Skor Tablosu

Bişey anlamadım

Sandras Dağı

Memleket havası.

hava filtresine acıma, özellikle dizelde, 5000km de bir değiştir, arada bir çıkarıp böcek vs onlarıda dök geri tak, dizelin canı, hava filtresi, yağ değişimi, yakıt ve filtrsi veee sakin hızlanma uygun devirde gitmedir, sana dizelci tavsiyesi 4000 devir üstünde asla kullanmazsan dahada rahat edersin motorun tortor çalışmaz ve emekli eder adamı....

Ali darbazda hangi arabalar var kafam karışıyor artık

S1000 XR iptal, 4 silindir deneyeyim diye 850 üstü bir bedel ödemek istemedim. Çok abarttılar fiyatı. KTM ile devam, yolun sonu ya goldwing yada 1600 gtl.

Pırıl

Arabayı alıp yeni kullanmaya başladığım zamanlar. Başka bir aracın sıkıştırması sonucu yoldaki derin çukura düşüp lastiğim patlamıştı. Lastik yarıldı sandım. Ertesi gün evime yakın ve açık olan(pazar günüydü sanırım) lastikçiye gidip ustam tamir olmuyorsa değiştirelim dememe rağmen abi hallederiz demesi. O zamanlar acemi olduğum için fark etmedim ama lastiği ters yüz edip takmış. Dışa bakacak yön içe bakıyor ve lastik buradan balon yapıyor. Allahtan lastiğin hava basıncı sürekli düştüğü için şüphelenip bu sefer babamın tanıdığı lastikçiye gittim. Orada durum ortaya çıktı. Çıkma lastik ayarlayıp arkadaki sağlamı öne alalım böyle idare eder biraz dedi. Bu seferde bu usta lastikler sökerken lastik basınç sensörlerini kırıyor(siboplar sensörlüymüş) arabada 2014 ford fiesta hani uzay mekiği değil ki kardeşim. Hiç mi sibopları sensörlü araba gelmedi sana :)) neyse tabi arabanın içerisinde sürekli bir uyarı sesi lastik basınçları yüzünden. Nedir ne değildir çözemeyince servise gittim. İki tane sensör değişti 2015 in parasıyla 300 TL bayılmıştım hala aklımda Değişim sonrası biraz kullandım ettim hiçbir şey yok. Eve geldim. Ertesi gün işe gideceğim biraz yol aldım gene lastik basınçları düşük uyarısı. Arabanın kredisi olmasa vallahi satacaktım. Hatta beyinden kapattırsam mı lastik basınç uyarısını diye düşündüm. Sinirden gittim değişen ön tekerin sibobuna tekme attım. O gündür bugündür ses sorun yok bazen dozunda "tatlı" şiddette çözüm oluyor. Tabi böyle yazdım ama herhalde 2 ay falan uğraştım başından sonuna kadar. Gerçekten sinir bozucu bir tecrübeydi.

