Passat(illa otomatik olmayacaksa) daha iyi bir seçenek. 43-44 bin TL aralığında alınabilir.

+1903

[Oğuz Altınada]

honda nın elegantı titanyuma yetişememişken donanım olarak titanyuma x paket eklemek niyedir?

Fiyat yükselteceksen focus rs yi ver bari.

Bak honda dan pahalı dersiniz.

Tamam tamam..

Honda çok pahalı..

Hiç ikili münakaşaya giremiyeceğim....

Sizin dediğiniz olsun, Honda pahalı olsun

Yapılan karşılaştırma doğru, neden? Sunroof gibi önemli bir donanım sadece Titanium X pakette var.

Bu sınıftaki araçların hepsi benzer fiyatlara satılıyor, yani sadece Civic pahalı denemez. Denir ama objektif olmaz.

Boşverin sayın abim, bi sunroof opsiyonu zaten ortalama 2000lira da (hatta Civic'te tam 2000lira çünkü Elegance ile Premium arasında şuanda sadece Sunroof farkı var) neyse..............

2 Aralık 2010 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi

[Adem Cengiz]

Tamam tamam..

Honda çok pahalı..

Hiç ikili münakaşaya giremiyeceğim....

Sizin dediğiniz olsun, Honda pahalı olsun

Boşverin sayın abim, bi sunroof opsiyonu zaten ortalama 2000lira da (hatta Civic'te tam 2000lira çünkü Elegance ile Premium arasında şuanda sadece Sunroof farkı var) neyse..............

Bir şey kaça satılıyorsa ve alınıyorsa fiyatı odur...

[İbrahim Fındıklı]

Bir şey kaça satılıyorsa ve alınıyorsa fiyatı odur...

+1907

[Engin Özarı]

Ben Ağustos ayında aldım.. Şu an 3800km civarında...

şuana kadar bir beğenmediğim yada memnun kalmadığım bir yönü olmadı, çıkmadı..

servislerinin pahalı olduğunu duyuyorum henüz gitmediğim için bu konu hakkında tam birşey diyemeyeceğim..

donanım yeterli, mesela bence far yada yağmur sensörü yerine esp, sunroof, xenon daha kullanışlı donanımlar, 125hp'lik motorunda performansı yeterli..

benim istanbul trafiğinde tüketimim depodan depoya 8.4 ile 8.2 arasında değişiyor..

hayırlısı olsun..

Uzun yolda 120 ila 150 km hız arasındaki seyirde ne yakar bu araba

[Oğuz Altınada]

Uzun yolda 120 ila 150 km hız arasındaki seyirde ne yakar bu araba

Ben iki kere feribot kullanmadan (körfezi dolaşarak) Ayvalığa gittim, hep cruise kullandım, bu yüzden rampalarda hızı korumak için gazladığından dolayı vites küçültüyor genelde 4000devirde rampaları çıktım, biraz da motor açılsın istediğim için yüksek devire çıkmasına izin verdim...

gidiş gelişli yollarda 100km otobanda 130km ile seyir ettim..

Birinde 6.1lt birinde de 6.3lt ortalama tüketimim vardı, birinde araç 150km.de idi diğerinde de 1500km.de

2 Aralık 2010 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi

[Engin Özarı]

Ben iki kere feribot kullanmadan (körfezi dolaşarak) Ayvalığa gittim, hep cruise kullandım, bu yüzden rampalarda hızı korumak için gazladığından dolayı vites küçültüyor genelde 4000devirde rampaları çıktım, biraz da motor açılsın istediğim için yüksek devire çıkmasına izin verdim...

gidiş gelişli yollarda 100km otobanda 130km ile seyir ettim..

Birinde 6.1lt birinde de 6.3lt ortalama tüketimim vardı, birinde araç 150km.de idi diğerinde de 1500km.de

Ne tesadüf bende Eskişehirden Ayvalığa gitmek için sormuştum. Orada ev var sık sık gidip geliyoruz. 6,1-6,3 uzun yok için ideal bir tüketim. Bazı form sitelerinde çok yaktığından şikayet var. O yüzden tedirgin oluyorum biraz. Bana aracın yakıt vce diğer olumu, olunsuz yönlerini yazabilirmisiniz. ?

