Falken Yaz Lastikleri - Sorular, Öneriler, Yorumlar

[Çağrı Alaf]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Arkadaşa baktık. 215/50R17 o da yakıt E ama yol tutuş A vermiş. Aynı modelin 16 jantı yakıt a, yol tutuş c mesela. İlginç

Acaba testlerden 17 jantın ağırlığı arttığı için sürtünmeye etkisi oluyor da o yüzden mi değerler böyle çıkıyor ? Aklıma bir o geldi yoksa hamurda malzeme de aynı

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağrı Alaf yazdı:

Acaba testlerden 17 jantın ağırlığı arttığı için sürtünmeye etkisi oluyor da o yüzden mi değerler böyle çıkıyor ? Aklıma bir o geldi yoksa hamurda malzeme de aynı

Taban yanak ilişkisi muhtemelen

[Haluk Şentürk]

205 55 16 olanı nasıldır.alınır mı? takıp kullanan memnun olan var mı. yoksa continental alıp geçelim mi? 

[Barış AÇIL]

İlk defa duyuyorum, ne anlama geliyor bu değerler?
 
Hayırlı olsun bu arada.
 

Mazda forumundan alıntıdır uygun değilse uyarın silerim veya tekrar düzenlerim.

"
Ülkemizde pek bilinmese de ABD'de Ulastirma Bakanligi tarafindan gelistirilip lastiklerde bulunmasi zorunlu hale getirilmis ve adina UTQG (Uniform Tire Quality Grading) denen bir degerlendirmeden bahsetmek istiyorum.

UTQG 3 farkli alanda lastikleri degerlendirip sonucunu adeta bir not karnesi gibi lastik yan duvarina koyar. Bunlar sirasiyla lastik dislerinin asinmasi (Treadwear), lastigin yol tutusu (Traction) ve lastigin yuksek isilara dayanmasidir (Temperature).

Lastik dislerinin asinmasi "TREADWEAR" 3 basamakli bir rakamla ifade edilir. Rakam ne kadar buyukse lastik o derece uzun dayanir. Ornegin, Treadwear 300 olan lastik treawear 100 olan lastige gore 3 kat daha fazla dayanir.

Bu 3 degerlendirmeden bence en önemlisi olan "TRACTION" AA, A, B ve C seklinde harflerle ifade edilir. En iyi lastik Traction degeri AA olan lastiktir.

Lastigin yuksek isiya dayanmasi da A, B ve C harfleriyle notlanir. En iyisi TEMPERATURE degeri A olan lastiktir.
"

[Barış AÇIL]

Arkadaşlar merhaba

Günlük foruma girip paylaşımları okusamda bir muddettir paylaşım yapmıyordum. Sebebi yok sadece paylaşımlara katkıda bulunacak birseylerin olmadigindan...

Bende bu başlık altından bir şeyler yazayım dedim.

Lastiklerle uzun yol olmasada yaklaşık git gel 100 km şehirler arası yol yaptım.

Lastikler yumuşak yol sesi pek yok ama bir sıkıntısı var aslında tam olarak sikintimidir ondanda emin değilim ama yolu fazla tutuyor gibi. Yani yokuş aşağı arabayı bırakıyorum bildiğin yapışıp kalıyor hizlanmiyor.

Yakit tuketimi için takipteyim

[Alpay Sumer]

Çağrı Alaf yazdı:

Ben bugün performans testlerini yaptım. Arabayı bir türlü patinaja sokamadım eskiden tiril tiril dönerdi ön teker şimdi olduğu gibi kavramada tüm yük. Araba ben sadece giderken dönerim diyor. Bizim buraların yolları Savaş meydanından hallice şarapneller yok sadece ona rağmen bir çok çukurda süspansiyonlarım çok sert olduğu için lastiğin elinden geldiğini yaptığını hissedebiliyorum. Görevi lastik yapıyorsa yumuşak çukurlarda veya tümseklerde yaylanıyor C kasa. Araç 4 Metre 60 Santim olunca Meksika dalgası yapıyoruz içerde.  Yol tutuş ve Hamur kalitesine bayıldım. Yani Objektif bir yorum yapacak olursam Falken bu kalitede lastik yapmaya devam ederse Turanza almam daha. Ara ölçü olduğu için biraz tuzlu ama olsun aracın orjinali her zaman iyidir.  Mucur - Çakıl testinde arka taraf biraz fazla bırakma yapıyor gibiydi ancak abartıp hızlı girmiş olabilirim(Yol tepeleme Çakıl). Önceden düz giderken mucurda bırakıyordu bu sefer özellikle mucura sert girdim ancak hiç korkutmadı. Yine de SUV - Yerden yüksek araçlar çok zorlamasın Sedan yere en sağlam basan Şaselere sahip. Suv Hoppadanak Taklaya gelebilir mazallah. 

