Goodyear Yaz Lastikleri - Sorular, Öneriler, Yorumlar

[Selçuk Keleş]

teşekkür ederim, yapılacak başka da bir şey yok anladığım kadarı ile...

Aracın daha yeni alışırsın :lol: Başka bir marka lastik ile ciddi bir fark oluşacağını sanmıyorum. (psikolojik etkenler hariç)

50 yanağı 55 yaparsanız yol tutuşunuz kötüleşir, araç orjinalinden yüksek bir hal alır, km göstergeniz gerçek hızınızdan az gösterecek, yol gürültüsünden yanağı kalınlaştırarak kurtulamazsınız, size hiç bir getirisi olmaz bu değişimin.

Neden ?

[Aytaç Bulgay]

Adnan Bey lastikleri aldığınız bayii adresi telefonu varsa paylaşırmısınız fiyat uygun bende lastikleri değiştirecem

[Serdal Soysal]

Arkadaşlar selam;

Bu sitede yeniyim ama bu konu benim 2 gün önce başıma geldi 10 gün önce good year marka efficient grıp 205/55R16 91W model lastik aldım yolda hafif çukur varmış görmedim ve girdim sol ön lastiğim balon yaptı. lastikleri arkadaşım Ankara'dan almıştı faturaları ondaydı ben Eskişehir'de bir goog year servisine gittim garanti kapsamına girip girmediğini sordum lastiğin modelini sordu söyledim bu modellerin firma tarafından her koşula karşı kaskosu olduğunu söyledi fatura ile bire bir değişim yapacaklarını bildirdi ben faturaları istedim pazartesi verecegim sizleri yeniden bilgilendiririm.

syg.

[Guest Mustafa Ta?k?n]

selamlar arkadaşlar. bugün aracıma 4 adet yeni lastik aldım. markası Goodyear 205/55/16 91W. Tanesi 175TL.den toplam 700TL tuttu. +7 taksitli. eski lastikler Michelin 205/55/16 91V idi. lastik diş derinlikleri gayet iyiydi, ancak dört lastikte balon yapmıştı. bu nedenle değiştirdim. Michelin lastikler yumuşak olduğu için balon yapma sorunu varmış.

lastik alacaklara tavsiyem;

1)daha önceki aracımda Dunlop 205/55/16 91W sportmaxx vardı. Dunlop sert bir lastik, yanak kalınlığı çok iyiydi, sağlam lastikti. focuslar çok ses aldığı için almadım. yoksa dunlop alacaktım.

2)Michelin yumuşak lastiktir. Bu lastikleri araştırdım, balon yapma sorunu genel bir sorunmuş.

3)Bugün Goodyear alıp hemen teste çıktım. içeri ses alma düzeyi az da olsa düştü, sağlamlhakkında şimdilik birşey söyleyemem. İnternette araştırdım, iyi lastik görünüyor.

[Çağlar Bayur]

Hangi modelini aldınız? W hız endeksini neden tercih ettiniz?

[Guest Mustafa Ta?k?n]

lastik üzerinde okudum, 09/11 imalat çıkışlı. 205/55/16 91W efficientgrip. türkiyedeki yol şartlarını gözönüne alarak W seçtim. amacım standart olarak takılan V serisi lastiğin bir üst hız limiti olan W seçmekti. daha önce aldığım dunlop da W idi. dunlop 205/55/196 91W idi.

[Ayhan Şentürk]

Lastiğin hız indeksi yani üzerindeki hızı ifade eden harf bozuk yol dayanıklılığı değildir..

Sadece sıcaklık ile ilakalıdır. Lastik yuvarlanırken hamuru ısınır. Hız indeksi yüksek olan lastiklerin hamurları bu deformasyon ile daha geç ısınır. Isınsada sıcaklık risk oluşturmaz.

Hız indeksi yüksek lastik alırsanız daha zor ısınır ve istediğiniz performansı alamayabilirsiniz. 240 km hız ile nerede gidebiliriz. ? Yazın otobanlarda 200 km hız ile uzun yolculuklar yapmıyorsanız yüksek hız indeksi olan lastik düşük hızlarda uygun hamur kıvamını ve sıcaklığı bulamadığından yol tutuşu düşer.

Farkını anlatmak için şöyle bir örnek vereyim.

