Mondeo Mk2 - İlk Çalıştırma (marş) Sorunları ve Titreme

[Murat Özkök]

Denemekte yarar var

21 Ağustos 2012 tarihinde Murat Özkök tarafından düzenlendi

[Murat Özkök]

Selamlar,benim 97 model mondeo ghia aracım var. Araba 2 yıldır bende. Bazı enterasanlıklar yaşıyorum şöyleki, araba, yaz günlerinde marşa bastığımda ateşlemeyi yapıyor, fakat sonra teklemeye başlıyor ve gaz vermezsem stop ediyor. Kış aylarında iste tam tersi, ilk marşta yüksek bir devirle çalışmaya devam ediyor. Bu durumu ustaya anlattığımda, benzin deposuna bir katkı maddesi koyduk, benzin pompasını değiştirdik. Aracın çekişi benzinde çok iyi oldu ama ilk çalıştırma sırasındaki sıkıntı devam ediyor, gaza geçtiğinde ise araba adeta kendini buluyor, nefes alıyor diyebilirim. Bir de benzinde çalışırken, özellikle ani yavaşlamalarda ve durma sırasında araç hemen stop ediyor. Bunu gaz da kullanırken yapmıyor.

Bu arıza durumu ile ilgili fikir alabileceğim arkadaşlar, abiler olursa memmun olurum, teşekkür ederim...

[Mehmet Ozyurek]

% 99 lpg kalibrasyonunuz bozuk...

Tespit için, aracı 100 km falan sadece benzinde kullanıp 100 km sonunda test edin.. Muhtemelen düzelecektir..

Eğer böyle olursa, aracınız lpg'de iken fakir karışımda çalışıyor demektir..

Ne alakası var, araç lpg de düzgün, benzinde bozuk çalışıyor demeyin.. Uzun hikaye ama, bu böyledir..

[Murat Özkök]

% 99 lpg kalibrasyonunuz bozuk...

Tespit için, aracı 100 km falan sadece benzinde kullanıp 100 km sonunda test edin.. Muhtemelen düzelecektir..

Eğer böyle olursa, aracınız lpg'de iken fakir karışımda çalışıyor demektir..

Ne alakası var, araç lpg de düzgün, benzinde bozuk çalışıyor demeyin.. Uzun hikaye ama, bu böyledir..

Teşekkür ederim Mehmet abi, ustamda öyle dedi, hatta bir depo benzinde git dedi. Geçen gün uzun yolda yaklaşık 150,200 km benzinde gittim. Fakat bir değişiklik olmadı, ama lpg kalibrasyonuna baktırmadım. Kalibrasyon dediğimiz olay formatla aynı mıdır acaba?

[Mehmet Ozyurek]

Kalibrasyon format değildir..

Yazıcıyı, ses kartını, ekran kartını tanıtmaktır...

150-200 km benzinde kullanmanız yeterlidir... Bu mesafeden sonra lpg ye hiç geçmeden ertesi sabah benzinde araç yine sorunlu çalıştı ise, subaplarınız bozuktur...

[Hakan Ulutaşlı]

dün iş çıkışı kötü bir sürprizle karşılaştım. aracım çalışmadı. çekici çağırıp servise götürdüm. serviste aküyü kontrol ettiler akü sağlam çıktı. usta muhtemelen marş motorundan dedi.eğer marş motorundan ise parçasını bulmak zor ve parçası pahalıdır dediler. tahmini 700 civarı bir fiyat söylediler. daha önce bir kaç kez ikinci marşta çalıştı araba. bugün araştıracaklar. evde servisin telefonunu bekliyorum.umarım ucuz bir problemdir.

[Hakan Ulutaşlı]

servisten aracı aldım. sorun marş motorundaymış. marş motorunun kömürü bitmiş. şans eseri sanayiden gerekli parça bulunup marş motoru tamir edildi. bana toplam maliyeti 100 tl çekici+ 120 tl yedek parça + 75 tl işçilik = 295 tl. araç bayram harçlığı aldı benden.

[İlhan Kol]

eğer aracı vurdurarak çalıştırıp oto elektrikçiye götürebilseydin sadece kömür değiştirmeyi 50 ile 80 arası yapabiliyorlardı sağlık olsun.

şansına küs ...

[Hakan Ulutaşlı]

araç otomatik. o şekilde çalıştırma şansım yoktu. yaşadığım yerde sadece yetkili servise güvenebiliyorum maalesef. başka şansım yok. bu modellerden anlayan özel servis yok.

[Osman Bilgin]

aynı sorun bende de var, benzin göstergesi bozulmuş bende farketmedim, benzin bitmiş marşa basıyorum almıyor basıyorum almıyor, orasına bakıyorum burasına bakıyorum bir sorun yok basıyorum almıyor sonunda hava sesşni duyuunca benzin gostergesininde uzun zamandır sabit oldugunu farkedince gittim benzin aldım çalışdı, o günden sonra "bazen" sarısıntılı çalışıyor gaza basıp çekince düzeliyor. benzin yememe gibi bir şey mi? pislikler yüzünden mi? pompadan mı bilemedim, sürekli değil bazen yapıyor gaza basınca düzeliyor. uzun yol yapıp durdukdan bir kac saat sonrada sarsıntılı çalışıyor, yani motor sıcakken de yapıyor. pompadan olsa her zaman yapardı di mi?

