Skor Tablosu

Konu şarjlı süpürge miymiş? Boşa meraklandık desene

Bu konunun sonu benim cüzdana ve hesap bakiyem e dokunacak gibi bi his var o yüzden tel i kapatıyorum acil ulaşmak isteyen ateş yaksın ben dumandan anlarım ne dediğinizi.

Allah herkesin gönlüne göre versin. Benim gönlümdeki de bu:

Burası da anadolu ajansı gibi.

Elim hızlıdır ama hafiftir de acıtmam..

Herkese Merhabalar! Geçtiğimiz günlerde forumda yer alan bir başlık altında araca yaptıklarımın fotoğraflarını paylaşınca gelen talep üzerine konuyu açmak gerektiğini anladım ve açıyorum. Öncelikle araca ait bilgilere gelecek olursak; araç 2020 ruhsat modelli ancak fabrikadan 2021 olarak üretilmiş makyajlı B8 kasa (B8.5 oluyor yani) 1.5 TSİ DSG Elegance + Dış R-Line pakete ve opsiyon olarak taba nappa deri döşeme ile ambiyans plus isimli iç ambiyans aydınlatma sistemine sahip bir araç. Aldığımda tam 60.000 bin km de iken şu an itibariyle 65.000 km'de. Dış rengi Mangan Gri olarak geçiyor. 5.000 km'lik gözlemlerime gelecek olursak; Artı Yönler: + Gerçekten çok ferah, özellikle arka diz mesafesi ve bagaj hacmi insana korkmadan kalabalık şekilde seyahate teşvik ediyor, + Yalıtımı +İçerideki malzeme kalitesi, +Matrix farları (geceleri uzun far asistanı ile birlikte sürüşte mükemmel bir aydınlatma sağlıyor) +Kalıbına göre yakıt tüketimi, (Ankara şehir içi ortalama 27 km/h süratlerde hiç dikkat etmeden 7.0-7.5 lt/100 km yakıt tüketiyor) +Büyük yakıt tanık sayesinde uzun menzilli sürüşler (66 litre diye biliyorum Şehir için ortalama 990-1000 km, uzun yolda hız sınırları içinde sürüşte 1250 km'ye varan menzil) +Nappa deri döşemenin kalite ve yumuşaklık hissi, Eksi Yönler: - Boyutları ve dolayısıyla dönüş çapı (park etmek veya bir yerden u dönüş yapmak bazen kabus oluyor), - Yeni 2020 sonrası 1.5 TSI ile donatılmış kuru kavrama DSG'nin saatte 3-4 km hızı geçtikten sonra hemencecik 2.vitese atma eğilimi ve aracın bu yüzden 2.viteste kalkarken titremesi, - Atik olmaması, (bu hususta önceki 1.5 tsi 2020 model ateca suv aracımla karşılaştıracak olursam bu araç gerçekten bayağı bir hantal, gaz yemesinden tutun da viteslerde kickdown yaptığınızda gösterdiği tepkilerin atecaya göre bariz miktarda yavaş olması da buna dahil, zannediyorum D sınıfı SW araç için konfor öncelikli bir yazılım ile donatılmış bir şanzımanla karşı karşıyayım) - Kısa ve keskin engebelerde geçişlerdeki sertlik (bu husus 235/45 R-18 lastiklerden de kaynaklanmakla birlikte aracın uzun yoldaki salınımı çok güzelken, küçük ve keskin engebe ya da çukurlardan her geçişte aşırı sertlik hissediyorum. Araca ileride yapmak istediğim 19' Verona modifiyesine bu nedenle bir süre ara verme kararı da aldım) -Kablosuz ya da kablolu Apple Carplay kullanımında bir süre sonra özellikle Google Haritalar açıkken ekranda oluşan ısınmalar, donmalar ve görüntünün aniden bozulması, (bu hususta başka vag forumlarında birçok şikayet multimedya güncellemesi ile geçmiş ancak vaktim olmadığından yaptıramadım. Halbuki bu aracın yerini aldığı önceki aracımız olan ve Discovery Pro dahi olmayan golf aracımızda yer alan Apple Carplayda böyle bir sorun yoktu) -Hayalet ekran, (bu yorumum biraz kişisel tabiki ancak önceki golfümüzde ve makyajsız B8 passatlarda yer alan hayalet ekran ile bu yeni nesil hayalet ekran arasında bariz kalite farkı olduğunu düşünüyorum. Şöyle ki önceki nesilde birçok grafik detay ve kişiselleştirme daha üst düzeyde iken bu yeni nesillerde kısır bir menüye hapsoluyorsunuz) -Sesli çalışan elektronik amartisörlere sahip ve agresif şekilde kapanma sürecine başlayan elektrikli bagaj (Allah muhafaza uzun boylular için elektrikli bagaj hemen kapanmaya başladığı sırada başınızla ufak bir temas sonucu tadsız kazalar olabilir) Şimdilik aklıma gelenler bunlar buyrun sizleri fotoğraflarla baş başa bırakayım