[Engin Özarı]

Vtec aça aça giderse yakar. Sakin kullanımda aynı değerleri biz de görüyorduk. Şehirlerarası 5,5'ları yaptığı oldu bu aracın.

Hakan Bey,

Tavsiye edermisiniz bu aracı ?

[Oğuz Altınada]

Ne tesadüf bende Eskişehirden Ayvalığa gitmek için sormuştum. Orada ev var sık sık gidip geliyoruz. 6,1-6,3 uzun yok için ideal bir tüketim. Bazı form sitelerinde çok yaktığından şikayet var. O yüzden tedirgin oluyorum biraz. Bana aracın yakıt vce diğer olumu, olunsuz yönlerini yazabilirmisiniz. ?

Yakıt konusu için şuan aracınızla şehir içinde ve şehir dışında ne yaktığınızı söylerseniz size bu araçla aşağı yukarı ne yakacağınızı söyleyebilirim..

olumsuz yönleri; süspansiyonları orta sertlikte ancak amortisör boyları kısa araç yüklü ise sert çukurlarda amortisörler dibe vuruyor bu şuana kadar 2 kere oldu, yani zırt pırt olan birşey değil eksteremum bir mevzu..

virajlarda bundan önceki araçlarıma göre biraz fazla yatıyor ama bunun yol tutuşuna olumsuz bir etkisini şuana kadar görmedim..

olumlu yönü, bence sınıfında atmosferik benzinli araçlar içinde en iyi motor ve (otomatik) şanzımana sahip, teknik olarak 5 vites olmasına rağmen, ara vitesler ile her hızda uygun devirle yol alabiliyor..

tasarımını kimisi beğeniyor kimisi beğenmiyor göreceli bir kavram o yüzden birşey diyemeyeceğim..

Vtec aça aça giderse yakar. Sakin kullanımda aynı değerleri biz de görüyorduk. Şehirlerarası 5,5'ları yaptığı oldu bu aracın.

Ben ikiseferde de Yalova'ya kadar 5.5 civarlarında tüketimle geliyordum ama Bursa rampalarını cruise ile çıktıktan sonra 6'yı görüyordum..

2 Aralık 2010 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi

[Mehmet Kazancıoğlu]

ben bu aracın hb çok araştırdım sıfırını almaya param yetmedi ikinci elde de istediğim aracı bulamadım hata hb olanlar 1,8 motora sahip 2010 modellerde tam otomatik şanzumana geçtiler çünkü 1,8 motorda yarı otmatik viteslerde fiesta asm gibi çok sorunla karşılaşmışlar hb alamıyorsam sedan elegance beyaz alayım dedim sıfıra param yetmedi ikinci elde istediğim aracı bulamadım. bulsam şu anda mutlaka bir hondam olurdu focustan az yaktığını arkadaşımdan biliyorum hemen hemen benim kullanımıma yakın araç kullanıyor ama onun aracı benden az yakıyor

[Oğuz Altınada]

Otomatik benzinli araçta tek tavsiyem bu olur. 3 sene kullandık. Sıkıntısız bindik.

Ama ben olsam 45 kağıdı bu arabaya vermem gider kia ceed veya hyundai c30 dizel otomatik alırdım.

Oğuz, arkada oturanların kasisleri ..çlarında hissettiğini biliyor musun? Ben biliyorum. Çok hissettim

Abi lastik havanız fazladır sizin süspansiyon sistemindeki tek sorun, kulenin kısa olması, ama bu da araca ayrı hava katıyor çünkü araba diğer rakiplerine göre daha alçak duruyor..

bu dibe vurma sorununun da çözümünü ben biliyorum, biraz sert bir yay takmak

Ben alırken kia'ya hyundai'ye çok baktım, test sürüşleri yaptım, eğer Civic'in konforundan memnun değilsen i30 sana at arabası gibi gelir bunu bu kadar net söylüyorum, çünkü arka arkaya hepsini kullandım,

dizel olmaları güzel ancak 4 ileri vites ile hiç bir keyif vermiyorlar..

[Oğuz Altınada]

1-Yok yok. Lastikler değişip lastikçiden çıktıktan sonra bile oluyordu. Çok kısa olduğu için küt küt vuruyor.

