Skor Tablosu

Qashqai Skypack 2023 model otomatik 4x4 aracımı alalı 5 aya yaklaştı ve 5000 km oldu. Bu süre zarfında, gördüğüm olumlu ve olumsuz yönleri kısaca özetlemek istiyorum. Olumlu Yönleri + Yakışıklı + Cam tavan çok büyük bir ferahlık hissi veriyor. + Motor 158-160 beygir fazlasıyla yeterli + Ön taraf döşeme kalite algısı çok iyi. Gerçekte de iyi. + Tüm düğmelerin erişim ve araç kontrolü çok kolay. + Soğutma ve ısıtma çok başarılı, ısıtmada ptc var. Neden gerek duymuşlarsa iyi ki yapmışlar. + Yol tutuş C5 kadar değil. Ancak tedirgin etmiyor. + Çok çabuk alışılan bir araç. + Yağmur, far, otomatik uzun far, park sensörü, çarpışma önleme gibi sensörleri güzel çalışıyor. + Ses kalitesi yeterli. + Görüş açıları iyi. + Araçta sürüş için uygun pozisyon bulmak çok kolay. + Tüm camlar ve tavan perdesi tek dokunuşta açılıp kapanıyor. Zaten bu olmasa almayacaktım. Japonlar bu konuda kendini düzeltmiş. + İnmesi binmesi çok kolay. arka kapılar tam açılıyor. + Donanım yeterli. + Motor çok sessiz. 100 km hıza kadar zaten 1400 devirlerde yürüyor. + Daha önce Cvt tecrübem olmamıştı. Ben çok beğendim. + Kapı cepleri yeterli ve su şişesi koyulacağını düşünmüşler. C5'te su şişesi arka kapılara sığmazdı. + Far ve sisler led, görsel açıdan güzel.. + Otomatik uzun far çok güzel çalışıyor. + Bir arazi deneyimim olmadı ancak asfaltta 4x4 sistemi başarılı çalışıyor. ani kalkışlarda ani kızlanmalarda falan patinaja düşemiyor, hızlı kalkışta hemen arkadaşar güç veriyor. + Sürüş modları (arazi, kar, standart, eko, sport) mantıklı hareket ediyor. + Arka diz mesafesi yeterli. + Menü kullanışlı. - Arka bölüm aydınlatma yetersiz sadece okuma lambası olarak yeterli. - Konfor D sınıfı bir sedana göre biraz yetersiz. - Arka kapı döşeme kaliteleri düşük. - Arnavut kaldığımı gibi yada kötü parke yollarda ön göğüsten trim sesi. zıplamalarda bagajdan bir ses geliyor. - Yakıt tüketimi şehir içi ve yüksek hız için uygun değil. - Bagaj küçük - Hız arttıkça rüzgar sesi duyuyorum. - Torpido çok küçük - Far ve sisler led, rengi beğenmiyorum ıslak yolda yetersiz kalıyor. Sis farı led olur mu ya. hiç bir işe yaramıyor. Yakıt tüketimi ile ilgili testlerimde, gerçek şehir içi tüketiminde ortalama 10 litrenin altına inmiyor. 130-140 km otoban hızlarında seyredilince 7 litre civarında yakıyor. Uzun yolda 90-100 km hızlarla gidildiğinde 5.2-5.4 litre yakıyor. 100'ü geçtikten sonra hıza oranlı tüketim artıyor. C5 ile aynı yakıtla 40 km daha yüksek hızda gidebilirdim. Aklıma geldikçe eklemeler yapacağım.

C5 ile aynı yakıtla (benzin) hiç gidemezdin ki abi ohoooo dizeldi o. Baştan başlayacaz demekki anlatmaya. Neyse. Hayırlı olsun yakışıklı araba ama nissn xtrailden başlar.

En son baktım abi

Şunu konuşalım: İki içten yanmalı motor var. Biri 5lt yakıyor, biri 10lt yakıyor. 10lt yakan düz benzinli, 5lt yakan hibrit. Aynı paraya satılıyor. Hangisini alırsınız?

Motor çok gergin. Yürü demeye gelmiyor. 😂 Ben fena gidiyor diyince 0-100 test sonuçlarını ortaya dökenler var. İtiraz eden Sani’ler var. Gaza dokunur dokunmaz zıplıyor ve cvt’nin de avantajıyla hiç kesilmeden ulaşmak istenilen hıza aynı ataklıka ulaşıyor.

