İbrahim Göknar 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 Arkadaşlar aracımdaki lastikler Fulda eco control ve yaklaşık 9 aylık ve yaklaşık 12000 km yaptım, 1. ön ve arka lastiklerin yerlerini değiştirmelimiyim. 2. değiştirmem gerekiyor ise kç km sonra değiştirmeliyim Yorum bağlantısı
Sabri Güngör 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 Her 10000km de bir rotasyon yaparsanız lastiklerinizin aşınması eşit olur. (Önemli =lastikleri ön arka yaparken düz olarak yapın çapraz yapmayın) Yorum bağlantısı
Özdemir Erten 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 Her 10000km de bir rotasyon yaparsanız lastiklerinizin aşınması eşit olur.(Önemli =lastikleri ön arka yaparken düz olarak yapın çapraz yapmayın) Bu bilgiyi verdiğiniz için teşekkürler.Bakım sırasında bende değiştireyim. Yorum bağlantısı
Kemal Korkmaz 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 Ben değiştirmeyi unutmuşum 20000 km değiştirdik usta her 5000 km değişmezi lazım demişti Yorum bağlantısı
İbrahim Göknar 7 Ekim 2010 Yazar Paylaş 7 Ekim 2010 Her 10000km de bir rotasyon yaparsanız lastiklerinizin aşınması eşit olur.(Önemli =lastikleri ön arka yaparken düz olarak yapın çapraz yapmayın) Çok teşekkürler sağolun... Yorum bağlantısı
Erkan Baydemir 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 Ben değiştirmeyi unutmuşum 20000 km değiştirdik usta her 5000 km değişmezi lazım demişti 5000 biraz abartı olmuş. 10000 yeterli Yorum bağlantısı
Muhammet Baran 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 konuyla ilgili olarak: benim aracımın 3 lastiği impetus dördüncü farklı bir marka (conti) ve muhtemelen farklı olan daha yeni ve şu an önde takılı.. bu durumda öndeki farklı lastikleri arkaya almak sorun olur mu? (daha önce farklı olan (yeni) lastiklerin arkada değil önde takılı olmasının daha iyi olacağını okumuş olabilirim..) Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 Tek farklı lastik iyi değildir, arkada olması hiç iyi değildir! Yağmurda önceden bilinmeyen kötü sonuçlar ortaya çıkacaktır. Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 konuyla ilgili olarak:benim aracımın 3 lastiği impetus dördüncü farklı bir marka (conti) ve muhtemelen farklı olan daha yeni ve şu an önde takılı.. bu durumda öndeki farklı lastikleri arkaya almak sorun olur mu? (daha önce farklı olan (yeni) lastiklerin arkada değil önde takılı olmasının daha iyi olacağını okumuş olabilirim..) Lastiklerin takım olmasında büyük fayda var... Yorum bağlantısı
Sabri Güngör 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 Çağlar Abiye katılıyorum en azından 2 lastik aynı diğer 2lastik aynı desen olsun ancak en iyisi tabiki 4 tek desen olması Yorum bağlantısı
Gökhan Kızılkaya 7 Ekim 2010 Paylaş 7 Ekim 2010 Çağlar Abiye katılıyorum en azından 2 lastik aynı diğer 2lastik aynı desen olsun ancak en iyisi tabiki 4 tek desen olması Sabri usta banada özellikle çarpraz değiştirin denildi.Bu konuda biraz daha detay verebilirmisiniz.Niye düz rotasyon. Ayrıca aracım 18000 de rotasyon yapsak mı ? Yorum bağlantısı
Sabri Güngör 8 Ekim 2010 Paylaş 8 Ekim 2010 Sabri usta banada özellikle çarpraz değiştirin denildi.Bu konuda biraz daha detay verebilirmisiniz.Niye düz rotasyon.Ayrıca aracım 18000 de rotasyon yapsak mı ? Çapraz değişimlerde lastik aşınması farklı olur ondan dolayı araç ta sağa sola çekmeler görülebilir Yorum bağlantısı
Sabri Güngör 8 Ekim 2010 Paylaş 8 Ekim 2010 Sefa,cığım konuyu şöyle netleştirelim yeni lastik çekere takılır Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 8 Ekim 2010 Paylaş 8 Ekim 2010 Yeni lastik arkaya takılır, drag yarışına katılmıyorsanız tabii. Toplumda, karlı zeminde havalarda düşürülür Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 8 Ekim 2010 Paylaş 8 Ekim 2010 İmkan olsa, 155 tabanlı kış lastikli otomobil ile karda gezilebilse, çoook zevkli Yorum bağlantısı
İbrahim Göknar 9 Ekim 2010 Yazar Paylaş 9 Ekim 2010 Kafam karıştı valla lastiklerin yerlerini çapraz mı düz mü değiştircem ben şimdi Yorum bağlantısı
Selçuk Keleş 27 Şubat 2011 Paylaş 27 Şubat 2011 Kafam karıştı valla lastiklerin yerlerini çapraz mı düz mü değiştircem ben şimdi 10.000 km.'de bir düz değiştiriceksin. Yorum bağlantısı
Recommended Posts