Skor Tablosu

3,5 yıl ve 52 bin km süren yol arkadaşlığı bitti, kendisine teşekkür eder yeni sahibine hayırlı olmasını dilerim 😅

IQ yetersizliğinden vatandaşlıktan atmak lazım, çok netim bu konuda.

Pembiş pembiş yıkandık

Bu regülatörlerin diyaframı çok deliniyor. Delinince manifolta gaz bırakıyor ve geç çalışma sorunu oluyor. Tamir takımları internette var diyafram değişecek ama genelde ustalar komple değişiyor. Ne müdahale yapıldı bilmiyorum ama o delindiğinde o halde kullanılırsa sibopları bükebiliyor zamanla

takip mesafesine uyulmadığı için. Öndeki biraz fren yapınca arkadaki daha şiddetli yapıyor. O da zincirleme arkayı etkiliyor. yani acele edip takip mesafesine uymayanlar trafiği durduruyor. aynı zamanda şerit değiştiren araçlara boşluk kalmadığı için bu da frene sebep oluyor.

Focus 3, Puma, Mustang E-Mach, E-Explorer. Ford' un bu modelleri için hep şunu söylemiştik, ''keşke başka bir isimde piyasaya sürselerdi''. Şimdi de bir çok seveni olan Capri. Kendine özgü bir karaktere sahip gibi görünse de, Polestar 2 ile çok benzerlik gösteriyor. C4X' e bir göz kırpıyor. Araç, Volskwagen ID.4 ve ID.5 ile aynı platformu kullanacakmış. Tamamen elektrikli bir altyapıyla üretilecek olan araç, RWD ve AWD çekiş sistemleriyle alınabilecek iken. Premium serisi, 340 ps ile 0-100' ü 5,3 sn' de tamamlayacağını ve uzun menzilli RWD versiyonda ise, 627 km. menzil sunacağını iddia etmişler. Şahsen, son zamanlarda koca koca tabletlerin torpidodan fırladığı iç tasarım furyasında, Yeni Capri' nin torpido içine gömüşmüş ekranını beğendim. Makyajlı Puma gibi torpido üzerine uzanan B&O hoparlör sistemi ise, Ford' un yeni birçok modellinde kullanacağı anlamına da geliyor. Buyrun birkaç fotoğraf. Polestar 2 ve Yeni Capri Eski Capri

Boşa para harcıyorum yine, tampon dahil orijinaldi ama boyanıyor. Ufak gamzeler de giderildi 5 parça kaporta boya işleri bir asgari ücret.

Ortak platformlar araçların ruhunu yok ediyor. Geçen bskım için serviste beklerken bu cadynin burada ne işi var dedim, turneo connect çıktı iyimi. Şovrumdaki araçların jiç biriyle slüeti uymuyordu.

Sanırım vakum hortumunu sökmüş usta. Lpg ayarı bozuk olabilir illa regülatör diye düşünmeyin. Gerekli basınç sağlanamıyordur ayarla düzelebilir.

Led geldi ama buraya gelince tekrar çalışmadı. Ölçtüm biçtim kartta bir yerde iletim yok. Mecburen köprü attım şu an çalışıyor. Kablo oynamasın diye de LED karta Makaron yaptım. Fitiller çürüdüğü için şu aldığını düşünüyoruz o yüzden fitilleri de yeniledim. Kapılara yapıştırılan fitili kestim düz zemin oluşturup stop fara yapıştırdım.

Muhtemelen regülatör diyaframı yirtik oda gaz sızdırıyor manifolda. Tamir takimi 300 500 yeni beyin 4000 5000 dir.

Böyle

Senelerce OGS kullandım, bir aracımdan diğerine aktardım. HGS okumuyordu, bariyer açmıyordu, taşınmıyordu ve hatta uzunca süre otomatik yüklemeye dahil edilemedi. OGS gayet başarılıydı. Bir de unutmamak lazım, niye tekelleştirildi? OGS ile HGS aynı anda sunulsaydı, insanlara seçim hakkı kalsaydı?

Nufusun %95 ini atmak gerekir adam kalmaz diye atmıyorlar heralde

Malı yetiştirdiklerinde kazanacakları parayla cezayı kıyaslayınca umurlarında olmuyor. Cezası 10 kat artsın bakalım aynı şeyi tekrarlarmı ?

