Skor Tablosu

Selamlar. En son yaptığım maketim. Toyota Fj40 Cruiser. Konu Kirliliği olmasın diye bundan sonra yapacağım maketleri buraya ekleyeyip güncellemek istiyorum. Umarım beğenirsiniz. Saygılar...

Fiat Scudo 2.0 jtd Güncel km 422.565

Erdek tarafına gittik geldik, 4.8 L /100 km yaktı. 100-120 km hızla , normal kullanımda.

Aracı ufaktan kurcalamaya başladım. Bu süreçte aracın orijinal hiçbir parçasını kırmadan dökmeden yapmaya gayret ettim. İlk önce orijinal enjektör memelerini sprint 764 0.216 ile değiştirdim.(Orijinali 205 mm’dir.) Araçta ki tekleme ve sarsıntı direkt olarak düzeldi. İkinci olarak beslemeyi büyütmek maksadıyla orijinal turbosuna önlü arkalı hibrit yaptırdım. Turbo manifoldu yek pare olduğu için üzerine şekildeki gibi sargı yaptım. Bu işlemler benim kendi yaptığım bir proje olduğu için işçilik profesyonel düzeyde değil. Daha büyük turboyu daha büyük emme manifolduyla destekledim bu manifold 150 beygirlik motorda kullanılan orijinal volkswagen markalı manifold çıkma olarak temin ettim. Montajdan önce içini dışını güzelce temizledim. Montaj sırasında söktüğüm bütün civata ve contaları yenileri ile değiştirdim. Bu sırada külbütör kapak civatalarını da yeniledim. Emme manifoldu daha büyük bir girişe sahip (57mm orijinali 50mm) olduğu için Egr valfinin de değişmesi gerekiyor ben ise egr iptal kiti satın aldım Bu motorun can damarı vakum hattıdır o nedenle tüm vakum borularını da yeniledim. Şuan araç çalışıyor fakat yürümüyor bu konuda dışardan destek alarak yazılım yaptıracağım. 150bg civarında bir güç almayı planlıyorum.

Köpük efsane çıktı. Tavanda bir kaç noktadaki lekeyi çok güzel temizledi. Uçucu bir maddeden yapmışlar öyle çok ıslatmıyor da. Ama koltuklara verdik veriştirdik. Fırçalarımızı zırat kargo dağıtıma çıkardı ama bugün yetiştiremedi. O nedenle bezle yedirdik. Sonra nemli bezle duruladık. Ardından deri besleyici sürdük. Sonra da temiz bezle son kez sildik derileri. Dip bucak kıyı köşe demedik her yeri sildik süpürdük. Arabanın içi tertemiz oldu. Hanımın elleri dert görmesin. En son hgs etiketini söküp kameramızı taktık olay bitti. 4-5 saat sürmüş biz de bittik.. Sabahtan 120.000km bakımını da yaptırdım. Yağ (5 litre 5w30 total) 1500₺ filtreler (500+500+500) yakıt filtresi 1500 4 litre şanzıman yağı 2000 arka balatalar 900 işçilik (1000) dahil 8400₺ tuttu. 400₺ indirim aldım. *arka koltuklarında deriler az yıpranık duruyor. El atmaya niyetim yok pek..

2 ayrı takım 2 ayrı Şampiyonluk.Açık konuşalım Griddeki en iyi Motosiklet Bmw değil Ducati idi.Geçirdiği büyük kaza sonrası tekrar dönüşü hiç kolay değil.Motosikletlerde Bmw getirdiği ilk Şampiyonluk üstelik ilk senesinde. Griddeki onca tecrübeli rakibini büyük isimleri geçip Gerçekten büyük iş başardı. Teşekkürler Toprak ...

