Skor Tablosu

Müvekkilime dün ve bugün sms ile aşağıdaki mesaj geldi. "Sayin xxxx xxxxxxx,(Burada müvekkilin tam adı yazıyor sms'te) 02.01.2024 tarihinde Sizleri arayip ulasilamadigindan dolayi cok acil donus icin bekleniyorsunuz Iletisim 05436736834 / 02123757577 B045" Bir borcu yok biliyoruz da yine de aradım, dün aradığımda "ben avukatım, müvekkilime sizden mesaj geldi" diyecekken; avukat kelimesini duyar duymaz telefonu kapattılar. Bugün aynı sms yine gelince tekrar aradım, önce ses kaydı karşılıyor, tarafınıza gelen sms hakkında bilgi almak için 1 i tuşlayın diyor. 1 i tuşladım, dedim durum böyle böyle, bilgi almak istiyorum.. Dün ahmet beyle 180 saniye, mehmet beyle 200 saniye görüşmüşsünüz, onlar durumu izah etmiş size, 46 bin liralık haciz gelecek RÜSTEM bey dedi bana . Pardon rüstem bey dediğiniz kimdir? dediğimde ise, sinkaflı küfürler sıralayıp kapattı telefonu ahlaksızlar. Arıyorum açmıyorlar. Küfürleri üzerime alınmadım da, bu kadar aymaz korkmaz biçimde bu işe girişmelerine şaşırdım sadece. Böyle bir sms alan olur ise, ciddiye almayın Cimer'e şikayet ettim bakalım ne olacak sonuç, gelişme olur ise paylaşırım sizlerle.

+62'li bir numara yazdı bana da bugün whatsapp'tan. Günlük 1100-1300 TL arası kazanabilirsin dedi. Ben o kadar fakir miyim dedim engelledim

ekleme : Şimdi İstanbul'da gümrükçü bir arkadaşım ile görüştüm. TNT-DHL vs. gibi hızlı kargo ile geldiyse kendileri iletişime geçip vekalet ile çözülebilir diyor . Havaalanında yada ikitelli PTT merkezinde olama ihtimali varmış ürünün. Eğer kendiniz çekmek isterseniz malı gümrükten sıralama şu şekildeymiş ( elektronik teyp için ) noterden bir gümrükçüye vekalet veilecekmiş . 2.000 tl civarı ithalat gümrük byeannamesi açılacakmış 3.000 tl civarı Gümrükte beklediği süre için ardiye ödenecekmiş. 50$ civarı Ordino ücreti 1.000 TL civarı ayrıca Kültür fonu % 2 TRT bandorlü % 16 Gümrük vergisi % 14 KDV % 20 Ürün tipine göre ÖTV % 6 ile 10 arası Telefon ile edindiğim bilgilerdir kesinlik içermez bilginize.

= golf yani

https://operatingfluids.mercedes-benz.com/

Ali Cihangiroğlu ile geleceğe dair 19.yüzyıldan beri aynı motor piston vb. Daha neyini yenileyecekler Ali abi. 130 sene yetmedi mi geliştirmeye? Her silindire bir turbo eklemedikleri kaldı sadece

seni deniyordum hocam aferim. yarın gel başla bizim şatoda.

