Michelin Yaz Lastikleri - Sorular, Öneriler, Yorumlar

[Volkan Dinçel]

Crossclimate ile Michelin Energy SAver+ karşılaştırması; (fabrikasyon Focusda Energy Saver vardı)

 

Videosu;

 

[Fatih Erkol]

Volkan bey, paylaşımlarınız çok faydalı o yüzden bende youtube'da Crossclimate 'ın yine kar buz ortamında yaptığı bir tırmanış videosunu buldum. Video yeni tarihli.

 

 

Bir yerde okuduğuma göre %10 eğime kadar rahatlıkla kar da tırmanış yapabiliyormuş tam emin değilim. Bence Eskişehir de bile rahatlıkla kullanılır gibime geliyor tabiki en iyi yorumları bizzat şahsınızdan alacağız.

[Volkan Dinçel]

Fatih bey zaten videodaki kadar iyiyse başka lastik almaya gerek yok bence..Merakla karın yağmasını bekliyorum ya bu senede kar buz olmaz

[Mehmet Polat]

Ben de bu lastikleri almayı düşünüyorum. Aracım 2011 Focus, 40 binde ve üzerinde fabrikasyon lastikler var. Dönel kavşakları ve virajları biraz hızlı döndüğümde arkadan kayma oluyor. Ankara'nın deresi tepesi olmayan batısında yaşıyorum. Hem kışlık hem yazlık olmak üzere iki takım lastik almaktansa Crossclimate ile devam edeyim diye düşünüyorum...

Konuyu açıldığından bu yana takip ediyorum. Paylaşımlar için özellikle konu sahibi Volkan olmak üzere tüm katkı verenlere teşekkürler...

[Volkan Dinçel]

Aracım an itibariyle 16.470 km oldu..Crossclimate ile 5.000 km sorunsuz ve %100 memnuniyetle geçti..

Darısı kışa diyelim

[Volkan Dinçel]

http://www.evo.co.uk/features/15600/michelin-cross-climate-vs-winter-and-all-season-tyres

 

29 Eylül tarihli bir test buldum..genel olarak anladığı dört mevsim lastikten daha iyi peformans sunduğu,kış için etkileyici bir performansı olduğu ancak testlerde kış lastiği kullanılan aracın daha agresif sürüşe imkan verdiğinden bahsedilmiş..karlı kaplı Alp yollarında yaz lastiği bir inç bile hareket edemezken Crossclimate 4 mevsim lastik kadar iyi denilmiş..

 

kış geldikçe yeni testlerde gelecektir..bende merakla bekliyorum

[Fatih Erkol]

Volkan bey test zaten dün yapılan bir test ( hemen bulmuşsunuz tebrikler ) ve yapay kar ortamı ile hazırlanan bir özel merkezde (SnowDome) gerçekleştirilmiş. Beni şaşırtan şey ise yazara göre Kar üzerindeki tutunma ve frenleme testlerinde, CrossClimate ların kar lastiklerinden geride ve ALL SEASON diye adlandırdıkları diğer lastik türü ile neredeyse kafa kafaya performans göstermesi. Açıkçası ben CrossClimate ların ALL SEASON lastiklere oranla daha başarılı olmasını beklerdim. Bu All Season diye adlandırılan lastiğin marka ve modelini öğrenebilirsek biraz daha aydınlanmış olacağız !

 

Bence siz artık testlere değil de zaten kendi tecrübelerinize dayanarak yorumlarınızı bizimle paylaşın, zira bu sitelerin yaptığı testlerde her zaman %100 güvenirli sonuç üretmemekte

[Ali Cihangiroğlu]

Karma lastik her zaman, her açıdan idare eder sınıfta olur, bu kuraldır, henüz değişmemiştir, yazın yaz kışın kış, Batıda yaşıyorsanız sadece iyi bir yaz lastiği işinizi görür, her şartta krosklimadanda iyi olacaktır zaten.

 

Bu tür lastik alacaksanız arada bir iç anadolu taraflarına gidiyorsanız alın bence, doğuda zaten yetmez, batıda ise yaz lastiğinin yanında geride kalır, kullanım amacını iyi belirlemek lazım, kötü değil elbette ama dediğim gibi, iklim koşullarına göre düşünmek lazım, mesela ben hiç arabamla kara kışa hatta Ankaraya bile gitmem, bu durumda bana gereksiz bir lastik olurdu, bunu demek istedim.