Geçmiş olsun öncelikle. 22 yaşındaki bir aracın hortumlarının patlaması kadar doğal bir şey yok. Sizin yerinizde olsam, hepsini değiştirirdim. Uzun yola gidilir. Ben gittim, hiç bir sıkıntı yaşamadım. Yeterki araç düzgün bakımlı olsun. Unutmayın ki, üstündeki motor anadol'da kullanılmış bir motor ve sokaklarımızda hala anadol'lar var.

Hibrit her ama her koşulda aynı şartlardaki araçtan daha az yakıyor. Global konuşuyoruz. LPG montajı başka nerede var dünyada? Bizim gibi 3. sınıfa konumlandırılan ülkeler hariç görebiliyor musunuz? Aynısını söyleyeyim. Global konuşuyoruz. Türkiye'den bahsetmiyoruz. Amerika ve Avrupa'da neredeyse tüm taksiler hibrit. Prag'a gittim en son mesela, bindiğim tüm taksiler -dizel hariç- hibritti.

Kaç milyar canlı ölüyor sürekli. Tutmuşlar pötröl bötöncö

Petrol bitmez ya, Yenisi oluşuyordur sürekli

Anca . Tüm araçların 4x4 olmasından yanayım. 500 ml fazla yaksa ne olur. Nerede, ne zaman ve nasıl fayda sağlayacağı bilinmez. Hayat kurtarır.

yılda 2 defa subap ayarı harici tam gazla gidilecek, baist ve etkili

Qashqaide düzgün bir hibrit olsaydı 200-300 fazla verirdim.. Ha o zaman belki alamazdım. Eski kasasını alırdım

Merhaba Olayı siyasallaştırmadan, Kanada ambargosu ile nasıl bir sürecin içine girdik aşağidaki videoyu sadece işaretlediğim yerden Kadir beyin anlatımı ile dinleyin. Akabinde neyi başardığımızı çok daha iyi anlıyacaksınız. Cats temel sorunları, neden ard ardabomba atamıyor oluşumuzu zamanla nasıl aşıldığını anlatıyor. Neredeyse bir yıldır Aselsan cats Afrika sahasında işidcileri avlamak için kullanılıyor ve burdan alınan geri dönüşler ile geliştiriliyor. İki yıllık denemelerin sonunda nihai ürün Aselflir 500 ortaya çıkıyor

Taş yenmiyor

Bu işin geleceği hibrit diyorum, kimse dinlemiyor

Şaka bir yana aselsan akademi diye bir programımız var bölümümüz dahil. ankaraya ders vermeye gidiyoruz ana merkeze. Öğrenciler oldukça yoğunlar pek eğitime zaman ayıramıyorlar. Önemli ölçüde kan kaybı da olabiliyor yurt dışına gidiş vardı. Geçen sene felan vermedim ders. Bir tane yüksek lisans öğrencisi mezun ettim. Siyasete batmadığı sürece kurumlarımız iyidir hepimizindir. https://www.aselsan.com/tr/inovasyon/aselsan-akademi

