Skor Tablosu

Yeşil pasaportumuzu aldıktan sonra Orta Avrupa gezisi yapmak istedik. Budapeşte, Viyana, Bratislava şehirlerini gezeceğimiz bir planlama yaptık. Ajet uçuşları epey uygun fiyatlıydı ancak çok fazla şikayet duyduğumuzdan Pegasus tan bilet baktım. Tek yöne biletlerin daha uygun olduğunu görüp Budapeşte’ye bilet aldım, dönüş biletini Bratislava'dan aldım. Kalacağımız yerleri Airbnb den ayarladık hem otelden ucuz olması hem de kendi mutfaklarının olması avantajından dolayı. Pasaport kontrolünde görevli ne kadar kalacaksın? nereye gideceksin? gibi sorular sordu, ben önceden kalacağımız yerlerin , tren biletlerinin falan çıktısı almıştım , onları gösterip geçtik. Yeşil pasaport olsa da soruşturabiliyorlarmış. Budapeşte’den Viyana 'ya tren ile geçmek çok rahat . Viyana' da 3 gün kaldıktan sonra trenle Bratislava’ya geçtik. Trenler nispeten ucuz ve rahat geldi bize. Budapeşte Tuna nehri etrafına kurulmuş güzel bir şehir. Budapeşte çok pahalı bir şehir değil. Umumi tuvaletler temiz değil, Tuna çevresine kabin tuvaletler koymuşlar, su falan yok zaten. Toplu ulaşım için bilet alınıyor ,biz 24 saatlik bilet almıştık, normalde bilet kontrolü yok ancak denetleyiciler kontrol edebiliyor. Cezası yüksekmiş. Biz az daha ceza yiyorduk, 1 dakika ile cezadan yemeden kurtardık. Viyana'da iki müzeye gittik, Sanat Tarihi Müzesi, diğeri Bilim Tarihi müzesi. İki müze de harika. Özellikle Viyana'da toplu ulaşım mükemmel, her yere metro , otobüs, tramvay var, 2,3 dakikada bir taşıt geliyor. Otomobil trafiği epey az, kurallara çok iyi uyuyorlar, korna çalan duymadık hiç. 10 km hızla giden faytona bile korna çalmaz mı insan! Bir çok araç SW , sedan otomobil yok gibi . Bir de ticari araçlar dışında beyaz otomobil pek yok, çoğu koyu renk otomobiller. Cam filmi kimsede yok zaten. Evlerdeki su çok yumuşak , çok güzel içilebilir kalitede. Marketteki ürünler bize kaliteli gibi geldi mesela, bir çok içecek daha az şekerli gibi, alkol sudan ucuz malum. Sigara içen insan pek az, kafede oturan bir kaç genç dışında içen yok gibi. Sokakta sigara içip gezen görmedik neredeyse. Bratislava da yine Tuna kenarında yeşil bir şehir.

Tanıtım videosu isterik yutuba. dimi ?

Ne kadar kolay anlattin 😅

Çıban başı bu muhatap alma

Yeşil pasaportta harç masrafı yok Selçuk, sadece defter bedeli ödeniyor. Geçen sene 501,00 TL. olan defter bedeli, bu sene için kişi başı 790 TL. oldu, Prag da dahil olmak üzere, mart ayında aynı geziyi yapmıştım, 7 günlük bir geziydi. Görülmesi gereken, gerçekten çok güzel yerler. Dalaman' dan, Ryan air ile gidiş-dönüş 1120 TL.' ye mal olmuştu

Malum 41 42 derece sıcaklar, hissedilen 50 e ekipmansız da binilmiyor. Kırmızı ışıkta havale geçirmemek için binmiyordum dolayısıyla yatıyordu. Havalar biraz rahatlamaya başlayınca turlayayım dedim.

Herkese değerli yorumları için teşekkür ederim. Bugün yine denedik ve eşime direksiyonda biraz boşluk bırakması gerektiğini öğrettim ve debriyajda çok fazla bekletmemesi gerektiğini anlattım.Sanırım dün devir düştüğünden dolayı direksiyon ışığı yandı.Bugün ise hiç bir sorun yaşamadık.

Olsa da binsek

Sokakta 30la gidiyor enayiler, Porsche ile 1.vitesle geziyor, bisikletler daha hızlı.

aracınızda sorun yok yani masraf yapıp birşeyler aramayın, benzin ibresi depo içi ile doğru orantılı çalışmaz yaklaşık çalışır, depo kare kesitli değil dolayısı ile ilk çeyreğe yavaş düşer, yarımdan son çeyreğe de hızlı düşer ibre. km göstergesi mekanik , zamanla hasasiyeti bozulur, sıfır ken de zaten ibre 110-115 te ken gerçek hız 100 idi. günlük sayaçta sağdaki son rakam 100 er metredir, 22 km 100 mt demektir, 221 yazarken

Pek bi basınç olmadığı için videoya yetmedi ama benzinlikte yıkamadan farkı yok. Araba parladı.