Hem para olmadığı için tamir ettirmeyip hem de aynı işi 2 defa yaptıracak olarak masrafı artırıp ne yapmak istediğinizi anlamakta güçlük çekiyorum. 🙂 Kapaktan gelen sızıntı ile süreci ötelemek ya da idare etmek gibi bir amaçla yaptıysanız oradan yapacağınız tasarruf ile bu masraf kat kat fark ederdi. Bence zaman ve paranızı çok plansız kullanıyorsunuz, nacizane tavsiyem bu durumları bir gözden geçirin derim.

Bu gururu bize yaşattığın için teşekkürler. Tebrikler Toprak..

Pazartesi arabaya bindim starta bastım biraz geç ve nazlı çalıştı Çarşamba akşam da yine aynısını yapınca şarja bağladık %100 full gösterdiği halde marş basmadı Polosmart powerbankle çalıştırıp doğru akücüye gittim araç şarj ediyor ama akü 9.5 V a düşmüş tabii eskisi 1,5 ay sonra 5 sene olacak yine aynı yerde aynı marka Varta 80 A ile değiştirildi ölçmesi takması 3000 TL .

Bende sigarasız 3.haftadayım. biorezonans ile bıraktım. Müthiş kolay oldu. Ama gitmeden önceki hafta içerisinde artık içmek istemiyor günün gelmesini bekliyordum. Günde 2 paket sigara içiyordum son 1 yıldır. Hiç sigara içmemiş gibiyim. Şu hayatta kendime yaptığım en büyük iyilik bu sanırım.

Gene rahat durmadım.

Bir arkadaşın eşi de bu yöntemle kilo verme seanslarına gidiyor. Sanırım bizim beynimize yaptıramadıklarımızı yaptırıyorlar

bizim hanim hep nasil 18 senedir 26 oluyorsa oyle...

hic baslamayali 43 sene oldu.

43 yıl oldu bırakalı 👌😁

Redbul tv ne hikmetse sıralamayı vermedi. O kadar bekledim ekran başında. Bu pistte Ducatilerin ciddi avantajı var, eskiden de vardı zaten. Dolayısıyla buradan bir zafer çıkarmayı beklemiyorum, olursa süper olur orası ayrı Ancak Toprak için 3. lük dahi yetiyor. Kaldı ki yarınki iki yarıştan da sıfır çekmesi halinde bile yetiyor. Dolayısıyla kasmadan, keyfine vara vara sürse yine yetecektir. Geçen gün "Cumartesi günü şampiyon olursak çok güzel şeyler yapacağız demişt, merakla bekliyorum. Bir de önceki yarışlarda kendisine verilen Türk Bayrağının çok küçük olduğunu, daha büyük bir bayrak istediğini söylemişti, büyük de bir bayrak getiriyorlar bu yarışa. Şampiyon olacağı zaten %99 kesin, biz sadece "bir an önce olsun" un sabırsızlığını yaşıyoruz

Toprak serbest 3 antrenmanda da ağırdan aldı. Superpol de çok çalıştılar ama polü alamadılar. Bulega pist rekoru kırdı ve rekoru daha da geliştirdi. Zaten Ducatilerin bu pistte çok iyi olduklarını biliyorduk. Şampiyonadaki en iyi motorda onlarda. Saat 15:00 dananın kuyruğu kopacak. Tekerine taş değmesin. İlgili ilgisiz herkes ekran başına arkadaşlar. Bizim torpağımızın çocuğu dünya şampiyonu olacak Allah nasip ederse.

Bagaj değil ki o çift kabin aracın üstünü kapatmışlar

Buzdolabı beyazı değilmiş bu yaw. Platin beyaz diye bi rşeymiş. Buz beyası Titanium ile yan yana gelince farkettim. Rezillique

Aslında biraz daha abartacaktım ama maalesef memlekette bu Cooler için boru yapacak sanatkar olmadığı için ve aracın üzerinde kesme biçme olacağı için bunu iptal ettim. ☺️

Çatlamalar başlamış derken ? Az daha çatlasa içi görünecek

Artık şu net şekilde biliniyor ki Toprak bambaşka bir seviyede motor sürüyor. En güçlü ya da en hızlı motora ihtiyacı yok. Ayrıca bu sonuç Ducati'nin kendini beğenmişliğine de bir darbe oldu. "En güçlü motoru biz yapiyoruz, bizim motorumuza binen orta seviye bir sürücü bile şampiyon olabilir" diyerek sürücülere az para veriyordu.

