Akü (Markalar, Sorunlar, Çözümler)

[Muhittin Kaplan]

Merkezi İşlemci den kaynaklanıyor olabilir (Hani şu EAC felan dedikleri "Beyin" den bahsediyorum)

yaşar usta büyüksün valla

beraber yazdık sanırsam

1 Mart 2007 tarihinde Muhittin Kaplan tarafından düzenlendi

[Muhittin Kaplan]

emin değilim ama olmaması için bir sebep yok

yani unutma değilse "ilk ayar" daha mantıklı

[Muhittin Kaplan]

flash bellektir(elektrik kesilince bellek silinmez) ama bir şekilde kendini boot etmesi gerekiyordur.

[Uğur Yılmaz]

Bir süre aracı kullandım (yaklaşık 300 km) fakat hiç bir değişiklik yok. Aküyü tekrar çıkarttım taktım. Yine bir değişikik yok. Şunu farkettim ki akünün önce + sonra - kutbunu bağlayınca merkezi kilit çalışıyor ve kendini kilitliyor. (şans eseri anahtar üzerinde değildi yoksa kilitli kalacaktı yedek anahtarıda yok). Önce - sonra + kutbu bağladığınızda böyle bir durum olmuyor. Yanlış hatırlamıyorsam akünün önce - sonra + kutubu bağlanmalıydı. Ben ilk seferinde hiç dikkat etmemiştim önce + sonra - yi bağlamıştım. Bu ECU ya bir zarar vermiş olabilir mi?

Biraz araştırma sonucu öğrendim ki benim sorunumu yaşayan başka fiesta kullanıcıları için MAF sensörü, MAP sensörü, gaz kelebeği konum sensörü, rölanti sensörüyle ilgili problem olabilir deniyor. Daha çok MAF sensörünün kirlenmesinden bahsediyorlar. Birde bu gibi sorunlar açık daha hava filtresi takan araçlarda oluyor. Bu sensörlerin temizliği nasıl yapılır? Sensörlerin sağlıklı çalışıp çalışmadığını kontrol edebilecek bildiğiniz usta varmıdır? İlginiz için teşekkür ederim...

[Mustafa Yılmaz]

ecu maplerini değiştirecek, vuruntuya göre, ve optimizasyon yapacak. düzelir merak etme. aküden sonraki 100 kmden sonra yüklenebildiğin kadar yüklen motora, kendine gelir bir süre sonra.

Her akü değişikliğinde yazılım yeniden yüklenmeli mi? Yükleme yapmadan 100 km gitmesi bu sorunu nasıl ortadan kaldırıyor.anlamadım doğrusu:)

[Mehmet Göktürk]

yazılım gitmiyor. Geçici parametreler siliniyor. siz aracı 100 km kullanında araç bu parametreleri yeniden yavaş yavaş buluyor yerine koyuyor. zaten normalde de bu parametreler sürekli yavaş yavaş değişir. mevsime göre bile değişir.

[Cihan Yetişken2]

Arkadaşlar dün LPG için giderken yaptığım genel bir kontrolde akü kutup başlarının çok oksitlendiğini gördüm.Sizce neden yapar böyle?LPG servisindeki ustalar akünün asit kaçırdığını söylediler.Doğru mudur?Aküde başka herhangi bir problem yok.gayet sağlıklı çalışıyor.Motocraft marka.Yorumlarınızı bekliyorum

[Mehmet Ozyurek]

Oksitleri temizleyip kutup başlarını iyice sıkın.. Yoksa bir müddet sonra kaçırmaya başlayacaklardır..

Niyesini bilmiyorum..

[Cihan Yetişken2]

Şimdilik öyle yaptım bakalım.Sıcak suyla hepsi gitti.Bakalım durumunu takip ediyorum.Ustanın dediği kafamı bulandırdı biraz.

[Özdemir Deniz]

kimi ustalar sıktıktan sonra gresler, tekrar oksitlenmemesi için. vazelin de kullanabilirsiniz.

[Ali Cihangiroğlu]

Temizleyin ve WD-40 sıkın biraz zor oksitlenir.http://www.otoclubturkiye.com/forum/public/style_emoticons/default/lol.gif

[Mehmet Ozyurek]

kimi ustalar sıktıktan sonra gresler, tekrar oksitlenmemesi için. vazelin de kullanabilirsiniz.