Kazasız belasız ilk çeyrek bitti

Merhaba, 5 Ocak 2023 tarihinde 0 km olarak aldığım Egea Cross 1.4 Fire Urban aracımla, Haziran sonu itibari ile 5.000 km yaptık. (Şu an 5.300 km oldu) 1.4 motor ile ilgili çok merak edilen ve cevap bekleyen sorular var genel anlamda. Naçizane, tecrübem ve kullandığım kadarını aktarmak istedim. 1- Çok yaktığı doğru. Fakat ben 0 km aldığım için bunu çok önemsemedim. 11 litreden 8 litreye kadar düştü şu an. (Şehir içi) İlk 10k bakımı sonrası 0,5 daha iyileşir diye düşünüyorum. LPG uyumu çok iyi fakat, yetkili servis dahi, LPG sonrası motor yağını farklı koyduklarını söyledi ve montajın yetkili serviste yapılması gerektiğini belirtti. (Bu yaklaşımdan dolayı LPG ye çok sıcak değilim.) 2-Performans; Atmosferik bir arabayı günümüz turbolu araçlar ile kıyaslarsanız, bu arabadan bırakın zevk almayı , düşman olursunuz. Hele hele 1.4 - 95 bg bir araçtan 10 saniyenin altında veya civarında 0-100 beklerseniz, geçmiş olsun. Araba kalabalık ve klima açık yokuşlarda zorlanıyor. Ama at arabası da değil. (Biraz devir çevirmek şart.) Vites aralıkları kısa. 5.vites 3 bin devirde 93 km/h - 6.vites 3 bin devirde 116 km/h hız yapıyor. Bu değerler 1.4 atmosferik bir araç için bence gayet makul. Karar hızları 110-130 aralığı denebilir. 6.vites arabayı rahatlattığından, bu viteste devirlenme neredeyse hiç yok. 4-5 vitesler çok canlı. 3-Malzeme kalitesi çok iyi değil. Ufak tefek trim sesi olmaya başladı yeni yeni. 4-Genel olarak yağ sorunu olduğu söylenirdi 1.4 fire motorların.Bende bu çekince ile çok araştırdım alırken. Bayramda toplam 800 km yol yaptım.Bazen sıkıştırdım aracı. 5k km de hiç yağ eksiltmedi henüz. (Düzenli yağ çubuğu kontrolü yapıyorum.) Zannediyorum, default fabrika çıkışı yağın değişimi ve şikayetler etkili olmuş. (Önceden selenia yağ kullanılıyormuş, şimdi Olio marka ve viskozitesi farklı bir yağ kullanıldığı söylendi alırken.) 5- Aracın konforu bence gayet tatmin edici. Koltukların sertliği iyi ayarlanmış.Sadece baldır tarafı biraz kısa kalıyor gibi koltukların.Ama çok rahatsız edici değil. Benzinli araç sessizliği ve aracın stabilitesi gayet iyi yolda.Yola iyi tutunuyor. Virajlarda ne zaman arkayı salar korkusu çok yaşamıyorsunuz.(Limitler dahilinde çok iyi, bir tık üstünde korku vermiyor ama dikkatli olmak lazım.) 6-Alınacaksa kesinlikle urban donanım alınmalı. Ortalama bir kullanıcının ihtiyacı olan herşey var. Hız sabitleyici, digital klima, Apple Car Play ve Andorid Auto, direksiyondan tek tuşla sesle komut (bana çok lazım değil), ek olarak bluetooth bağlantısı (hem müzik dinleme hemde konuşma yapılabiliyor.) vitesin hemen önünde hem çakmak hemde USB çıkışı. Bu özelliklerin yanına normal otomobillere nazaran nispeten biraz daha fazla yüksek oturuş, yolda insanı çok rahatlatıyor. 7-Uzun yolda sollama yapılacaksa çok iyi düşünülmeli. Atmosferik motor olmasından dolayı anında devirlenmeyeceğini hesaba katın. 8-En büyük artısı, hatcback bir araba olarak (her ne kadar crossover ya da suv dense de, bence değil.) boyutlar tam bir aile arabası. Bu sınıfta iç hacim ve bagaj olarak daha iyisi yok. Uzun lafın kısası, 1.0-1.5 turbo benzin ya da 1.6 dizel performansı beklenmeyecekse, inanılmaz mantıklı bir araç. Sürekli uzun yol yapan kullanıcıya gelmez ama, %90 şehir içi, senede 1 ya da 2 kere uzun yol yapacak kişiler için biçilmiş kaftan. Egea alınır mı? Bence bu ekonomik ortamda, sırf 2.eli iyi diye ufacık, bagajı olmayan, hiçbir donanım özelliği sunmayan bir araca hele birde bayilerin mızmızlığını çekip, 1-2 milyon vermektense, fiyatı 2.elde dahi görece rakiplerinden fiyat anlamında uygun olan Egea'yı hiç düşünmem alırım.(Bayilerde bulunurluk durumunu bilmiyorum tabii.) Hem işletim maliyetleri uygun, hem servisi, ustası, parçası Türkiye'nin her yerinde olan bir araba kesinlikle hata olmaz kanaatimce.