 

Ziex 310 97W 

 

Görüsler ne durumda..

Kafadan kaymaya meyilli mi?

Son zamanlarda kafadan kaymasız lastiklere hasret kaldım da😉

[Çağrı Alaf]

Alpay Sumer yazdı:

Görüsler ne durumda..

Kafadan kaymaya meyilli mi?

Son zamanlarda kafadan kaymasız lastiklere hasret kaldım da😉

Yok hocam hala kafadan kaydıramadım. Bugün çok sert sol yaptım ön sağ lastiğin ısırışını ta ben direksiyondan yakaladım. Elbette lastiklerim hala sıfır gibi 2 aylık 800-1000 km gibi bir ömrü var

[Evren Erakçora]

Çağrı Alaf yazdı:

Yok hocam hala kafadan kaydıramadım. Bugün çok sert sol yaptım ön sağ lastiğin ısırışını ta ben direksiyondan yakaladım. Elbette lastiklerim hala sıfır gibi 2 aylık 800-1000 km gibi bir ömrü var

Yüksek süratle geniş viraja girilir, araba düz gitmeye meyilli ise kafadan kayıyordur. 

[Metin Akbal]

Arkadaşlar merhaba

Günlük foruma girip paylaşımları okusamda bir muddettir paylaşım yapmıyordum. Sebebi yok sadece paylaşımlara katkıda bulunacak birseylerin olmadigindan...

Bende bu başlık altından bir şeyler yazayım dedim.

Lastiklerle uzun yol olmasada yaklaşık git gel 100 km şehirler arası yol yaptım.

Lastikler yumuşak yol sesi pek yok ama bir sıkıntısı var aslında tam olarak sikintimidir ondanda emin değilim ama yolu fazla tutuyor gibi. Yani yokuş aşağı arabayı bırakıyorum bildiğin yapışıp kalıyor hizlanmiyor.

Yakit tuketimi için takipteyim

Falken etiket değeri yakıt E ıslak A. Yakıt tüketimi E olduğu içindir . Ne deniyordu bu mevzuya sürtünme direnci katsayısı vs mevzusu vardı.

[Barış AÇIL]

Falken etiket değeri yakıt E ıslak A. Yakıt tüketimi E olduğu içindir . Ne deniyordu bu mevzuya sürtünme direnci katsayısı vs mevzusu vardı.

Aynen yuvarlanma direnci...
Araci aldığımdan beri yakıt kayıtlarım var. O depodaki ortalama hiz , alis tarihi, lt fiyat, km/lt verileri vs...

Bakalım ayni mevsimde benzer hiz ortalaması ile Michelin energy saver ( B sinif yakıt tuketimi) ile falken ecorun ze310 (E sinif yakıt tuketimi) arasındaki sapma ne çıkacak?

[Rıdvan Ergün]

225/50-17 yaz lastiklerinde ADAC test birincisi FALKEN lastikleri olmuş. Continental az bir farkla ikinci. Fiyat farkına bakınca 4 lastikte 1.000 TL ye yakın Falken ucuz

[Ali Darbaz]

yahu az yakmanın köntemi belli, basın 44 psi havayı, sonra elinizle dayanınca bile araba gidiyor. 

[Çağrı Alaf]

 

Ali Darbaz yazdı:

44 psi

Gümletmeyelim lastiği

 

Metin Akbal yazdı:

Falken etiket değeri yakıt E ıslak A

Benim 97W XL Ziex310'lar C Yakıt tüketimli. Galiba ebata veya tarihine göre değişiyor

[Metin Akbal]

 
Benim 97W XL Ziex310'lar C Yakıt tüketimli. Galiba ebata veya tarihine göre değişiyor

Benim ebatta E.

yahu az yakmanın köntemi belli, basın 44 psi havayı, sonra elinizle dayanınca bile araba gidiyor. 

