Skor Tablosu

A L M A !

Motosikleti manuel kullanmak candır. Otomatikte kompresyon yok, virajda güven sorunu var, dikkatli sürmek lazım. Otomatik şehir içinde fıtı fıtı çok keyifli, sınırları bilip, ehil kullanmak lazım. Hill holder candır. 😁

500L ile kısa süren birlikteliğimin ardından şirkette kullanmaktan zevk aldığım clio almanın mantıklı olacağını düşündüm. 1.3tce edc touch kullanıyorum ama alırken 1.3 icon istediğim temizlikte bulamadım ve 1.0tce 100hp olanından aldım. Melai: şirkette kullanıyordum ve memnum kaldığım cliodan eve de almaya karar verdim. (Paragraf havada kalmış) Motor ve şanzıman olarak 1.3 tce çok başarılı olsa da icon donanım 1.0 motorun eksikliğini hissettirmedi. Yakın zamanda değiştireceğim için çok ballandırmaya gerek yok 🤣 2020 temmuz trafik çıkışlı 30k kmde icon 1.0tce xtronic modeli. Mavi renk kazasız boyasız değişensiz tramersiz bir araç buldum aldım. Standart donanıma ek; Göğüstükte ve vites çerçevesindeki kırmızı sportif çizgiler( ne işe yarar bilmem) Kablosuz şarj Piano black kapı çıtaları Logo arka kamera gibi ekstraları var. Kablosuz carplay vb gizli özellik aktivasyonu yaptırdım alınca. Kapalı garajda yatmakta 🤦🏼‍♂️ arada bir hava almaya çıkarıyorum o kadar. Yakın zamanda vitara (karar değiltirmezsem) almak için satmayı planlıyorum.

Merhaba, 5 Ocak 2023 tarihinde 0 km olarak aldığım Egea Cross 1.4 Fire Urban aracımla, Haziran sonu itibari ile 5.000 km yaptık. (Şu an 5.300 km oldu) 1.4 motor ile ilgili çok merak edilen ve cevap bekleyen sorular var genel anlamda. Naçizane, tecrübem ve kullandığım kadarını aktarmak istedim. 1- Çok yaktığı doğru. Fakat ben 0 km aldığım için bunu çok önemsemedim. 11 litreden 8 litreye kadar düştü şu an. (Şehir içi) İlk 10k bakımı sonrası 0,5 daha iyileşir diye düşünüyorum. LPG uyumu çok iyi fakat, yetkili servis dahi, LPG sonrası motor yağını farklı koyduklarını söyledi ve montajın yetkili serviste yapılması gerektiğini belirtti. (Bu yaklaşımdan dolayı LPG ye çok sıcak değilim.) 2-Performans; Atmosferik bir arabayı günümüz turbolu araçlar ile kıyaslarsanız, bu arabadan bırakın zevk almayı , düşman olursunuz. Hele hele 1.4 - 95 bg bir araçtan 10 saniyenin altında veya civarında 0-100 beklerseniz, geçmiş olsun. Araba kalabalık ve klima açık yokuşlarda zorlanıyor. Ama at arabası da değil. (Biraz devir çevirmek şart.) Vites aralıkları kısa. 5.vites 3 bin devirde 93 km/h - 6.vites 3 bin devirde 116 km/h hız yapıyor. Bu değerler 1.4 atmosferik bir araç için bence gayet makul. Karar hızları 110-130 aralığı denebilir. 6.vites arabayı rahatlattığından, bu viteste devirlenme neredeyse hiç yok. 4-5 vitesler çok canlı. 3-Malzeme kalitesi çok iyi değil. Ufak tefek trim sesi olmaya başladı yeni yeni. 4-Genel olarak yağ sorunu olduğu söylenirdi 1.4 fire motorların.Bende bu çekince ile çok araştırdım alırken. Bayramda toplam 800 km yol yaptım.Bazen sıkıştırdım aracı. 5k km de hiç yağ eksiltmedi henüz. (Düzenli yağ çubuğu kontrolü yapıyorum.) Zannediyorum, default fabrika çıkışı yağın değişimi ve şikayetler etkili olmuş. (Önceden selenia yağ kullanılıyormuş, şimdi Olio marka ve viskozitesi farklı bir yağ kullanıldığı söylendi alırken.) 5- Aracın konforu bence gayet tatmin edici. Koltukların sertliği iyi ayarlanmış.Sadece baldır tarafı biraz kısa kalıyor gibi koltukların.Ama çok rahatsız edici değil. Benzinli araç sessizliği ve aracın stabilitesi gayet iyi yolda.Yola iyi tutunuyor. Virajlarda ne zaman arkayı salar korkusu çok yaşamıyorsunuz.(Limitler dahilinde çok iyi, bir tık üstünde korku vermiyor ama dikkatli olmak lazım.) 6-Alınacaksa kesinlikle urban donanım alınmalı. Ortalama bir kullanıcının ihtiyacı olan herşey var. Hız sabitleyici, digital klima, Apple Car Play ve Andorid Auto, direksiyondan tek tuşla sesle komut (bana çok lazım değil), ek olarak bluetooth bağlantısı (hem müzik dinleme hemde konuşma yapılabiliyor.) vitesin hemen önünde hem çakmak hemde USB çıkışı. Bu özelliklerin yanına normal otomobillere nazaran nispeten biraz daha fazla yüksek oturuş, yolda insanı çok rahatlatıyor. 7-Uzun yolda sollama yapılacaksa çok iyi düşünülmeli. Atmosferik motor olmasından dolayı anında devirlenmeyeceğini hesaba katın. 8-En büyük artısı, hatcback bir araba olarak (her ne kadar crossover ya da suv dense de, bence değil.) boyutlar tam bir aile arabası. Bu sınıfta iç hacim ve bagaj olarak daha iyisi yok. Uzun lafın kısası, 1.0-1.5 turbo benzin ya da 1.6 dizel performansı beklenmeyecekse, inanılmaz mantıklı bir araç. Sürekli uzun yol yapan kullanıcıya gelmez ama, %90 şehir içi, senede 1 ya da 2 kere uzun yol yapacak kişiler için biçilmiş kaftan. Egea alınır mı? Bence bu ekonomik ortamda, sırf 2.eli iyi diye ufacık, bagajı olmayan, hiçbir donanım özelliği sunmayan bir araca hele birde bayilerin mızmızlığını çekip, 1-2 milyon vermektense, fiyatı 2.elde dahi görece rakiplerinden fiyat anlamında uygun olan Egea'yı hiç düşünmem alırım.(Bayilerde bulunurluk durumunu bilmiyorum tabii.) Hem işletim maliyetleri uygun, hem servisi, ustası, parçası Türkiye'nin her yerinde olan bir araba kesinlikle hata olmaz kanaatimce.

