Skor Tablosu

Uzun yolu gelmiş diyolla, zor tutuluyormuş garajda carlos

Ekleme: Bunlar daha iyi günlerimiz. Ali C.

kış geliyor hazırlayalım dedik, can sıkıntısı işte, ne ararsan bulunuyor, aks kafaları aldım yedek dursun diye, abs sensörleri felan,yıl geçmiş yağını değiştik, ne zamandır benzin pompası mıdır nedir bir gariplik var, sonunda sonuca ulaştık, opalyolere kablo mablo çekerken tesisatı biraz sıkıştırmış olabilirim orası meçhul, şamandıra seviye gösterge şase kablosunu, benzin pompanın + kablosuna kısa devre yapmış, dolayısı ile sigorta atmıyor zira ikisi ayrı devre, diyorum gösterge bir garip ama nedendir, depo doldukça direnci azaltıyommuş bu capon orada da ters köşe olduk. honda da parklar açık beklerken depo fullenirdi kendi kendine sonunda benim taktığım muhteşem janjanlı yan sanayi benzin pompasını yakınca durumu anladık orjinal pompasını taktık ve tesisat izolasyonunu tamamladık , vitaranın 9 inch ekranına ilave anfi ve hoparlörler için zaman ayrıabileceğim. bol karlı günler gelsin artık.

Boş geçmeyin paçağina siçtuklarim

Genelleme yapmayı hiç doğru bulmuyorum. Benim 2,7 lt 7 dk da bitirir işi

Türkiye’de 2 forumda bu arabayla ilgili detaylı paylaşım var. Birisi bu forum 100 küsür sayfa konuştuk. Daha detaylı bilgi yok Toyota forumda çok daha teknik bilgi var https://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=85410.1400;topicseen ayrıca youtube kanalında da videolarda anlattık

İşte Yeğenimin arabası. 2022 model 1.4 benzinli pop 7inch ekranlı.

servis elemanı müşteriye anlatmış: “pil tükendiğinde normal benzinli araba gibi kullanırsınız” demiş. adamlar sattığı arabadan bi haber. Ben anlamıyorum.

yaş kısıtlaması dedi insta ne ayıbı var var bunun

Bozuk bu araba. O yüzden diğerini bana ver.

Konu ekran koruyucumu ?

Dolandırıcıların en çok kullandığı yöntem

Rev:3 WW3 kapıda Ali C.

Bende, Tansu japonca kursuna başladı sandım.

Bazılarına yok hocam bazılarıda hamuduyla

Gergin olduğu için fırçalamış olabilir şoförü

Çünkü korunuyordur

Kafa başka yerde olunca 🧐 enflasyon canavarını yiyeceğiz okumuşum.

Kar yağsın fırtına çıksın 2 çekerler yolda kalsın

Şükredin. Şamandıra kısa devre yapınca bobin hatası vermiyor bazıları gibi

İlgili kişiyi çağıralım: @Tansu Kalafatoğlu

Kısmen evet.. Bir ayfon sahibi koruyucusuz ayfona parmak izi kalır diye dokunmaz bile..

1500 tl orjinal. Yarın alacağım. İrlandadan biri aradı nooolduuu diyor kapattım hemen

ismi geçen firma ile ilgili başka haber ler de duyabiliriz, vesile ile bir firmanın ne yapıp ne yapmadaığı neden yaparak neden yapamadığı tüm sektöre emsal olmaz bu söylemini benzin istasyonunda dile getirdim, ismini sordular bi de telefonun kaçtı eks tayfasının iletişim kasma becerisidir bize ters kasa sağlam yerde

Sizi aracı lifte kaldırıp lastiği söküp diski elle çevirmeye davet ediyorum. Sen de gel, kenarda çay içersin..

Ayfon olsa kırılmazdı.

Bazı balatalar çok zor aşınıyor. Benim tespitlerime göre aşınmayan balata diski gereksiz ısıtıyor, yumuşak balata toz yapıyor aşınıyor ama diski bozmuyor. Malum fren yapmasak bile balatalar diske sürekli temas halinde..

happy bördday o zaman

At, avrat, silah kültüründen gele gele arabaya geldik diğerleri yavaş yavaş toplumda anlamını yitiriyor. Eşimize ve kendimize araba alıyoruz. Elime fazladan ilk para geçişinde arabayı yenilemeyi düşünüyorum, hemen herkesin ülkede araba ihtiyacı var oluyor. 90 modelden başlıyor parası çoğaldıkça 2024’e doğru gidiyor, böylesi bir piyasayı doyurmak zor. Şu an yaşadığımız şey paranın piyasadan çekilmesi. Eskiden olmayan parayla da alıyorduk kredi çekiyorduk ta ki para biraz daha suyunu çekene kadar. Şimdi para piyasada yok. Para veren de yok. Mecbur talep düşüyor. Seneye de böyle devam edersek ve kontrollü bir kriz yaşayabilirsek bir şeyler yerine oturmaya başlar. Tabi bundan ilk etkilenen al satçılar olur. Onlara da hiç üzülmem. Bahsettiğim kendi arabasını alıp satan değil, ihtiyacı olmadığı halde başkalarının ihtiyacını bağlantıları yoluyla “kapatan” “bekleten” kan emicilere. Yoksa işini hakkıyla yapan esnafa canım kurban

ve izlenme sayısı 3 basamakta kalır

Toyota ve daihatsu 2021 başında iki model tanıtmış. Toyota raize hybrid ve daihatsu rocky hybrid modelleri. Aynı platformdalar. aynı nissan gibi seri hibrit teknolojisi var. Bakalım buraya gelir mi? Toyota 1.2 motorla yapmış bu kombinasyonu. Totalde 105 beygir. üç silindir. 170nm tork. Wltp yakıt tüketimi 3,6lt/100km arkada 4,3ah lityum pil var. Suv tarzında. Türkiyeye gelirse nolur? Motor hacminden dolayı vergileri ucuz. Zaten asya pazarı için üretilmiş. Arabanın kendi de ucuz olur. nissan’ın artısı motor gücü. Bunun da tüketim ve vergisi düşük

çürümemiş ve çalınmamış ise bulurlar ise nimettir

Tasis işine benzemesin

mangal yok. Odun semaverinde çay ve leblebi.

yaşın fazla mı geldi anlamadım şimdi bazı hesaplar takip gerektiriyor, takip etmeyince gözükmüyor, onlardandır. FB sayfasındaki video açılıyordur sanırım, yaşı daha uygun olabilir https://www.facebook.com/TOGGTurkiye2022/

Lassa snoway3 kullandım, karda çok iyiydi, ıslak zeminde orta. Snoway4 var şimdi ıslak.zeminde iyi, karda zayıf(mış).Adac öyle diyor.

Az önce mesajınızı yanlış anlamışım evet şu an ehliyeti olup araç süren çoğu kişi bu sınavdan kalabilir bence de

Konuyu takip ediyorum 3 yıl önce şirket aracım astra j de lassa kullanmıştım çok memnundum. Geçen yıl egea ya fiyatına aldanıp good year aldım memnun kalmadım. Bu yıl tekrar araç değişti şu ara lastik bakmam lazım.

Üzücü ama hayatın akışı işte, yakında az taklalı toplama Togg lar artar piyasada https://www.instagram.com/reel/CyyokllNkj_/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Konu ile alakalı kendi yaşadığım bir durumu dipnot düşmek istedim. Şimdi bu powershift şanzımanlarda kronik sıkıntılar meydana geliyor. Doğrudur. Lakin insan bilmediği şeyden korkması da muhtemeldir. Dolayısıyla araştırıldığı taktirde çok sıkıntı edilecek, uğrana araba satılacak bir durum değildir. Bu 6dct450 MPS6 serisi çift kavrama bir şanzımandır. Yani bulunduğu dişli konumun öncesinde ve sonrasında vites dişlilerini hazırlayan ve geçiş hassasiyetini minimuma indiren ayrıca performansını manuele yakın katlıyan bir türdür. İlk kronik arıza kavrama kapağından olur. İçindeki fasülyeler dediğimiz fiber mukavemetini kaybedince kapakta boşluk oluşur. Volant ile motor birleşim noktasından yağ sızdırmaya başlar. Yağ siz farketmeden uzun soluklu akarsa, kavrama balatalarını yakabilirsiniz. İlk önceliğiniz bu kavrama keçeli kapağın ve fasülyelerin değişimidir. Tabi işlem tamamlanmayacaktır. Kavrama içinde yaylı tamper bulunmaktadır. Buda aracın vites geçişlerindeki titreşimi alan parçadır. İçinde bulunan yaylar ve plastikler kronik olarak kırılmaktadır. Ayrıca uzun zaman geçerse bulunduğu yaylı tamber de hasar aldığından tümünün değişmesi gerekmektedir. Son olarak kavrama balata ve sacların değişimi vardır. Bunlarda ustanın görüşüne kalmıştır. Şayet dişlilerde yoğun kayırma, araçta silkeleme mevcutsa bunlarında değişmesi gerekir. Bugün güncel piyasada sadece sök-tak işçilik - kavrama seti değişimi 35-40 bin ₺ tutmaktadır. linkteki görsel kavramanın parçalarıdır. https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fgarantilisanziman.com%2Findex.php%3Froute%3Dproduct%2Fproduct%26product_id%3D90&psig=AOvVaw1PeR660YHwJ4awbbsYFAOQ&ust=1698403638231000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBEQjRxqFwoTCNioqN7Ek4IDFQAAAAAdAAAAABAE 1.Ürün - Kavrama balata ve saclar 2.Ürün - Keçeli Kapak 3.Ürün - Yaylı Tamper (Plastik ve yaylar) Tabi bu sıkıntılar yağ kaçağı, silkeleme, vuruntu, vites geçişleri içindir. Bazen bu sebepleri bunları değişsenizde geçmeyebilir. Sebebi ise beyin hidroliğinde bulunan maşonların test edilmesi ve sensörlerin temizlenmesi gerektiğindendir. Şayet bunlarda da sıkıntı varsa değişim gerekmektedir. Bu işin en zor kısmı beyindir. Sıfırlama yapılması ve aktivasyon düzeltmesi gerekmektedir. Dolayısıyla burda sağlam firma araştırması yapmanız gerekebilir. Düz sanayide kavrama değişirim diyen ustalar noktasında bir tedbirli olmanız iyi olacaktır. Bazen işçilikte 5 bin liradan kaçayım derken 2.şanzıman indirilmesine sebep durum yaşanabilir. Bu sıkıntıyı yaşayan biri olarak piyasayı çok araştırdım. Volvo s60 t5 kasalar bu şanzımanın orjinal aracıdır. Dolayısıyla parçalarda orjinal diye alma imkanınız maddi duruma bağlıdır. Fakat fiyatlar çok uçuk olacaktır. Normal piyasaya baktığınızda çoğu üründen aliexpress gibi çin üzerinden ithal edilen ürünlerdir. Ben ürünlerimi çinden aldırdım. Şuan kargolama yapıldı beklemekteyim. Piyasa şartlarına göre ürünler 20 bin ₺ daha aynı markada uyguna geliyor. Tabi işçilik bilinen yer üzere yaptırılmak kaydıyladır. Satın aldığım ürünleri ve firmaları paylaşıyorum. Kontrol ederek almanızı tavsiye ederim. Ford 6DCT450 MPS6 Land Rover Volvo için otomatik Powershift şanzıman yağ keçesi kapağı 31256729 31256845 1684808 - AliExpress (Keçeli kapak 18+1) Yeni MPS6 6DCT450 yeni VOLVO şanzıman debriyajı friksiyon plakası VOLVO CHRYSLER FORD LAND ROVER H209880YC için kiti çelik plakalar - AliExpress (Saclar ve Balatalar) 6DCT450 MPS6 şanzıman debriyajı onarım tutucu bahar klip kiti için Land Rover Volvo Ford MONDEO/odak şanzıman - AliExpress (Plastik ve Yay takımı) Castrol Transmax Dual 8 Lt Yağ Febi Şanzıman Filtresi carpower.com.tr/products/otomatik-ve-manuel-sanziman-super-onarici ( Motor onarıcı ve kompresyon düzenleyici ürünlerini kullandım ciddi oranda farkını gördüğümden şanzıman içinde deneyeceğim. Deneyenler 100 km sonrasında ciddi farkını gördüklerini söylüyorlar.) Bu ürünleri alarak ve işçiliği katarsam ortalama maliyetim 17.500 ₺ gelmektedir. İlk safa da benimde deneyeceğim ve tecrübe ettiğim durum bu şekildedir. Durumla alakalı bir gelişme olursa burada yazacağım. Yazdığım ürün ve yönlendirmeler tamamen tavsiye niteliğindedir. Karar kişinindir.

Vavacars bile 1 haftada fiyat teklifini 100bin geriye çekti. Ben araç değiştirmek istiyorum, kazanç sağlamak değil amacım ama işte ben de etkileniyorum. Piyasanın düşmesinin sebebi insanların kredi çekememesi. Çekse de vadeler ve tutarlar kurtarmıyor. Yerel seçim öncesi yine krediler hareketlenir haliyle piyasada.

Alıcıya fiyat dayatırsan böyle mal elde kalır.

Hayırlı satışlar. Geri görüş kamerası 360 derece mi yoksa 180 derece mi ?

rot ayarı yaptırak ile başlanır, amortisör takozu çökmüşse yenilenir, ilk yarın turu yumuşaktır ve teker daha az dönce sonraki turlar daha ağır olur ve teker daha hızlı döner, direksiyon kremayer dişli dizyanı bu şekildedir. lastik ebadınız kaç?_

Bence disk kalitesi. Orijinal Motorcraft diske ne balata takarsan tak yamulmuyor en fazla çizer veya yüzeyini yakar.

Olabilir.Bana icer diye bir marka önerdi sadece balata-disk satan bir esnaf.İcer balata+delikli Walburg disk takınca titreme falan kalmadı.

İrlandalı hemşerim aradı.. Anlattım durumu, Tekrar ederse bana yaz abi dedi.. telefona bağlanıp rapor alacağım dedi.. Sorunu yazılım birimine raporlamış. Ben bir fark hissetmedim. Aksine diğer konuda değinmiştim.. ortam seslerini % 100 engeller şekilde iyileşme var..

15-20 kere çalıştırmayı denediğiniz için gerektiğinden fazla yakıt birikmiş olabilir enjektörlerde. olması gereken düzene gelene kadar o şekilde çalışmış olabilir.

3 Ay evvel ön panjurda çillenme çok olunca çocuklarla hobi amaçlı garajda panjur ve yıldızı siyaha boyamıştık. Geçen panjur ve yıldız seti parçacıda gözüme çarptı, 1500 TL diyince aldım. Malzeme kalitesi bayağı düşük ama bir değişiklik olsun dedim.. Bıktıkk yaaa

benim az önce baktığım togg da ding ding ding diye çan ses çıkıyordu dışarıdan. sanırsın italyada pazar ayinindeyiz. :P