Tam servis arabasi olacak arac

Bu bagaj degil, buna bagaj diyen carpilir. Icine ev yaparsin, bahceli, bahcesine agac dikersin.

Lahmacuncuya mı gittin sen?

Eurosport 2 Canlı izliyorum Dualarımız Toprak ile. Ülkemiz Motorsporları tarihine geçecek bir başarı olacak.

İphone ile çektiğim motor resimleri. Yukardakiler read me 12 pro

MK4 ten ü tane almış bir insan olarak severim. Hatta bu konuyu görünce MK5 lerin SW lerine de baktım s@h!b!nden de ama makul fiyatlara düşmemiş henüz. Kazasız cezasız.

Aynı ben

Bu arada CVT şanzıman öyle kötü falan da değil. HRV lerde 90 ların ikinci yarısından beri varlar ve orjinal yağını koyduğunuz sürece uzun süre hiçbir sorun çıkartmadan gayet güzel işlevlerini yapıyorlar. Eski versionlarda yüksek torklu makinelerde sorun yaşanabiliyordu ama audi bunu aştı, hayvan gibi motorlarında CVT şanzımanla yıllarca (yanlış hatırlamıyorsam 2015 e kadarki multitronicler CVT olması lazım) sorunsuz çalıştılar. Çift motor olduğu için hybridlerde de CVT var genelde. Ford 'un 2.5 hybridleri de CVT mesela. Dual tahrik için CVT lerin mekanik avantajı var. (mild hybrid denen o ucubeleri kastetmiyorum.)

Güzel çözüm

Bagaj havuzu geldi tam uydu 👍

Bundan bir kaç sene önce i*las adlı muhafazakar dinci firmanın ceo'sunu 3 erkekle aynı yatakta kayıda alıp sızdırmışlardı. Banane kardeşim ürünleri iyi deyip eve arıtıcı taktırdım markası i*las. Tutucu toplum yapıları yasaklar ile yaşadıkları için başkalarının tercihlerini kısıtlarken hiç rahatsızlık hissetmezler. Gece eve geç saatte gelince karşı komşunun kapıyı gece 1'de açıp hayırdır bu saatte dediğini bilirim. (bildiğin beklemiş kapının arkasında) Fayda fiyat endeksi işime geldiği müddetçe her firmaya para kazandırırım. Vergisini namusluca ödesin, işçisine iyi baksın, kaliteli ürün üretsin gerisi beni ilgilendirmez. Kim kime destek veriyorsa versin, ben devlet değilim varsa sıkıntısı onlar hukuk ile çözsün.

klübe hoşgeldin, şimdi tüm bildiklerini unut ve yaslan arkana , keyfini çıkart

Arkadaşlar işlemleri tamamladım detaylıca anlatayım istedim. benim için iyi bir tecrübe oldu. Öncelikle görsel 1 ve 2'de görüleceği üzere kalorifer peteği giris borularını sökerek bir bahce hortumu sokup içeriyi su ile temizlenene kadar devam ettm. sonra içeri bir miktar radyatör temizleyici gönderip bekledim sonrasında iyice duruladım. Aynı zamanda araçtaki tüm motor suyunu yenilemek istiyordum. Araçtan çıkan su hoşuma gitmedi (görsel 3). tüm suyu boşaltıp temiz su doldurdum , aracı çalıştırıp genleşme kabındaki üst hortumu çıkardım. Bir yandan sistemdeki su boşalırken diğer yandan musluk suyu içeride gezdi. (görsel4) Radyatör fan açana kadar ve tertemiz şu çıkana kadar (45dk boyunca) bu işleme devam ettm. aracı stop edip sistemdeki tüm suyu yeniden boşalttım. saf suyu doldurup aracı çalıştırdım. bir miktar suyu boşaltıp yaklasık 1.5 litre antfiriz ekledim. Sonuç olarak aracın kaloriferi içeriyi hamam gibi yapacak kadar ısıtmaya başladı. ayrıca genleşme kabını da temizledm en azından artık içi görünüyor. (görsel 5 ) eski hali (görsel 6) dediğiniz gibi oldu