Hala izaha çalışmak, iyi sabır var maşallah 😁😁😁

Ne yaptınız bunu içmeyip?

Bence sana köpüren bir şey var

Kalp kırılmış..

Güncelleme gelmeyene kadar yeter. Bu işler böyle devam etmez. Bünye barındırmaz.

Sohc motorda supap ayarı kolay kolay bozulmuyor. Filtreyi mutlaka değiştir. Kendin değiştirebilirsin. Ben 10 binde değişmiştim. Çok kirliydi. Ben bujileride değişmiştim. Bujileri değiştiğime pişman oldum. Ana buji için komple depoyu sökmen gerekiyor. Ateşlemede sorun yoksa o eziyete değmez. Depoyu sökersen altında takozlar var. Onları gözden kaçırma. Benzin bağlantı hortumu falanda var. Onlarıda sökmek lazım. O yüzden yeni motorda ben bittim diyene kadar buji değişmeyeceğim.

Çok güzel yola gidiyor bu. İyi viraj döner. Virajda korkutmayan nadir motorlardan. Mayısta yazdığın yorumu yeni gördüm Tapa alüminyum. Özellikle alüminyum yapmışlar. Çok sıkarsan tapa kırılsın diye. Blok bağlantı cıvatalarını kontrol ettin mi hiç ? Benimki 3 aylık bile değil, birisi düşmüş. Servis söylemese haberim bile yok. Aslında geçen gün iyice kontrol etmiştim amma göremedim demek ki. Görünmeyen yerler dede saplamaları var. İlkay arka taraftan gurgurgur diye ses geliyor mu senden. Hiç dikkat ettin mi? Eğer geliyorsa arka selenin altında benzin geri dönüşüm aleti var. O tıkanmış olabiliyor.

Teşekkür ederim. 🙏 😁 Satmakta sorun yok da işte almak sıkıntı 😂 Hayırlısı diyelim.

Aracında teweeterlar varsa ön ve arka hoparlörleri teweetersız al. Kabini kendin yaparsın. Subwoofer pioner marka al. Ben ara markalardan almıştım. Bir kaç ay sonra ses bozuldu. Kabin için sealed box iyidir. Alacağın bas hoporlörünün içinde kabin ve ölçüleri ile alakalı bilgiler bulacaksın. 1500 lük amfide işini görür. Bunları yaparsan birşeyler olur. Birde @Çağlar Bayurabimin hoparlör montajı için yorumu. kapıya montajda , hoparlörün kalitesinden çok montaj şekli önemli. kapıdaki detay şu: hoparlörün ön kısım çemberi kapı döşemesine tam oturacak, arada hava boşluğu kalmayacak, yani kapı metaline monte ettiğimiz dünyanın en pahalaı ve iyi hoparlörü de olsa, döşemedeki ızgaralar ile arasında boşluk kalırsa ses çöp olur. fiestadai sesi pek çalışmadım bilmiyorum.