Yanlış bilmiyorsam bu aracın motoru, yürür aksamı 2.5T ve 2.5R motorlu Volvo lar ile aynı. Bazı farklar vardır elbet ama bahsettiğim Volvo'ları 750-800 bin tl ye alabilirsiniz. Arada 2milyon liralık bir fark yok.

Gitti canım klavye :/

4 5 cmlik bir yengeç. Sabah balıktayken gördüm kendisini. Kıyıda gezip duruyordu. Yaklaşınca uzaklaşmadı. Normalde aceleyle suya girerler. Baktım ki gözleri yok. Sanırım başka yengeç tarafından yenmiş. Suya güvenli bir yere bıraktım fotoğraftan sonra.

Bunun oyununu hiç kalkmadan 20 saat oynayabilirdim.

Bunu 2 hafta önce kötülemiştim. Ama vazgeçtim. aletin köpürtme özelliği facia. Geçen sefer çok zaman ve enerji kaybettirmişti. Ayrıca damacana içine saldığım hortum sürekli dışarı çıkıyordu. Sinir etti beni. gittim yuvarlak mop başlığı aldım. Ama böyle havlu gibi kalın ve yumuşacık olanlardan. Acayip su emiyor. Temsan welsoft diye marka. Neden yazdım markayı? Çünkü internette satılan mop bezleri ince. Bu markanınki kalın. Bu sefer damacana ağzını streçledim. Boru geri gelmiyor. Önce bi sefer basitçe arabayı ıslattım. Sonra kova+şampuan ile mop beziyle sabunladım. Bezi suya daldırınca öyle ağır oluyorki, iki elimle gerdirip sadece gezdiriyorum. Bastırmama gerek yok. Ve çok su çektiği için sürekli kovaya daldırma ihtiyacı olmuyor. ardından tabanca ile durulama 50x70 fiber yumuşacak kurulama beziyle kaba kurulama ince fiber beziyle tam kurulama ve cam parlatma. hepsi yarım saat sürdü. 1 damacana su yetiyor. Artı kova içi su lazım. aletin 2 bataryası var ama ilk batarta bitmeden yıkama bitiyor.

Şipşak veya asperox etkili lakin bazı alüminyum parçalarda rengi bozuyor. Çözücü madde olmadan yağ kir gitmiyor. Kostik denen nane yapıyor bu işi.

Fiat ve pugda yaşamadım hocam öyle bir şey, pedalı zemine yaslayınca bir tuş var onda devreden çıkıyor dip gaz yapıyor. Bende dip gaza yakın kullanıyorum ayağımda ağrı da olmuyor böylece, tek düğme ile devreden çıkıp devreye girmesi kolay bende, dip gaz yapmadan çok düğmeyi kullanıyorum. Bazen yokuş yukarı hız sabitleyici açıp yükseltiyorum, benden iyi basıyor gaza

Ben almadım çabi yüzünden sende alamazsın Efenim?

Mazda, yeni yazılımında CC açık ise, virajda hız düşürüyor.

2,7 Turbo motorlusunu alıyordum aldırmadın... Ha şimdi baktığımda iyiki almamışız orası ayrı

Vaktinde, sanırım o zamanlar 2.5m km filan yol yapmıştım. İntercity direksiyon eğitimine girdim. Koltuk ayarını bilmeyen frene basmayı bilmeyen biriymişim

Az yakmak isteniyorsa hız sınırlayıcı daha makul, hem uyku gelmiyor hemde virajlarda vs daha rahat oluyor.

Pek tabi olabilir. 5dk. arayla ödeyen bir tanıdık var Bizimki de Sultandağı/AFYON bir sonraki KONYA'ya bağlı idi AKŞEHİR'e gelmeden.

dümdüz yol bulursak laboratuvarda, broşürü yakalayabiliriz tabii obd ne bağla cc aç rampada pedal % sini izle, çok zevkli, diğer bir yöntem: cc aç + ile hızlan, koltuğa yapış, pedal gecikmesi de yok

Görüşler farklıdır ama birçokşeyde olduğu gibi eğitim olmadan bu konunun da biryere kadar ilerleyeceğini düşünüyorum.Tecrübe pahalı hasılı.