Donanım Listesi: Active Still 1.0 Manual HB. Gövde rengi kapı kolları ve yan aynalar Elektirikli katlanabilir, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar LED ön farlar Gündüz yanan LED ön farlar Ön sis farları ve LED köşe aydınlatma fonksiyonlu Otomatik yanan farlar Gecikmeli sönen ön farlar - S S S S S S S LED arka farlar (5K ve SW gövde seçenekleri ile) Active Tasarım Kiti (Ön, Arka ve Yan Eteklikler, Siyah Ön Izgara) Aktif Ön Izgara Arka rüzgarlık (5K ve SW gövde seçenekleri ile) Tavan rayı (Sadece SW gövde seçeneği ile) 17” Alüminyum Jantlar Karartılmış arka camlar Ford Kolay Yakıt Sistemi Ön Park Sensörleri Arka Park Sensörleri Active süspansiyon (30mm daha yüksek) Geri Görüş Kamerası Çift Boru Görünümlü Egzoz Çıkışı Yedek lastik (Mini boy) Sürücü ve Ön Yolcu Ön, Yan ve Perde Hava Yastıkları Ön Yolcu Hava Yastığını Devre Dışı Bırakma Sürücü ve Ön Yolcu Emniyet Kemeri Hatırlatması 2. Sıra Emniyet Kemeri Takip (Yol Bilgisayarı) Ford MyKey® ABS Elektronik Denge Programı (ESP) İkincil çarpışma freni Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) Yokuş Kalkış Desteği (HLA) Lastik Basınç Takip Sistemi Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Disk frenler - ön / arka Hız Kontrol Sistemi ve Ayarlanabilir Hız Sınırlandırıcı Isofix bağlantı noktası Arka Kapı Çocuk Kilidi Donanım Özellikleri Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon Sensico® Kaplı Direksiyon Sensico® Kaplı Vites Topuzu (Manuel Şanzıman ve Hibrit motor seçenekleri ile) Elektrikli Park Freni Otomatik Tutunma Fonksiyonu Çift bölgeli iklim kontrollü otomatik klima Tek dokunuşta açılıp kapanan elektrikli ön / arka camlar Ön koltuk kol dayanağı ve kapaklı eşya saklama bölmesi 4 yönlü sürücü koltuğu Sürücü koltuğunda ayarlanabilir bel desteği (manuel) Sürücü & Ön Yolcu Koltuğu Arkasında Saklama Cebi Direksiyondan kumandalı edilebilen müzik sistemi Bluetooth ve USB bağlantı noktası Ford SYNC 4 - Bilgi ve Eğlence Sistemi & 13” renkli dokunmatik ekran ile 4,2” renkli yol bilgisayarı Otomatik kararan iç dikiz aynası Yağmur sensörü 60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar Seçilebilir sürüş modları (Eco - Normal - Sport - Kaygan - Arazi) Anahtarsız Çalıştırma Otomatik Başlat-Durdur (EcoBlue ve EcoBoost Hibrit motor seçenekleri ile) Ayrıca: Sol ve Sağ tek taraflı park lambaları, Çift Kilitleme Global Kapanma, Kumaş kaplı kapı gözleri Silecek suyu uyarı lambası Vites yükseltme ve düşürme lambaları Analog hararet göstergesi Önde USB ve 12v çıkışlar Arkada 12v çıkış Halı Paspaslar Ortada konsolda hareketli bardaklıklar Kaput altı yalıtım 4 adet katlanır tutamak Kapaklı aynalı güneşlikler Çift taraflı bagaj tutamakları Fasılalı arka silecek Köpek balığı anten Küllük ve çakmaklık Önde ve arkada LED okuma lambaları Arkada 3 başlık Mandalsız motor kaputu

18.yy cihangiroğlu: “ya kolay depolanacak ve yanıcı sıvı bulurlar, ya da kömürle buharlı kazana devam ederiz…

Çok yakıp sanayiden çıkmayan merdedesleriniz değerinin altında alınır.

ama 0-80 kaç olacak o mevzuu başka

ben olsam 10 sene daha aynı arabaya binerdim

Toyota 25 senedir bu işin içindeyken geç kalmış olması olası değil. Bu teknolojiyle elektrikli için erken diyor. yoksa zaten kullandığı elektrik motoru ve pil ile elektrikli araba üretmek çok mu zor? Neden geç kalsın? Toyota zaten hidrojen yakıt hücresiyle çalışan arabasını üretiyor satıyor. Mirai, deneysel amaçlı yarış arabalarında içten yanmalı hidrojen motoru da kullanıldı. bu haberler toyota’dan dolayı çıkmıyor. Elektrikli arabaların satışlarında artan ivmenin azalmaya başkamasından dolayı çıkıyor. togg ile 88kwh pille hızlı şarjla 300 km menzil elde ediyorsunuz. Bu araba 2 milyon. Nasıl artsın bu arabanın satışı. avrupalı gazeteler bas bas enerji ve alt yapı yetersizliğinden bahsediyor

İçme suyu:

Şunu yapacağım. Ug9 gibi mükemmel kış lastiğim var aracımda. Kar yağınca bir lastiğe çorap diğeri ug ile rampa çıkacağım. Sizde elinizde selpak ağzınızın donmuş suyunu silersiniz

Dün arabanın yağ bakımı geldi. 251.000 km ye geldik. Yine 8 litre Mobil FS 0w40 8 litre ile yeniledik yağı, yağ filtresi,hava-polen filtresi değişti. V kayışı yıpranmış onu da değiştik. 4 yıldır değişmeyen antifirizi de komple yeniledik. Arka balatalarda baktık sinyali yakmak üzere onu da değiştik. Zaman eldekini koruma zamanı, kozmetik bir kaç şey var onları da yaptıracağım. Ön arka tampon boya istiyor, içlerde derileri profesyonel bir yerde Colour Lock ürünleriyle onarım ve bakım yapacağız. Allah kaza bela vermezse 3-5 yıl daha gidelim bakalım. Bu da geçen sucuk toplantısına gelirken yakıt ortalaması.