Yazın 100 km hızda H sınıfı lastik çok iyi yol tutuşa sahipken W sınıfı okadar iyi yol tutmaz. Fakat 220 km hız ile giderken H sınıfı aşırı ısınır ve hamurun yapısı bozularak yol tutuş azalmaya başlar ve sıcaklıktan dolayı hamuru zayıflaşan lastiğin patlama riski artar. Ama W sınıfı yüksek hızda ısınabilip yol tutmaya başlar ve sıcaklıktan etkilenmediği için patlama riski yoktur.

[Ayhan Şentürk]

Bir başka deyişle şöyle

H ve W sınıfı lastik düşünelim. Hava sıcaklığı 30 derece ve dolayısıyla lastiklerde 30 derece olsun

İki lastikte aynı anda harekete başlayıp yan yana gitsinler.

İki lastikte ısınmaya başlar. H sınıfı lastiğin en iyi yol tutuş sıcaklığı 50'C , W sınıfı lastiğin en iyi yol tutuş sıcaklığı 70'C olsun.

5 km sonra H sınıfı lastik 50'Cye gelmiştir ve yola çok iyi tutunur. Fakat W sınıfı lastiğin 70'Cye gelmesi için biraz daha hızlı ve biraz daha yol gitmesi gerek.

H sınıfı lastik 150 km hız ile 50'C lastik sıcaklığı ile giderken W sınıfı lastik 190 km hız ile 70'C lastik sıcaklığıyla H'nin yanından geçerken ikisininde yol tutuşu aynıdır diyebiliriz. İkisininde hamur kıvamı o anda aynıdır. Biri 50 biri 70'Cde uygun hale gelir.

Hız endeksi yüksek olan yaz lastikleri soğuk havalarda hamur yapıları çok fazla değiştiği için kışın çok fazla kaymaktadır.

Maksimum yaptığımız hızlar ortalama 200km/saat'tir. H sınıfı fazlasıyla yeterli. Hatta bulsam daha düşük hız indeksi olan lastiklerden alırım. Şehir içinde 1-2 km' sonra harika yol tutuş ve fren performansı veriyorlar. 180 km hıza kadar yola çok iyi yapışıyorlar.

[Guest Mustafa Ta?k?n]

W seçmemdeki amaç güvenlik için. daha geç patlar ve aşınır diye aldım, ancak yorumlarınız aksini söylüyor. desenize yanılmışım.

[Çağlar Bayur]

Çivi geldi mi, hzı endeksine bakmaz. ISınma ile ilgili olarak da, Selçuk arkadaşımız jantlara, sıcaklığı gösteren bir cihaz takmıştı, f1 pistinde, f1 arabası ile gidilmedikçe, ısınan pek birşey olmuyor. Bu konu ile ilgili detaylı anlatımı vardı.

[Guest Mustafa Ta?k?n]

yaklaşık 1 hafta önce Goodyear 205/55/16 91W efficientgrip lastik almıştım. hissedilir derecede lastik sesi azaldı. yakıt tüketimine etkisini tam olarak görmüş değilim, sanırım biraz daha yol yapmam lazım. yol tutuşu da iyi

[Selçuk Keleş]

Bir başka deyişle şöyle

H ve W sınıfı lastik düşünelim. Hava sıcaklığı 30 derece ve dolayısıyla lastiklerde 30 derece olsun

İki lastikte aynı anda harekete başlayıp yan yana gitsinler.

İki lastikte ısınmaya başlar. H sınıfı lastiğin en iyi yol tutuş sıcaklığı 50'C , W sınıfı lastiğin en iyi yol tutuş sıcaklığı 70'C olsun.

5 km sonra H sınıfı lastik 50'Cye gelmiştir ve yola çok iyi tutunur. Fakat W sınıfı lastiğin 70'Cye gelmesi için biraz daha hızlı ve biraz daha yol gitmesi gerek.

H sınıfı lastik 150 km hız ile 50'C lastik sıcaklığı ile giderken W sınıfı lastik 190 km hız ile 70'C lastik sıcaklığıyla H'nin yanından geçerken ikisininde yol tutuşu aynıdır diyebiliriz. İkisininde hamur kıvamı o anda aynıdır. Biri 50 biri 70'Cde uygun hale gelir.

Hız endeksi yüksek olan yaz lastikleri soğuk havalarda hamur yapıları çok fazla değiştiği için kışın çok fazla kaymaktadır.

Maksimum yaptığımız hızlar ortalama 200km/saat'tir. H sınıfı fazlasıyla yeterli. Hatta bulsam daha düşük hız indeksi olan lastiklerden alırım. Şehir içinde 1-2 km' sonra harika yol tutuş ve fren performansı veriyorlar. 180 km hıza kadar yola çok iyi yapışıyorlar.

