Escort - Maf Sensoru Arızalı İse Nasıl Anlaşılır?

[Hakan Güven]

Aracınız nedir? 2000 classik yazıyor

escord adnan bey. sorun bayagı karışık enson servisine soktum üçgün binebildim bugün çalışmadı arabam herşey normalken devirsaati sapıtıyor kesiliyor zıplıyor. ustam beyin demişti ama servis sigorta panosunu temizleyip gönderdi beni. bugün marşa vuruyorum üfleme sesi bile gelmiyor kuru kuru marş ateşleme yapıyor. beyinciye götürecem sanırım ilginize çok teşekkür ederim.

[Hakan Güven]

Bu selam şeklinide bu yaştan sonra gördüm ya artık diyecek lafım kalmadı...

Fatih bey öncelik slamlamamdan neden bukadar rahatsızlık duydunuz bir mantık yürütemiyorum rahatsızlık verdiysem kusura bakmayın ve lütfen üstünüze alınmayın saygılar.

[Ersen Tapan]

Fatih bey öncelik slamlamamdan neden bukadar rahatsızlık duydunuz bir mantık yürütemiyorum rahatsızlık verdiysem kusura bakmayın ve lütfen üstünüze alınmayın saygılar.

[Tufan Günaydın]

Arkadaşalar rolanti yüksek çalışması ve devir takılması ile ilgli aracımı servise götürdüm rolanti sensörü degişti degişen birşey olmadı daha sonra karter havlandırma sibobu felan degişti .gen birşey oolmadı neyse rolanti sensörü geri söktüler .usta maf sensörü ( hava akışmetresi ) arızalı dedi fişini çekti .neyse ben 30 km felan öyle geldim baktım rolanti normal 7-8 civarı dedim heralde bizim maf sizlere ömür .neyse benzinlikte geri tektim fişi öyle 40-50 km kullandım baktım hiçbir anormallik yok araçta .maf sensörünü kendim elektronikçi oldugum için saf alkol ile temizledim geri taktım şimdi aracın çekişi çok iyi yakıtta anormallik görünmüyor .acaba gerçekten maf arızalı ise araba ne gibi bir anormallik olur.

benim 005 cmax ta çekiş %50 düştü araba kagnı gibi hızlanıyor ve bazen ara gazı verdığımde bazı devirlere geldiğinde pump diye kısa sureli bi silkeleme yapıyor

[Ayhan Onaran]

benim 005 cmax ta çekiş %50 düştü araba kagnı gibi hızlanıyor ve bazen ara gazı verdığımde bazı devirlere geldiğinde pump diye kısa sureli bi silkeleme yapıyor

Silkeleme varsa bobin sorunu olabilir..

[Tufan Günaydın]

Silkeleme varsa bobin sorunu olabilir..

yalnız hocam benim araba dizel benzinli değil

[Ayhan Onaran]

yalnız hocam benim araba dizel benzinli değil

Bak ona hiç bakmadım

[Fatih Sarıkaya]

Maf sensörün fişini çekince araç ciddi güçten düşer çalışıp çalışmadığı bu şekilde anlaşılabilir,temizliği çok kolay değil,benimkini söktüm.Sensörün içerisinde 2 adet çok ince tel var flemanlı ampüllerinki gibi bende korktum kopar diye,geri taktım zaten içi tertemizdi,

Aşşağıda yüklediğim resimde kırmızı bölge içerisine alınmış bölüm benim aracın maf sensörü,diğer araçlardada bu sensörü bulmak zor değil hava filitresinden sonra gelir.

23 Mart 2013 tarihinde Fatih Sarıkaya tarafından düzenlendi

[Tufan Günaydın]

Maf sensörün fişini çekince araç ciddi güçten düşer çalışıp çalışmadığı bu şekilde anlaşılabilir,temizliği çok kolay değil,benimkini söktüm.Sensörün içerisinde 2 adet çok ince tel var flemanlı ampüllerinki gibi bende korktum kopar diye,geri taktım zaten içi tertemizdi,

Aşşağıda yüklediğim resimde kırmızı bölge içerisine alınmış bölüm benim aracın maf sensörü,diğer araçlardada bu sensörü bulmak zor değil hava filitresinden sonra gelir.

bugın ustalar yeni maf sensörü gettirttiler yeni maf ı taktık arabada değişen bi şey olmadı tekrar eski mafı taktık demekki bizim sorunun kaynagı maf sensörü değilmiş ama maf sensörünün kablolarından şüpeleniyorum arıza kodunda baştada belirttiğim üzere kablolarda şase olabilir veya maf buzuk diyordu. Diğer şupelendiğim nokta ise yukarda arkadaşın belirttiği egr selenoid walf

23 Mart 2013 tarihinde Tufan Günaydın tarafından düzenlendi

[Harun Şen]