Hani rangerin eksozdan su girdi de lambda sensörü yımşadı çalışmadı ya. Araya pul takıp defransiyele de at kılı atmışlardı bir döndüler geri mtvler x2 olmuş

2023 yılı konu hortlatma ödülünü Azad kazanıyorrrrr😁

Yaşı kurtarıyor saldırsın

12 yıl sonra gelip cevap yazacağım. Saati kurdum.

Tıkalı filtre zarar vermez motora. Tâbi ki oem ise. Birim zamanda emilen hava azalır. Aynı oranda yakıt. Ve yine bunlar modern motorlar için geçerli.

denk gelsem w123 300d alırım valla.

evet bende w124 200d kullanmistim ankara bursa arasi. feciydi.

Egede çok yerde güzel meltem var, deniz güzeldir ya.

Listede Mercedes neden var ki? Diğer araçlarla kıyas yapılacak bir model değil. Hele civicle yan yana gelip tercih şıkkı olması bile ilginç.

Tampon demiri sonunda buldum 1900tl kargo ile beraber 2000tl maliyeti oldu ☹️ Replika jantları arkadaşa sattım orijinal signo jantı aldım lastikler de conti premium bakalım konfor da istediğim gibi olcak mı ?

Düşük km yüksek model düşük hacimli motor olan hangisi ise onu tercih etmeli

Sadece israf 5bin km. Hiçbir etkisi yok 20.k ile değişim periyodunda. Tozlu topraklı bir yerde yaşam yoksa.

Vuruntudan dolayı. Atmosferik dizel tabi denenenler hep. Atmosferik dizel efsane zaten. 1.9 d kangoo vardı aman tanrım 0 100 1 saat.

Hibrit arabaları üreten baş firma toyota. O da az sorun üstüne kurulu. Dizele çok bulaşmak istemiyor. bir de sürekli düşük devir dizel motoru kirletir. Hibrit mantığında çok fazla düşük devir var

dizel arabayı zorlamadan alt devirdeki torku kullanarak götürmek lazım.

🙂 Gerçekten temiz kullanırım hızda yapmam dikkat ederim. Periyodu düşüreceğim bu sonucu çıkardım filtreyi alıp bakım arasında kendim değiştireceğim.Yağ bakımında Usta değiştirir artık.

benim arabada motor %60 çalışmıyor. Ona rağmen istanbul içinde 1 yılda motor verimini düşürecek kadar kirleniyor. Toplasam 13bin km.

Abi boşver arabayı. 5 dönüm tarla, 5-10kw güneş paneli. 1 su kuyusu. Üstüne güzel görünümlü küçük bi ev. Havuz. Kış bahçesi. Garaj. Bi de elektrikli, kasalı motosiklet. Bir de karı koca emekli maaşı. Yeter de artar

Başka bir yerde sormuşsun Burdan yazayım dedim, bir yıl içinde kullandığım arabalar Linea 1.3 5000 km Egea 1,6 DCT 8000 km Egea Cross 1.6 DCT 10000 km Egea 1.3 4000 km Clio 1.5 EDC 4000 km Egea Cross 1.4 50 km Cruze zaten saymıyom onu hep sürüyoz. Yakında Symbol 0,9 turbo eklenecek.

çok temiz kalmış, yada kulanmamışsın, bende az kirlenmiş diyorum aksine....

mantıklı ömür kısa, yap gitsin ...

motor sürmekten korkar oldum arkadaş, 13:39 a bakın hele yuh yav, video komple yuhta neyse... yaş ksııtlamalı ama korkmayın çok kötü şeyler yok, Zafer Akçay hocanın videolardan....

hibritte v kayış yok. Daha da düşüyor tüketim. Hem de motor stressiz çalışıyor

Zaten araştırmalar ilk Nüfusa orandan bahsediyor.