Adananın yolları taştan
Tüketim çıkardın beni baştan
Gözlerim doldu yaştan
Ön düzen olur bir hoştan

[Evren Erakçora]

Çağrı Alaf yazdı:

 

Gümletmeyelim lastiği

 

Benim 97W XL Ziex310'lar C Yakıt tüketimli. Galiba ebata veya tarihine göre değişiyor

51 psi e kadar yolu var

[Murat Sahın]

Rıdvan Ergün yazdı:

225/50-17 yaz lastiklerinde ADAC test birincisi FALKEN lastikleri olmuş. Continental az bir farkla ikinci. Fiyat farkına bakınca 4 lastikte 1.000 TL ye yakın Falken ucuz

 

İlk yıl tamam, sonuçta adac testleri yeni lastikle yapılıyor. Biz o kısmına itiraz etmiyoruz. Ya sonra? 2. ve 3. yılda?  

 

Ali Darbaz yazdı:

yahu az yakmanın köntemi belli, basın 44 psi havayı, sonra elinizle dayanınca bile araba gidiyor. 

 

Seke seke gidecez yolda  Ön takımı da kısa sürede elimize alınca acayip kar etmiş oluruz  

 

Evren Erakçora yazdı:

51 psi e kadar yolu var

 

Öğretmenim uçak değil araba bu  Jantın üzerinde gezmekle bir farkı kalmaz 51 psi ile. 

[Harun Kocaçalışkan]

Rıdvan Ergün yazdı:

225/50-17 yaz lastiklerinde ADAC test birincisi FALKEN lastikleri olmuş. Continental az bir farkla ikinci. Fiyat farkına bakınca 4 lastikte 1.000 TL ye yakın Falken ucuz

Azenis FK 510 serisi o lastikler. Bizim ülkemizde çok bulunamıyor. Ben baya aradım hiç bulamadım.  Ayrıca fiyat olarak da hiç ucuz değil. Contiden pahalı bile olabilir.  

[Çağlar Bayur]

Harun Kocaçalışkan yazdı:

Azenis FK 510 serisi o lastikler. Bizim ülkemizde çok bulunamıyor. Ben baya aradım hiç bulamadım.  Ayrıca fiyat olarak da hiç ucuz değil. Contiden pahalı bile olabilir.  

zaten artık adac testindeki lastikler bizim piyasada pek olmayanlar, olsalar da alabileni az olur

[Barış AÇIL]

Azenis FK 510 serisi o lastikler. Bizim ülkemizde çok bulunamıyor. Ben baya aradım hiç bulamadım.  Ayrıca fiyat olarak da hiç ucuz değil. Contiden pahalı bile olabilir.  

Falken Azenisin iyi bir lastik olduğunu okudum, birkaç testte de ust sıralarda gördüm. Azenis serisinin fabrika çıkışı olarak araçlara takıldığını da biliyoruz.

Peki aynı markanın başka bir serisinin alt kalite olarak 2. veya 3. senesini çıkarmayacak kadar kalitesinin düşmesi mümkün mü?

Yani marka algısına zarar vermez mi bir serisi iyi iken diğer serisinin düşük kalitede olması?

Arkasında japonlarin olduğu bir markada belirli bir standardın yakalanacagini düşünüyorum. Yabancı hayranlığı olarak ta düşünmeyin, sadece işletme derslerinden hatırladığım toplam kalite, kaizen gibi terimlerin Japon firmalarında başarılı olarak uygulanmasının müşteri memnuniyetini artırdığı gerçeği var.

Ben Falken leri biraz da bu bakış açısı ile aldım.

Ekonomik olarak bakıldığında daha ucuz markalarda var nihayetinde.

Tabi şu an için tüm bunlar varsayım daha 15 günlük lastikler, 3 yıl sonunda ölmez sağ kalırsak, lastikleri de kullaniyor olursak yine
değerlendiririz.

[Metin Akbal]

Barış AÇIL yazdı:

Peki aynı markanın başka bir serisinin alt kalite olarak 2. veya 3. senesini çıkarmayacak kadar kalitesinin düşmesi mümkün mü?

Yani marka algısına zarar vermez mi bir serisi iyi iken diğer serisinin düşük kalitede olması?

 

1 cümleye cevabım mümkün. Bakınız Michelin Energy Saver, Crossclimate. Goodyear Eagle Sport.

