Ali Darbaz 14 Ağustos 2009 Paylaş 14 Ağustos 2009 (düzenlendi) Yeni connectimin paspaslarını çırparken zeminden çıkan elektrik kablolarının sürücü koltuğuna bağlandığını gördüm. Oysaki koltuğumda her hangi bir elektronik eklem kolu yok. hepsi manual. Koltuk ısıtması desem ben öyle bir ısıtma butonuda görmedim. Koltuğumda elektrikle çalışan gözle görülür elle tutulur bişey yok. Peki eletrik kabloları ne için , yolda uyursam şöföre ceyranmı veriyor bu koltuk unutmadan. El kitabında konu ile ilgili bilgi bulamadım. 14 Ağustos 2009 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 14 Ağustos 2009 Paylaş 14 Ağustos 2009 Yeni connectimin paspaslarını çırparken zeminden çıkan elektrik kablolarının sürücü koltuğuna bağlandığını gördüm. Oysaki koltuğumda her hangi bir elektronik eklem kolu yok. hepsi manual. Koltuk ısıtması desem ben öyle bir ısıtma butonuda görmedim. Koltuğumda elektrikle çalışan gözle görülür elle tutulur bişey yok. Peki eletrik kabloları ne için , yolda uyursam şöföre ceyranmı veriyor bu koltuk unutmadan. El kitabında konu ile ilgili bilgi bulamadım. Emniyet kemeri aktif gergi sisteminin kabloları olmasın sakın... Yorum bağlantısı
Yaşar Demirci 14 Ağustos 2009 Paylaş 14 Ağustos 2009 sen söylemişin ya senin arabada olmayan özellikler için o kablolar. Yorum bağlantısı
Hilmi Kuş 14 Ağustos 2009 Paylaş 14 Ağustos 2009 havayastığı bildiğim kadarıyla emniyet kemeri takılmadan aktif olmuyor.onunla ilgili kablolardır muhtemelen.. Yorum bağlantısı
Bayram Kurt 20 Ağustos 2009 Paylaş 20 Ağustos 2009 evet Bülent Tekcan beye aynen katılıyorum.iyi günler Yorum bağlantısı
Umut Karataş 20 Ağustos 2009 Paylaş 20 Ağustos 2009 yanlışlıkla benim koltuk altındaki kablonun ucundaki soketi yuvasından çıkrarınca airbag ikaz ışığı yanmıştı. sanırım emniyet kemeri ile ilgili bir şey. Yorum bağlantısı
Cemal Arslan 20 Ağustos 2009 Paylaş 20 Ağustos 2009 bazı araçlarda airbag kablosudur..ancak sizin araçta varmı bilmiyorum... Yorum bağlantısı
Umut Karataş 21 Ağustos 2009 Paylaş 21 Ağustos 2009 aracı bugun cihaza bağlattım bakalım ne var ne yokmuş diye, cihazda aktif emniyet kemeri gergi arızası log u çıktı. kablo çıkıp tekrar takılınca hafızada bu arıza kalmış. Yorum bağlantısı
İlker Kadılar 21 Ağustos 2009 Paylaş 21 Ağustos 2009 (düzenlendi) koltuğun altındaki koblo hayastığı olsa ve olmasada vardır çok dikkatimi çekti.. hava yastığı yoksa emniyet kemeriyle alakalıdır diye düşünüyorum.. koltuk ısıtması ve elektirik hereketli koltuklarda hahil.. 21 Ağustos 2009 tarihinde ?lker Kad?lar tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Misafir 22 Eylül 2009 Paylaş 22 Eylül 2009 Yeni connectimin paspaslarını çırparken zeminden çıkan elektrik kablolarının sürücü koltuğuna bağlandığını gördüOysaki koltuğumda her hangi bir elektronik eklem kolu yok. hepsi manual. Koltuk ısıtması desem ben öyle bir ısıtma butonuda görmedim. Koltuğumda elektrikle çalışan gözle görülür elle tutulur bişey yok. Peki eletrik kabloları ne için , yolda uyursam şöföre ceyranmı veriyor bu koltuk unutmadan. El kitabında konu ile ilgili bilgi bulamadım. o kablo koltuk kızaklarının hizasında duruyor.Öndeki sağ ve sol koltukların ikisininde altında var.Ben kablonn uçlarında sensör olduğunu düşünüyorum.Tahminim sallamış olmakla beraber ivme sensörü olduğu.Ama ne işe yaradığı konusunda bir fikrim yok. Ama otosanın işe yaramıyacak bi kabloyu döşemenin altından çıkarıp ta oraya sabitlemiş olması pek de mantıklı değil.Mutlaka birşeye yarıyordur.Kurcalamamakta yarar var. Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 23 Eylül 2009 Paylaş 23 Eylül 2009 Aktik gergili emniyet kemerlerinin bağlantıları olmasın. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 23 Eylül 2009 Yazar Paylaş 23 Eylül 2009 Aktik gergili emniyet kemerlerinin bağlantıları olmasın. Frene bastığımda emniyet kemerlerini salmayıp beni koltuğa mıhlayan özelikmi oluyor aktif gergi. Araç dururken frene bastığım hızdan çok daha hızlı ceksemde emniyet mekemeri tutmuyor. Ama frene bastığımda çok basit küvvetlerde bile kemer beni bırakmıyor. Yorum bağlantısı
Sami Aktaş 24 Eylül 2009 Paylaş 24 Eylül 2009 Aktif gergili kemerler kaza anında kemer tokalarını geriye doğru çeker...Yani yolcuyu yada sürücüyü her kimse işte onu koltuğa daha da çok yapıştırır...Kaza yapan araçların kemerleri değiştirilir...Çünkü kullanılmaz hale gelir...Aynı airbag gibi... Emniyet kemerini çektiğinizde sabitleyen şey bu değil...Aracın ivmelenmesi ile ileri geri hareket eden küçük bir demir bilye kilitlemeyi sağlıyor...Aktif gergi kemerin daha da çok sıkılmasını sağlıyor...Bildiğim kadarıyla da sadece kaza anında çalışıyor...En azından eski modellerde öyleydi...Yeniler işi daha da ileriye götürmüş olabilir... Yorum bağlantısı
İlker Kadılar 24 Eylül 2009 Paylaş 24 Eylül 2009 Aktif gergili kemerler kaza anında kemer tokalarını geriye doğru çeker...Yani yolcuyu yada sürücüyü her kimse işte onu koltuğa daha da çok yapıştırır...Kaza yapan araçların kemerleri değiştirilir...Çünkü kullanılmaz hale gelir...Aynı airbag gibi...Emniyet kemerini çektiğinizde sabitleyen şey bu değil...Aracın ivmelenmesi ile ileri geri hareket eden küçük bir demir bilye kilitlemeyi sağlıyor...Aktif gergi kemerin daha da çok sıkılmasını sağlıyor...Bildiğim kadarıyla da sadece kaza anında çalışıyor...En azından eski modellerde öyleydi...Yeniler işi daha da ileriye götürmüş olabilir... en mantıklısı sami beyin fikri bana göre +1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts