Skor Tablosu

son bi kaç yıldır çiftçiliğe başladım. bunun yanında odun da kesiyoruz köyümüzde. geçen yıl dağdan köye nakliye için "biraz" para verince traktör işine girdim e almışken da neden ekmeyelim ki di mi ama. dağdan köye nakliye için "biraz" para verince o hafta küçücük bir traktör olan yağmur 40 (kabinsiz) modelini almıştım. ancak köyümüzde rakım yüksek olduğundan kabinsiz traktörde üşüdük. derken ls ultra 65 modelini aldım. kabinli klimalı 4 çeker vs. gayet iyi olan bu makineyle de geçen hafta vedalaştık. çiftçiye destek adı altında 1 milyon faizsiz kredi vermeye başladılar traktör markaları. e faizsiz olunca da şu arkadaşı aldım. kendisi 77 beygir. deutz 4065e modeli. 30+15 vites. (daha çözemedim) 4 çeker 3.000 cc güzel bir makine. ve yine kocaman makineleri çok seven büyük oğlum.

10 sene olmuş bu haftalarda gidip almışsız.... şimdiye kadar yolda bırakmadı sağolsun ( gösterge lehim çatlağıındda risk almamak için yürütmemiştim) onun dışında genşleştirme adına motor bloğu hariç birçok parçasını da sıfırladık, keyifle binmeye devam, nice 2034 lere...

Daha beni tanımamış Erdem, ben öylesi dağıtırım ki.. Fabrikası gelse toparlayamaz Geçen evde kombinin kartında bir problem oldu, kartın plastik kapağını bir söktüm ki.. (Tam 9 parça halinde elimde kaldı kapak. Puzzle gibi yarısına kadar topladım, kalan kırık parçaları kaldırıp attım çöpe

Meslekten soğuttu beni

Bir gün durakta birini bekliyorum. Bir çocuk ile annesi geldi. Çocuk 4-5 yaşlarında. Ben jetta ile passatı (b6) ayıramıyorum. Yoldan bir tane passat geçti. Çocuk "anne bak passat " dedi. Ben içimden yuh dedim. Çocuk farkı nasıl bilir ki. Sonra bir tane 2000 model civarı olan passat geldi, çocuk yine "anne bak passat" dedi. Ben yine şok oldum. Sonra bir tane başka marka araba geldi, çocuk yine "anne bak passat" dedi. Çocuk tüm arabalara passat diyormuş Bence hepsi aynı. Ama şunu gördüm, highline passatın dış görünümü farklı. Boş line alanlar dış tarafı highline yapmak için çok değiştiriyor.

5 yıldır 2016 model 2017 çıkışlı 1,6 tdci titanium kullanıyorum, led farlı ve temiz ise alın keyfinize bakın. Bu aralar arka kamerada bir temassızlık var bazen çalışmıyor. Fren balatalarını değiştim. Bakım dışında bir masrafım olmadı çok şükür.

Neyin?

Parçaladığım şeyleri geri toplayamama gibi bir kötü huyum var benim, ondan çekiniyorum Erdem

vesile ile focusS in doğum gününü trafik poliçesi ile hatırlatan emmiye teşekkürler, bir dur be adam....

Yorum yapmayacağım.

fren merkezi çıkma alınmaz zira oluşan bu arıza yıllara dayalı içerdeki kauçuklar özelliiğini yitirdiği için oluşur çıkma da da aynısı yakında olur hatta rafta yağsız beklediği için daha sık olaur ayrıca fren tamir takımı vardır değişir, bir frenciye başvurun sanayide

Eski zigana tüneli gümüşhane çıkışı 90 derece virajlıydı. Tünelden çıkarken gümüşhaneye aktarmasız uçan çok olurdu

@Tansu Kalafatoğlu

bolu tüneli’ni istanbul yönüne kapatmışlar. Hem bolu tarafında, hem düzce tarafında aşırı trafik vardı. Aha böyle Yandex beni Bu trafiğin hiçbirine sokmadı. Bolu tarafında köy yollarına girdik. Acayip güzel arsalar, yazlık yerler gördüm. bolu dağı inişinde de etçilerin oradan sağdan aşağı yine köy yoluna soktu. Orada da trafikten kaçtım. Orada çok güzel bir köy. Beni 1-1,5 saatten kurtardı. Hem de çok güzel köyler gördüm Benim gibi navigasyon açıp saçma sapan köylerden geçen 1-2 kişi daha vardı

Atakum, Macahel/Artvin, Dağ yolundan Şavşat, Ardahan, bugün geçiş Türkgözü kapısından. Sıfır gerginlik. 😁

Biz daha polo ile passatı ayıramıyoruz

yok o ama

Bu forum traktör gördü ya artık dağılabiliriz

Arabalı olan vapur değil miydi?

haber versene bana Tekirdağ bayiii arkadaşım çok iyi bi indirimle alırdık.