Kazasız belasız ilk çeyrek bitti

Hala satma planınız olabilir. Bir tık kadar yakınınızdayım

Güle güle kullanın. Bu devirde ekonomik araba candır. İnşallah hayallere de yakın zamanda kavuşulur

İşletme ön tekerde takılı eğik jant bagajda lastikciye gittim. İşletmeyi arkaya arkayı öne alalım eğri jantida yarın alırsın dedi. Saç jantı arkaya taktı. Abi araba güzelmiş ben teste çıkayım dedi. Garc gurc ciyak ciyak cırt cırt cırt bir ses geldi arka kampanadan. bu ses yoktu dedim. Savunma basit bizden olmaz abiiii sen duymamissindir.... Yanda arkadaşın dükkana çektim bir açtık el freni balatalari yaylalari falan tertemiz. Uzun bijonu salmış dağıtmış dönerken. Ne bilim abiiiiii bijonun çeliğe göre olduğunu saca uzub gelmiş dağıtmış Mekan Michelin yetkili bayii birde Benden de ciyaklama koptu tabi 😁😁😁😁

Rakiplerinin aksine S60, 9 yıl boyunca yalnızca birkaç makyaj operasyonu geçirmiştir. 2005 yılında makyajlanan S60'ın dış kısmında gövde rengi yan çıtalar, tamponlar, krom kaplamalar ve farlar; içinde ise orta konsol ve döşemeler yenilenmiştir. 2008 yılında son makyajını geçiren S60'ın ön ve arka tarafına büyük harflerle ve aralıklı olarak V-O-L-V-O yazısı eklenmiştir. İç mekanında yeni bir döşeme kullanılmıştır. Volvo'nun kendi radyo birimi HU-650 standart hale gelmiş ve HU-850 opsiyonel olarak eklenmiştir. Kaynak: https://tr.wikipedia.org/wiki/Volvo_S60#:~:text=Rakiplerinin aksine S60%2C 9 yıl,ön ve arka tarafına büyük Tanıdık usta var diyosun yani? Doğru mu anlıyorum? Evet, şimdi herkes, hele de ÇAbi al deyine içimde bir kuşku oluştu "alda gör .... " denmiş gibi hissettim Aynen öyle oluyor, mondeo için bıyıklı sigortacı alma demişti. Aldım, bindim, sattım, hiç pişman olmadım Şimdi herkes al deyince bir kafam karışıyor yani

Bozmuş bile

Ya bir zam daha gelirse korkusu neler yaptırmaz adama:)

birkaç sene almayıverin.

Bu mu? Bunu içmedik pardon

Geçmiş olsun, türkiyede araç sürmek gerçekten çok zor , dün zincirleme kazadan son anda babamın kendini sağa atması ile kurtulduk , 2 gün oncesi otobanda 90 la orta şeritte giderken sol aynamda jukenin tamponu ile beni sağa dogru ittirdiğini gördüm gaza asıldım yoksa abla yoldan çıkarıcaktı , ablayı zor durdurdum . Abla : ben sana mı çarptım , seni görmedim diyor ( araba kocaman stw mondeo ve beyaz )30 senedir ilk kazam dedi . şansa araba sürüyoruz , eve sağsalim gelince şükür kazasız bu günüde bitirdik dedim tüm tatil boyunca.

Fakir fakir muhabbetler

Sembolik o

geçmiş olsun, van tipi araçlara fazla yaklaşan arkadaki öndeki trafiği göremez gelir sinek gibi yapışır

lemonade ime atacağım nane yaprağı da -24C de olmalı , sonra ılınıyor

Kaybedenler kulübü 2 blok ötede.

Konfor arayan adamın motorda ne işi var

Bende öyle düşünmüştüm. Hatta o yüzden clio aldım. Ali abi aldıysa über tavan bu demekki diye de bana hitap etmedi açıkçası. Gerçi 5 ten başlıyordu o kısmı atlamışım

Sen 30 sene daha simsona binersin Ali abi. Ben 2 senedir dominarı kırbaçlıyorum katır gibi de motor. K 1600 rakamları düşünce haber verecem ben sana Servet abi de kullandı yanyana araba ile de gittik o bahseder müsait olunca. Bu paraya alınacak fp makinalardan ve arkasında ktm mühendisliği var.

sende haklısın, şu sıralar tura çıkacak halimiz yok zaten, buralarda rahatça gezecek alet uyar, madem buralardayız, konfor ve pratiklik istiyorum, akşam saklayacak yere girecek alet lazım, bu durumda Kayınço downtown uyar sanki alamadık k1600 ü bari suratı benzesin diyip avunuruz hem

Sevdiğini alamıyorsan, aldığını seveceksin der bir atasözü. Tekno paketli mondeo bekleseydim eldeki parayla fiesta titanium alabilirdim. Gerçekçi olmak lazım.