 

2. cümleye cevabım marka algısına zarar verseydi şu an VW iflas ederdi

 

Sonra VAG grupta VW ve Audi haricinde Skoda ve Seat yedek parçalarda VW yi bir nesil geriden takip eder hatta 2 3 nesil bile olabiliyor. Mesela 2016 Ibizada kullanılan tavan lambası 1999 Bora-Golf te kullanıldı. 2007 Cordoba da kullanılan araç kontağı 1998 Polo da kullanıldı vs. Ama bu durumlar Seat ın satışını engellemedi vs değerlendirebiliriz.

[Harun Kocaçalışkan]

Barış AÇIL yazdı:

Falken Azenisin iyi bir lastik olduğunu okudum, birkaç testte de ust sıralarda gördüm. Azenis serisinin fabrika çıkışı olarak araçlara takıldığını da biliyoruz.

Peki aynı markanın başka bir serisinin alt kalite olarak 2. veya 3. senesini çıkarmayacak kadar kalitesinin düşmesi mümkün mü?

Yani marka algısına zarar vermez mi bir serisi iyi iken diğer serisinin düşük kalitede olması?

Arkasında japonlarin olduğu bir markada belirli bir standardın yakalanacagini düşünüyorum. Yabancı hayranlığı olarak ta düşünmeyin, sadece işletme derslerinden hatırladığım toplam kalite, kaizen gibi terimlerin Japon firmalarında başarılı olarak uygulanmasının müşteri memnuniyetini artırdığı gerçeği var.

Ben Falken leri biraz da bu bakış açısı ile aldım.

Ekonomik olarak bakıldığında daha ucuz markalarda var nihayetinde.

Tabi şu an için tüm bunlar varsayım daha 15 günlük lastikler, 3 yıl sonunda ölmez sağ kalırsak, lastikleri de kullaniyor olursak yine
değerlendiririz.

Alt kalite ürün her firma çikartir. Bunun markanın kalite algisiyla bir baglantisi da yok. Samsung da mesela ucuz telefonu da var pahalisi da var. Neticede ucuza satiyor adam. 2. ve 3. senesini cikarmayacak bir lastik zaten cok yoktur. Ben Falken kullandim daha once guzel lastikti. Söylenen sey ayni performansi ikinci sene veremiyor oluşu ki bu bence belli bir oranda kaliyorsa normaldir. Ben öyle bir problem yasamadim.

 

[Metin Akbal]

 

 

Ekleme. Yakın zamanda Nokian marka lastik için konu açılmıştı. Ben XL Line serisini kullandım ve inanılmaz memnun kaldım, sonrasında Powerproof serisini taze aldım. Forumda konusu geçen  ILine serisini kullanan kişi bir daha Nokian almaya tövbe etti, ILine serisi de Nokian ın ekonomi sınıfı lastiği idi.

[Evren Erakçora]

Metin Akbal yazdı:

 

1 cümleye cevabım mümkün. Bakınız Michelin Energy Saver, Crossclimate. Goodyear Eagle Sport.

 

2. cümleye cevabım marka algısına zarar verseydi şu an VW iflas ederdi

 

Sonra VAG grupta VW ve Audi haricinde Skoda ve Seat yedek parçalarda VW yi bir nesil geriden takip eder hatta 2 3 nesil bile olabiliyor. Mesela 2016 Ibizada kullanılan tavan lambası 1999 Bora-Golf te kullanıldı. 2007 Cordoba da kullanılan araç kontağı 1998 Polo da kullanıldı vs. Ama bu durumlar Seat ın satışını engellemedi vs değerlendirebiliriz.

Enegy saver çok iyi lastik hocam.

[Metin Uzunoğlu]

Bugün okula fiesta ile gittim üzerinde kışlık lastikler ile beraber kullanılan hankook marka lastikler var her zamanki javşak boştu biraz hızlı girdim önden değilde arkadan kaydı smz hızlıydım. Lastikler 33 binde 5 yıldır kışlıklar ile kullanılıyor. Frenleme de iyiydi sıkıntı yok.

 

Continental 4 yıllık lastikler ile mondeoda aynı şeyi denedim sorun olmadı. Continental lastikler dört yıllık 43 binde  üç yıldır kışlıklar ile kullanıldı .

30 Nisan 2021 tarihinde Metin Uzunoğlu tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

Enegy saver çok iyi lastik hocam.

Parçalanma olayı var diye yazmıştım.