 

Yine yazayım, maksat kötülemek değil, olay bu lastiğinde tüm mevsimlere göre lastiklerden pekte farkı olmayan bir lastik olduğu, çok şey beklememek lazım....

30 Eylül 2015 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Volkan Dinçel]

Volkan bey test zaten dün yapılan bir test ( hemen bulmuşsunuz tebrikler ) ve yapay kar ortamı ile hazırlanan bir özel merkezde (SnowDome) gerçekleştirilmiş. Beni şaşırtan şey ise yazara göre Kar üzerindeki tutunma ve frenleme testlerinde, CrossClimate ların kar lastiklerinden geride ve ALL SEASON diye adlandırdıkları diğer lastik türü ile neredeyse kafa kafaya performans göstermesi. Açıkçası ben CrossClimate ların ALL SEASON lastiklere oranla daha başarılı olmasını beklerdim. Bu All Season diye adlandırılan lastiğin marka ve modelini öğrenebilirsek biraz daha aydınlanmış olacağız !

 

Bence siz artık testlere değil de zaten kendi tecrübelerinize dayanarak yorumlarınızı bizimle paylaşın, zira bu sitelerin yaptığı testlerde her zaman %100 güvenirli sonuç üretmemekte

Fatih bey kar yağar yağmaz sonuçları paylaşırım..çocuğu hergün okula götürüyorum deneme fırsatım olacak

[Volkan Dinçel]

Karma lastik her zaman, her açıdan idare eder sınıfta olur, bu kuraldır, henüz değişmemiştir, yazın yaz kışın kış, Batıda yaşıyorsanız sadece iyi bir yaz lastiği işinizi görür, her şartta krosklimadanda iyi olacaktır zaten.

Bu tür lastik alacaksanız arada bir iç anadolu taraflarına gidiyorsanız alın bence, doğuda zaten yetmez, batıda ise yaz lastiğinin yanında geride kalır, kullanım amacını iyi belirlemek lazım, kötü değil elbette ama dediğim gibi, iklim koşullarına göre düşünmek lazım, mesela ben hiç arabamla kara kışa hatta Ankaraya bile gitmem, bu durumda bana gereksiz bir lastik olurdu, bunu demek istedim.

Yine yazayım, maksat kötülemek değil, olay bu lastiğinde tüm mevsimlere göre lastiklerden pekte farkı olmayan bir lastik olduğu, çok şey beklememek lazım....

Çok yoğun kar ortamında kış lastiklerininde işe yaracağını düşünmüyorum..Profesyonel uygulama ince tabanlı çivili lastik (bkz Wrc)

Yaz lastiğinde iyi olmaz konusuna gelince ben uzun yolda en fazla 120 km hızla seyreder nadiren 160-170 li hızlara çıkarım..5000 km yol boyunca lastiğin beni tedirgin eden bir zafiyeti olmadı..Zaten V hız sınıfında..ama siz aşırı sıcak havalarda 240-250 km arasında gider virajlarıda 200 le falan almaya kalkarsanız sorun olabilir..standart kullanım koşullarında bir fark yok altını tekrar çizerek söylüyorum

Ben 4 çeker aracın Eskişehirde kış lastiği olmasına rağmen 4 lastiği ile birlikte karda patinajda kaldığını ve saplandığınıda gördüm..Doğuda dikkat ederseniz kış şartları için paletli ambulans kullanıyorlar..

Benim kullanım şartlarımda yeterli gelir kanaatindeyim..15 senedir Eskişehirde araba kullanırım hemde yaz lastiğiyle çok şükür ne kaydım ne saplandım ne zor bir durumda kaldım..Bu işin kar üstünde sürüş tekniğinizlede ilgisi olduğunu düşünüyorum..

Herşeyi geçtim crossclimate kışın hiç işe yaramasa bile sanki süspansiyonlar yumuşadı arabada çok daha konforlu bir hal aldı..yinede bir sonraki lastiğim yine crossclimate olurdu..F3 ün sert süspansiyonlarından pek memnun değildim..

30 Eylül 2015 tarihinde Volkan Dinçel tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

Çok yoğun kar ortamında kış lastiklerininde işe yaracağını düşünmüyorum..Profesyonel uygulama ince tabanlı çivili lastik (bkz Wrc)

Yaz lastiğinde iyi olmaz konusuna gelince ben uzun yolda en fazla 120 km hızla seyreder nadiren 160-170 li hızlara çıkarım..5000 km yol boyunca lastiğin beni tedirgin eden bir zafiyeti olmadı..Zaten V hız sınıfında..ama siz aşırı sıcak havalarda 240-250 km arasında gider virajlarıda 200 le falan almaya kalkarsanız sorun olabilir..standart kullanım koşullarında bir fark yok altını tekrar çizerek söylüyorum

Ben 4 çeker aracın Eskişehirde kış lastiği olmasına rağmen 4 lastiği ile birlikte karda patinajda kaldığını ve saplandığınıda gördüm..Doğuda dikkat ederseniz kış şartları için paletli ambulans kullanıyorlar..

Benim kullanım şartlarımda yeterli gelir kanaatindeyim..15 senedir Eskişehirde araba kullanırım hemde yaz lastiğiyle çok şükür ne kaydım ne saplandım ne zor bir durumda kaldım..Bu işin kar üstünde sürüş tekniğinizlede ilgisi olduğunu düşünüyorum..

Herşeyi geçtim crossclimate kışın hiç işe yaramasa bile sanki süspansiyonlar yumuşadı arabada çok daha konforlu bir hal aldı..yinede bir sonraki lastiğim yine crossclimate olurdu..F3 ün sert süspansiyonlarından pek memnun değildim..

Memnunsan sıkıntı yok, zaten bilinçli kullanıcısın bu belli Eskişehir soğuktur, yaz lastiğiyle iyi dayanmışsın, gerçi kar olmadıktan ve ısı çok düşmedikten sonra sıkıntı olmaz, senin lastik oraya uyar, ortalama hava ortlamaya uygun lastik

 

Süspansiyona gelince,yeni her lastikte bu olur, buna bakma, 1 sene sonra lastiğin sertliğine bakalım, esas o zaman belli olur, genelde mişlen çabuk sertleşen hamura sahip diye biliyorum, neyse uzun süre testi için zaman lazım, bakalım göreceğiz artık...

 

200 mü   ben Pikapla ve bu lastikle http://lassa.com.tr/lastikler/lastik-04-01-0-0-EE8-TRANSWAY o hıza bayağı yakın bazen giriyorum, kontrollü olarak arka  hafiften kayıyor, yani o hızla virajada girer ama seninkiler ne yapar denemek lazım 

30 Eylül 2015 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Fatih Erkol]

Volkan Bey'in dün gönderdiği TyreReviews'un incelemesine ilişkin ilk videolar gelmeye başladı:

 

Soldan Sağa :

 

Michelin Primacy 3 (Yaz), Michelin CrossClimate, Goodyear Vector 4Seasons Gen2, Conti Wintercontact TS850(Kış)

 

 

 

Beni Şaşırtan CrossClimate, Vector 4Seasons'dan daha iyi karda tırmanış yapıyor, Ancak 25 Eylül 'de yayınlanan AutoBild 39 uncu sayısındaki All Season lastik inceleme özetlerine baktığımızda CrossClimate ın karda tutunma skoru, Vector 4Seasons Gen2 den daha düşüktü. Burada ya sürücü faktörü var yada  ??????????????  

[Volkan Dinçel]

Fatih bey videoda izlediğim kadarıyla crossclimate oldukça iyi bir performans sergiliyor.Bu eğimde bu tırmanışı yapabilmesi benim için gayet yeterli..

[Olcay ATALAY]

2011 ford focus , crossclimate ile ile ağustos sıcağında didime gidip geldim.ve .toplamda 2000 km oldu....kesinlikle tavsiye ederim..

195 65 r 15....

[israfil yanık]

Merhaba. Fusionuma lastik arayışına girdim ve michelin crossclmate serisi çıktı karşıma. çok araştırdım michelinle görüştüm adamlar 4 mevsim olarak çıkarmamışlar bu lastiği yani diğer 4 mevsimlerle karıştırılmaması gerektiğini ve farklı bir teknoloji ve malzeme ile üretildiğini belirtiyorlar. Lastikler daha mayıs 2015 te piyasaya sürüldü dolaysıyla kışın kar üzerideki testlerini şu anda kestiremiyorum. Ancak lastikleri taktırdım aracıma ve yol tutuşu freni derken kendimi yüksek olan fusionda çok güvende hissettim. ara sokaklarda çukurlarda darbeyi sıfıra indirip araç içine gelen sesi bayağı düşürdü. lastiğin ıslak zeminde yol tutuşu A sınıfı yakıt verisi ise C sınıfı olarak belirlenmiş. desen olarak aracımada çok yakıştı. dolayısıyla kışın kar üzerindeki performansını çok merak ediyorum. bu lastikler konusunda sizler neler düşünüyorsunuz? lastiğin üzerinde kar işareti ve m+s kodu var polis aracında kar lastiği yok diyemiyor.

[israfil yanık]

fusiona michelin crossclimate yi taktım henüz 3 gün oldu ve bariz bir güvenlik artışı oldu araçta.. viraj fren mesafesi darbe yi azaltması çok hoşuma gitti kış koşullarını sabırsızlıkla bekliyorum. mayıs ayında piyasaya sürüldüğü için şu ana kadar kışla ilgili bilgisi olan yok ancak michelin yaptıysa sorun olmayacağına inanıyorum. lastikte kar işareti ve m+s kodu var. desen olarakta aracıma çok yakıştı.

[Misafir]

fusiona michelin crossclimate yi taktım henüz 3 gün oldu ve bariz bir güvenlik artışı oldu araçta.. viraj fren mesafesi darbe yi azaltması çok hoşuma gitti kış koşullarını sabırsızlıkla bekliyorum. mayıs ayında piyasaya sürüldüğü için şu ana kadar kışla ilgili bilgisi olan yok ancak michelin yaptıysa sorun olmayacağına inanıyorum. lastikte kar işareti ve m+s kodu var. desen olarakta aracıma çok yakıştı.

Konunuz birleştirilmiştir.

Saygılarımla.

[Volkan Dinçel]

fusiona michelin crossclimate yi taktım henüz 3 gün oldu ve bariz bir güvenlik artışı oldu araçta.. viraj fren mesafesi darbe yi azaltması çok hoşuma gitti kış koşullarını sabırsızlıkla bekliyorum. mayıs ayında piyasaya sürüldüğü için şu ana kadar kışla ilgili bilgisi olan yok ancak michelin yaptıysa sorun olmayacağına inanıyorum. lastikte kar işareti ve m+s kodu var. desen olarakta aracıma çok yakıştı.

Michelinin yaptığı kış testi var konuda videoları izleyebilirsiniz..

Hayırlı olsun

[Volkan Dinçel]

Autobild den yılın ilk testi geldi.;

 

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-AutoBild-All-Season-Tyre-Test.htm

 

Test Summary

Best tyre for dry roads Michelin CrossClimate

Best tyre for wet roads Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

Best tyre for snow Nankang N607

The best tyre overall Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Michelin CrossClimate

The lowest fuel use Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Pirelli Cinturato AllSeason

The most comfortable Pirelli Cinturato AllSeasonVredestein Quatrac 5Hankook Kinergy 4S

The lowest wear Michelin CrossClimate

The quietest tyre Nokian WeatherProof

The best value tyre Hankook Kinergy 4S

 

 

 