Şarj istasyonunu vs konular boş düzcede cng li Mercedes c cupe var otobüs istasyonununda dolduruyor o bile sıkıntı yapmıyor. Türk atasözü derki "At sahibine göre kişner" herkes arabasına göre kendini ayarlar ve tek kral odur. Mart ayında ruhsatını aldığım inşaatta şarj altyapısı hazır.

bence 2 ay bekle. Alışacaksınız

vallahi pil olayını çözemezlerse seyret tam benzinliler nasıl makbul olacak, ya pili ve enerji sorununu çözerler yada aynen devam.... yine yazıyorum, problemi çözmezlerse olmaz, 2035 de 2050 de lafınınıda boşa kullanmıyorlar, boşa kürek çektiklerini biliyorlar, baya bir zaman lazım bu işler için, ayrıca şak diye olmaz para kaynakları kurur, pilli aracı sattıktan sonra kar etmek zordur, para kazanmak yoksa zaten unutun siz pillileri... keşke arabada telefon gibi olsa, şaunki teknoloji ile olamaz bu kadar net.

Senin telefon dizel mi abi

Araçların fiyatı asimtotik düşer. Siz 5 sene daha rahatlıkla binebilirsiniz. Elinizdeki araç 4 silindirli. Yeni alacağınız 3 silindir. Üstüne bir yığın para vereceksiniz üstelik verginiz de düşmüş kakonuz düşmüş. Bence binmeye devam edin. bagajınız da gayet güzel. Kaşınmayın kısaca. Teknoloji değişince alırsınız. bişeylere yatırmak iyi ama arabaya değil.

Elektrik sistemi yayılıyor ve devamı gelecek. İçten yanmalılar beter olun🍆

2016 ve 2017 ler 16V TSI Yomra fındığı kadar valflerimiz var teessüf ederim

Ortaokulda ya da ilkokulda rastgele ev numarası arar mücahit evde mi derdik. 2 3 kere farklı zamanlarda. Son aramamızda da ben mücahit beni arayan oldu mu der hunharca gülerdik. Ne masummuşuz meğer

Araba yenilemek eldeki parayı götürür. gerçekle örnekleyelim. bugün 8 yaşındaki jetta’yı 800’e satıp üstüne 600 koyup 1,4’e golf aldınız. peki bu jetta 2010 model olsaydı ve 50 bin km olsaydı, kaça satılırdı? Bence 550’ye çok rahat satılırdı. Aradaki satış rakamlarının farkı 250bin lira. - 8 yaşındaki arabada üstüne 600 koyuyoruz - 13 yaşındaki arabada üstüne 850 koyuyoruz sizce hangisi daha mantıklı? Bence daha sonra satmak mantıklı. bu arada aracı periyodik kullansaydınız vw için 7-8 seneden sonra vw sorunları başlar derdim ama çok az kullanılıyormuş. Araba çok eskirse arıza ihtimali başar. O zaman hesaplar değişebilir. Hesabım 15 yaşına kadar masraf çıkarmayacak araba için geçerli

Pug 408 var. Biraz daha fiyatı zamlanırsa o limiti geçecekmiş. Face grubunda ucundan kulağından okudum.

megane 1.3 tce diye bir araç hiç varolmamış olsa bile, bir şekilde megane 1.3 tce satarlardı size.

tamiz dacca loganda olabilirdi tam dünyaya birdahamı geleceksin arabası

Bunu diyen kara dumancı

sorma bende şatoya sigorta yaptırıyorum diye yeni röpteşambr siparişi vermişim aynı para diye.

Çarpışma testini geçebilseler olur , ama hafif alaşım falan lazım. O da çok pahalı olur.

Gerçekten ihtiyaç değilse, yedeği varsa, durduğu yerde masraf, satacak olsam kıymetli madenlere yatırım yapardım, çarçur olmaz. Ama kapıda araç olsun isteniyor ise kaşıntı tutmuş bir kere, tsi kullanmadım ama etsi aldım yeni, çok memnunum.