Değerli üyeler Mondeo Glx 97 aracımda yaklaşık üç aydan beri kendiliğinden devir yükselmesi veya bazen de devir düşmesi sorunu yaşıyorum. Tamirat işlerime bakan ustaya durumu ilettim. Kontrol ettiler ve sorunun düzeldiğini söylediler. Sonraki gün kaputu açıp baktığımda Maf sensörü kablosunun çıkartılmış olduğunu gördüm ve yerine taktım. Takar takmaz motorun horlayarak çalıştığını, çıkarttığımda motor sesinin daha düzgün olduğunu gördüm. Bu yapılan işlem çözüm müdür, yakıt ve hava akışı etkilenmez mi. Aracımın orjinal sesini özler oldum. Konu ile ilgili tecrübeli arkadaşlarımızın yardımlarını ve önerilerini bekliyorum.

[Akan Belen]

Geçen hafta bende söktüm ve temizledim.Balata spreyi kullandım başka birşey sürmedim tellere.Ben oldukça kirlidir diye düşünüyordum ama nerdeyse hiçbirşey yoktu.

[Tufan Günaydın]

Değerli üyeler Mondeo Glx 97 aracımda yaklaşık üç aydan beri kendiliğinden devir yükselmesi veya bazen de devir düşmesi sorunu yaşıyorum. Tamirat işlerime bakan ustaya durumu ilettim. Kontrol ettiler ve sorunun düzeldiğini söylediler. Sonraki gün kaputu açıp baktığımda Maf sensörü kablosunun çıkartılmış olduğunu gördüm ve yerine taktım. Takar takmaz motorun horlayarak çalıştığını, çıkarttığımda motor sesinin daha düzgün olduğunu gördüm. Bu yapılan işlem çözüm müdür, yakıt ve hava akışı etkilenmez mi. Aracımın orjinal sesini özler oldum. Konu ile ilgili tecrübeli arkadaşlarımızın yardımlarını ve önerilerini bekliyorum.

yakıt artar düzensiz çalışır giren havayı ölçemediği için düzenli yakıt gonderemez ve arıza lambası da yakması lazım kabloyu cıkarınca

[Haluk Şentürk]

Hiç ellememek lazım... Sadece spreyle temizlemek lazım... Bence uğraşmayın... Çok pahalı bir parça ...

aynen katılıyorum.telini koparmıştım.yenisini almak zorunda kaldık

[Ersin Özkaya]

Bugun bende balata spreyi ile temizleyip taktım.15 km sonra araba çekişten düştü ve  dururken stop etti. Pc bağladığımda hava akıs metre sorunu verdi. Kablo soketini söküp taktım aracım düzeldi. Çekişten düşünce anladımki bu ufak parca gerçekten çok önemli ve hassan bir parçaymıs.

[Birkan Akargündüz]

Kardesim öncelikle gecmis olsun . Maf sensörü arızasının en bilirgin özelliği %25 yada %30 larda yakıt sarfiyatının artmasıdır. Sıcakken sökülmesi gereken bir parçadır. içine zarar verebilirsiniz. 200-250 tl arasında da fiyatı değişiyor. Bence kendiniz değil de isi bilen ustaya söktürmeniz de ve temizletmeniz de fayda var.

[Mehmet Şeker]

Fiestanin mafi(hava kule olceri) arizaliydi su 4 gunde olanlar yakit nereyse 2 ye katladı diyebilirm 8.5 9 lt arasi yakiyordu 1.4 dizel kalkislarda devir bir anda dusup kalkiyor gaza bastigin zaman araba nazli nazli hizlaniyor yolda hityigim zaman araba bir anda olup diriliyor rolanti duzensizligi oluyor ilk calistirmada duzgun veya ilk marsta almiyor

degistikten sonra araba ok gibi oldu fiyebilirim kalkis cekis cok fark etti yakiti daha olcmedim

25 Ekim 2014 tarihinde Mehmet Şeker tarafından düzenlendi

[Özkan YAVUZARSLAN]

Merhaba, aracım 2008 Focus TDCI. Şu günlerde bende de benzer sorunlar mevcut. Maf sensörünün kablosu takılıyken araç gitmek istemiyor. Ancak devir saatinde hiçbir sapıtma yok sadece çekiş düşük ve yakıt yüksek. Sensörü temizledim. Fişi çekince araç performansı yükselip yakıt bir nebze azalıyor. Bir süre kullandıktan sonra da arıza lambası yanıyor. Konu hakkında tecrübesi olan bir arkadaş varsa şunu sormak istiyorum. Maf sensörüne etki eden başka bir sensör var mı? Maf sensörü beyine havanın yoğunluğunu bildiriyor. Peki beyin maf sensörüne bir iletimde bulunuyormu. Başka bir parça arızalı olupta maf sensörünün çalışmasını etkileyebilir mi? Teşekkürler.

