Skor Tablosu

Kurt yediği ayazı unutmaz. O nasıl ayazdı len öyle der

Muayenenin bitmesine daha 15 gün vardı ama okullar tatil diye muayeneye erkenden girdik. Egzoz muayenesinin süresi dolmuş fark etmedik, neyse dedik olan oldu ikisini bir halledelim. Egzoz ölçmeye yaklaşınca görevli orta susturucu ve katalizör yok dedi kanala aldı baktı, bunları taktır dedi egzozdan kaldık. Muayeneye girdik çıktık, bir sürü ağır kusur, aracın frenlemesini beğenmiyordum meğer arka tekerler kafasına göre takılıyormuş, 2 defa da baktırmışlığım var. Fren hortumları vs hepsi çatlak çıktı, üzerine Lpg deposu üzerinde ki kesici de iptal edilmiş daha önceden problem yaşamadığımız için onu da fark etmedik. Biraz masraflı oldu ama hepsi tamamen güvenlik için lazım olduğundan boynumuz bükük kabullendik. Masraflarımız Muayene 1400 TL Egzoz 2500 TL Lpg tamirat 350 TL Frenler 1550 TL Toplam 5800 TL ile günü kapattık.

Oo 2 senede 150 tl kardasın. Ayda 6 tl yapar. Deli para

"insanlar ne çekiyormuş, gör bakalım" dedi bana sistem.

Kışlıklara geçme günü.. Balans dahil 400₺

Off dün gece birine poliçe yapmışım ki.. Bir ay kendine gelemez.

200bini kaçırmışım

Şamandıra değişmek için söktü yarım depo gaz varmış. Gevşetirken belli etti ama artık sıkamadı geri. Söktü ve kaynamaya başladı lpg. O sırada 20 metre ilerden çaycı göründü. Eveet çaylarr (ağızda sigara) 27 kişi adamın üzerine atladı kalan 36 kişi diğer tarafa doğru saniyede 37 metre hızla koştuk. Hiç öyle eğlenmemiştim. Sene 2005

otomatik motor yağı tamamlayıcı sistem yok tabi bize satılanlarda varilller ne güzel kaybolur garajdan

Hocam, aile ilişkimiz var demişsiniz, jest olsun demişsiniz, zaten düşük kira bedeli de ödüyorsunuz o zaman 350 TL fazla verdiğinizden geri vazgeçmek çok yanlış olur bana göre. Jest yaptıysanız bunu niye enayilikle bağdaştırdınız.

Halıcı mı bu. Yapmaz.

İtiraz etmediğine göre zaten zarardaymışsınız

Togg gücünü gösterdi işte... İşte feraset, işte cesaret...

Şubat ayı gibi Ankara'daydım. Facebook'ta Chery'nin reklamları geçiyor. Daha önce bildiğim, pek iyi olmadığını tahmin ettiğim bir araçtı. Baktım tipi hoşuma gitti, biraz araştırayım dedim. Yurt dışı sitelerine baktım YouTube'a baktım gayet güzel duruyor. Anne sana bu arabayı alayım mı dedim, baktı hoşuna gitti al dedi. Sonra ön sipariş açıldı, sırayla ben eşim ve annem adına yazıldım artık kime çıkarsa. Ben yine Ankara'da değilken Hazirana ayı gibi araç teslim edildi. Daha önce hiç araç tanıtımı yapmadığım için nereden başlayacağımı tam olarak bilemiyorum. Araç d sınıfı bir suv. Oldukça büyük, geniş ve gırtlak dolu denebilecek kadar dolu. 183 bg 275 nm torkla oldukca kuvvetli. Önce herkesin sorduğu yakıt tüketiminden bahsedeyim. Ankara'yı bilenler bu bölgeyi bilir. Forum Ankara'nın oradaki yüksek binalardan birinde oturuyoruz. Gelirken yokuş, giderken inişli. Annem hiç az yaksın, çok yaksın demeden kullanarak 10.5 lt/100 km de idi. Bundan önceki RAV4 13lt/100 km civarı idi aynı kullanımda. Uzun yolda daha 2 gün önce Antalya'dan döndüm. 5 kişi tıka basa dolu bagaj, 130-150 civarı ortalama 7,8 lt/100 kk yaktı. Yazın aynı dolulukta Ankara urla 8.2 idi ama klima hep açıktı. Araç donanım olarak bayağı dolu. Adaptif hız sabitleme, çarpışma önleme, şerit takip, arkadan hızlı gelen aracı uyarma, arka kapılarda araç gelirken uyarı, oldukça iyi çözünürlükte 360 kamera, cam tavan, deri koltuk, elektrikli bagaj, kablosuz şarj, sogutmali kolçak içi, ambians aydınlatma, daha bir sürü birşeyler var. Ön arka kapı döşemeleri, Konsolun üstü dahil heryer yumuşak deri. Getrac 7 dct çift kavrama otomatik vites çok uyumlu çalışıyor. Bir kere bile kararsız kalmadı. Ben babamın opel crosland x deki at şanzımanıda çok beğeniyorum fakat cheryninki daha iyi. Aracın kötü yanlarida var. Ses sistemi kötü. Radyoda RDS yok. Bu kötü ses sisteminin olduğu ekran kalitesi çok iyi, android oto çok iyi çalışıyor ama ses malesef kötü. Aracın birçok ayarı buradan yapılıyor. Uzun kısa far asistanı iyi çalışmıyor. Araçta sis farı yok. LED farlar var. Ben farları kötü sanıyordum, meğerse en yüksek pozisyonda imiş. Aşağı indirince düzeldi. Yine de muhteşem değil. Normal. On iki koltukta elekrikli, şoför koltuğu ve aynalar hafızalı, ön koltuklarda soğutma ve ısıtma var. Soğutma çok hoşuma gitti. Koltuk minderi varken bile etkili. Dev gibi bir bagajı var. Arkada 3. sıra koltuk da var. Unutmadan lastikler kötü. Virajlarda zorlamalar dahil bir sıkıntı yok fakat kalkışta sürekli patinaja tutuluyor buda insanı tedirgin ediyor. Cooper marka lastikleri var. Araç yola iyi basıyor. 1745 mm yüksekliğe, 4722 mm uzunluğa ve 1860 mm genişliğe sahip olduğunu düşünürsek sedan bir araç kadar yol tutuş beklememek lazım. Sert rüzgarlardan etkileniyor. Sert rüzgarlarda araç yolda 120 km den sonra biraz geziyor. 3 sürüş modu var. Eko- normal-sport. Hayalet ekran var fakat sadece modları değişince değişiyor. Sadece 3 renk. Hızlanma, kalkış, gidiş oldukça seri. Son sürat 208 gibi kesiyor. 208 e kadar hiç zorlanmadan çıkıyor. Tam dolu ikinde 208 e çıkıyor. Sanırım hız kesici var. Sonuçta memnun muyuz? Evet kesinlikle. Eksikleri ve fazlalari var. En büyük avantajı seleflerinden fiyat farkı ve doluluğu.

Böyle olmaz takılması lazımdı

Zaten var ve biliyor ama farkında değil. Isınmıyor

sorun çıkarmak izafidir, bazı arabalarda ekranda ünlem çıkınca servise kadar gidebilir ve 750 tl ye hallolur, bazısında ünlem çıkınca direkt geri dönüşüme

Emin misin? Bak yarın bişey olur konu açarsın taşlarız seni

Abi şu saydıkların yerli ve milli aracımızda olsa gider kapısında yakarlar arabayı..

hayır akan kokan birşey de yok valla. inanılır gibi değil.

çorumun havasındandır o istanbul da devede kulak kalı r

sonra tavanda neden lastik izi var

Emmi biraderin eşinin arabasına da kasko yapmışsın, sağol. Buradakiler olmaz deyip kestirip attılar.

Onun için geliyoruz oralarda gözlük kapsız kalma diye.

durumunuzda kesinlikle düşünülecek birşey yok hocam, 350 lira fazla vermek enayilik falan değil. size öyle diyenlere 3-5 bin ver deseniz 40 dereden su getirirler, kafaya takacak bir durum yok, ocaktaki 350 ile şimdiki 350 de sizin için aynı değil zaten maaşınıza oranlayınca

Benim içime sindi ya. Sinmez mi. Murat başıma bi iş geldi diye gece yarısı arasa. Takma kafana git yat derim. Biliyorum ki sıkıntı olacak bir eksiği yok.

Trip atan om642 leriniz nakit değerlendirilir

türbin olsa yorum yapacaktım. Tribün konuşmak forum kurallarına aykırı bu arada

yok bize değil emminin içine sinmesi önemli, kurcalaya kurcalaya bozacak poliçeyi

Jestini çevren enayilik görmüş , sen başta jest deseydin bizde o kadar maliyet hesabına girmezdik. Rakam konuşup çevrene enayi görünmemek için caymakta başka bir durum olur gibi gibi

Gaz pedalındaki potansiyometreye de bir baktırabilir misin Doğan hocam Potansiyometrede sıkıntı görünce gazı bir değerde sınırlıyor. bir başka durum daha

Trendyolda keçe battaniye gördüm geçen. Motoru sarıp sarmala istersen abi sıcak tutar . elektrikli hemde

Yok şehit sevabı yazıyorlar.

Tiribünsüz Mercedes mi olur yav

İkinci elde sıfır araç satışına düzenleme gelince (Sıfır liste fiyatından fazla olamaz) sıfır fiyatları birden fazla fazla arttı. Şu an kredi faizleri artıp talep azalınca, stok da olunca sıfır fiyatları normal düzeyine indi diye düşünüyorum. Ancak bayilerde 1 milyona corolla vision yok. Gittiğinizde üst paketler kaldı deniyor. Megane 1.3 tce joy da aynı durumda. Düşük model araçlarına yüksek fiyat isteyenler yüksek fiyattan alıp zarar etmeden satmak isteyenler.

kurt puslu hava sever der tibetli , önünü göremeyen önlemini alır,

2013 C Max TDCİ

nasıl bir gariplik? corollo da şanzıman olması mı?

Evde tv’yi aç. Diğer yandan hanım konuşsun. Yanda çocuklar oynasın. Telefondan youtube aç. Hah iş öyle. Merak devam ediyor mu

Bizdeki çok güzeldi, bugün babamla da konuştuk hatta. Ama ustası bu motorla sorun yaşamayan bir tek sen varsın demişti, 60 bin km kullandım buji bobin değiştirdim sadece. Dizel için optimum nokta 3 litre ve 6 silindir galiba. Hem VAG hem MB hem de BMW’dekiler güzel.

Gözlük kabım kayıp boş gelme İşte feraset işte yardımseverlik işte dayanışma işte zamp…e kaçam… şey ondan iştr Ben hiç tanımam bana ne

tuh be bana mazotu anlaşmıştım iskontolu veriyordu 3 lira aşağısına petrol ofisi olunca sahibi değişmez inşallah haftada 150 litre alınca petrolde gidince çay içiyorduk doldururken köylüyüz artık

Gerçekten sindi Çağlar abi. Çünkü biz daha önce Mehmet abiyle benim tam ihtiyacım olan kaskoyu konuşarak yapmıştık. Mehmet abi galiba geçen seneki kaskoya bakarak özellikleri aynen o şekilde ayarlamış. O yüzden şimdi anlatınca tam ihtiyacım olan kaskoyu zaten yapmış. 500 TL azalsın diye ihtiyaçtan kısmak olmaz diye düşündüm hiç elleme dedim.

Mail order çetelerinde tanıdık olsa çözerdik ama yok

500 bin olunca bir s500 alinir artik.

Kimse 5 10yasinda arabaya 800 bin 1 milyon vermek istemiyor . Bazı modeller dediğin gibi çok ucuz şuan sıfırda Ama onlar da peynir ekmek gibi satılmıyor. Çünkü bir yaşında 6 ay 6000 km bekleyen bir sürü araç var satilmalik. Hızlı zamanlarda alınıp pişman edilen. Zarara 2. el de vermek istemiyor. İstense de yine alıcı pek yok. %60 70 eflasyonist ortamda %10fiyat düşmek bile satışı hizlandirmiyor. Garip bı dönemdeyiz. %40 faize kanan mevduat ne zamanki o faizin para etmediğini anlar yine mal alımı başlar Ürün bazında otomobil şuan enflasyondan soyutlaniyor. Zengin zaten Zengin orta direk az ve korku içinde. Fakirin derdi kuru ekmek

Tabi, amaç aydınlatmak olduğu için, normaldir.

16 ayda 6100km olduk. Geçen ay akü problemi yaşadık. Bir anda marş basmamış. Babamda aktarma yapıp çalıştırmış. Araştırdığımda akü problemi yaşayanlar olmuş. Akü Yiğit Akü marka. Servis Yiğit akü bayilerine yönlendiriyormuş. Babama dedim Kayseri’ye getir burada bayide değiştireyim dedim. Onlarla mı uğraşacağım bana kaliteli bir tane akü al dedi. 45Ah Yiğit akü yerine 60Ah Varta akü aldım, değiştirdik. Sorunu çözdük. Aklımda olan PPF kaplama işinin önemli kısmını bugün halkettim. Farlar, gündüz farları ve kapı eşiklerini şeffaf folyo kapladım.

Arabaya bakım yaptırmamak, yahut çakma yerlerde çakma malzemeyle çakma şekilde yaptırmak bir hava atma sebebi. meraklı, işini düzgün yapan kendini geliştiren doküman okuyan usta sayısı yok denecek kadar az. sonuç olarak araçlarımız eskiyince prolemli araçlar haline dönüşüyor ve elden çıkarmak zorunda kalıyoruz. Bazıları 2-3 senede bir aracını bu nedenle yenilemeyi prensip bile edinmişler. Aslında sürdürülebilir bir dünya için çok araç değişmemek lazım.