İçeriğe Yönlendir

Fren ve Balata ile ilgili sorunlar


Abdussamed Acar

Recommended Posts

İbrahim Orhan

benim 2000 fiestada da bir ara oldu sürtme sesi gibi servise gittim baktılar bişey yok dediler zaten 4-5 gün sonra da kesildi

Yorum bağlantısı
Yaşar Demirci
hitrolik seviyesi normal. lastiklerin arasinda tas civi felanda yok. zaten ses direksiyondan geliyo. sanki icine bisey kacmis gibi ne tarafa dondersem ister dururken ister hareket halindeyken. surekli bi ses geliyo. daha once bu ses yoktu rahatsiz ediyo baya..

abiler bide bu fiestalarda bujiler kacbin km de bi degisir.. yada degistirmek gerekiyomu .. bi sorun felan da yok. ama ne zaman degistigini bilmiyorum.. herkese tesekkurler

bujiler her 30000 km degişir. en kısa zamanda degişmenizde fayda var. yakıt tasarrufu malum. takımı 20 ytl

Yorum bağlantısı
V.Ceyhun Emir

Benim iki Fiestam'da da bu ses vardı, arada gelir sonra geçerdi, içindeki kablolar hareket ediyor sanırım.

Yorum bağlantısı
Bahadır Görgeç

:p Arkadaşlar yeni bir ford kullanıcısıyım benim problemim fusion model aracımla hız yaptığında direksiyon titremesi.

Rod-balans ayarı. balatalar vb bakımları yaptıktan sonra hız denemesinde 120 km/saat hıza ulaştığımda direksiyon titremesi oluyor sebep ne olabilir?

Diğer fusion kulanıcılarındada aynı problem varmı?

Yorum bağlantısı
Halil Yıldırım

jantlarınız çelik jantlarsa sert bir çukura filan düşünce eğilme oluşmuştur. Alümünyum alaşımlılarda da egilme olabiliyor ama digerinden biraz daha sert darbe olursa. jantlarinizi bir kontrol ettirin. ama bu tip sorunlar balans ayari yapılırken belli olur tabi bu işlem teker araçta takılı iken olursa.

en iyisi jantlarinizi jant tamiri yapan bir yerde düzelttirmek. 120 km hızla giderken direksiyonun titremesi ancak lastiklerdeki balans ın bozulmasi yüzünden olabilir.

Yorum bağlantısı
Çağdaş Yalman

jant eğilmiş veya balans tutmamıştır.

Yorum bağlantısı
Levent Erdoğan

Jantlar maalesef çok zayıf, bendede ayni sorun olmuştu hepsini gidip düzelttirdim.

Yorum bağlantısı
Serkan Toker

Pedalların oradan direksiyon mili geçiyor.Bende arabayı yıkattığımda oraya kağıt parçası girmiş.Benzer sesi duyunca irkildim.İnceleyince dönen milin aracın içinden göründüğünü farkettim.Belki fikir verir size de.

Yorum bağlantısı
Tevfik Işık
(düzenlendi)

ben de geçen sene disklerimi araç henüz 14bindeyken otosanın diskleriyle değiştirmek zorunda kalmıştım. aracım şu anda 22binde ve diskler yine atık. 80km üstü yapılan frenlerde direksiyonda titreme meydana geliyor. halbuki aracımı hiçbir şekilde zorlamam ve elimden geldiğince sakin kullanırım. yavaşlamam gereken hemen hemen her durumda da vites düşürmek suretiyle frenle birlikte yavaşlıyorum. durduk yere bu diskler(özellikle de otosanın) niye bu kadar çabuk yamulur?bana tavsiyede bulunabileceğiniz kaliteli bir disk markası varmı?

tarihinde Tevfik I??k tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Haluk Şentürk

peki dostlar,araç rölantide çalışırken,direksiyonu çevirdiğimizde motor sesi yükseliyor ve direksiyonda titreme başlıyorsa neden kaynaklanır.böyle bir sorun da bende var.

Yorum bağlantısı
Serkan Toker

direksiyon sona geldiğinde titriyorsa pompa emniyet valfidir.Motor devirinin yükselmesinden kasıt az bir yükselme ise pompaya güç sağlamak içindir.Cam düğmesine basılı tutun elinizi motor deviri yine değişir ama bu sefer aşağı doğru.Lastikleriniz çok iyi durumda bence.

Yorum bağlantısı
Serkan Toker

Valla ne yalan söyleyim benim araba 105 binde.Daha orijinal diskleri üstünde,arka kampanalar hiç açılmadı.2.takım balatayı 77 binkullandım.Bende bir anormallikmi var diye düşünmeye başladım.Son takılan balatayı parçacı tavsiye etti.Otosan da değil motocraft ta.Markasını hatırlamıyorum.Ama gayet iyi.Memnunum.

Yorum bağlantısı
Oğuz Yıldırım

en son 80000 km de değişti diskler. Ondada Valeo taktılar servisten. Balatalarıda Valeo taktılar. Önceki 65000 km de değişen disk ve balatalardan dolayı kafalarını baya bi şişirmiştim. 15000 km dayandılar anca =)

Yorum bağlantısı
Rıdvan Ergün
Pedalların oradan direksiyon mili geçiyor.Bende arabayı yıkattığımda oraya kağıt parçası girmiş.Benzer sesi duyunca irkildim.İnceleyince dönen milin aracın içinden göründüğünü farkettim.Belki fikir verir size de.

Dönen mil Mondeo'da bile aracın içersinden görünüyor.

Aracı ilk adığımda paspas oraya kadar ileri itilmiş.

Mile sürtünüp duruyormuş.

Direksiyonu çevirdikçe paspas oynuyor. Ayağımın altında bir hareketlenme oluyor.

Sanki aracın tabanı delikmiş gibi.

Zaman zaman kesiliyor. Acayip bir durumdu.

Sonra oradaki mile paspasın sürtündüğünü fark etmiştim.

Ford açısından hep kötü puanlar bunlar :D

Yorum bağlantısı
Ertan Aker
(düzenlendi)

aynı problem bende de olmuştu. tam 120 km olduğunda titreme oluyordu..Balans yaptırdım birde jant yamulmuştu düzelttiler ve sorun ortadan kayboldu. balansı ve jantlarınızı bir daha kontrol ettirin isterseniz.

tarihinde Ertan Aker tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...