2-Konforlarını bilmiyorum tabii. Ama dizel mondeo kullandım. Otomatik olmasına rağmen 1750 devir sonrası gidiş harikaydı. Eşim bile onun gidişi hiçbirinde yok diyor. Civic'in düz yol performansı ve 5.500 sonrası performansı harika; ama, yokuşta düşük devirde kağnı gibi şerefsiz. Üstelik de ne kadar az yaksa bile ceed buna göre kafadan 1,5-3 lt arası daha az tüketir. Mazot fiyatıyla bakınca ciddi fark doğar. Tek dezavantajı ikinci elde olur. O da yakıt farkından az olur diye düşünüyorum.

1- sadece sen değil arabadaki diğer insanlarda kilo bakımından senin gibi mi

2- Konfor düşük, bir de süspansiyonlar ve yürüyen aksam sesli çalışıyor, ben Doblo ile test etmeye gitmiştim üstelik.

dizelin getirdiği tork var, ama mesela senin mondi 5 vites olduğu için motoru verimli bir şekilde kullanabiliyorsun bunda bi garip, yani anlatamıyorum bir kez kullansan anlarsın..

direksiyon tepkisini bide beğenmemiştim.. yumuşak idi..

7.6, 4.9, 5.9 bunlar tüketim değerleri, kullananların söylemi şehir içi 6.5 - 7, şehir dışı 5.5

donanımları tuhaf..

mesela ben alıcağım zaman i30 fulunde sunroof var esp var katlanır ayna var cruise yok

cee'd de ise sunroof yok katlanır ayna yok esp yok cruise var..

iç malzeme kalitesi kapı trimleri vs Civic değil pug citroen ile bile yarışamaz, bi kere kapı içleri ful plastik Doblo gibi hiç kumaş yok

[Misafir]

Güncel Civic ilk çıktığında, dijital göstrgelerinin de etkisi ile aracın hiçbir eksiğinin olmadığını düşünmüştüm. Amcam 2006'nın sonunda sıfırını almış ve deneme fırsatını o zaman bulmuştum. İlk hayal kırıklığım o kadar dijital, elektronik havasının yanında basit bir dijital klima ekranı oldu. İtalyanlar yapsaydı bu aracı klimayı gözüne sokacak kadar şaşalı yapardı dedim kuzenime. İlk marştan sonra, normaş direksiyonlara göre oldukça ufak ve farklı tasarım ve yumuşaklık beni mest etmişti. Ancak bu mest ediş kısa sürdü. Bu kadar yumuşak bir direksiyona inat kemikli bir vites kutusu ikinci hayalkırıklığı idi. Araç çok yeni olduğu için gidişi, duruşu, estetiği on numaraydı. Ancak göstergeleri hemen ezberleyince büyü bozuldu. Uçak kokpiti gibi düşündüğüm ön göğüsü 10dk'da çözünce analog göstergeli araçlara bastığı hava yok oldu. Km saati çok ilginç bir noktaya konumlanmıştı. Sürekli gözümün önünnde durması hem garip hem de alışılmamış bir his veriyordu. Oldum olası ön göğsün bir parçası şeklinde dizayn edilen ana üniteleri(mp3 çalarları) sevmem. Civic'te de aksine klima ekranını küçücük tutp teybe fazla yer ayırdıkları için Honda mühendislerine epey bir söylenmiştim. Aslında tercih ve zevk meselesi olan bir konuydu ama bende heyecan uyandıran bir aracı o an katlettiklerini düşündüm.

Donanımlar konusunda objektif yorum yapmam gerekirse Honda'nın politikasını beğenmedim.

90'lı yıllarda, ön iki cam otomatiğini yapmaktan aciz Avrupa araçlarına inat

4 elektrikli camı, elektrikli dikiz aynasını, alaşımlı jantı araçlarından eksik etmeyen Japon üretim anlayışının günümüzde geldiği nokta hoş değil. Dream modelinde eksik olan donanımları en azından premium donanımda fiyatına mukabil sunmalılar.

- Kararan ayna, Elektrikli katlanan dikiz aynası, sensörler gibi sürücüyü tembelliğe alıştıran donanımlar otomotiv sanayinde "konfor paketi" diye geçer ve Honda markası, kullanıcılarını bu "konfordan" mahrum bırakmaktadır.