@Mehmet Ozyurekabi senden de bekliyoruz.

Mö bö kört 20 gün sonra benim arabanın kaskosu geliyor, ben kime sorucam kart hazır mı diye?

araçlarınız hiç bozulmuyor yahu gelin neyi doğru yapmışız bir bakalım diye.

Az önce noterden geri döndük. Benzinli de benzinli diye tutturdu. Hibriti ver diyor ama, o da mazotlu dedim. Neymiş, araba gazlı olurmuş. O mutfak tüpü değil mi dedim, sinirlendi. Çay içmeden gitti. Tramvayda şu an.

Sana ve @Fatih Evcine sövmek çok güzel oluyor bugün de arasana beni heç dimi malt filan olsa bari deme öyle ağzından yel alsın suzuki vereceğim kardeşim 200hp aşağısı tad vermiyor

Başkanım 4 çekerin hayırlı olsun, başkansız harekât olmaz , vitarayı kim aldıysa hayırlı olsun çok hoş araba. Bana bi bilgi gelmedi henüz

Herkese Selamlar, 2022 Aralık ayında 2017 Model Mondeo MK5 1.5 EcoBoost aldım, MK3 ve MK4'den sonra hayalimdeki araca kavuştuğum için çok mutluydum ama bu mutluluğum bir ay sürdü 😊. Başımdan geçenleri sizlerle paylaşmak istedim. Başkalarına da yardımı dokunması dileğiyle 😊. 98000 Km'de olan aracı ustalara ve expere götürdükten sonra satın aldım, araç garanti süresi dahilinde 1 kez yetkili servis'e bakım için gitmiş (18000'de) fakat filtre vb. parçalar orjinaldi, çok takılmadım ve temiz bir araç olduğu için satın aldım. 1000 km sürdükten sonra sabah marşa bastım ve şoför mahallinin ön tarafından doğru su devirdaim sesi geldiğini fark ettim. (Belki aldığımda da vardı). Nedir ne değildir diye bakarken su deposunu açtığımda hava yaptığını farkettim. Hava'dan dolayı yapabileceğini söyledi ustalar, hazır el atmışken soğutma sistemini boşaltıp yeniden doldurttum. Kapakta problem vardı elimde kaldı onu da değiştirttim. Problem düzelmedi, contadan kaçırıyormu diye baktırdım, yok kaçırmıyor.. Oluruna bıraktım. Sol arka amortisörden ses geliyordu, aracı ilk aldığımda yetkili serviste viraj demirlerinin değişimi yapılmıştı fakat ses kesilmediği için tekrar götüreyim dedim. Yetkili servis araca bakarken, ben birşey demediğim halde ya şunun motoruna bir bakalım bu araçta problem olabilir demişler (!). Beni aradılar, "Biz bu aracın bloğuna kamera saldık, pistonlara su kaçırıyor, motor bloğu çatlak." dediler.. Nedir ne değildir derken arayan kişi "Ya abi bunlarda kronik arıza, fabrikasyon, blok gidiyor." dedi. Fabrikasyon hataysa fabrika bunu ücretsiz yapmalı dedim, "Garantisi bitmiş aracın, o yüzden olmaz." dedi. Kardeşim, fabrikasyon bir hata ise aracın garantisine bakılmaz deyince "Ben fabrikasyon demedim ki." dedi. Tamam dedim, fiyatı nedir, blok dolu bir şekilde değişecek, üst kapak hariç sıfır motor yani. 220.000 TL ücreti var dediler. Tabi benim moralim yerle bir, aracı yakasım var. Oturup sakince düşündüm fabrikasyon hata olduğunu nasıl bulabilirim diye, yurtdışı forumlar, youtube, reddit. Altını üstüne getirdim. Bir de "Fusion" olarak bakayım dedim ve bum! Ford'un bu konuda yayınlamış olduğu TSB'lere ulaştım (Technical Service Bulletin) (6-7 adet varmış ulaştım). Daha sonrasında Ford'un bu konu hakkında yayınladığı müşteri memnuniyet programınada