[Halil Yıldırım]

Ford Fusion 1.6 TCDI MAF sensoru

Motor bakımından (yağ değişimi ) bir kaç saat sonrası motor arıza lambası yandı. Bilgisayar ile arıza kontrolü yapıldığında MAF sensörü arızası ortaya çıktı. Bağlantı vs de bir sorun yoktu ve temiz durumdaydı. Maf sensörü değişince arıza lambası söndü. İşin ilginç yanı yağ değimi hava filitresi değişiminden sonra bu arızanın ortaya çıkması. Benim merak ettiğim bakım öncesinde her hangi bir arıza vermeyen sensör neden bakım sonrası ortaya çıkıyor. Bu arıza aynı şekilde (bakım sonrası) ikinci defa oldu. Arkadaşlar kolay bozulmayan bir parça demişler benim başıma iki kere geldi ve foruma yazmak istedim. Sensör üzerinde ısı algılayacı ve sensör verilerini elektronik olarak işleyen bir devre var. Bu veri sanıyorum 10 Khz civarında bir frekans ile işlenip arabanın yakıt sistemine aktarılıyor. Acaba motor sıcakken sensor soketi çıkarılırsa yada soket çıkarılmadan başka bir işlem mi yapilması gerekiyor bu konuları merak ediyorum. Görünüşe göre gerçekten bozulması kolay bir parçaya benzemiyor ve üzerindeki devrelerde herhangi bir tahribatta yok. Burada bozuk en muhtemel parça ELMOS E11411A entegresi. Bunu değiştirip deneme şansım olmadı çünkü özel üzetim ve piyasada satılabilecek bir parça değil. Bir şey dikkatimi çekti sensör içindeki manyetik algılayıcının iç kısmında bulunan kısım soğan zarı kadar hassas bir parça. Bu kısım hava basıncı ile yırtılıp kopabilir diye düşünüyorum. 

http://hizliresim.com/Xo57qj

http://hizliresim.com/95O82O

[Halil Yıldırım]

uyumlu modeller ve ebay da satış fiyatı

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-FIESTA-FOCUS-CMAX-FUSION-1-6-TDCi-MASS-AIR-FLOW-METER-SENSOR-2001-on-1920GV-/171668356820

[Çağlar Bayur]

arıza zamanı tesadüf tür bakım ile ilgisi yok mesela ben de piste çıkmıştım. dönüşte arızalandı. (sinek kaçmış içine ).

çalışma şekli: 2 adet cam tele eelktirk akımı yollayıp ısıtır geçen hava soğutur soğuma derecesine göre geçen havayı hesaplar. temizlemek için fırça vb. sokulursa (bilinçsizce) o zaman tele zarar verilebilir

[Halil Yıldırım]

arıza zamanı tesadüf tür bakım ile ilgisi yok mesela ben de piste çıkmıştım. dönüşte arızalandı. (sinek kaçmış içine ).

çalışma şekli: 2 adet cam tele eelktirk akımı yollayıp ısıtır geçen hava soğutur soğuma derecesine göre geçen havayı hesaplar. temizlemek için fırça vb. sokulursa (bilinçsizce) o zaman tele zarar verilebilir

 

Siz sinek deyince aklıma geldi. Sizin hava filitresi muhtemelen delikti heralde. Acaba diyorum hava filitresi değiştirilirken acaba içine toz vs bir şeymi kaçıyor. Mesala hava filitresi hava ile temizlenip takılsa daha yararlı olabilir mi. Fabrikadan çıkışında üzerinde toz vs kalmış olabilir mi. Bakım sonrası kısa süre sonra arızalanması çok ilginç bir durum. iki defa aynı şekilde olunca bunun tesadüf olmadığını düşünmeye başladım.

17 Eylül 2015 tarihinde Halil Yıldırım tarafından düzenlendi

[Mevlut Kurt]

Bu bilgiler çerçevesinde bu sensörün arızasını nelere sebep olabileceğini şöyle sıralayabiliriz ;

Araç çalıştıktan sonra stop eder
Egzozda çiğ benzin kokusu olur
Yakıt sarfiyatında artış gözlenir
Araç rölanti veya yük altında iken zorlanır veya tekler
Araç zengin veya fakir karışık hataları verir (alintidir)

 

[Çağlar Bayur]

Maaelsef eksik ve veya karışık bu bilgi. Vesile olsun. Hego sensörü ile karışmış olabilir mi alıntı yaptığınız yerde. Şurası tam hatalı. Yük altında maf okumaz zaten beyin. Zengin karışım data sına girer pedal %70basılı ise

[Mevlut Kurt]

Maaelsef eksik ve veya karışık bu bilgi. Vesile olsun. Hego sensörü ile karışmış olabilir mi alıntı yaptığınız yerde. Şurası tam hatalı. Yük altında maf okumaz zaten beyin. Zengin karışım data sına girer pedal %70basılı ise

https://otomobilteknoloji.blogspot.com.tr/2016/03/debimetre-nedir-nasil-calisir-arizalari-nerededir.html?m=1