1st: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Total: 66 / Dry: 6 / Wet: 8 / Snow: 6 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 9 / Noise: 7 / Wear: 8 / Cost: 8 / Overall: 8
Positive: Model-rounder with best wet handling qualities, high aquaplaning resistance and shortest wet braking, low rolling resistance, high mileage
Negative: None listed
  2nd: Michelin CrossClimate
Total: 66 / Dry: 9 / Wet: 7 / Snow: 4 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 8 / Wear: 9 / Cost: 8 / Overall: 8
Positive: Dry specialist with high efficiency, dynamic dry handling, precise steering response, shortest dry braking
Negative: Average snow performance
  3rd: Pirelli Cinturato AllSeason
Total: 54 / Dry: 6 / Wet: 6 / Snow: 4 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 9 / Noise: 5 / Wear: 6 / Cost: 5 / Overall: 6
Positive: Convincing all weather tires, stable handling and good braking on wet and dry roads, fuel-saving rolling resistance
Negative: Average snow performance
  4th: Vredestein Quatrac 5
Total: 57 / Dry: 7 / Wet: 5 / Snow: 6 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 5 / Wear: 6 / Cost: 7 / Overall: 7
Positive: Balanced handling and good braking in all weather conditions, pleasant steering feel, low rolling resistance.
Negative: Moderate resistance to aquaplaning
  5th: Hankook Kinergy 4S
Total: 58 / Dry: 6 / Wet: 5 / Snow: 6 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 5 / Noise: 6 / Wear: 7 / Cost: 9 / Overall: 7
Positive: Good winter performance, dynamic dry handling, pleasant ride comfort, good price-performance ratio
Negative: Average wet grip
  6th: Nokian WeatherProof
Total: 50 / Dry: 5 / Wet: 6 / Snow: 7 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 9 / Wear: 3 / Cost: 4 / Overall: 4
Positive: Excellent snow characteristics, good aquaplaning qualities, quiet
Negative: Slight understeer on dry track, average mileage
  7th: Uniroyal AllSeasonExpert
Total: 42 / Dry: 4 / Wet: 7 / Snow: 7 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 4 / Noise: 5 / Wear: 2 / Cost: 5 / Overall: 3
Positive: Winter specialist with best snow characteristics and safe driving performance in the wet
Negative: Poor wear, sluggish steering response, high rolling resistance
  8th: Sava Adapto HP
Total: 39 / Dry: 5 / Wet: 5 / Snow: 4 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 5 / Wear: 2 / Cost: 4 / Overall: 3
Positive: Good aquaplaning characteristics, low rolling resistance
Negative: Average winter performance, slow steering response, high wear
  9th: Nexen N Priz 4S
Total: 46 / Dry: 4 / Wet: 4 / Snow: 5 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 5 / Noise: 6 / Wear: 4 / Cost: 8 / Overall: 5
Positive: Ok in the snow and wet, quiet, cheap
Negative: Understeering handling in all weather conditions, poor wear
  10th: Nankang N607
Total: 36 / Dry: 4 / Wet: 1 / Snow: 8 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 8 / Wear: 1 / Cost: 1 / Overall: 1
Positive: Good in the snow
Negative: Critical handling on wet roads, aquaplaning dramatically, long wet braking distances, poor wear

21 Ekim 2015 tarihinde Volkan Dinçel tarafından düzenlendi

[Misafir]

Pazartesi gunu ben de aldim bir takim. Umarim memnun kalirim.

[Volkan Dinçel]

Autobild sonuçları tam beklediğim gibi yüksek kuru zemin performansı ortalama kar performansı..benim için kuru zemin performansı çok daha önemli..yazın tatile giderken 150-160'lı hızlara çıktığım oluyor..Kışın ise oğlumun okuluna sabah git gel 8 km yol yapıyorum..zaten ş.içinde olduğundan asla 50 km.yi geçmiyorum..ortalama kar performansı beni kurtarır..

[Serkan Gülderen]

12000 km sonunda lastikler Hakkı'nda izlenimlerimi aktaracağım arrkadaşlar; lastiklerde görünüm itibari ile aşınma yok yol sesı artma yok ama araç abs i arada devreye giriyor kaymalar yaşanıyor sanırım birde kalkışlarda patinaj eğilimi biraz var bu bların dışında problem yaşamıyorum tşk

[Mustafa Şimşek]

Kışın kardaki performansını cok merak ediyorum

Ayni lastigin farkli bir markada olani vardi. Neydi?

[israfil yanık]

aracın ıslak zemin performasından çok memnunum. kar yağınca onuda yazacam

[Emre Öğüt]

Ben lastiği 15-20bin km dir kullanıyorum yazlık performansı inanılmaz derecede iyiydi

Kışında bakacaz artık