Skor Tablosu

500L ile kısa süren birlikteliğimin ardından şirkette kullanmaktan zevk aldığım clio almanın mantıklı olacağını düşündüm. 1.3tce edc touch kullanıyorum ama alırken 1.3 icon istediğim temizlikte bulamadım ve 1.0tce 100hp olanından aldım. Melai: şirkette kullanıyordum ve memnum kaldığım cliodan eve de almaya karar verdim. (Paragraf havada kalmış) Motor ve şanzıman olarak 1.3 tce çok başarılı olsa da icon donanım 1.0 motorun eksikliğini hissettirmedi. Yakın zamanda değiştireceğim için çok ballandırmaya gerek yok 🤣 2020 temmuz trafik çıkışlı 30k kmde icon 1.0tce xtronic modeli. Mavi renk kazasız boyasız değişensiz tramersiz bir araç buldum aldım. Standart donanıma ek; Göğüstükte ve vites çerçevesindeki kırmızı sportif çizgiler( ne işe yarar bilmem) Kablosuz şarj Piano black kapı çıtaları Logo arka kamera gibi ekstraları var. Kablosuz carplay vb gizli özellik aktivasyonu yaptırdım alınca. Kapalı garajda yatmakta 🤦🏼‍♂️ arada bir hava almaya çıkarıyorum o kadar. Yakın zamanda vitara (karar değiltirmezsem) almak için satmayı planlıyorum.

Sabah teslim edilen EfficientGrip Performance 2 lastikleri taktırdım. Alt tabla değişmişti ayarlar kaydı tabi ama yazlıklara geçmeyi bekledik. Sök tak 200, balans 200, rot 200 olmuş tarife... 500 aldı hepsine.

yolda giderken aniden gaz bosalmasi sonucu klima basinc sensorunun cortladigini fark ettim. yeni sensoru topkapidan hemen temin ettim ve tekrar gaz dolumuyla yola devam basinc sensoru 350 lira gaz dolumu 400 lira

Araba yıkama matematikle hesaplanmaz

Hayırlısı olsun Suzuki ye gelince ilacın ben de

Sıkıntının arabada olduğunu söylemedim ki 😅

Şarklılarla garplıların ip cambazını nasıl izlediği hikayesini bilen var mı? Bu konuya her baktığımda onu görüyorum.

Ceza yemene değilde o arabanın radara girecek hıza çıkmasına şaşırdım Anlatsana nasıl başardın 😁

Motoru ısıtabilirsen onlar kuruyup düşer zaten .

Aslında seni durdurup, Tansu bey ileride radar ile hız kontrolü yapacağız, sizin için sakıncası yoksa limitler dahilinde kalabilir misin, çok rica ediyoruz demeleri lazımdı.. Geçmiş olsun, gitti 6 haftalık pilli araç tasarrufu.. Aynaya Cd asınca radar okumuyormuş, birde vitesi boşa atınca radara yakalanmıyormuşsun..

Herkese merhaba, İş güç derken baya bi ara vermişim foruma. 500L artık yok. Şubat ayında sattım. Çok memnundum gayet iyidi aramız ama eşim kullanmadı bir türlü. Vites geçişleri vs derken olmadı bir türlü. Kullanımı ve alım satımı nispeten kolay bir araba olan clio5 e geçiş yaptım. (Ayrıca bir konu açarım sanırm) Kısa bir maceraydı güzel bir araçtı. Yorum yazan iyi dileklerini ileten herkese teşekkürler.

Şu an herhangi birşeyi öpüp başıma koyacak kıvamdayım.

Neyi?

Ingilterede ceza mektubunda kim araci kullaniyor diye soruyor . Bunun cevabini kesin vermek gerekiyor. Puani az olanlar para ile dogu avrupalilarin ehliyetlerini para karsiligi gonderiyor

51/2’nin b’sinden yedim hem de. polis benim ön cama, ön panjura baktı. böceklerin soyunu kurutacaksın hızdan, biraz yavaş dedi @Mehmet Ozyurek youtubede 1.8 diye aldık, osu..k çıktı diye yazıyorlar

Neden ya.. 1,8 motor araba..