RazGOATlıoğlu

instagramda bi video var. Sebze yüklü kamyon kuzey marmara’da en soldan gidiyor. Hızı da 150km civarı. En soldan 130’la giden corolla var. Bu sebze kamyonu basıyor selektörü ve corolla sağa geçiyor. Kamyon en soldan 140-150 devam ediyor. altta yorumları okuyorum. İnanılmaz. İnanamıyorum. Kamyonun sebze yüklü olduğu ve hale yetişmesi gerektiği, en soldan sen nasıl 130’la şeridi kapatırsın demeler falan. Kamyon nasıl haklı görülüyor. 500 yorumdan 450’si böyleydi. tamam corolla hatalı ama kamyonun en soldan gitmesi bunun yanında minik kusur kalıyor

Üçüncü şerite alışamadı millet, ilginçtir, ben hep sağdan gayet güzel gidiyorum. Geçenlerde uzun yoldan dönerken şunu farkettim, büyük büyük çoğunluk olması gerekenden bir şerit solda gidiyor

"yük ve eşya taşınır"

Turbo çıkışı- manifold arasında bir yerde hava kaçağı var muhtemelen

ödüm patladı oradan mı geliyor

emmi hatırlar, benzer konuyu şenlik zamanı masaya bayağı bir yatırmıştım, milyon dolar masraf edilmiş uyduları biz bakkal ararken navigasyon için nasıl beleşe kullanıyoruz diye, o zamanlar uydu orada navigazyon cihazı bulup kullnıyor uydu sahibni bişi yapamaz diyenler olmuştu vesile ile geçen putin bir laf etti: bu gözünüz ile gördüğünüz kocaman tankları topları tüfekleri artık herkes alabilir, almasında da bir sorun yok bunlar artık işe yaramaz, görmedikleriniz daha çok yarar .....

detay buldum bir italyandan, 27000 de buji değiştirdim ama zaten 4 yılda bir değiştirilmelidir diyordu, senin sistem iyiymiş.... değişimde bobin başlarına gres sürmeyi unutma bujiler 24 nm. ile sıkılacak bu arada, bobinler 8 mm. lokma ile 10 nm. sıkılacak, yine iş çıktı, kendim değişeyim bari...

350 megavatlık mı

Arkadaşlar dünyada çeşitli spor dalları, bunların çok da olmasa takipçileri var. Merak edip ilgileneneler olabilir diyerek, bu başlık altında paylaşalım diye açtım bu konuyu. Resim kaynakğı Temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu, kendisi 2021 yılı world sbk dünya şampiyonu. Yamaha'da geçirdiği 4 yılın ardından, bu yıl bmw markası ile yarışmakta. 2024 yılı şampiyonasının 5. ayağı olan Donington Parkta düzenlenecek olan yarış, bu hafta sonu yapılacak. Temsilcimiz şampiyona lideri olarak geliyor buraya. 4. Ayak olan Misano'da yaptığı üçleme ile burada da kendisi favorimiz. Yalnız geçen hafta antrenmanlarda geçirdiği kazadan ötürü biraz moral bozukluğu var. Umarım sağlığına kavuşmuştur ve yine burada da ay yıldızlı bayrağımızı göndere çektirir.

Çok uzağı değil, eskiden Anka performans vardı onun o aradan girince eski Tuğba sütün karşısı.

O sınıfı yarattı belki evet. Bence çok gereksiz modeller. Coupe SUV mu olur yaa

C4x de aslında c4x değil ki :P stalantis fastback i :P

Tek navi oydu o yıllar. Abd’de başarılı ancak

ya şimdi bütün oyunu bozdun yawww, hakkat ne oldu ilhak işi?

biberon cc ler yazmasın konu kasıyor

Konum paylaşımlarını kontrol et bakalım

Körlediği noktanın karşındaki sarı yere bir hortum takın motor bölmesinin dışına verin orda ki gaz kaçağı yangına sebep olabilir. Diyafram yada regülatör değişene kadar fayda eder

Burada en azından yol akıyor e5te akması gereken sol şerit tıkalı sağ şerit akıyor o da ileride sağdan katılanlar ve bir boşluk bulduğunda araya girmeye çalışanlar sayesinde tıkanıyor.

Benimki gövdeden su kaçırıyordu, regülatörü komple değiştirdi lpgci. Atiker taktı, önceki lovato markaydı, yarı fiyatına mal oldu, gayet de güzel oldu araç, uyumlu bir şekilde çalışıyor.

Lpg regülatör olacaktı onun adı

50k iyi gitmiş. Michelin haricinde 50k yapmış bir lastik, ömrünü tamamlamıştır. Pilot Sport 3 kullanıyorum, tam 2 yıl 50k oldu, neredeyse ilk günkü gibi diş derinliği, yumuşaklığı ve güven hissi.

Çünkü OGS yerli, HGS ithal.

Proje hızları, maksimum eğim ve kurp yarıçapları çok farklı olduğundan yapılması çok zor imkansıza yakın.

Bobinlere bakmak lazım. Arıza kodu bırakmış mı bilgisayara bağlayıp bakmak lazım..