Egea iyidir. Hem en yeni olanı. İyidir.

o zaman aksesuar para etmez sök al diyecekti, tabii şu araba bulunmayan ortamda ne kadar diyebilrisin ayrı konu, normal zaman olsa para etmez o zımbırtılar... hiper yapıcam diye diye kaçıncı bu bende unuttum neyski kibrite bulaşmadı

Pot benzeri Bi sütlük var bende cam. 350 ml alıyor. Onla bi deneyeceğim.

geçen arkadaşlar geldi. Bende de küçük süt potu var. Birini onunda diğerini cezve ile yapayım dedim. Cezvede olmadı. Ya da onun açısı vs daha farklı yapmak lazım, alışmadık. büyük süt potu alacağım.

Çapraz tutulmalı. Buhar ucu sütün içine 1-2mm girmeli. Dışarda olduğu an köpürmeye başlıyor. Bi de soğuk süt olmalı. Süt potu şart değil diyesim var ama cezvede denedim. Olmadı 9.40’dan sonrası

altus olayını geçmişte denedik. Dolap kapağı elimizde kalmıştı. Teknoloji aynı ama malzeme ucuz oluyor

Bu araba ile sümbül arasında dağlar kadar fark var. Sümbülde elektrikli direksiyon bile yok. Motor da 7 litreden aşağı yakmıyor. Hayırlı olsun.

Passatı bırakıp gidiyordu neredeyse. Zor ikna ettim ekipmanın yok diye 😎

bence çok daha büyük bir sorunumuz var ve çoktan başladı, seneye 50 dereceleri göreceğiz, ilk etapta hindistan ve pakistan duman olacak, ağır küresel göçlere hazır olun millet, önce bizi vuracak bu dalga, sonra avrupa-rusya ve canada yı, bizim ülke acaip kalabalık olupta avrupaya geçişler başlayıncada artık ne olur siz tahmin edin...... 1.5 derece artış hedefi tutmayacak....

Mustafa geçmiş olsun. Trafikte dikkat ettiğim şeylerin başında gelir. Yüksek araçların arkasından gitmem. Öndeki hareketleri de görebilmek gerekiyor.

Herhalde en sık yapılan hata yanlış yağ konması oluyor. Kılavuza bakmadna 0-40 veya 5-30w yağı koyup geçiyorlar.

aman tartışma, boşver, sen haklısın de geç, bunlar geri dönüp aynanı falan kırar, seninde tepen atar bariyere gömersin parçası kalmaz, boşver, ben öyle yapıyorum sen haklısın pardon diyip gidiyorum, anlık sinirle başını yakarsın sonra.... baksana ne kask var ne koruma, asfalta bir düşşe havuç rendeler gibi parçalar atar asfalt oda yavaş düşerse, 100 le falan düşşe parçayı bırak kemikleri erir haberi yok, ölüm nedir idrak edemiyor bu tipler...

Uzun yolda pek bi iddiamız yok ama geri de kalmayız yani. Sürenin içinde 3 x 10dk mola da var. Sert viraj ve sisli yerler hariç max yasal hız limitinde sürdüm Klima da hep açıktı. kot farkını bilemem. Marmara ile akdeniz arasında 30-50cm fark olabilir

MFÖ nün unutulmazı, dizilerde ve filmlerde izlemeye doyamadığımız Özkan Uğur hakkın rahmetine kavuştu. Kendisini çok severdim, allah rahmet eylesin. https://www.trthaber.com/haber/gundem/sanatci-ozkan-ugur-hayatini-kaybetti-780289.html

hocam balıkçılık yapıpacaksa deniz kenarı olur. Yoksa çekilmiyor. Nem insanı çürütüyor. Bence biraz iç kesimler daha sağlıklı