Far hiç göstermiyordu Servet abinin tavsiyesine uyup mersin mobil far ertuğrul ustanın yanına gittim. Bi led montajı yapıldı. Bence çok güzel oldu hiç böyle yol aydınlatan arabam olmamıştı ama zahmetli işmiş Kısa bide video çektim Aydınlatma işide çıktı aradan böylelikle

işte örnek bir vag kullanıcısı

trans nerede? torpido gözünde mi? o ne bilir, yutup esastır

Elinize sağlık çok güzel bir çalışma olmuş. Yeteneğinizden dolayı tebrik ediyorum sizi, başarılar.

Bu emeğe şapka çıkartılır. Sadece emek de değil, cidden yeteneklisiniz hocam. Elinize sağlık.

Teşekkürler🙏

Arabasının rengini seçemeyende ne biliyim trafikten men edilmeli

Özlenen günler şimdi hicbirsey yapamıyoruz 😅

Bunlar ustalık gereken şeyler değil yaw. 1.25 fiesta diyor. Eski nesil motor, yanlış hatırlamıyorsam o makinelerde driveByWire falan yok, bence kendisi de yapabilir. He yapamıyorsa bas bas paraları ustaaaya olur malesef

detaylar: https://iris.who.int/bitstream/handle/10665/330221/9789240000032-eng.pdf

Birini söküp götürün parçacıya, benzerini verir size. Çok da hesaplamalara girmeye gerek yok.

ana donanıma artı eksisi olup ta stokta hazır olanlar uygun rakamlara ithal edilebilir, parti parti, 2009 larda ötv indirimi falan bizde stok bitmişti, arka camları manuel sis farlı nikelaj tamponlu romanya polonya gidemeyen stok bize gelmişti, Focus X... klimasız Golf bile geldi , herhalde rusya pazarına gidemeyen stok, arka cam rezistansız mustang vardı, miami için üretilmiş.

Letgoda gezinirken bir jant ilişti gözüme 2.250 tl fiyat yazılmış fakat sürtme izleri mevcuttu pazarlıkla 1500 tl ye jantları aldım. Jantların ilk hali Bir arkadaşıma rica ettim aldı getirdi trabzondan hemen aracın üzerinde bir deneme yaptım göbek uyuyormu vs diye. Hanımdan müsade alıp jantları banyoda bir güzel yıkadım. Sonrasında sürtme izlerini alsın diye sırasıyla 60-80-150-220 ve 400 zımpara yaptım bu işlemi akşamdan akşama 5 günde yaptım Balkonda boyamaya başladım. Bulabildiğim en uygun fiyatlı ürünleri aldım marka seçmedim. Önce 2 kat astar attım. 2 kat boya 2 kat vernik zımpara yaparken macun kullanmadım bu yüzden nokta nokta olan aradaki hasarlarla uğraşmadım. Maliyeti 50 TL zımpara 59 TL akçalı jant boyası 70 TL motip astar 40 TL akfix vernik +5 gün işçilik temizlik vs.

X1 carbonu forumdan satınca lpg ayarı için bilgisayar lazım oldu. Kenarda duran eski makineye bir 60 lık ssd taktım, batarya ölü olduğundan arabada çalıştırmak için voltaj yükseltici bir devre alıp araçta çalışır hale getirdim makineyi. Kutusuda sabun kutusu Çakmaklıktan çalıştırabiliyorum artık.