Skor Tablosu

Emekli olunca ilk iş telefonu değiştirmek oldu. Xioami 11 pro aldım. Güzel fotoğraf çekiyo kanımca. Fotoğraftaki öğrencim şehit çocuğu. Depremden sonra 3 ay yoktu. Geçen hafta geldi. Hocam diyor .Dünyanın en güzel yeri bu atölye..

Üzerinde herkesin fikir birliğine vardığı bi araba görmemiştim şu forumda. Sen neymişsin be Favorit

Gtü deki buluşmada benim fokuzun iki tekerine birden roller koymuştu birileri, onu hatırladım bu konuşulanlardan!

Birde kamyon ve nakliyeci sektörünün etiketçileri var Genelde Ford D1210 olur Ara gazının kralıdır kendisi, zamanında toplamıştık.

yutube yoktu fotopğaf 36 lık filme çekilir tab ettirilirdi, ucuz da değildi. tek tük kare fotomuz bulursak şanslıyız, güzel günlerdi, biz etiket değil, faça araba olmuş derdik, beyaz lastik kalemi getirmiştim yurt dışından , lastikteki P44 yazısını beyaz yapınca toplanır seyrederdik. kadın çorabı ile stop farı karartırdık, tuhafiyeci ağbiye çokça çorap alınca açıklama gereği yapmak hasıl olmuştu, fark etmemişiz, her hafta sonu çorap alınca... dikkat çekmiş. mersoların ızgrasına AA harfi takılırdı. Bİr de at nalı vardı.

Daha önceden bu tanımda olduğunu ve bu kadar kaynak olduğunu bilmezdim. Güzel videolar varmış:

Bugün vw’cilerin günü heralde.

karburator, jikle, platin ve meme bilmeyen ciksin forum kasiyor.

Çalışıyorsa elleme..

Kodlama hatası var. Ters dönmüş forum sayfası😁

Aracın sahibi bu olabilir

Xds aktif değildi. O zamanlar henüz kurcalamayı bilmiyordum. Xds ile iki tur dönsün çıkar Sadece esp. Gtü'de bolca test yapmıştık. Gelsen bilirdin🍆 Muhtemelen iki teker kayıyor. İyi lastik ister aslında Zaten mantık öyle. Gaz bas ve bekle. Sistem gereken işlemi yapar. Mekanik diferansiyel kilidi olmayan sistemde aynı mantıkla çalışıyor. Esp olan araçta tcs oluyor. Esp olmayıp tcs olanda var. Şekil 41/C-22'de görüldüğü üzere🎸

Bu güne kadar. 1600 tane toog dağıtıldığını duydum. Bunun 1540 ı kamuya verilmiş. 60 tanesi vatandaşa verilmiş. İlgili bir arkadaştan duyum sadece

İki teker de patinajda kaldıysa esp iptal şart. Xds falan kurtaramaz. Abs sigortasına anahtar bağlat.

Karter korumayı ve davlumbazı aldım müsait zamanda montaj yapacağım. Vakit olunca aracı kantara sokup tartacağım. Daha sonra yazılimı daha agresif bir dosya ile atmosfer basinci hariç 2.3 peak biraz daha yakıt açacağız Aracın motor ısı sıcaklığına göre methanol kit montajı ve oil catch can planlarım arasında böylelikle motor modifiyesini bitirmiş olacağız. Hedef 275 km top speed 100-200 km 15-16 saniyeler Şu an için henüz bir ölçüm vs yapmadım . Orjinal Frenler 300 HP kadar desteklediği sonucuna ulaştım yeterli gözüküyor araştırmalarım sonucu Sadece daha çabuk fren balatası bitirdiği sonucuna ulaştim .Kullanınca bakacağim gerekli görürsem büyük disk büyuk balata daha büyük kaliper montaj yaparız. 18 " Durban yazlık jantları boyaya verdim. Fren kaliper kapağı montajı Sağ sol plastik Marşbiyel Marşbiyel altı plastik lipler Marşbiyel iç kısmı kapı eşikleri Yarasa ayna kapakları Köpek balıği Tavan anteni Oettinger spoyler Stoplara folyo işlemleri Ön arka Logo kaplama işlemleri GTİ çamurluk logoları GTİ oem direksiyon logo GTİ oem vites topuzu ve körüğü GTİ bagaj kapaği logo felan filan en sonda komple detaylı temizlik kıl tüy boya koruma seramik meramik işlemleri 😁😄 Aynen abi focusun turboyu manifoldu bloktan ayırıp komple takip toplamisligim var