Bilenler tanıyanlar bilir, temsili olan hiç bir ideolojiyi, hiç bir partiyi benimsemiyorum. Farklı ideolojik düşünceler içindeyim ve şu an beni temsil edebilecek bir parti yok. Mevcut iktidarı yaşım yettiğince daha öncekileri olduğu gibi başarılı ise tebrik eder başarısız ise eleştiririm. Hayat felsefem bu, futbol takımı tutmam, futbol takımı tutar gibi parti de tutmam. Metin hocamın dediklerinin altına imzamı atarım. Ben pomem başvurusu fetö tarafından engellenmiş bir vatandaşım. Benden daha düşük puan alanların asli listeden girdikleri dönem ben yedek listede bile yoktum. Üniversite okurken fetö düşmanı olduğum en az pkk düşmanı olduğum kadar netti. İki tarafın da listesinde vardım. Ben üniversite okurken halen Türkçe olimpiyatları düzenlenir beraber ıslandık şarkıları söylenirdi. Şu ya da bu cemaat ya da tarikata bu kadar tolerans gösterilirse ne olduğunu, ne olacağını gördük. Hiç bir cemaate, tarikata, şu ya da bu ideolojinin gençlik kollarına peşkeş çekilemeyecek kadar kıymetli bu ülke benim için. Hata yaptılar, özür dilediler, kendi adıma özürlerini kabul etmiş değilim. Aynı hatayı tekrar yapıyorlar. Kontrol edemediğin oluşuma verilen güç artık senin değildir. İlaveten, bu ülkenin her ferdi, her genci kıymetlidir. Ondan olması ya da bundan olması, dini, ırkı, mezhebi falan beni zerre ilgilendirmez. Bu ülkenin kuruluş değerlerine benim kadar değer veren herkes benim için değerlidir. Bu bahsi açılan konudaki eleştirimdir. Bir dönem, hepimizin bildiği gibi kendi ülkemizde bu vazifeyi başka bir devlet üzerinden yürütüyorduk. Bahse konu devlet görüntüleri hep iş işten geçtikten sonra paylaşıyordu. Karakollarımız imha ediliyor, yollar kesiliyor, köyler yakılıyordu. Her şey bittikten sonra heron görüntüleri tarafımıza paylaşılıyordu, oturup izliyorduk iş işten geçtikten sonra. Bu gün bir şekilde bu işi aştık. Başka ülkelere bu ürünleri satar hale geldik ki bu başarıdır. Biz yıllardır gece uçuşu yapamayan helikopterler (Sn. Pamukoğlu Paşa'nın söyleşisine göre) ile kendi ülkemizin bir kısmında kullanımı yasak olan tanklar alıyorduk. Muharip hava gücümüzün en etkin unsuru f16. Bunları da listeye eklersek savunma sanayii konusunda ilerledik diyebiliriz. Muharip helikopter güzel, tank ne durumda çok takip etmedim ama milli muharip uçak konusu önemli benim bakış açıma göre. Milli mühimmat işi de mühim, sular kaynıyor. Nato her zaman olduğu gibi ilk zorda kaldığımızda bize sırtını dönecektir. Kendimiz için varolmak zorundayız, varolmak içinde üretmek zorundayız. Bu da övgüm. Tabi Kaanı uçurduğumuz şu günlerde bize optik lens satmadı ambargo uyguladı bizde yaptık kardeşim diye bahsettiğimiz kanadadan mercimek gelmezse ne yiyeceğiz o ayrı muamma.. Bu da ironim...

Siyasi mesajları gizledim. Herhangi bir konuda insanları ayrıştıran, dışlayan, aşağılayan mesajlar yazanları engelleyeceğim.. Haberiniz olsun.

reosta bize gelmez. triyak bizim davamız..

nerede koruyorlar bu arabaları biz beceremedik çıkmaz sokğaın dip köşesinde gelip çarptılar , km de muazzam, rakam fevkalade o zaman

Jelibon madeni gibi

Sağol 🤗 Olsun. Varlığını bilmek huzur veriyor.

Şinci taşlar yerine oturdu

yaparlar o lpg li olmasın da değil ama zaten yapılabilir olduğu için.

Beygir her şeymiş.. Ani hızlanmadığım sürece 100 km hıza kadar 1400 devir devam. 1800 devirde 120, 2200 devirde falan 140 falan yapıyor zaten.. Şehir içinde eko moda geçip gücü kısıyorum ben. yoksa çok ani tepki veriyor

Anlaşıldı, Ali Abi'nin bundan sonraki arabası hibrid olacak.

Olması çok iyiymiş,Keşke benim araçtada olsaydı. Abi tatil öncesi hepsine baktırıcam. Yolda kalmak istemiyorum.Hele ki uzun yolda

Geçmiş olsun.. Uzun yola girmek için belirli bir yaşın üstündeki araçlarda her parçadan emin olmak gerekir.. Bu da bütçe gerektirir..