2019 da 20 senelik toz boya ile duran baba evini bunla boyadım. Toz boya belki tutmaz diye önden astar attım ama ham sivada pek gerek olacağını sanmam. Boyanın örtücü özelliği müthiş. Baca zift izini bile nerede ise tek katta kapattı. 5 senedir en ufak hata oluşmadı. https://paylaskazan.n11.com/n11mgm-5DIV9DU101 https://paylaskazan.n11.com/n11mgm-5DIVC53ML1 Bu arada korumak demisken sacaklardan duvara asla su almamalı sıvayı ve boyayı maf eden ilk etken duvara çatı kenarından akan sular

Sen über makina seversin abi. Açmaz seni benim motor.

Kyomco 250 zalım. Haybusa ve 1290'ın Allah belasını versin pasattan soğudum yeminle...

Hayırlısı olsun Suzuki ye gelince ilacın ben de

ilki zor. Doğru ayarı bulana kadar 5-10 deneme yapıyoruz. Kahve değişirse bu sefer 3-4 denemede doğru ayarı buluyoruz Bugünkü fiyatı 150 liralık seramik el değirmeni ve 2600 liralık espresso makinesi ile şu kremayı alıyorum. tam otomatik makineler bu kadar yapamıyor. yapan varsa mutlaka öğütme ayarıyla oynanabilmesi lazım

150 liraya seramik öğütücü var. türk kahvesi kadar ince, chemex kahvesi kadar kalın çeker. Ayarı var. Mis. Ben espresso için bunu kullanıyorum. İtalyanlara kalsak şöyle şeyleri 1-2 bin euroya satıyorlar. Eminim dokununca acayip hissiyatı vardır. Kahve içmekten daha zevklidir şuna dokunmak

başlık bile bulamadım. biraz kızgınım biraz gergin. biraz iyiyim. biraz değil. herşeyden karıştırdım kendime. olay dün 16:30 sıraları oldu. yalova çınarcığa gitmiş ve geri dönüyordum. inegöl de trafik birden durdu. ben de durdum. ancak arkamdaki duramadı. dikiz aynasından bana vuracağını anladım. freni bıraktım. olan oldu işte. sabah servise gittim. exper tayini filan olacak işte. herkesi bildiği şeyler. araç henüz bende. vermedim. exper gelince arayın gelirim dedim. çünkü araçla işim var. çünkü bu araçla transfer işi yapıyorum oldukça. ve 8-13 tarihleri arasında araç @Furkan Avcı da olacak. konuyu dağıttım biraz. onarım sonrasında değer kaybı davası açıcam. yine de ben iyiyim. önemli olan bu. çarpan araçta dışardan bakınca çok bişi yok gibi görünse de öyle değil. kaput şişmiş. ön plastik aksamın tamamına yakını kırık ya da çatlak. far ayakları kırıkdı gördüğüm. e tabi bir de benim aracın bagajı düz olduğundan çok buruştu sanırım. neyse işte. durum bu... Allah beterinden korusun. Kimsenin başına vermesin.

MFÖ nün unutulmazı, dizilerde ve filmlerde izlemeye doyamadığımız Özkan Uğur hakkın rahmetine kavuştu. Kendisini çok severdim, allah rahmet eylesin. https://www.trthaber.com/haber/gundem/sanatci-ozkan-ugur-hayatini-kaybetti-780289.html

Dün farkettiğim bir otomobil ve ev. Her tarafı bu şekilde yazılıydı. Tam olarak olayı anlamadım ama üzüldüm. KALDIRDIM ARABANIN RESMİNİ, Yaptığım araştırma sonucunda

bizim arkadaşın hybrid yarisi var. Sanayide ustaya gitti. Biz çay içerken, Akü kutup başını sökmeden, freni pompalayıp basıncı azaltmadan balata değiştirmek üzereyken son anda görüp bağırdık. Sökmeeeee diye. Allahtan kaliper suratına vurmadı çamurluğun içine vurdu. Bu da onun için hayati bir anıydı

über severimde şartlar malum, fiyatlara bak, bilmiyorum valla, hoşuma gitmeyecek birşeyi sırf idare etsin diye almaktansa hiç almamak daha iyi sanırım...

Eşofmanlı Şevket hoca misali daha önce defalarca açıkladık.. Dominar almadığın her gün zarardasın