Motorsikleti yemiş çıkarmış bütünlemiş diyelim Bahadır için 😁

2521 cc. 5 silindirli Volvo bloğu. Focus ST, RS ve RS 500' de modifiyle edilerek kullanılmış bir motor. Çok sağlam bir yapısı var 1000 ps üstü modifiyeli örnekleri var. Volvo' da B5254T3-T4-T5-T6-T7-T8-T9-T10 Ford' da JZDA koduyla üretilmiş. (Focus, Mondeo, S-Max-Kuga)

Motosiklet yeni alındığında, değiştirildiğinde veya uzun bir süre kullanılmadığında eğitim alınmalı yada tekrar edilmeli. Eğitmenlik yolunda adım adım.

3.dereceye düşen devlet memuru alabiliyor, bu da yaklaşık 10 sene falan ister. Eşlerden birinin hak kazanması yeterli, il milli eğitim müdürlüğünden bir yazı ile pasaport başvurusu yapılıyor, harç yatırılıyor, yeni biometrik fotoğraflar ile tüm aile randevuya gidiliyor, 2,3 gün sonra posta ile pasaportlar geliyor.

Harika.

Kesinlikle. Biz yaparsak tek şoför ile yaparız bunu.

lakin bu spreyler sıkılan yerde etkilidir, komple kalıntıları çözüp yerlere bir şey akıtmazlar, zaten böyle yapsa ecnebide satılamazdı. aşağı akıtacak ürünler var sonrasında tazyikli su ile devam edilip en son motor cilası ile final yapılaır, oto kuaförlerde

buraya yazınız bilgi paylaştıkça çoğalır biz de öğreniriz

dinazor otosan pazarlamanın, beceriksiz yönetimi yüzünden sokağa düşmüş bir araba.Gerçi balık baştan kokar onların da başındaki otomotiv grup başkanı otomotviien anlamadığı için (yüzüne de söylemiştim ondan rahatça yazabilirim) , gelecekte klasik otoparkında olacak olan bu araba sokaklarda. Her markada kült, sayılı modeller vardır bu da onlardan birisi ve bizim vergi coğrafyasında buna ulaşabilmek %0.001 in imkanında, bir ingiliz ergeni, biraz para biriktirip buna ulaşabilir o ayrı. ankara da bir bayinin oğlunun kullanımı ile sokağa adım attı sonrasında Türkiyenin tek formula pisitne çöekn firma sahibine geçti pistte turlamayı sadece gaz pedalı ile yapıldığını sananlar bununla kaza yaptı, bir ara motora conta da yaktırrdılar, sanayide sıvasız tükkanda tamir felan edildi. bir de focus1 kasa mavi Rs var onun da kaderi benzer. gri st 170 vardı o da geziniyor ortalıkta. Tek mi tek, otomotive gönül vermişler için büyük acı. bendeki focus S in gelme sebeplerinden biridir. motoru değilse de kasası geldi, kışlık jantlarım da beyaz çok kollu, cmax ten çıkma ama olsun,

Füze bence. Gece gece rampaya yerleştiriyor.

Servet denedi bunu hondada.. verimli olmuyor

Bu sorunun çözümü servis el kitabında var ... https://gmtis.ntweb.ru/tis/tr/documents_2012/Cruze/SM-T/92294205.TR.html#4711 Egzantrik mili sensörlerini değiştirin : https://gmtis.ntweb.ru/tis/tr/documents_2012/Cruze/SM-T/92166597.tr.html Krank Mili sensörünü değiştirin : https://gmtis.ntweb.ru/tis/tr/documents_2012/Cruze/SM-T/92488745.tr.html Triger kayış değiştirin https://gmtis.ntweb.ru/tis/tr/documents_2012/Cruze/SM-T/92170806.tr.html

Düsseldorf Automiele Höherweg

inşaatı seyredip temel atmaya kalkmassan sorun yok

haklı

Güzel gezi olmuş hocam. Budapeşte en büyüleyici şehirdir. Viyana en modernidir. Önemli olan szin beğenmeniz.

10 sene kullanabiliyoruz, çocuklar 5 sene.

Merak ettim acikcasi, direksiyonu tam tur cevirip birakma nedeni nedir?

Her marka model için geçerlidir de aracınızla alakalı tecrübeli bir ustaya görünün. Deneme yanılma ile çözüm maliyetli ve geçici olacaktır. Sonra aracın adı kötüye çıkıyor sorunlu diye Bu arada üst kapak dışında radyatöru de kontrol etmek lazım. Hiç değişmedi ise tıkalı olabilir. Tıkalı radyatör de suyun rahat devir daim yapmamasi nedeniyle basınca sebeb olup bu tarz sorunlar yaratabilir

Karadeniz gezisinde yaptığım yol...bu motor gerçekten başarılı,full bagaj %90 klima açık sürüş...

Hibritçiler yorumlayamaz bu ekranı

Manavgatın kerataları..

sen gel.pazartesi vag olarak başla 😂