+1

Çivi geldi mi, hzı endeksine bakmaz. ISınma ile ilgili olarak da, Selçuk arkadaşımız jantlara, sıcaklığı gösteren bir cihaz takmıştı, f1 pistinde, f1 arabası ile gidilmedikçe, ısınan pek birşey olmuyor. Bu konu ile ilgili detaylı anlatımı vardı.

+1

[Mehmet Ozyurek]

Ben olsam, sonbahara kadar bu lastik ile idare eder, son baharda yeni lastik alırdım..

Muhtemelen de bridgestone alırdım..

[Mehmet Ozyurek]

Resim görelim...

[Selçuk Keleş]

Çatlamaların ER300 gibi dayanıklı bir lastikte ciddi birproblem oluşturacağını sanmıyorum.

Genelde lastikçiler göz korkutmak için bu çatlakları gösterirler.

25.000 olmasına rağmen 5 yıl geçmiş. Şu hesapla demek ki lastikleri araç 10 yaşındayken değiştirmeniz gerek teorik olarak bakarsak tabi.

Lastikler durdukları yerde de özelliklerini yitirmeye başlarlar. Mehmet'e katılıyorum, bir süre daha kullanıp değiştirmeyi düşünmek en iyisi.

Focus kullananlar ER300 'ün sert ve gürültülü olmasından şikayet ederler eğer sizde de böyle bir şikayet sözkonusu ise michelin ya da goodyear düşünün.

[Mehmet Göktürk]

Düşük havada mı kullanılmış acaba?

[Ayhan Şentürk]

Yol gürültüsü olmadıktan sonra motor sesi çok fazla yormuyor

[Guest Mustafa Ta?k?n]

bende yaklaşık 20gün önce goodyear 205/55/16 91w effcidentgrip aldım. hemen teste çıktım. ersin beyin dediği gibi yol sesi inanılmaz şekilde azaldı. önceden lastik sesi çok rahatsız ediyordu. şimdi de motor sesi gelmeye başladı.

[Mustafa Tüfekçi]

lastikler sakat. şehir içinde belki idare eder ama o lastikle 70 km üstünüde büyük risk. Zaten lastğiin yapısı iyice bozulmuştur. arkalarda böye sorun yoksa önler değişmeli en azından. frenlemede çekişte en çok önler yıpranıyor.

[Ayhan Şentürk]

Sessiz sessiz diye diye sonunda banada aldıracaksınız bu eficengriplerden

Arabamın üzerinde 10bin kmde sıfır gibi duran ER300'leri ne yapacağım diye düşünüyorum

[Murat Küçük]

Sessiz sessiz diye diye sonunda banada aldıracaksınız bu eficengriplerden

Arabamın üzerinde 10bin kmde sıfır gibi duran ER300'leri ne yapacağım diye düşünüyorum

Al al bende aldım gayet sessiz ve güzel :p

29 Nisan 2011 tarihinde Murat K tarafından düzenlendi

[Murat Küçük]

Onur abi bizdede hankooklar vardı daha 5000 km fln yapmıştık yeniydi ama işte memnun değildim ve değiştirdim.Daha iyi oldu sessiz ve daha güvenli

[Guest Mustafa Ta?k?n]

dediğim gibi goodyear şimdilik iyi görünüyor. ancak ileri zamanlarda sertleşme, balonlaşma yada çatlama olurmu bilmem. 2 yıl garantisi var. benim araçta kesin olarak ses azalma oldu.

[Mustafa Tüfekçi]

sessizlik oalrak energy saver ile effiencielgrip arasında mişi bana daha sessiz gelmişti. Bu arada her nedense 7000 km ye kadar pati nedir abs nedir bilmiyen arabamız 7000 kmyi geçince ( pskolojik sınıra bağaladık heralde ) ilk zamanlardaki performansını yitiriyor. bu enegy saver de de effiencielgriptede aynı oldu.

Bu arada energy saverin yenisi çıkacak dediydiler bana ben ondan güncel olan goodyear effiencielgrip alıydım. yenisi çıkmış mı energy saverin onu tam anlamadım. bi reklamarla dönüyor ama 10 bin km daha fazla ömür diyor 45bin km diyor altında. zaten ben 2 sene önce alırkende ömrü için 45 bin diyordu sitesi.

[Mehmet Solak]

cumartesi günü 4 tane goodyear effiencielgrip 195-65-15 91v aldım.tanesi 140 liraya,arabayı 100 km civarı kullandım ve önceki yol sesi bayağı azaldı.şimdi teybin sesini daha az açıyorum.