abs sigortasına aç kapa tesistaı çekilebilir

Bugün yeni lastiklerimizi taktık Fren kaliper piston körükleri yırtılmış ama buna uygun bir körük bulamadım. Egea için bosch veya lucas çıkıyor internette ama bizimki mando birşey uydurucaz artık

22 mayısta aldığım pvc teklifine 18 günde %20 zam geldi. Mevduat faizi değilde ürün ve mal yani emtia kazandırıyor.

o değil de manchesterda olmak vardı şimdi şampiyonluk için oynayan 2 türk takımı izlemek için https://www.haberturk.com/manchester-city-inter-maci-saat-kacta-hangi-kanalda-3598913-spor https://www.cargurus.co.uk/Cars/l-Used-Porsche-Manchester-m319_L961279#listing=151027672/NONE/DEFAULT 18 bin pound ne ediyor

matematiğe nasıl baktığına bağlı, 5 günde 37bin verdi senin eski patronun şirketi. vergiler dahil

Neden kalmasın ki. 10 bin faiz veriyorlar. Allah bereket versin.

cihazları ne marka bilemem ama bence ford cihazı ile kontrol ettriin

bahtı açık olsun

tesadüf bugün sanayide sohbet ediyorduk, benim motordaki yağ nedir diye mevzusu oldu, ustaya sordum, ne koydu bilmem ben anektarı bırakır giderim, iş bitince arar haber eder.

seneye bisiklette jant akortu tavsiyesi konusu da yoğun olabilir

her türlü değer bambaşka bir motor halini alıri ayarı da iyi yapılırsa

Gerek yok. Bu işini fazlaca görür. Voltaj dönüştürücü, 70 W 110 V / 120 V ila 220 V / 240 V yukarı ve aşağı gerilim dönüştürücü dönüştürücü dönüştürücü (CN standart fiş) elektronik bileşenler Fun Kit güç vertörü https://amzn.eu/d/dUnEqRo

kanada da marketlerde bolca seçenek satılıyor diye duymuştum

o değil de iyi yedik, kapsamlı bir organizayon idi , şimdi yarışmada (topille) kazandığımız pico ile oto alarmı tasarlamak var

Kamyoncuyuz etiketçiyiz

Canım benim ya.. Allah bahtını yolunu açık etsin..

110-220 yazan adaptörleri direkt kullanabilirsiniz ancak sadece 220 yazanları kullanamazsınız. Ya dönüştürücü trafo alınacak ya da yerel adaptör. Zaten ABD'de fişlerin soketleri de farklı. O da ayrı bir sıkıntı.

bazılarını biliyoruz. O kadar da değil

Hâlâ kuşlardan sağlam ve sorunsuz araç. Yedek parça sebil. Ve ucuz

Reklamı iyiyse her yerde karşımıza çıkıyorsa iyidir 🙂

Vallaha maliyet biraz tuzlu oldu. 75 bine aldım motoru. Araç şu an rodaj da ama sakin kullanımda bile fark belli ediyor. 2.3 t Ne kadar yavaş attıysan hala gelmedi. Ya geçmezlerse? Çıktı çıktı. Vallaha fena çıktı.

Bugün değişik bişey gördüm ejderin akü başlarını ustalar karıştırmasın diye biri cırt ile mavi pet şişe kapağını eksi kabloya cırtlamış. Resmini sonra starım.

xds dir o sistem?