Geçmiş olsun Tansu, vardır bunda da bir hayır. Makinelerin gerginliği sana mı geçti

Hayırlı olsun, hayırlı satışlar, hayırlı olsun (clio alış, clio satış, vitara alış)

Kronik arızası. Klima kontrol valfi arızalanınca öyle yapıyor.

Onur güle güle kullan.. Rengi çok güzelmiş. Daha yeni kasko yeniledik.. Ne bu acele.

Gelmez. 5 ten başlıyor. Ceo dedi ya.

@Ali Cihangiroğlu abi koş, clio kötülüyorlar.

Togg alan en son tüketimi düşünür

3000 km oldu 4x4 hibrit alalı ses yalıtımı yüksek hızlar da kendini belli ediyor ama şehir içi 110 a kafar gayet sessiz dolu olmasına diyecek yok şerit takip adaptif hız sabitleme kör nokta uyarı sistemi vs vs ama ne yok kararan ayna bu kadar doldur onu koyma japonlar bi garip şehir içi 7lt gibi yakıyor hafta sonu hafif çamurladım arazide zevki bambaşka

Efsaneler ölmez sadece şekil değiştirir. :P @Mehmet Taner Kadak sahiplendirme ilanı açmıştı. Daha öncede çok kez satacam diyordu baktım bu sefer iş ciddi, hep heves edip sahip olmadığım bı modeldi. Biraz da gaza gelip aldım. 5. Focus 1 i alıp yine normal olmadığımı gösterdim. Üzerindeki donanımlarin bir kısmı önceki araçlarımda da olsa bu kombini tamamlayamamistik. Yıldız'ın yanına otoparka çekip arada nostalji yapicaz :P

Hortumun ucundaki pislik çekmemesi için takılı olan aparatı kullanmadan damacana kullanarak yıkanabilir. Ben dağ başında boşa akan sudan kovaya doldurup yıkıyorum mesela. Bende aracı ıslatıp kova köpüğü ile yıkayıp duruladım. Köpüğü kovada köpürtüp sünger ile aracı köpükledim. Kendi kopukleme malzemesini denemedim henüz.

Dediğin gibi yaptım. Hafta sonu takmadım. Kışa doğru montajlarım nasipse.

Hankook dynapro ra33 aldım. Trendyol dan 2225 kargo dahil.

Geçmiş olsun Tansu, desene gitti tüm hyperler hibritlikler, oldumu sana düz atmosferik benzinli araba bence itiraz etme, hatta bence o tabelayı koymaları bile hata, hiç koymamalılar radar tabelasını, zaten yollar uyarı dolu.

Hayırlı olsun. Bu renk çok güzel.

SS kullanmama sebebimdir klima.

