Ford Binek TDCI Motorlarının Ömrü

[Yusuf Turgut]

segman motoru kurtarmaz . geçen arkadaşa bir fiestaya baktım 2 nci el km de 90 bin yazıyor ustaya götürdüm arabayı yağ kapağını açtı bir baktı her yer dumanlı bu motor 250 binden aşağı değl dedi adamlar digital km yi oynuyorlar . kendi aracım connect 110 binde benimkine baktırdım gram duman yok . 15 bini beklemeden 10 binde yağ değiştiriim . motor için yağ çok önemli.

"dumanlı" derken bildiğimiz anlamda duman mı? yoksa başka bir anlamı mı var?

[Mustafa Demirci]

arkadaşım connectine 400 binde motor yaptırdı araç şu anda 600 civarı hala 0 gibi

[Necat Ertan]

Arkadaşımın çalıştığı şirket 0 km doblo 1.3 multijet aldı vakti zamanında. Araç şuan 220.000 kmde. Adam akıllı sorun çıkartmadı hiç. Eskiden 5. vitesle çıktığı yokuşları 3. vitesle çıkıyormuş artık. Sanırım pompa değişimi gerekiyor. Motor ilk günkü sessizliğinde ve titreşiminde çalışıyor. Hiç turbosu değişmedi. Bakalım nereye kadar gidecek.

[Nurullah Demir]

Bizim şirketin connect i tam 110k da enjektör yedi, yapıldı ama hala yolda stop ediyor. 3000 lira civarında masraf edilmesine rağmen.... demekki iyi ustaya yaptırmamışlar:|

[Ahmet Yilmaz]

Sizce otokoç servis bakımlı genelde uzun yolda kullanılmıs 170.000 km de 2000 focus ghia hb. alınır mı? alınırsa kaca alınır?

En kotu durumda motor yaptırma geregi duysam özel serviste ne kadar harcamam gerekir?

İlginize teşekkürler..

[Cihan Yetişken2]

Fiyat uygun olursa bence alınır. 400-500bin km'de focuslar gördüm. En kötü ihtimalle 2bin liraya halledilir.

[Mehmet Ozyurek]

170 binde gününde ve doğru bakımı yapılmış focusa bişey olmaz...

Benim müşteride vardı, 250 binde satmıştı... Bir sorunu yoktu...

[Mustafa Tüfekçi]

Yüksek kilometrelerde sadece motor değil sorun olan. yürüyeni amortisörleri salıncaklarıda yıpranıyor. Daha bir sürü şey var ama hor kullanılmadıydsa 170 bin sorun değil.

[Can Karacaer]

2000 model araç için zaten o km çok normal... Piyasadan 90-100 binde diye alacağınız araçların gerçek km o seviyelerde olabilir.

Alın ve gönül rahatlığıyla binin, o motorun bittiğini görmezsiniz...

[Yusuf Esin]

170.000 de focusun motoru bitmez, ama yürüyen aksama baktırın derim ben.

[Engin Özarı]

Sürekli servis bakımlı 350,000 km 'yi tamamlamış ve belki bir okadar daha yapabilecek performasta focus'lar gördüm. Merak etmeyin motorun gerekli bakımları yapılıp, hararet yaptırmadıktan ve yağsız bırakmadıktan sonra , bir motor kolar kolay perte çıkmaz. Motordan önce, yürüyen aksam ve kaporta aksamı perte ayrılır.

[Yetkin Akın]

Kullandığım Focus 228000 km ye geldi şu anda gerekli bakımları zamanında yapılırsa uzun zaman kullanılabilir.

[Ahmet Yilmaz]

İlginize teşekkürler. Herkese saygılar.

[Can Besimoğlu]

Merhabalar,

Ford Fiesta 1.4 TDCI 2006 (eski kasa makyajsız) kullanmaktayım. aracı 75.000 Km aldım. şu anda 132.000 Km'de aracım nazar değmesin bana ekstra hiçbir masraf çıkarmadı. sadece her 10.000 Km'de bir bakıma götürüyorum.

Benim merak ettiğim bu aracı daha ne kadar kullanabilirim? Yani dizel motorların ömrü nedir?

Yani sorun çıkartmadıkça ama şu ana kadar motorda herhangi bir sorun yaşamadım.

[Çağlar Bayur]

Şahsi fikrim, motorun 300.000 km leri sorunsuzca görmesi normaldir, ancak motordan önce turbo-enjektör ömrünü kestirmek mümkün değil.

[Can Besimoğlu]

Şahsi fikrim, motorun 300.000 km leri sorunsuzca görmesi normaldir, ancak motordan önce turbo-enjektör ömrünü kestirmek mümkün değil.

teşekkür ederim,

araçtan memnunum, beklentilerimi karşılıyor.