Motorsikletin koltuğunun. Ayaklar yere basacak.

Osman Abi yazıyor seninki geldi gel diye. İşi gücü bırakıp basıp gidiyorum. O kadar kişiyi de tembihledim ama birinden haber alıyor, kaçıp gidiyor. Başka araçlarla da gitsem nafile.

töbe 350 mtv ödesem kalbime iner, mtv si daha düşük

https://www.ersford.com/escort/ana-merkez-tamir-takimi sizin işinizi çözecek olan tamir takımı bu uyumluluğu sorarak alıanabilir en basit tamir işlemlerinden biridir

yatırım yapmışsın zaten, daha ne yapacan? eski 500 e 750 ödersin, yeni 500 e 1500 isterler. net karın muhteşem

Evet. Tansu-oil firması gibi olanlar öyle

Toprak serbest antrenmanlarda yeterince sürüş yapamayınca, motor ayarını yapamadılar. Motordaki arızayı giderebilmek için Bmw çok çalıştı. İlk yarışı diken üstünde izledikten sonra superpole ve yarış 2 baya sıkıntılı geçecek gibi görünüyor dedim. Superpole de vdm nerdeyse podyuma giriyordu. Kawasaki de baya hızlıydı. Kawasakide Rea olsaydı titanik üçlüsü sahalara dönmüş olurdu. Yarış 2 de bau hata yapmasaydı yarışı almıştı. Hatta fark bile açabilirdi. Yalnız düşeceğini ben hissettim. Toprağın yerinde olsam liderliği verip ardından kovalarım, nasıl olsa baskıya gelemiyor. Sitrese girip motoru deviriyor. Nitekim zor frenlemenin olduğu yerde hızlıydı. Motoru döndüremedi. Haddinden fazla yatırmak zorunda kaldı. Neticede lowside oldu. Pist az daha uzun olaydı Bulega yarışı götürecekti. Bir kanat kırığı aeroyu ne derece bozdu öğrendik. Herkesin özlemle beklediği bir wsbk oldu. Ne adrenalindi. Hem sürene hem de bize. Sanki kendim yarışıyormuş gibi hissettim. Toprak gerçekten çok üst gömlek bir sürücü. Bunu ispat etti. O motorla bu denli zor bir pistte yarış kazanmak, hele de böyle hızlı rakiplerin varsa. Toprağı ve motoru tamir etmek için her şeyini veren Bmw mekanikerlerini tebrik ederim. Güzel bir ekip çalışması oldu. Sonuna kadar hak ettiler.

Tüneli yaparken Antalya tarafına kalan kısmı yapmayı unutmuşlar, sonradan hadi tünele yol yapalım demişler. Geçen sene çalışma görmemiştim gittiğimde, bu sene bir kaç km taşlı topraklı bir patikadan geçtim çalışma var diye. Ben giderken ve gelirken ayrı yollardan geçmeği seviyorum @Metin Akbal Bana göre eski Akseki yolu güzel çeken ve duran bir araç ile daha aksiyonlu. Tünelin bir tarafında yol yok diğer tarafı sıkıcı Yeni yolun bana göre en büyük eksiği, çoğu kısımda telefonun çekmemesi.

Kanat kırıldıktan sonra bautistanın zorlayacağı belliydi bau için hayır duaları ederken yerde buldu kendini

Kanat, Yusuf Dikeç pozu Pişti oyunu. Bakalım daha neler göreceğiz . Bulega ilk defa Toprak ile dişe diş mücadelenin ne olduğunu gördü. Geç frenajın nasıl yapıldığını bu konudaki en iyisinden canlı canlı gördü. Bau düştükten sonra her tur start-finiş düzlüğünde dibine kadar gelip de frenaj noktasında erken fren yapıp geri düşünce anlamıştır kimle dans ettiğini.