Heh, tamam şimdi jeton düştü, latife etmişsiniz

Yeryüzündeki petrol rezervleri tükenmeden petrole alternatif yakıtlar asla birincil sistemi oluşturamaz. Ne zaman petrol tükenir, o zaman alternatifler hızla gelişir. İhtiyaç hasıl olduğunda çözüm hızla gelişecektir. Dünyada teknolojinin gelişimine bakarsak 1. dünya savaşı ile 2. dünya savaşı arasında yaşanan teknolojik gelişmenin insanoğlunun eski tarihinde yaşananlara göre ne kadar büyük olduğunu tespit ederiz. Hibrit kendine yeten bir sistem, bidonla yakıt koyabiliyoruz. Yoluna devam edebiliyor. Bu önemli. LPG gibi bir alternatif olarak görünüyor. Dışardan çöp ithal ediyor Çin hammadde ihtiyacını karşılamak için. Bu fotoğraftaki olay başkadır. Adli bir süreci falan vardır. Yoksa o kadar hammaddeyi gömmez Çin. Zaten çevreyi falan umursamıyorlar... Buna örnek vereyim, elimizde 5 tır alüminyum malzeme var, hurda niteliğinde şu an. Alacaklı olduğumuz batık bir şirketin ürünleri, bizim depomuzdaydı, bize olan borcuna istinaden depoda tutmaya devam ettik. Aslında hurdaya verilecek ancak adli sürecin bitmesini bekliyoruz. Bu beklemek dediğim yaklaşık 3-4 yıllık mesele bu arada Dışardan bakarsan bizde gömmüş gibi görünüyoruz ama reelde mahkemenin neticelenmesini bekliyoruz.

Abi çok kişinin çok ağır yaşanmışlıkları var, bende çok ağır girişeceğim ama işte yerim dar... Hatta bir kaç kez yazdım ama bıyıklı abi kızar diye sildim...

Yazılanları gördüm de, neyse, şimdilik susayım... Yoksa Fetöcü arkiler için çok ağır girişeceğim...

özellikle banyoda bulunan çamaşır ve kurutma makinalarının ana kartlarında oluşan oksitleri engellemek için duş alma meydana gelen buharı tahliye etmek için havalandırma menfezlerinin açık olması hatta fan bile takılması tavsiye ediliyor

Kalorifer peteği tıkalı olabilir Yada yönlendirme kaliperleri tam çalışmıyodur

Mondeonun arka balatasını söküp parçacıya gittik getirdikleri 3.kutuda doğru balatayı anca bulduk.

Üzgün.

2 numara cam filmi ✅

Merhabalar, mutfaktaki tezgah üstüne dolabın altına gelecek şekilde led ışık yapmak istiyorum. Tezgah 2 parça ve iki tarafta 3 metre led şerit gerekiyor. Trafoyu koyacağım yeri belirledim elektrik alacağım yer de belli gibi. Dış mekan için olan ledlerden almak istiyorum çünkü tezgah üstü olunca yağ olabilir temizlenmeye müsait olmalı diye düşünüyorum. Dikkat etmem gerekenler nelerdir? Trafo ve led ışık tavsiyesine ihtiyacım var 😊

Kalk kalk kalk forum sağdan say! Mertol paşa geldi ayağa kalk! Hoşgeldin kıymetlimiz 👍🏻

OBDII yok onlarda ama alacağınız adaptör büyük ihtimalle okur. Genede kontrol edin, kullandığı protokol Ford SAE J1850 PWM

İyi akşamlar herkese. Yavaşta olsa uğraşmaya devam. Tamponun kalıbını bitirdim sayılır ufak tefek işleri kaldı. Polyester elyaf döküm işlerine geçicem

Senin eline su hortumu verirsek neleri yıkayabiliceğini biliyoruz zaten Şaşırmadık..

Yıkıyom ben

Eski araçta hortumların çürüyeceğini söylüyor. Benim mondeoda ilk hortum patladığında alttaki hortumu takmak için üstteki hortumu elimizle itince o da kelepçe yerinden kopmuştu. 20+ yıllık araçta hortumlar çürüyecektir. Değişimi buna göre yapın.

İşler değişti. 4x4 müş.

Benzin su ve lpg hortumlarını değiştirmek gerekir.

normal diyen ustaya başka araçlar ile test yaptırın bayide olan, o araçlarda da aynı sorun varmı bakın.

Ama torpil yapıldıktan sonra alınan para karşılığında çalışıldığı ve alın teri döküldüğü için helal hocam. Torpil hoş diil sadece, sonrası okey.

İlk üyeliğim 2003 yılında focusum.com da idi. Sonrasında forumun adı değişti, gelenler oldu, gidenler oldu. Burada olan yada olmayan bir çok ağbim, dostum ve kardeşimle hâlen görüşürüz.