300.000 km giderse tabii süper olur benim için

çünkü arabamı şu anda değiştirmek istemiyorum.

peki Çağlar Bey turbo-enjektör ömrünü belirlemem için ne yapmalıyım?

Mesala tubo-enjektör bakımını yapabiliyorlar mı?

ben pek anlamıyorum da araba parçalarından

[Çağlar Bayur]

turbo nun bakımı yok, uğulutu-inilti-vızıltı sesi gelir gelmez, revizyon-tamir yapılabilir. Turbodan ses gelmesine rağmen kullanılırsa, paller parçalanırsa, motor komple elden gider (tesadüfen dün 13.000TL masraflı 1.6 tdci görmüştüm). enjektörlerin temizliği vardır.

1. Sökülür emjektör test cihazına bağlanır, temizlenir takılır

2. Carbon clean yapılır, enjektör dahil tüm yanma odası kurumdan arındırılır.

Her ikisi de Bosch servislerde yapılır

Orjinal hava filtresi kullanın, 5000km de bir değişin. Yakıt filtresi ve motor yağının doğru olanını tercih edin.

[Serkan Toker]

Turbo ömrü ile motor ömrü arasında bağlantı yoktur ki abi, turbo bozulur değiştirirsin biter...Ortalık 500 liraya turbodan geçilmiyor...

[Çağlar Bayur]

Turbo ömrü ile motor ömrü arasında bağlantı yoktur ki abi, turbo bozulur değiştirirsin biter...Ortalık 500 liraya turbodan geçilmiyor...

500 TL ye Garretin hurdaya yolladığı mallardan olmasın ?

[Can Besimoğlu]

90.000 ağır bakımını ve triger değişimini yaptınız mı?

evet 90000 km bakımı yapıldı, triger değişimi oldu.

[Mustafa Kestel]

Merhaba arkadaşlar;

Ben aranıza yeni katıldım, yaklaşık 2 hafta önce 2006 Focus Hb Tdci Ghia marka aracımı aldım, şu an aracımdan çok memnunum fakat kafamı kurcalayan ya da çekindiğim bazı şeyler var açıkçası ve bu konuda bana yardımcı olup fikirlerinizi sunarsanız çok sevinirim. Çekincelerimi kısaca şöyle anlatayım:

1- Aracımı aldığımda 109000 km deydi ve şu an 110334 km ye geldi, acaba Tdci focusların motorları kaç bin yapar, kaç binde rektefiye ister ?

2- Kontak açıldığında buji ısıtma ışığı benim aracımda yanmıyor, acaba bu bi sorun mu yoksa normalde mi bu durum böyle ?

3- Ben daha önce dizel araç kullanmadım, dizel araç kullanırken hangi devir aralığında kullanmak gerekiyor, örneğin 70-80 km/s hızla giderken 5.viteste araç 1500 devir gibi bir değerde seyrediyor, bu motor için zararlı mıdır ? ( Örneğin benzinli araçta 60Km/s hızla giderken bile 5.vitese atabilirsiniz diye yazıyor katalogda, ama dizel için durum farklı mı nasıl kullanmak gerekiyor ? )

Bu konularda bana yardımcı olursanız çok sevinirim, şimdiden yorumlarınız için çok teşekkür ederim..

[Hasan Basri Bayraktar]

http://www.otoclubturkiye.com/forum/Dizel-Arac...nm-t197980.html

Aradıklarınızın bir kısmını burada bulabilirsiniz...

[Ahmet Topcu]

açıkcası şu kadar ömrü var demek biraz yanlış olur çünki ben 100bindede rektifiye gören focus motoru gördüm 450bindede düzgün kullanımda bakımları aksatmadan kullanırsanız rahat 300bin yapar diye düşünüyorum.Hava soğuk olmadığı sürece o kontağı açtığınızda bütün ışıklarla birlikde yanar söner..

[Rıfat Çakar]

Ben biraz daha iddalı bir söylemde bulunayım. Aracı alın , ilk ve son kullanıcısı olun , bakımlarını aksatmayın , aracın limitlerini çok zorlamayın ama sağırda bırakmayın 700.000 km. yol yapar.

[Ali Cihangiroğlu]

Ben biraz daha iddalı bir söylemde bulunayım. Aracı alın , ilk ve son kullanıcısı olun , bakımlarını aksatmayın , aracın limitlerini çok zorlamayın ama sağırda bırakmayın 700.000 km. yol yapar.

+500

bakımları aksatmayın ve kaliteli malzeme kullanın, banamısın demez, maks torku verdiği devir 2000 ve üstüdür, bu devrin altında kullanmayın ve sıkıştırmayın, vites değiştirin.