Suda kızaklama ve uzun ömür harici, rakipleri biraz daha iyi sonuçlar vermiş. 100 ps araç ile 7/24 pistte gazlamayacağınıza göre, uzun ömür (UHP lastiklerin en büyük sorunu) avantajından dolayı alınır.

Daha adliye stickeri yapıştıramamıştım yahu, arabayı aldım kapıdan çıktım 50 metre anca gidebilmiştim. O zamanlar hem 1.90 hemde üçgen vücutluydum üstelik.omuzlar geniş, bel dardı, Zaman acımasız şimdi ters üçgen olduk bel genişledi, omuzlar daraldı.

50 bin km epey mesafe. michelin hariç...

Navigasyon uygulamaları ücretsiz değildi, zamanında TomTom, Sygic vs.ye bir sürü para ödedim ben. Ancak Google, Apple, Yandex teknoloji devleri bu alana girince iş biraz değişti. Aslında Gmail neden ücretsiz ile aynı soru bu. Cevabına gelecek olursak ücretsiz değil aslında, bilgimiz ile aldığımız hizmeti takas ediyoruz.

Çok tehlikeliymiş, hemen silelim ilgili uygulamayı. Bir tanıdığıma benzer konuda mail geliyor, eşine istanbul’da iş toplantısına gidiyorum demiş ama sapanca’da bilmemne bungalova gittiniz, yorumlarınızı paylaşın maili eşinin eline geçtiğinde boşanmışlardı ..

Merhaba, Öncelikle geçmiş olsun. Pert kararının verilmesi şu şekildedir; Örnek vermek gerekirse; Piyasası 100.000 TL, aracın masrafı 50.000 TL olsun. Aracın hasarlı haline 70.000 TL teklif alındı. Sigorta şirketi 70.000 + 30.000 TL ödeme yapar; totalde 100.000 TL elinize geçecek net rakam olur. Yani şirket, cebinden 50.000 verip yaptırmak yerine 30.000 TL ödeyerek aracı perte çıkarır. Piyasa 100.000 TL, aracın masrafı 50.000 TL olsun. Aracın hasarlı haline 30.000 TL teklif alındı. Sigorta şirketi 30.000 + 70.000 TL ödemek yerine 50.000 TL onarım masrafını öder, araç onarılır. Türkiye'de araba piyasasında maalesef ki çok komik işleyişler mevcut olduğu için piyasa değerlendirmesinde her zaman sorun yaşanır. Bayideki sıfır araçtan daha yüksek fiyata satılan arabalar bile mevcut.. Size bildirilecek olan piyasa rakamı eğer sizin için gerçek değeri yansıtmıyorsa ya da emsallerinden düşük olarak belirlendiyse itiraz dilekçenizi mutlaka sigorta şirketine iletiniz. Dilekçe içeriğinde bildirilen piyasanın düşük olduğundan, emsal ilanların daha yüksek değerlerde olduğundan bahsedin. Ek olarak da mutlaka 2.el alım satım sitelerinden alacağınız örnek ilanları ekleyin. Şirket inceleme sonrasında mutlaka bir dönüş sağlayacaktır. Kasko poliçenizden dosyanız açıldı ise; sizin kasko firmanız ödemeye ilişkin bütün işlemleri takip ederek sizin hasarınızı ya da pert bedelinizi size öder. Eğer kazada kusurunuz yok ise ödemiş olduğu ücreti varsa öncelikle karşı aracın trafik poliçesine rücu eder. Trafik poliçesi 2024 yılı için 200.000 TL ye kadar olan hasarları karşılar. 200.000 TL üzerinde kalan her bir tutarı da; varsa karşı aracın kasko poliçesinde yer alan İhtiyari Mali Mesuliyet teminatından, yoksa karşı tarafın ruhsat sahibinden yasal yollarla alır. Kusurlu olan aracın trafik poliçesi üzerinden dosyanız açıldı ise; onarım ya da pert dahil ödenecek bütün tazminat tutarları 200.000 TL ile sınırlıdır. Bu rakamın üzerinde bir alacağınız kalıyor ise varsa karşı aracın kasko poliçesinde yer alan İhtiyari Mali Mesuliyet teminatından, yoksa karşı tarafın ruhsat sahibinden yasal yollarla alabilirsiniz. Tekrar geçmiş olsun.

Aman derim bıçakla temizlemeyi denemeyin, ben denedim, buzlukta delik açıldı.. 🥷

Altı ayı aşkın süredir camı sabitlemiştim daha önce tam 6 kere tamir gördü ama düzen tutmadı yaz ufaktan göz kırpınca komple mekanizma aldım.

Halkın kullanamadığı otoyollar yapıp kullanım garantisi verip hazineden para ödemek sureti ile ortaya çıkacak otoyola ihtiyacımız yok kanaatimce.