Skor Tablosu

Yeni bir ahşap oyma maketim. Bu sefer daha anlaşılır bir şekilde düzenlemeye çalıştım. Bu arada arada yaptığım maketleri aynı konu altında paylaşabilirim. Maketlerimin konusu birleştirilise. Teşekkürler. Saygılar..

Biri 165 km hızı beğenmiyor, öbürü 2023 model 4x4 aracı beğenmiyor, biri de çıkıyor, 260 km kadran fotosu atayım mı diyor. Yani aslında olan daha çok aşağıdaki gibi

Sis farı kullananlar (ön-arka fark etmez), merceksiz led takanlar, farları ayarsız olanlar ve uzunla gidenler yüzünden gece araç kullanmayı hiç sevmiyorum. Keşke hepsine ceza yazılsa.

Ön sis neyse de arka sis çok ciddi rahatsız ediyor. Yersiz kullanılan her sis farı için cezayı destekliyorum.

260 kadran fotosu atıp dağılın yazayım mı? 😄

Bu konu hakkında ileride birilerinin işine yarar diye paylaşıyorum. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Arabam bir gün aniden! (Buraya dikkat) zor marş basmaya başladı. Tabi aniden diyorum ama yağ değişimi ve travers burçlarının değişiminden sonra. Neyse bende acaba dedim sahte yağa mı denk geldik noldu yağı kontrol ettim sıkıntı yok. Aküden şüphelendim, gittim doğruca akücüye. Akücü dediki akü sağlam. İyi dedim abi döndüm geri. Youtube da bir video denk geldim aynı ben gibi sorun. O videoya bakarak kızdırma bujilerini ve yakıt içinde hava var mı yok mu kontrol ettim bir sıkıntı görünmüyor. Bahsettiğim videoda sorun marş motoruydu. Ustama sordum o da marş motorudur dedi. Marş motorunu söktürdük kömürleri bitmiş. Revize ettirdik, iyi dedim sorunu bulduk. Ertesi sabah gene aynı sorun. Ancak bu sorun bazen oluyor bazen de olmuyor. Hatta bazen hiç marş basmıyor. Ben de yakıt filtresindendir falan diye erteleyerek yola devam ediyorum tabi. Bu arada araba bazen silkeleme yapmaya başladı. Yani böyle rolanti oynamıyor ama sanki mazot yetmez gibi oluyor kafa sallıyor. Belli devirlerde. Ben de arabanın hava giriş sensörlerini vs. temizledim hepsini. Sorun düzelmedi. 2 gün önce sabah çocuğu spora götürürken araba bu sefer ciddi kafa sallamaya başladı. Bu arada yakıt azdı arabada onu da söyleyeyim. 100 km lik yakıt kalmış. Sonra pat diye motor durdu ve olduğumuz yerde kaldık. Ekranda Motor Arızası yazıyor. Heralde dedim yakıt bitti ancak yakıtın bitmemesi lazım en az 7-8 lt yakıtım olmalı. OBD portundan arabaya bağlandım, arızaya baktım; P0090 Yakıt Basınç Regulatör Devresi Açık Devre Diye bir arıza. Haydaa dedim al başına iş. Arızayı sildim, marş bastım araba çalıştı. Hemen gittim benzinliğe yakıt aldım. Araba orda da çalıştı. Ustayı aradım dedi Pazartesi getir ama bana getirmeden önce bir pompacıya git. Pompacıya gittim baktı bir sorun yok dedi. Baktı derken gözle baktı, ben de ona güvenmediğim için üstelemedim. O gün gayet güzel arabayı sürdüm, ama sabah çalışmayacağını biliyorum. Sabah marş bastım, yok. Araba çalışmıyor. Yine aynı hata, motor arızası vs. Sıvadım kolları giriştim arabaya. Tabi arkadaşlara da soruyorum @Sezgin Yılmaz ve Babasıyla da konuştuk. Önce Aküyü söktüm. Şüphelendiğimiz yerler Rail Müşürü. Bir de pompa üzerindeki regulatör. Aküyü söktükten sonra sigortaları tek tek kontrol ettim, oksitlenenleri zımparaladım. Aküyü geri taktım marş bastım, ı ıh. Gene çalışmıyor. ForScan ile arabaya laptop ile tekrar bağlandım ve bazı değerlere baktım. Yakıt basıncı var, marş motoru da arabayı 200 rpm le çeviriyor, diğer sensör değerleri de düzgün mantıken çalışması lazım ama yok. Ne yapacam edecem derken, arabanın yakıt borusu üzerinde bir tane sibop var, ona basarsanız hava yapıyor ve mazot geri kaçıyor normalde orası hava almak için kullanılıyor ama pompa tarzı birşeyle sanırım. Ben de nası olsa çalışmıyor diye ona bastım ve yakıtın geri gittiğini gördüm. Yani araba hava yapmış oldu. Tekrar marşa basınca bu sefer araba silkelendi biraz ve çalışacak gibi oldu. Tekrar bastım çalıştı 1 sn sonra durdu. bi daha yaptım gene aynı. 3. de çalıştı ama gürültülü çalışıyor bir süre sonra düzene girdi. Ertesi sabah arabayı götürdüm ustaya, tabi o sabah gene geç marş aldı araba. Başka bir pompacıya gittik, adam sağolsun derdimi güzelce dinledi ve ben arıza kodunu söyleyince elini pompaya gelen kabloya attı ve çekiştirince araba duracak gibi oldu. Dedi senin sorunun elektrikçi, pompalık bişey yok. Abi dedim Allah razı olsun. Elektrikçiye gittik, orda da baktık o kabloyu elleyince araba stop bile etti ki bu çok tehlikeli bir durum yani virajda falan da başına gelebilir uçar gidersin. Kabloyu sıyırdık kontrol ettik, soketinin bozuk olduğunu anladık. Pompaya alttan giren bir soket daha var o bozulmuş. Soketi değiştirince araba düzeldi. Bu sabah denedim tek marşta hemen çalışıyor, silkeleme falan da gitti. Normal haline döndü. Aniden bu sorunun olma sebebi de muhtemelen biz traversi aşağı alınca oradaki kabloları falan da sökmüştük heralde kablolar aşağı sarktı ve bu sorunu oluşturdu. Masraf: 500 TL Stres: Paha biçilemez :S