Koltuk aşağıda bir kere başlıkla çözülecek iş değil 🤦🏼‍♂️

Cumartesi günü Suzuki Bayisindeydim. Vitara'yı inceledim. İncelediğim araç; 1.6 120 hp, 4x4, otomatik vites idi. Vitara çok şık, kutu gibi bir araba, şehir içi için çok ideal. Testimde uzun yol testine örnek bir sürüş yapamadım, bu sebeple sessizlik ve yol tutuş gibi detaylara giremeyeceğim. 4x4 bir araç pazarlayıp, 4x4 sisteminin testinin de yapılamamasını yadırgadım. Bir tarla kiralanıp, basit bir parkur hazırlanabilirdi. Bunun da test edemedim.. Donanım listesini ve teknik bilgileri kısaca aşağıda vereceğim. Öncelikle neleri beğendim neleri beğenmedim, artılar ve eksiler ne, bunlara değineceğim. Aracı görür görmez, dış tasarımına odaklandım.. Ön tasarımında, far grubunu çok beğendim, mercek çok yakışmış, özellikle led gündüz farları da çok şık durmuş. ön tampon çok spor, bunu da beğendim. Ön ızgaralardaki krom detayları aşırı buldum. Aracın içine girerken ilk dikkatimi çeken koltuklar ve multimedya sistemi oldu. Koltuk döşemeleri çok kaliteli görünüyordu, tam deri olmaması da çok iyi düşünülmüş. Kenarlar deri, orta kısımlar süet olarak yapılmış. Teyp ekranı dev bir ekran, 10.1 inç. her açıdan net görülebiliyor ve akıllıca düşünülerek android olarak tasarlanmış. Neler yapabileceğiniz detayına hiç girmeyeceğim. tablette yapabildiğiniz her şeyi mümkün gibi görünüyor. Ekran bir tık küçük olsa daha şık olabilirdi.. Direksiyon simidi şık, içerideki dikkatimi çeken, anolog saat, bazıları tarafından sevilmese de bence çok şık.. Koltuk ısıtma düğmeleri vitesin arkasına konumlandırılmış. Arka koltukları da çok beğendim, ancak aracın tasarımı küçük olduğu için haliyle diz mesafesi biraz dar, uzun boylular uzun yolculuklarda rahatsız olabilir. Ben rahatsız olmadım. Kullandığım araçta iki parçalı cam tavan vardı, çook beğendim. Bagaj, iki kademeli idi, küçüktü, koltuklar tam olarak yatabiliyordu. Bu detay da güzeldi. Bagajda çakmaklık gördüm, güzel bir detaydı. Sürüşünde hiç bir şey beni rahatsız etmedi, araç zaten 1.6 atmosferik bir motordu ve beklentim de buna göreydi. Hızlanması yeterli, devirlenmesi yeterli bir araç. Benim kullandığım araçtan daha iyisi.. 1.4 tsi olanıdır.. Ancak bu araç yok satıyor ve test aracı bile yok. Şanzımanın çok güzel çalıştığını gördüm. Kullanılan şanzıman tork konvertörlü 6 ileri tam otomatik bir şanzıman. Bence her firma böyle bir şanzıman kullanmalı. Dikkatimi çeken bir saçmalık donanımda çıktı karşıma.. 1.4 tsi ile cam tavan alınamıyor. Lastikler 17 inç ve maliyetten kaçılmamış, continental lastikler gördüm. Çekiş sistemi: Çok başarılı olacağına inanıyorum. Malum test edemedim. Çekiş sisteminde bir kontrol anahtarı var, iki mod seçilebiliyor. Sport ve Kar/Çamur. Sport modda araç normalde önden iki çeker olarak yürüyor ve patinaj yada kayma algılarsa arka tekerlere de güç veriyor. Kar çamur modunda ise sürekli dört çeker moduna geçiyor, bu modda iken lock düğmesi ile arka diferansiyelleri de kilitliyor. Donanım olarak çok dolu buldum aracı... Abs Esp Bas (Fren Destek sistemi) Hhc (Yokuş Kalkış Desteği) : Tam otomatik şanzımanın bir getirisi zaten. Hdc (Eğim iniş kontrol sistemi) : Bu mod ile fren ve gaza dokunmadan tehlikeli inişler yapılabiliyor. Tpms (Lastik basınç uyarı sistemi) : Her lastiğin basıncını ayrı ayrı gösterebiliyor. Rbs (Radar destekli fren sistemi) : Buna çarpışma önleme sistemi de diyebiliriz. Ess (Acil fren sinyali) : Ani frende dörtlülerin yanması. 9 hava yastığı (diz dahil) Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma Start stop sistemi Ön ve arka park sensörleri Adaptif hız sabitleyici Hız sınırlama Otomatik klima Alarm Otomatik far Otomatik far yükseklik ayarı Yağmur sensörü Geri görüş kamerası Koltuk ısıtma Led Farlar Sis farları Led gündüz farları Elektrikli ısıtmalı yan aynalar Karartılmış arka camlar. 17" jantlar Lastikler 215/55 R17 Bagaj hacmi 375 litre. koltuklar yatırılırsa 710 litre. Depo kapasitesi 47 litre. Motor : 1.6 litre 120 hp, 156 nm atmosferik veya 1.4 litre boosterjet 140 hp, 220 nm turbo 1.6 atmosferik olana lpg takılabiliyor. Maksimum hız : 1.6 atmosferik için 185 km. 1.4 turbo için 200 km Fiyatlar, 1.6 için 91 bin ile 118 bin lira arasında değişiyor. 1.4 turbo için 110 bin ile 120 bin arasında değişiyor. Genel kanaatim, Parasını sonuna kadar hak eden bir araç, donanım merakı olanların hiç tereddütsüz alacağı bir araç. Fazla uzun yol yapmıyorum, hem şehir içinde işimi görsün, hem de hafta sonu kendimi dağa bayıra atayım diyenlerin kesinlikle mutlu olacağı bir araç. Eve ikinci bir araç alayım diyenlerin tek geçeceği bir araç.