Darısı diğer yarışların başına. Olimpiyatlardan gelmeyen başarı Toprak sayesinde geldi. Allah tekerine taş değdirmesin.

Yeni gelişmeleri paylaşayım sizlerle, kontak sprey denememiştim ama aklımda kalmıştı. Tuş grubunu söktüm, altında minik bir kapak vardı onu açtım, içine bastım kontak spreyi.. 2-3 dk bekleyeyim de içeri sirayet etsin dedim. 3 dk sonraki manzara aşağıda: Kontak sprey plastik kaplamalı yüzeylere zarar veriyormuş öğrenmiş olduk böylece.. arıza mı?? Tabi ki devam ediyor🤪

wd40 gibi, motor mu sileceksin, paslı vida mı sökeceksin hatta kel misin, tek çözüm ....

- İstanbul, trabzon - doğu karadeniz yaylalar, erzurum, artvin, ispir, kop, ovit - köyde her gün çarşıya gitme, yani her gün rampa in çık - klima hep açık, 3 kişi 3500km, pompa ortalaması 5 lt çıktı. Uzun yollarda trafik elverdiğince yasal hız limitinde sürdüm.

kayıp yok ruhsat bulamadık, araba da bi yerdeiydi unutuutm

bence youtube den bakmak lazım. tamamen bozulmadan arıza kaydı oluşturan birşey değil ayrıca. çok gıcıktır arızası. en abuk yerde söner motor.

Sen akdenize gidiyorsun ben karadenize aramızdaki fark açık

Aracı görünce direkt aklıma geldin, şşmfi iç çekecek dedim, yazmışsın bile.

4 çeker candır Hayırlı olsun

Teşekkürler. Teşekkür ederim sayın hocam

Hayırlı olsun, maşallah

Antalya'ya gidip geldim bu hafta, giderken ve gelirken yeni açılan tünellere yönlendirdi navigasyon. Tünelin olduğu kısımlarda ciddi virajlı ve tek yön gidiş geliş yollar var. Çok güvenli gelmedi bana. Dönerken navigasyona uymayıp eski yoldan geldim ve kaç senedir gider gelirim bu kadar boş olduğunu hatırlamıyorum. Navigasyon herkesi yeni yola yönlendirmiş çok rahat bom boş yoldan geldim.

Yıkamacı o fırçayı kaportaya da sürmüyordur inşallah.

Arkadaşlar tekrar selam, arabayı bugün teslim aldım, yapılan işlemler ve ücretleri sırasıyla: pompa ve enjektör revizyonu: 30.000 direksiyon kutusu revizyonu: 6000 rot ayarı: 450 alternatör kafası: 2500 krank kasnağı: 2750 v kayış gergisi: 2500 v kayışı: 350 v kayış bilyası 3 adet: 750 motor yağı 5.5 lt: 1500 yağ, hava, polen filtreleri, balata spreyi: 850 direksiyon yağı: 250 sağ rot kolu ve rot başı: 450 işçilik: 7500 klima gazı: 800 olmak üzere düz 55.000'e mal oldu. aracı aldıktan sonra 200km yol yaptım, gerçekten başka bir arabaya biner gibiydim, yarın da 450km yol yapacağım umarım sorun çıkmaz. herkese destekleri için teşekkürler, fiyatlar ve yapılanlar hakkında yorumlarınız olursa görmekten memnun olurum.

Tüm konuyu okudum, kafam çok karıştı ben yine gittim Mişlen aldım

Asın bayrakları Toprak üst üste 11.galibiyetini alarak wsbk tarihinde bu şekilde zafer almış sürücüler listesine adını yazdırdı. Hedef 12 yarın inşallah bir aksilik olmazsa o da uzakta değil.

Birbirlerine o kadar benziyorlar ki ayırt etmek için oğluma soruyorum bence hepsi synı.

Mundar böğğğğkkk. iğrenç, pis, kötü, gitmez, durmaz. 17 yaşında bebe motoru. Bunun cc si anca kulağa damlatmalık. 😂 Hayırlı olsun, fosil yakıt candır.🧿 Ben de atakumda masajımı yaptırdım. Serin serin lobideyim ohhh. 😎

Bizde fiyatı talep belirler.. İngilterede fiyatı maliyet belirliyordur..

Yağ bakımı yapıldı Z rotlar değişti Aks Körükleri değişti Şanzıman Yağı değişti Güncel km 137.xxx Bayram gezisine hazır