1.8 vergisi ödeyip, 1995 model 1.3 atmosferik AE101 corolla kadar gidebilen Cross almaktan iyidir bence :P

Arka sisleri açık gezenler en çok sinir olduklarım mübarek bolu dağını sisli hava da geçiyor sanki

Çocuklu biri olsun

Çözüm bulalım dedi, öldürelim demedi.

Kanunda "evinin kapısını kitlemek zorundasın" yazmaz. Ama evine giren hırsızı tutuklar. Hırsız diyemez ki "kapısı kitli değildi" . Bu, hırsızı haklı çıkarmaz. Burda da sisleri yakıp "ama gündüz yazmıyor" demek te aynı şey bana göre.

halay başı olurum her türlü kilim halı travel org.

Alternatif olarak bu da alınabilir.

Araba alamayanlar için fikir

Standart sis farı kimseyi rahatsız etmez fakat sis farı açanlar genelde sislere çakma xenon vs takarak gözleri rahatsız eden bir biçimde kullanıyorlar, ayrıca sis farı açmak için bazı araçlarda arka sis farını açmak gerekiyor, arka sis farı da normal şartlarda aşırı derecede rahatsız edici oluyor. Sonuç olarak sis olmadan sis farı açmak yasalara aykırı davranış, ceza kesenlerin eline sağlık, keşke akşamları yollarda far kontrolü yapılsa ve uygun olmayan araçlar trafikten men edilse.

Dün çamaşır makinesi su boşaltma sistemini gerçekleştirmedi f18 hatası vardı. Ardından makinenin altındaki tahliye bölümünden suyu boşalttım ve pervane kısmına çıkan taşı çıkardıktan sonra sorun çözüldü çok şükür.

Çok geçerli bir sebep ikna olan hanımefendiyi kutlarım 👏 inşallah sürprizdir haberi yoktur

Vaktinde yaptım ama işleme almadım. Kısa farlar hız düştükçe aşağı aydınlatma, fren lambaları hız düştükçe şiddetini düşürecek sistem. Gerekli bir sistem. İlaveten kurallar olsa dahi karayolunu okuyan ahlaklı saygılı bencil olmayanlar nerede hangi aydınlatma ekipmanını kullanacağını kesinlikle bilir. Bu forum bu insanlardan oluşuyor. Otomotiv üreticinin en büyük hatası ise yeni nesil araçlarda daimi aydınlık kadran. Acemi ve veya dalgın sürücü gündüz farı ile gece yolculuğu yapıyor. Aslolan aydınlatma sisteminin değişimi gerekmekte. Ve finalde yerden 20cm’den daha yüksek hiçbir sis farı işe yaramaz. Sis farı ile yolumun görünürlüğü arttı diyen de yok. Az buçuk milyon x3’ü geçen bir sürücü olarak yağmur hariç işe yaradığını görmedim. Neyse şimdi arka sisleri yakıp piyasa yapam biraz🍆

Acayip hava katıyor başkanım, 500 binlik araba 5 milyon değerine çıkıyor bir anda "Ovvv ne erkek be" diyor karşı cins görünce.. Apaçi tayfasına kastım, dibine kadar müzik açmış, egzoz bağırtan modeller. Yanlış anlaşılmasın

Sis farının (bence) gecesi gündüzü olmaz. Sis varsa zaman kavramından bağımsızdır. Sabah da sis olur. öğlen de olur. Kütahya'da hatta Tunçbilek diye bir bölge var, İnegöl'den Kütahya'ya giderken dağ yolu, 7/24 ne zaman geçsem sisli. Yaz kış sabah akşam demeden. Sis farının Fuzuli kullanımı olur bence.. Fuzuli kullanımı ceza konusu olmalıdır. Nasıl bir hava veriyorsa o far ; artistlik niyetle kullanıyor sokaktaki insanlar maalesef. Görmek-görülmek niyetiyle kullananları tenzih ederim tabi ki. Kanun kaleme alınırken maalesef ki bu anlam karmaşasına sebebiyet verecek şekilde yazılmış. Hatta bir de sürat sınırı vardı yanlış hatırlamıyorsam, 30 km/h veya 50 km/h gibi bir süratin üstünde sis farı kullanmak da yasal değildir. Trafikte uzunları açmış giden olursa önüne geçer arka sislerimi açar kapatır ikaz etmeye çalışırım, fark etmez ise arka sisi açık bırakır önünde gitmeye devam ederim. Daha da umursamazsa uzar giderim .. Benim yaptığım da yasal değil

Döner mi Döner, ne beklemeliyiz, bugün de başkasının yerine utandık.. Bakışı kaçırırsan öyle dışarı kaçırırsın motoru vs.. Yalnız motorcular kendi hatalarını çekinmeden yollayıp sonra azarı işitiyorlar onu çok takdir ediyorum..

Çok iyi de bir motorcuydum aslında ileri sürüş eğitimim falan da vardı ama 55 ile giderken bir kaza yaptım 1.5 sene oldu daha sürünüyorum abi. 4 gün önce 2. ameliyattan çıktım. 55 ile giderken nasıl birisinin bacağı sadece çarpma ile kopma noktasına gelir aklım ermedi. Bacakta toplamda dikiş sayısı 100'ü geçti sanırım. Eskiden ekipman olduktan sonra sıkıntı yok falan diye savunurdum da motor şu trafikte şu devirde intihar görevi gibi aman uzak dur. Motor tehlikeli değil, motorcu tehlikeli değil ama arabacılar tehlikeli.

Paçağina siçtuklarim Hala şoku atlatamadı

Peki o halde bu maddeye bakalım: Gündüz uzunları yakarak gidebilirim. Sadece gece bir araçla karşılaşma veya takip etme esnasında söndür onun dışında yakmak zorundasın diyor. Ama gündüz için birşey dememiş. Yani gündüz uzunları yakarak gidebilirim. Arkadaşım kuralda neden "açık aramak" için uğraşıyorsunuz? Bir kural var ve bu kuralı delip kendi istediğini yapmak isteyenler yüzünden trafik çekilmez halde Daha bu sabah birini azarladım; Başka bi araca binip kendi aracının farlarına baktın mı? dedim, bakmadım dedi. Bak o zaman dedim. Sen "aracım güzel görünsün" diye başkasının gözlerine zarar veremezsin. Ben nasıl ki senin evine geldiğimde senin kuralların geçerli, uymak zorundayim. Sen de trafiğe çıktığında kurallara uymak zorundasın. Bu kadar basit. Uymayacaksanız çıkmayın trafiğe. Bir de en uyuz olduğum şey tırların önünü pavyon gibi ışıkla dolduranlar. İnşallah bir gün onları da men ederler trafikten.

Oraya çıksan, senin de içinden geçerler, rahat ol

audiyi hiç uğraştırma navara ile 200 resmi atayım hiç toplanmadan dağılsınlar

Hayat sigortası da Kepirtir..

Döğüşmen guzum

Cross modeli tamamen Avrupa için tasarlanmış bir araç. Sedan dünyanın bir çok yerine gönderiliyor. Belkide normlar böyle zorunlu koşuldu, bilemiyorum. Ne dememi istiyorsun şimdi, satıp 1.3 motor deyip 1.4 vergisi ödettiren qq mı alayım

Hayır, hedefin temeli Bal en kolayı ya Ahaha. Bekarlar için özel çözümler bulabiliriz. Ancak sağlık mutlaka olmalı.

dil altı haplarını alsınlar sonra at

Mehmet abi yanında 6 kavanoz bal verirsen daha cazibeli olacak gibi.