- Servislerinin dahiyane çözümü ile trafiğe çıkan her araca monte ettikleri merceksiz zenonlar yüzünden kullanıcılarına karşı bir antipati yarattılar.

- City'nin en donanımlı paketini, Civic'in en donanımsızına eş fiyattan satarak alışılmadık bir fiyatlama politikası yarattılar. Honda alacak kişi de şaşkın. Dream alırsa city, premium alırsa nerdeyse Accord parası ödeyecek kadar geniş bir gelir skalasına hitap eder hale geldiler. (Accord örneği mübalağdır.)

Oğuz bey son olarak, camlarını yıkarken farlarını da yıkamak zorunda kalan arkadaşlarınız denememişse önerim, kısa aralıklarla fıskiye düğmesine basmaları ya da silecek kolunu kendilerine çekmeleridir. Benim araçta böyle. Far açıkken fıskiye düğmesine bir süre basarsanız far yıkama çalışıyor.

Benim favorim Accord. 2007 ve sonrası makjajlı olanlar tasarım, estetik, konfor, donanım, güç gibi tüm aranılan özellikleri ortak paydasında buluşturan bence şu an için tek otomobil. NEgatif yönü varsa da bilmek isterim. Kararan ayna dahi var bu araçta. Bu örneği vermemin nedeni 2004 yılında çıkan ful Accordlarda kararan ayna Civic'teki gibi yoktu.

Saygılarımla.

[Oğuz Altınada]

Bu arada Engin bey kuzenim yurt dışına çıkacağı için aracını satmayı düşünüyor 2010 Premium, 6binde, otomatik vites, Elegance ile tek farkı sunroof.. Eğer sunroof şart değilse düşünebilirsiniz.. 38bin civarı gibi piyasası var sanırım..

Evren bey verdiğiniz resim yeni kasa Accord'un değil mi?

6 Aralık 2010 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi

[Misafir]

Bu arada Engin bey kuzenim yurt dışına çıkacağı için aracını satmayı düşünüyor 2010 Premium, 6binde, otomatik vites, Elegance ile tek farkı sunroof.. Eğer sunroof şart değilse düşünebilirsiniz.. 38bin civarı gibi piyasası var sanırım..

Evren bey verdiğiniz resim yeni kasa Accord'un değil mi?

Resim 2008'e ait haklısınız.

Çok fazla resim eklemek istemedim. 2007makyajlısından itibaren favorim. Ama 2008 son kasa daha bir farklı tabi.

Saygılarımla.

[Oğuz Altınada]

Bence Accord her kasada bambaşka bir araç..

[Mahmut Sayar]

(Farklı bir konu açmak istemedim.)

Yakın arkadaşım dün 35 bine 2010 Civic Premium almış. Benim çok vakıf olmadığım, test etmediğim bir araç, Focus almasını tavsiye ederken Civic alınca pek bir şey diyemedim. Aldığı kişi kitapçık vermemiş, gündüz gözüyle arabayı irdeleme fırsatımız da olmadı, aracının deri koltukları ilgimi çekti sadece, internet ilanlarında buna pek rastlamadım. Merak ettiği şeyler aracında yağmur sensörü, kumandadan cam kapama ve far sensörünün olup olmadığı? Araç 70 bin km'de eski sahibi garantiyi 3 yıl daha uzatmış bu onun adına iyi bir şey midir?

Bir de .pdf formatında araç kitapçığı var mıdır bunu merak ediyoruz, yeni taşındığı için evinde internet yok benden bakmamı rica etti, teşekkürler.

[Misafir]

Bu donanımların üçü de yok.

Buna ilave olarak,deri döşeme orjinal fabrika çıkışında yok.

Bayiiden alırken isteğe göre sonradan yapılıyor.

Nette mutlaka kullanma kılavuzu vardır..

Zaten pek kılavuza ihtiyacınız olmaz basit ve kullanışlı bi araçtır...

+3 yıl garantinin uzatması kullanıcı için yararlıdır.

Fakat,bakımların tam ve eksiksiz olarak,serviste yapılması şartıyla uygulanır.