[İlhan Kol]

araç otomatik. o şekilde çalıştırma şansım yoktu. yaşadığım yerde sadece yetkili servise güvenebiliyorum maalesef. başka şansım yok. bu modellerden anlayan özel servis yok.

o zaman haklısın anlaması önemli tabi..

[Misafir]

araç otomatik. o şekilde çalıştırma şansım yoktu. yaşadığım yerde sadece yetkili servise güvenebiliyorum maalesef. başka şansım yok. bu modellerden anlayan özel servis yok.

Hakan bey size küçük bir tüyo vermek istedim.Benim de aynı sorun başıma gelmişti ve araç çalışmamıştı.bu durumda aracı vurdurarak çalıştıramadığınız için yapabileceğiniz şey elinize ingiliz anahtarı ya da küçük bir çekiç alıp gaz kelebeği ile hava filtresi arasındaki büyük hortumun arkasından elinizi dirseğinize kadar aşağıya uzatıp marş motoruna(baktığınızda motor kulağının biraz aşağısında kalır) hafifçe birkaç kez vurmanız ve sonrasında marşa basıp çalıştırmanız.Eğer mümkünse siz marş motoruna ufak vuruşlar yaparken başka bir kişi de bu arada marşa basarsa işiniz daha kolay olacaktır.ben bu şekilde çalıştırarak sanayiye gittim ve 40tl ye kömür ve burçlarını değiştirerek çözüm buldum.Tabi marş motorunu sökmeleri biraz ızdırap oldu onlar için

16 Ekim 2012 tarihinde Bahadır Demir tarafından düzenlendi

[Osman Bilgin]

özelikle uzun yol yaptıkdan sonra motor sıcakken ve sogukken benzin yememe yada 3 silindir çalışıyormuş gibi sarsılıyor pat pat yapıyor. gaza basdıp bir kc sn sonra duzeliyor. kontagı kapatıp tekrar basınca hic sorun olmadan çalışıyor.

[Muhammet Sarıçam]

Sıralı sistem lpg'de iki üç defa dönen marş benzindeyken hemen alıyor. Bunun sebebini bir türlü öğrenemiyorum. Sıralı sistemlerde zaten benzinde çalışmıyormu araba? Neden normal benzine alınca daha çabuk çalışıyoru da düğmeden lpgye alınca geç çalışıyor?

[İlhan Kol]

meraba arkadaşlar benim araç 3 gün yattıktan sonra kontağı çevirip çalıştırmak istediğimde çat çat diye ses yapıyor marş basmıyor .biraz bekledikten sonra marş motoru ağır ağır dönüyor ve marş alıyor.farları yaktığımda normal yanıyor araç çalışmazken.akü yeni bunu arada bir yapıyor her zaman değil acaba neden olabilir.?

[Fatih Karaot]

Akü kömürleri bitmiş olabilir.

[Çağlar Bayur]

akü de kömrü olmazi, marşda olur, ancak ; bunları yaparken silecekler çalışmıyor ise, marş dişlisi, ileri gitmiyor olaiblir, otomaitk arızalı olabilir? elektrikçiye baktırın hala marş basıyorken

[İlhan Kol]

sağol çağlar abi..

[Fatih Karaot]

Ana kontağı çevirdiğimizde -atiker marka lpg- lpg benzin göstergesinde hiç ışık yanmıyor,araç çalışmıyor.Ne dersiniz?

[Fatih Karaot]

Bu arada immo ışığı ilk marştan sonra sürekli göz kırpıyor,bu ışığın normal ve anormal hali nasıldır acaba?

[Çağlar Bayur]

marşa bastık motor çalıştı, lamba sönmeli?

[Fatih Karaot]

Sorunu ilahi yardımla çözmüş bulunmaktayım,direksiyon altındaki sigorta kutusuna giren soketlerden biri tam oturmamış,bu arada ne kadar sigorta ,röle v.s varsa değiştirdim ,söktüm taktım.(tüp göstergesinin elektriği yoksa soket çıkmıştır

[Osman Bilgin]

çözüm bulanlar paylaşmadılar mı? benim araba 3 gündür su motoru gibi çalışmaya başladı zor çalışıyor 3 siilindirde çalışıyor gibi zorlanıyor gaza yüklenince 10-15 sn sonra tam olarak çalışmaya başlıyor, sanayi yolu göründü.

[Hamdi Gökhan Atasoy]

bujidir , buji , bujiler , buji kabloları , bobin ve bobine elektrik veren kablo soketler , (bobine gelen kablo erimiş kısa devre olmuştu benzer bir sorunlar çıkmıştı tekleme , rastgele gaz yeme vb.) tüm bunlar sağlamsa i enjektörlere bakılmalı , boğaz temizliği yapılmalı kolay gelsin

[Osman Bilgin]

sağol Abim ama ilk 10-15 sn yapıyor sonra gaza yüklenince düzeliyor, sizin saydıklarınızda sürekli olmaz mı? ayrıca buji ve bobinler daha 1000 km civarındadır boğaz kelebeği orjinali ile geçen sene almışdım, ben kısacası motordan şüpheleniyorum kapakda bir sıkıntı yoktur İnşallah.