Çok cahilsin Admin.. Gres devri mi kaldı artık Wd40 var.. http://www.otoclubturkiye.com/forum/public/style_emoticons/default/lol.gif

[Serkan Öz]

Vazelin de olur, marş motorunu çalıştırdığı sürece aküyü değiştirmeye gerek yok..

[Cihan Yetişken2]

Evet Wd40 iyi fikir akşama uyguluyorum:)

[Mehmet Göktürk]

şundan sıkılacakmış: http://www.corrosionx.com/marine.html

sitelerde kırmızı halkalardan bahsediiyor. Bir de kullanılan kelepçedeki metallerin cinsi de önemli.

Bana sorarsanız şasinin topraklaması ya da benzeri bir elektriksel problem de buna yol açabilir. vazelin sıcakta eriyor.

[Mustafa Erkan]

Sabah aracımın marşına bastım, 1,5 - 2 sn marş bastıktan sonra gösterge ışıkları ve marş gitti. Şaşırdım, kontağı bırakıp tekrar çevirdim ancak yine aynısını yaptı. Üçüncü marşta motor çalıştı. Akünün üzerindeki şarj durumu yeşil değil. Ancak 2-3 ay önce ölçtürdüğümde akücü, akünün durumunun çok iyi olduğundan bahsetmişti. Sanki kutup başı kırıkmış gibi bir hisse kapıldım. Yarın akücüye gidip göstercem, bakalım aküye kaç para sıkışmış.

[Tansel Yavuz]

Hala orjinal akünüz ise bitmiş bence,değiştirme vakti.

[Çağlar Bayur]

Havalar soğudu, akünüzün az kalan ömrünüde bu soğuklar tüketiyor.

[Mustafa Erkan]

Özşir bey linki okudum. Verdiğiniz bilgilerden dolayı çok teşekkürler. Daha önce aracımın aküsü, mutlu akü bayiinde çok iyi bir şekilde ( Asit, Voltaj ve marş esnasında ) kontrol edilmiş ve " bu akü sanki yeni gibi çok rahat bu kış idare eder" denmişti. Ancak bu kontrol yapılırken araç 2-3 saat uzun yol yapmış ve iyi şarj görmüştü. İnşallah uzun şarj ile bu kışı geçiririm diyorum. Birde şöyle bir husus var. Aracımın aküsünü söktürürken galiba başka akü ile takviye yapılıp , araç elektriksiz bırakılmadan emanet akünün bağlanması gerekiyor. Yanılıyormuyum ?

[Sertaç Selim Sarıca]

focus ve benim fiesta'da (Tabi gördüğüm bunlar) akü bitmeye yakın göstergeler belirti vermeye başlıyor, örneğin tüm göstergeler (Hız, devir, benzin) sonuna kadar gidip geliyor, eğer daha önce böyle birşey olmadıysa akünüz bitmemiş olabilir.

[Aydın Bengü]

Sertaç bey bu belirtiyi daha öncede duymuştum ama kaç gün veya kaç marş önce veriyor?

[Sertaç Selim Sarıca]

Süre konusunda birşey diyemeyeceğim muhtemelen aracın kullanılıp kullanılmadığına bağlı, ama benim araba 3 ay önceden başladı bunu yapmaya, bende bitmesini beklemeden 3 ay sonra değiştirdim, belki daha fazla gidebilirdi.

[Mustafa Erkan]

Bu sabah akücüye gidilerek akü tekrardan ölçtürüldü. Arkadaş ölçümler yapıp %54 gibi birşey söyledi. Bu ne anlama geliyor dediğimde, 7 yıllık akünüz ömrünü doldurmuş, değişmesi gerekiyor. Ancak 24 saatlik yavaş şarj yapalım, gittiği yere kadar sizi idare eder dedi. Bir başka akü ile takviye yaparak aküyü sökmesine rağmen yinede bir anlık temassızlık oldu ve saat sıfırlandı, teyp kod sordu. Neyse bunlarıda hallettik.

Uzun lafın kısası şu an emanet akü ile eve gidecez. Bakalım tam şarj gören akü ile uzatmalı beraberliğimiz nereye kadar sürecek .

[Mehmet Ozyurek]

Soğuk bir kış gecesinin sabahında marş basmayana dek sürecek ve emin ol bu sabah fazla uzak değil gibi..

[Osman Ünal]

Bir akü için bu riske girmeye değmez, sonra pişman olursunuz.