Beyinden dpf iptali yapıldı. Agr normal çalışıyor. Sadece agr su giriş çıkışını iptal edip direk yaptık Daha sağlıklı çalişmasi açısindan ... Stage 3 olarak dosyamızı yapıp yükledik su an stabil atmosfer basıncı hariç 2 bar basiyoruz. Şu an Gayet tatminkar yolda pis sırıtma yarattiriyor 5.25 dizel 3.20 dizel 184 Luk leri iç dikiz ve yan dikizlerde görünce Bu işlemler yapılırken traversteki şanzıman takozlari şekli şemali hoşuma gitmeyen motor bölümündeki hortumlar ve kelepçeler daha sağlam ve ısıya dayanıklı olanlarıyla bizzat tarafımdan incelenerek değiştirildi. Komple sökülen tüm parçalar kimyasallarla sıcak suyla makinede yağdan kirden arındırılarak temizlenip montaj yapıldı. Şu an bayramdan önce komple dumanla basınç hattı testi kaçak göçek kontrolü Su hortumları soğutma sıvısı kaçak göçek kontrolü Kızdırma buji kontrolleri Turbonun Egzos kısmından sonra olan egzos kaçak göçek kontrol ve testi Hava filtresi kutusu altından ekstra hava emiş kanalı yapılması Sağ davlumbaz yolda tecrübe deneme sırasında 260 km de ruzgara dayanamayıp aramızdan ayrıldı Aklımızı aldı onu değiştireceğim Karter koruma saçı yok bu araçda söküp atmışlar ve sonuç araç basık olduğundan şu hortumunu hanım delmiş Allah'tan gözümden kaçmıyor böyle şeyler direk anında garajda tedavi ettim hortumu kısaltıp yerine taktım

Yarın dükkanda bakayım videolara internetim bitmesin

Herkese tesekkurler bu kadar fazla ve farkli doktor tavsiyesi beklemiyordum. Galiba gözün birini bir doktora digerini baska doktora yaptiracagim sirayla doktorlari bir arastiracagim. Müsaitliklerine göre giderim artik. Umarim hersey olumlu olur. Tesekkurler tekrar.

Abi bende de 1.5 dizel duster var iş aracı. Saçma biyerde kaldım antipatinaj yüzünden. Gazı tabana da yaslasan kısıyor. Stop ettirecek duruma getiriyor arabayı. Batmamıştım ama çıkamadım. Patinaja izin verse çıkardım. Çok ahmak çalışan bir sistemi var.

Esp ile pasatta kaldığım yerden çıkıyorum. Gaza basılı tutunca patinaj yapan tekeri kilitleyip çıkması gerekiyor

bunu yazan hemşerimin 3.0 audisi olduğunuda hatırlatalım.

Tabi ki favoritto daha iyi benim konu vardı forumda. Parça usta problemi yok. Distribütörü sorunlu biraz onun yerine Tofaş’ın mako distribütörü tornada yaptırıyoruz mükemmel oluyor.Hararet için sürekli antifrizli kullanmak lazım ayrıca felicia fan davlumbaz yada Tofaş fanı içerden düğmeli eklenenince hararet sorunu kalmaz.Yakıt desek mükemmel konfor da çok iyi bence sadece motorun zincir sesinin çaresi yok o kadar. Burada birinde çok temiz bi forman var satmıyor 150bine yok dedi 😂😂 şu ekonomi de tadından yenmez .

Allianz sigortalısı olan arkadaşlarım.. Allianz'ım uygulamasını telefonunuza indirin ve giriş yapın.. Ana sayfada göreceğiniz Allianz 365'e geçiş yapın. Faydalanabileceğiniz bir çok hizmet göreceksiniz..

yeniler hakkat öyle, bizdeki 77 den kalma taş gibi hala , yerinden sökünce portif lazım taşımaya

Bizzat kendi çekimimdir. iP14 (düz)