Teşekkürer Aha, Zaten neye gaz kessem ya sende oluyor 🤣 Detaylandıralım bayram sonu. Ne sendeki kaç model vs. Yazsana bir şeyler. Sağol abi. Bilgi paylaşıyoruz abi 😆

Eco modunda kullanıyorsan yavaş kalmıştır.

yahu ne kötülemesi.. Ege adaları yavaş dedim.. Eğer kadarda bagaj yok.

Hayırlı olsun

S=Stuttgart, MB= Mercedes Benz 211=arabada w211 yanlış mıyım?

Su kovasından, kola şişesinden dereden vs kullanılıyor, çeşmeden değil. Süs havuzundan bile araba yıkayabilirsin

Görünüm olarak aynısı ama başka bir marka aldım, 150 bar basıncı vardı yanlış hatırlamıyorsam. İlandan kaldırmışlar, basıncı biraz daha yüksek alınması gerek. Aracın yüzündeki kiri su gücü ile çıkaramıyor ama ıslatıp fırça veya sünger ile köpükleyip durulamak lazım. Kendi köpük aparatını daha kullanmadım yağmurlar yeni durdu kullanırsam yazarım. Güncelleme, 50 bar basıncı varmış.

Erken bitme sorunu var evet

Çünkü 37 milisaniye çalışıyor alet.

Tane fiyatıdır o

zorluklar medeniyeti geliştiriyor. Karekod’a geçtiler artık

Hiçbir çift kavramanın egea’nınkinden yavaş olabileceği ihtimalini vermiyorum

Herkese merhaba ; C 270 CDI Mercedes araç almak istiyorum. Aşağıda belirttiğim maddeler açısından değerlendirmelerinizi /desteğinizi yorumlarınızı olumlu olumsuz bekliyorum. Km aralığı ne olmalı Olumlu yönleri Olumsuz yönleri Bakım maliyetleri Genel işletme maliyetleri Otomatik vites geçiş nasıldır ve tamir durumunda maliyetleri ne olabilir.(max.) Yedek parça temini Hangi versiyonu tercih etmeliyim. Fiyat aralığı 400-450K benim için konuyu uygun bir alana açmamış olabilirim.Bu konuda desteğinizi bekliyorum

Ersen bey teşekkür ederim , panjur sabit benim araçta.

4.4 yakıyorum uzun yolda demez mi birde ben 120 130 gidip ışıklarda da dişime göre araç varsa en önde kalkıp 4.1 yakıyorum. 4.4 ü de 90 la yapıyordur. Ben 90 la sabretsem 3 yakar. Neyse kalanı ateistlerin işi.

Bizim sektörde en yüksek maaşı vermek iyi bir duygu. Bende alsam zam iyi olurdu aslında🍆

Geçmiş olsun. Daha geçen gün başka bir konuda da bu konuyu konuştuk forumda bazı arkadaşlar bana kurallara uyduktan sonra ister 5 ister 15 radar olsun demişlerdi ama aslında demek istediğim tam da buydu. Bu yapılanın trafiği düzenlemek gibi bir gayesi yok bana göre.