Önüne bir Cross çıksa sellektör manyağı olurdu

Altından ucuza gelmiştir.

Benimki 3000 devir 170 yapıyor

kanun açığı aramadan düşününce, sis farı gündüz yanabilir gibi anlıyorum. Çünkü bu uyarı cümlesi. Ceza cümlesi. Nokta atışı ibareye yer vermiş. eğer gündüz yakmak yasak olsaydı, “gece” ibaresi koymazdı.

Aslında sevimliler ya.. Bakışı kaçırırsan dedim ya..

Bende orcinali var, sen paradan haber ver

Ben, o meşhur akıllı vidayı atınca, nereye bakılacağı belliydi. Tesisat baya bi elden geçip düzeltildiği için kafam rahat Sizin ki gerçekten can sıkıcı bir durum, gelmiş geçmiş olsun Harun bey

Herkese merhaba lastikleri aldim 215/55/R17 94V 68db 2024 olanini taktirdim. 50km kadar yaptim.Suana kadar Goodyear egp lara göre bir tık daha sessiz yol tutusu gayet guzel ve bana gore sert degil orta hamurlu diyebilirim.Turanza 001 serisine gorebayagi gelistirilmis bir lastik ve bildigim kadariyla ödüllü bir model.Ilerleyen surede hamuru ve yapisi nasil olur bilemiyorum daha yagmurlu havada deneme firsatim olmadi lakin ilk 50-60km izlenimim gayet olumlu

90 beygir 1.8 nostalji motora o kadar vergi ödeyene kadar 160 beygir teknolojik 1.3 turbo motora 1.4 vergisi öderim ya. Videoda gördük hibritinizi 100'e çıkana kadar akünüz bitti. Sonrasında benzinliyle gitti.. E demode 1.8 motorla 165 anca işte.. Videodaki eleman bulmuş rampa aşağıyı, yer çekimi ile yürümüş.. 165 ile güvenlik gereği sınırlı olsa rampa aşağı da çıkamazdı 180'e.. Görüp göreceği o işte.. Rampa bulacaksın, arkadan rüzgar bulacaksın. Dolu akü, boş araba denk getireceksin de.. 180 göreceksin.. Ölme eşeğim ölme.

Teknik olarak hiç bir araçta sis farı gündüz farı olarak yanamaz. Sis farının açısı ayrı, gündüz farının açısı ayrıdır. Aynı far kasasında iki farklı bölmede bulunabilir ampulleri ancak asla ve asla sis farı gündüz farı olarak yanamaz. Kanun açıkça hangi haller dışında kullanılırsa ceza yazılacağını belirtmiş. Benim ya da sizin anladığınızdan ziyade, memur hangi şartlarda ceza yazabileceğini açıkça maddeden görebiliyor. Cezayı yiyen biri mahkemeye gider de iptal edilirse, o zaman duruma bakabiliriz.

Keşke daha sık denetleme yapılsa. Sis yokken sis farlarını açanlara ve çakma led far takanlara yüksek cezalar kesseler. Göz tansiyonu olanlar ve astigmatı olanlar için ciddi körlük durumu yaratıyor bu merceksiz çakma ledler.

istagramda video gördüm. İstanbulda polisler akşam sis farı yanık gezen bir gence ceza kesiyor. Polis yasak diyor. Senin gördüğün benim göremediğim bir sis mi var diyor. Ne oluyor böyle sisler açık gezince diyor. o sırada arkadan başka araba kamera açısına giriyor. Direksiyonu çevirince sağ veya sol sisi yanan bir araba. Ona da ceza kesebilirler mi? https://www.instagram.com/reel/C3TN-6vI8iv/?igsh=aTh4M2tsY2EyZ3Zp

ehliyet denen manuel , araba denen dsgli olur gerisi teferruat

yağmurun hızına göre de sileceği ayarlayamayana ehliyet verilmesin ne diyeyim

Mesaja şunu eklemeyi unutmuşsun:

Gene fakir fakir yakıt konuşuyorlar ya Arabaya 1,5 milyon, sigortasına 7000, kaskosuna 15000, kaplusuz bluetoothuna 2 bin küsür veriyorlar sonra da 100 km de 1 litrenin hesabını yapıyorlar

Hayır, kombinin yanan ana kartından çıkan altınları bozunca limiti yükseltmişiz. (Ali hocam hakkını helal et ya, malzeme verdin bize de geyik muhabbeti lazımmış)