Diesel araçlarda enjekt&#246rün &#246neminin fotoğrafıdır

[Çağlar Bayur]

Diesel araçlarda ki parçalar, başka bir arızalı parça yüzünden çok ağır hasara uğrayabilir. Fotoğraftaki piston kafası Röno 1.5 motoruna aittir ama bunun marka ile ilgisi yok, yanlış püskürtme yapan arızalı enjektör yüzünden bu hale gelmiştir, sağlam hali ile kıyaslama yapınca görünümü ilginçtir. Bu vesile ile diesel araçlarda bakımı zamanında ve doğru şekilde yaptırınız demek uygun terim olacaktır.

[Salim İmamoğlu]

Enjektör baya bi işeme yapmış kullanıcı fark etmemiş mi yakıt sarfiyatından.

[Nuri Başer]

asit döksen bukadar olur...

[Süha Demirtaş]

Kullanıcı tarafınfan bu hale gelene kadar fark edilmemiş olmasıda madolyonun diğer yüzü.

[Görkem Azizoğlu]

Nasıl belirtileri olur ki?

Fazla yakıt tüketimi, sarsıntılı çalışma, hızlı ivmenelenememe.

[Salim İmamoğlu]

Yakıt fazlalaşmaya başlar ama sarsıntılı çalışma yaparmı bilemem.

[İlker Kadılar]

iki parça arasında korkunç fark var. çok şaşırdım açıkcası

[Ayhan Onaran]

Evet hayret..İyiki aracım dizel değil

[Cihan Tiftik]

Mazot illeti ıyyak.

[Serkan Toker]

Benzinli pistonu buldurmayın bana şimdi...

Buldum....

İyiki arabam benzinli değil...

[Görkem Azizoğlu]

Benzinli pistonu buldurmayın bana şimdi... :lol2:

Buldum....

İyiki arabam benzinli değil...

Bi tanede tüplü bulmalı Serkan abi ya da benzinlininkini tüplü diye asmalı.

[Erkan Kıyak]

300.000 dolar mı? İyi ki uçağım yok :lol2:

[Salim İmamoğlu]

300.000 dolar mı? İyi ki uçağım yok

+106 :lol2:

[Sani Gerşon]

bu pistonlara ne olmuş peki, yanmış? erimiş? motor ölmüş?

[Salim İmamoğlu]

Enjektör yakıtı damlattığı için piston kafasını eritmiş.Normalde atomize halde püskürtmesi gerekiyor arızalı oldğundan damlama yapmış.

[Sani Gerşon]

aliminyum ya da alaşım metal nasıl oluyorsa yakıtla eriyor? zaten kaç dereceye maruz kalmıyorlar mı?

[Çağlar Bayur]

Her motor parçasının soğuması için de zaman gerekir, ama patlama olmaması gereken veya silindirde yakıt bulunmamması gereken çevrim içinde de yakıt bulunursa, piston hiçbir zaman soğumaz, potada ki eriyik gibi erir gider.

[Sani Gerşon]

peki pistonların bu hale gelmeden anlaşılması nasıl mümkündür? bakım eyvallah ama gözden kaçırılmaması gereken şey nedir? sonuçta her usta enjektörlerin debisini ölçmez herhalde standart bakımlarda?

çok şaşırdım o pistonları öyle görünce. sonuçta kaç yüz derecede yanma olan motor 300-400k km giderken, bu araç kaç dereceyi görmüşte bu hale gelmiş...

çağlar bey, bu aracın kaç km de olduğunu biliyor muyuz acaba?

renault'ta da motoru ölen araba hiç duymamıştım, boşuna memur arabası mı demişler bunca zaman

[Çağlar Bayur]

1.3-1.4-1.5 gibi hacimli turbo diesellerde sorunsuz 150.000 km yi geçeni de ben pek duymadım . Bu tip piston erimesi uzun sürede oluşmaz, yani doğru bakımdan başka yapabileceğiniz fazla bir şey yok. Aracın km sini öğrenirim.

[Sani Gerşon]

bizim şirkette 1.5 kangoo'lar, sürekli mal taşımalarına rağmen 200k yı sorunsuz gördüler. zaten sonrasında değişim oldu, filo değişti, kağıt doblo'lara geçtiler. hoş bunlar 1.3 olduğu için ekstra performans için yağ yakıyorlar

hiç motoru biten kangoo olmadı açıkçası. ama dediğiniz gibi hepsi 10k km de bir bakıma giriyorlardı.

[Çağlar Bayur]

Sorunsuz derken, turbo değişim- tamiri- aşırı yağ yakma, performans düşüşü de bana sorun olarak geliyor, tabii ki her kullanıcı-firma aracı aynı değil.

[Melih Uyar]

bizim servisede geliyor bu şekilde kangolar o kağıttan dediğiniz doblolar kangodan çok daha sağlam araçlar bu şekilde kangolar gerçekten çok dandik araçlar bu son gelenle 10. araba oldu özellikle piston eritiyorlar.

[Murat Akaloğlu]

benzin enjektörüde arızalı ise sonuç yine pu piston gibimi olacak...

[Çağlar Bayur]

Benzinli araçta yakıtta solvent varsa zarar görebilir, enjektör arızalarında bu hale gelmesi çok çok zor.

[Murat Akaloğlu]

yanlışsam düzeltin, solvent benzinin oktanınımı arttırıyo...yani 97 oktanlı benzinde solvent dahamı fazla :lol2: