Skor Tablosu

Haberlere göre seat markası mevcut modellerden sonra kapatılacak. Cupra’dan devam edeceklermiş. Model gamı da vw’den farklı olacakmış. bence iyi olmuş. Her segmentte 3 tane kopya araba mantıksızdı. https://shiftdelete.net/seat-otomobil-kapatiliyor/amp

Bugün, can sıkıntısından hiç bir şikayetim olmamasına rağmen, arabayı aldığım günden beri hiç rot ayarı yaptırmadığım için (8,5 yıl 62K km) gidip baktırayım dedim, aksi araba nerdeyse hiç ayarını bozmamış, yada ben bozmayı becerememişim. Dedimya boş kalınca bir de can sıkıntısı başlayınca arabayı kafaya takıyorum bu sefer, aklıma takılan soruları sormaya başlayayım bakalım cevaplar ne olacak ona göre aksiyon alayım veya programlayayım diye düşünüyorum. Arabada şu anda hiç şikayetim yok, ne yürür aksamda ne motorda, ne de kozmetik anlamda (geçen kış Ordu dan dönerken tuzlama arabasını sollama esnasında, ön tampona ve kaputa gelen az miktarda tuz parçalarının yaptığı izler haricinde) Kafama takılan sorular ise şunlar, madde madde yazayım; 1- Trigeri ne yapmak lazım. Servis der ki; 120K km zaman ömrü yok, hatta 180 K km idi 120K ya düşürdüler. (şu anda 8,5 yıl 62K km deyim) 2- DSG, Hiç hataya düşmedi şimdiye kadar, vites değişimleri hemen hemen ilk günki gibi, kontağı açtığımda hala 9 saniye civarında basıncı dolduruyor, muhtemelen tüp gevşemesi falan yok, yine de her ihtimale karşı mekatroniği söktürüp, kontrol ettirip revizyondan geçirmek gerekir mi, mekatronik sökülürse mecburen şanzuman yağını da değiştiririz haliyle. Mangala bağlamadan çözebilirmiyiz bakalım, yinede aşağıya mangala bağlanabilecek bir resim koyayım, 25 Ağustos Ordu-İst. Rahat rahat ekabir bir yolculuktu.

Cazibeli akımla devirdaim yapıyor olabilir mi

ha cupra, ha seat, ha skoda vw hepsini toparlayıp tek marka yapsın

e tabi iyi gunleri bunlar

Kaskodan olur almadan parçayı takamazlar, siz konu dışındasınız. Oralı bile olmayın. Davayı sizin adınıza açacaklar, kaybederlerse avukatlık ücretleri vs size yansır. Size fatura keserlerse, itiraz etmeyi unutmayın.

hocam yat kulağının üzerine. senin sorunun değil ki bu. senin bildiğin çıkma parçanın takılmasından ibaret. takmasaymış sıfır parçayı... kendi aralarında çözsünler. benzer birşey bizde olmuştu, arayıp sürekli parça farkı filan istiyorlardı. en sonunda aramaktan vazgeçtiler.

Klima yok, önemli bir eksik.

stopaj ödeme derdim olmadığı içindir olabiliyor

vitara / S-cross farklılıkları ile hoşunuza gideblir bu rakamlara.

Egea cros 1.6 lounge

Artık bu tavsiye konuları da milyona doğru evriliyor. Maksat büyütmek ise Micra dan sonra Juke yada Fiesta size ekstra birşey sağlamaz. Size bagajdan ziyade iç hacim genişliği lazım anladığım kadarıyla. Bu saydığınız modelleri canlı görüp içine binmenizi tavsiye ederim.

Porsche 91’den başl…

Ali abi clio ile tokatlar bunları

Artan yakıt fiyatlarından sonra jetta'la yollarımızı ayırma kararı alınca bütçeme uygun 100bin km altı, moledi yüksek lpg'de sorun çıkarmayacak araç bakarken en mantıklı egea geldi. 1 haftadır kullanıyorum hem yakıtından hemde performansından memnunum. jetta ile kıyaslayınca en bariz fark yalıtımı bir tık zayıf kalıyor. 85bin km'de aldım şuan 87bin km olduk. 1200 km cıvarı uzun yol geldim 4 kişi bagaj dolu 100-140 km arası geldim km'de 1 tl yaktım. Şehir içini henüz test etmedim, gelince doldurmuştum lpg'yi 1-2 gün sonra tekrar doldurunca belli olur. Rize'ye geldiğim ilk gün ve ilk yıkanmış hali. Daha yoldayken sipariş verdiğim ürünleri elime ulaştıkça ve zaman buldukça uygulamaya başladım. Andiroid teyp ve ufaktan bir müzik sistemi olmazsa olmaz. Kısa, uzun ve sislere led uygulaması. Kısa(mercekli far) 360 led uyguladım. Silecek değişimi, eski aracımdada aynıydı yıpranmış sileceklerle nasıl kullanırlar anlamış değilim. Cubuk şeklindeki antenden kurtulup balık sırtına geçtik. Plakalıkları yeniledim, standart dışında daha sade görünen bu yeni tiplerden tercih ettim. İç kısım ve plaka lambalarınıda beyaz led uyguladım. würth motor temizleyicisi ilede motoru ilk günkü haline getirdim(eski hali berbattı) 2-3 ayda bir düzenli sildiğim için kullandığım araçlarda sonradan detaylı motor temizleme ihtiyacım olmadı hiç Uzaktan kumanda ile camları açıp kapatma modülü montajı yaptım. Sırada yapılacaklar(1-2 hafta içinde) Ön ve yan ekler Sağ ve sol tekli egzoz çıkışı Ayna, kapı ve ayak altı led uygulaması

Şehir içinde kullandığımız 2. aracımızı yenilemek için araştırma yaparken clio, 208 ve corsa arasında kaldık. Test sürüşünden sonra Opel Corsa 1.2 Turbo Elegance 100hp modeline karar verdik. Araç psa grubunun 1.2 puretech motorunu kullanıyor. 205 Nm tork ve eat8 tam otomatik şanzımanı ile keyifli bir sürüşe sahip. 6 airbag, şerit takip sistemi, yaya algılama acil fren sistemi, çarpışma önleyici, tabela okuma, sürücü yorgunluk tespit sistemi, uzun far asistanı, led farlar, geri görüş kamerası ve elegance pakete ek olarak siyah tavan, cam tavan gibi özellikleri mevcut. Hayalet ekran biraz küçük ama derli toplu bütün verileri göz önünde görebiliyorsunuz. F1 vites kollarını çok az kullandım müdahale etmeye gerek kalmıyor. Şanzımanın vites geçişleri güzel ve kararlı Eko, normal, spor sürüş modları var. Normal ve spor kullandıktan sonra insanın eko modda kullanası pek içinden gelmiyor. Araçta tek usb girişi var Android Auto kablolu kullanırken Usb belleği çıkartmanız gerekiyor. Usb hub özelliği varmış ama henüz aktif edemedim. Yarı deri koltukların kavraması güzel. Kol dayama gözü biraz küçük 2 gözlük kabı ancak sığabiliyor. Torpido gözü büyüklüğü güzel soğutma özelliği yok. Ambians aydınlatma var ama ışığı belli belirsiz içeriye çok renkli bir hava katmıyor. Arka koltuk payı ve bagaj boyutları bir aile otomobili olarak düşünülürse küçük gelebilir. Arka koltukta ışık yok buna anlam veremedim. İstanbul Kocaeli arası yarı yoğun trafikte 4.8 litre yakıt ortalaması gösterdi. Henüz 1500 kmde daha uzun yol yapmadık. Şehir içi pazara markete çok kısa mesafe kullanıyorum ortalaması 7 - 7.5 litre civarında.

covid yoktu 10 kişi 1 odada kalırdı, putin vardı

ne eksantrik devirdaimler var

sigortası atınca motoru yananlar diğer odada

Çelik ayna çelik ayna

yok, eksantiriğin veya krank ın diğer ucuna bağlı.

Mındar demiş miydim? Ha demişim pardon

foruma AI gelmiş gibi hissettim, daha demeden demişim yahu

ikiyüzellbin im olsa 1 tl sini böyle bir şeye harcamazdım

Bence satması zor olur.

Normal. Sizin sadece tampon ve far olarak gördüğünüz hasarın faturasında, braket, far ayağı, tırnak, vida, pul..+++işçilik gibi bir sürü + kalem var. Sigorta şişirmesi deyimi de buradan geliyor ya zaten

klimasız olmaz. daha önemlisi yol tutuşu korkunçtur normal seyir hızlarında. bizde vardı zamanında. annem kaza yaptı bununla neyseki sağlam bir arabaydı. 1997 seneysiydi. tavanı üzerinden takla atmıştı.

meksika motoru denir buna, çok dertlidir, ben almazdım. fiesta motoru falan diyeni de duymuş olduk , eğlenceli. çok benziyor %99 bu araba 2021 25 haziranda gümrükten satılmış 161000 km de iken

Cupraların hepsine 1.5 tsi ve 2.0 tsi takıp satmaya devam ederler. Seat leon veya ateca baz donanım ile formentor baz donanım arasında 10k euro civarı fiyat oynuyor. Alım gücü düşünüldüğünde avrupalı için çok da pahalı kalmıyor. Vw ile kıyaslayınca da fiyat farkı çok az. Kim niye daha kalitelisi varken 3-5k euro az ödeyip trim sesli leon alsın ki? Zaten kaputun altı Golf. Bizim gibi ülkelerde vw aşerip alamayan insanlara iyi geliyordu sadece.

senede 5 bin km kullanılacak. Motor zayıf kalmaz, vergisi düşük olur. Elden çıkarmak isteyince de hızla çıkar. Arabayı çeyrek altın olarak görmezseniz tabi. Bazıları vw’ye aşırı değer biçip satamıyor sonra üzülüyor.

Hangi saat markası diye girdim konuya.

O rakamlara suzuki vitara alırdım ben olsam 1.4 turbo kronik sıkıntısı olmayan japon sağlamlığı

Ben bir kaç kere söyledim siz her fırsatta yapıştırdınız abi

aynı zamanda aldık evi, arabamı satmadım. çok gidip geldim satsam mı satmasam mı diye ama satmadım. evde arabada değer kazandı şuan 4 bin kredi ödüyorum ali kardeşim.