Onlar hidrojeni yakıt olarak kullananlar, bir yakıt hücresi yok yani, sorun 10-20 yılda da değil, sorun hidrojen üretmek için de elektrik üretmek için de aynı kaynaklar kullanılıyor. Hidrojen çok yüksek basınçlı tanklara ihtiyaç duyuyor, piller de çevreyi kirletiyor. Yakıt hücresinin ömrü de ayrı muamma. Ne olur, belki 5-10 yıl içinde hidrojen yakıt hücreli araçlar üretilip satılmaya başlayabilir, alt yapı oluşur vs. Ama yine elektrikli motora sahip olur. İçten yanmalı devri 3. dünya savaşı çıkmazsa artık bir daha zor popüler olur, bakmayın forumdaki dedelere

Genel bilgi olması açısından yazayım, metal ve metal tozu yangınlarında D sınıfı yangın söndürücü kullanmak gerekiyormuş (kimi yabancı makalelerde D sınıfının da bataryalar için anlamlı olmadığı yazılmış). Elektrik yangınlarında E sınıfı, yağ yangınlarında ise F sınıfı. Lityum bataryalar için ise özel kimyasal ajanlar barındıran söndürücüler de var. Firmalar patentleyip satıyorlar, pazar payı büyük ne de olsa. Bir tanesi AVD mesela. Kendi ürünleri ile metal yangınlarında kullanılan D sınıfını karşılaştırmışlar, uzun süreli söndürme ve tekrar alevlenmeme avantajı var gibi https://www.youtube.com/watch?v=tFwC7UtHudo Araçta genelde olan ABC sınıfı kuru tip bulundurmak yeterli gibi, bataryayı söndürmek için ise itfaiyenin en azından D sınıfı söndürücü ile müdahale etmesi bekleniyor.

Yakıt hücresi bir pil teknolojisi. Elektriği artk nasıl depolarsın bu elbette değişecektir. Ancak "pistonlu" motor tarihe gömülecektir bu net. Sorun "hidrojeni bulmakta" çünkü "hidrojen yok". Dönüyor dolaşıyor "enerji" sorununa gidiyor mesele. Katalitik cep sobasına benzetiyorum hocam ben onu. Zippo cep sobam var mükemmel. Koy gazı at cebe.. Almadıysanız bi tane tavsiye ederim. https://www.amazon.com.tr/Ultralight-Taşınabilir-Küçük-Isıtıcı-Kapalı/dp/B0C5BCCWVJ/ref=sr_1_5?adgrpid=119256415599&hvadid=599853922976&hvdev=c&hvlocphy=9056758&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=5532487462183155392&hvtargid=kwd-1931953874395&hydadcr=30_2602401&keywords=zippo+cep+ısıtıcı&qid=1704792319&sr=8-5

Yükseklik ayarı bozulmuş Duvara yavaş sonra 10 metre geriy.. yok bi dakka öyle değildi

Bir araba beğendim ama 6.000 km kullanılmış. Kim bilir hangi fakir kullandı bunu, direksiyondan falan elime bulaşır diye alamıyorum.. gls600

Bedavadan az pahalı, ben de alayım bir tane

İş görür bence. Uludağ’a rahatlıkla aracı çıkartır. Çağlar amca dolanma riskinden ötürü beğenmedi ama. Zincir koparsa ne olur kıyas yapmak lazım.

Koray adam anlatmış amatör test Arkada olsa iyi olur

Serme zincir Kullandın mı? Kullandın mı? Takmatik veya serme zincir asfalt üzerinde ne kadar güvenli ise bu da o kadar güvenli ki aks vs dolanması halinde kopacak kadar da toleransı var. Gerçekten anlamıyorum sizi. Kullanmışım 5 yıl koca minibüste ve kullanıcı olarak bilen biri olarak yazıyorum. Siz varsayım olarak.

2001 focus ghia

vesile ile mutfak tüpü 2023 Haziran da 350 tl idi, bugün 650 TL o ayrı bir mevzuu tabii

Aracınız kötü, güvensiz bir araç olsa değiştirilir ama ben bu durumda olsam daha değiştirmezdim.

Aliexpress'ten ilerletebilirisniz prosedürü. Tüm bilgilendirmeyi site satıcıya yapıyor zaten.

Satılık mı

LPG yi kapatıp 1 hafta binin. Supap problemine benziyor. Biraz ısınana kadar sarsıntılı çalışıp düzelir. Marş uzayabilir. Çekiş bende farketmedi. Stop etmeye başladı soğuk motorda. 2. silindir gitmiş benim. 17 binde lpg taktirdim 130 binde supaplar değişti. Silindir kompresyon testi soğuk motorda yapılmalı.

gün geçmiyor ki bir fransızlık yapmadan dursun şu fransızlar, kesin citroenden almıştır o şanzımanı

Bir arkadaşım 4-5 sene evvel bir galeriden greymarket şeklinde bu araçtan aldı ve galeri çıkışı benzin alması akabinde motor ikaz lambası yakarak yolda kaldı. Araştırma neticesinde motorun fabrikasyon 100 oktan için ayarlanmış olduğu,bizdeki benzinin 90 oktan olduğu vs gibi bir şeyler söylemişlerdi. Akabinde serviste motor yazılım güncellenmesi ile sorun aşıldı.