Konu doğru yere taşınmıştır.

Burada hiz sinirlari aksi belirtilmedikce sehirici 50. Özel bölgelerde saat araliklari tabelada yaziyor. Limitler asagidan yukari dogru okunur her zaman.

Abi evi bu konuyu açtıktan 45 gün sonra satın aldım. Sanırım bir yanlış anlaşılma oldu. Ben aslında arabamı sattığıma pişmanlığını yaşıyorum halen.

Tutun o zaman. Tutmamazlık yapmayın guzum

Teşekkürler. Allah gönlünüze göre versin umarım bir gün daha iyisine binersiniz. 350ye gelmedi o üstüme yapışıp kalan bir espri

Emre abi çok teşekkür ederim. Bugün koltukları yatırıp arkaya bi uzanayım dedim. Hafif kıvrılarak çok rahat uyuyabilirim içinde. Bunun üstüne varriant gelir umarım

orada yine bi çekiş var. 1800cc olup 100 beygir üretemeyen motorun vergisi daha fazla koyuyor

Kendi silindir hacmine göre konuşuyorsun.. Bu forumda senede 4 defa 9250 ödeyenler var..

Cihaz geldi, manuel vites arabadan otomatik vitese geçiş gibi oldu. Yıllarca gereksiz uğraşıyormuşum.

İncelemeye aldım hocam teşekkür ederim. Karizmatik gözüküyor Hocam hem acemi olarak kullanacağım için, hem de Ankara gibi bir kentte kullanacağım için ekipman olmadan kullanmayı düşünmüyorum. Tavsiyenizi dikkate alacağım teşekkür ederim. Aslında evet, başta imkanları zorlamayacak bir taşıt alıp, imkanlar el verdiğinde daha kaliteli bir ürüne geçilebilir, doğru söylüyorsunuz. Buna göre bi araştırmaya gireceğim. X Pulse karizmatik tipine ve kaliteli markasına rağmen duyduklarımdan sonra beni epey soğuttu kendinden. Çok fazla kronik arızası varmış sanırsam.

3 yıldır turanza t005 kullanıyorum hiç bir yerde güvensizlik hissettirmedi. Ne sıda ne kuruda ne virajda. Sertleşme de olmadı henüz.

Bu 3. aracımdaki aynı marka havuz paspas uygulamam, memnunum ve araca tam uyum sağlıyor. İş yok, para kazanamıyoruz derler ama iş beğenmezler sanayideki ustalar. 3 tane egzozcuya gittim, yok ben uğraşamam, yok ben tamponu kesemem(kestirip geliyim onada yok diyo) en son eskiden tanıdığım yaşlı bir amca vardı(o ugraşamaz diye ona gitmedim ilk) dedim böyle böyle birşey yapıcaz ben tamponlara yerlerini açtırıyım montajını yaparmısın, senimi kırıcam gel hallederız yavaş yavaş dedi ve sonuç. Kapı altına led yaparken evde eski aracımdan kalma yalıtım malzemesi vardı onu uyguladım. Kapının kapanma sesi daha toklaştı, ben o kadar fark olur diye beklemiyordum. Ön ve arka ayak aydınlatması montajını tamamladım. İyi dilekleriniz için herkese ayrı ayrı teşekkür ederim. Cümlemize kazasız belasız keyif dolu sürüşler.

Bir acayip ve o kadar da keyifli bir tecrübe oldu. araç 6.7 V8 dizel 6 ileri otomatik. olduğu yerde kükreyen bir araç. Tam bir kamyon edasıyla sürüşü var. Gün boyu beraber gezdik araçla. yaklaşık 200 km şehir içi yol yaptık. ortalama 100km/20 ltr yakıt verisi verdi aracın yol bilgisayarı. olduğu yerde yarım fren ile lastik yakacak kadar kuvvetli . Kavşaklarda biraz sert gaz verince , e30 gibi yanlayabilen , ama şeride sığmakta zorlanan bir makine. para olsa da binilmez . araç ne dönüyor , ne yola sığıyor , ne de mahalle arasına giriyor. bizim yollara göre çok kullanışsız. bundan inip gariban hiluxe binince , otosan P100'e binmiş gibi oldum Tır kamyon gibi tecrübelerimize istinaden rahat sürdük. araç çok ilgi çekiyor. trafikte mahalle arasında insanlar resim çekmeye video çekmeye başlıyor. Bunlarda resimleri.

yarın dünden pahalı

Tuvaleti, asma katı da sorunsuz şekilde bitirdim. Eşyalar da yerini bulunca ahşap ev sürecimiz sağ sağlim tamamlanmış oldu. Ahşabın verdiği huzur ruhumuza çok iyi geldi

Gerek yok ya.. o kadar muhalefet partisi var.. Birisi dava açmıştır şimdiye kadar.. Olmazsa Cumhurbaşkanımız açar, Zaten son zamanlarda iktidarı eleştirip duruyor.. Bakınız emekli maaşları.