ulaştım. Ford bloğun kapağa bakan kısımının tasarımını yanlış yapmış (3-5mm kayma vs değil, tasarım olduğu gibi değişmiş.) ve buna istinaden gelin kapak hariç bir defaya mahsus ve ücretsiz olarak onarımını yapalım demiş. Aldım laptop'ı koltuk altına servise gittim, müdür ile görüşmek istediğimi söyledim. Müdüre TSB'leri, memnuniyet programını ve bloğun eski-yeni tasarımını gösterdim. Müdür biraz yükselerek "Sizin aracınızın servis bakımı yok, Ford buna bakmaz büyük ihtimalle..." vs. diye belgelere bile doğru düzgün bakmadan olumsuz cevap verdi. Bu olumsuzluğa karşı ben de, siz fabrikanın sahibi değilsiniz size işçilik harici bir maliyet çıkmıyor, sorun bu ise onu da karşılayayım dedim. Bu durumu Amerika merkez ile görüşeceğimi o da olmazsa dava açacağımı söyledim, ortam yumuşadı. Sonra "Tamam, biz de Otosan'a yazalım." dedi. Amerika ve aracın üretildiği Almanya fabrikasına mail attım, oradan da ücretsiz değişeceğini, Türkiye ofisi ile görüşmem gerektiğini söylediler. 4 gün sonra servis arayarak Otosan'ın kabul ettiğini, küçük bir kısmını benim karşılamam gerektiğini söylediler. 20 gün içerisinde aracı yapıp teslim ettiler. 38.000 TL bir ödeme çıktı, Otosan ile görüştüm, ücreti onların aldığından emin oldum. Onlara da bu işin ücretsiz olması gerektiğini söyledim. Onlar da yasal hakkınızı kullanabilirsiniz dedi. Şimdi sıra tüketici haklarına başvuruda bulunmakta 😃. Ben oradayken birisi 220.000 TL'yi ödemiş aracı yapılmıştı, teslimat bekleniyordu. Yazık olmuş.. +++ Bonus +++ Aracı teslim aldım, ilerleyen günlerde bir iki kere test ettim. Performans yerlerde, alçak devirlerde araba aşırı derecede baygın. Turboda bir problem var belli, blok değişiminden önce yoktu. Aracı biraz sıkıştırdım ve iki adet DTC hata aldım. Yetkili servise tekrar gittim, iki tane usta 30-40 dakika her yerine baktı ve turbo sargılı valfi arızalı 6500 tl ücreti var, 5200 TL olur dediler. Parça kodunu aldım, koddan parçaya bakıyorum, ustanın dediğiyle alakası yok. Bu parça değişecekmiş, olmazsa başka parça değişecekmiş o da olmazsa turbo değişecekmiş... Nasıl bir ortama düştüm!?! 😂 Pırr hemen turbocuma gittim, ağzında cuğara elini bi soktu turbonun oraya, "Lan !?! bunu yanlış bağlamışlar" dedi. 1 dk'da sorunumu çözdü, 200 TL istedi, 300 TL verdim Allah razı olsun dedim. Aracı turbosuz kullanıyormuşum 😊 (Kamu Spotu : Yetkili servislere gidip, sanayideki güzel ustalarımızı üzmeyelim 🤣.) Sonuç olarak 1.5 ecoboost motorlarda 2014-2019 arası üretilen Mondeo ve 2017-2019 Kuga araçlarda bu yanlış tasarımlı blok mevcutmuş. Bu modelde bu araçlara sahip olan arkadaşlara duyrulur, eşe dosta söyleyin. Eski ve yeni bloğun fotoğrafını ekledim, TSB'ler ve bağlı müşteri memnuniyet programları şu şekilde; TSB 19-2139 (Benim bulduğum bu konu hakkında en son yayınlanan TSB bu, bundan önce 6-7 tane daha yayınlanmış.) TSB 19-2134 CSP-19B37 CSP-21N12

Bana hayırlı olsun. 😎

2001 kırmızı çizgimiz, arka jantın göbeğinin tırnağı kırık, onun dışında birşey bulamadık, ufak tefek ezikleri ile kabul de ettik, sene sanki 2001, showroomdan araba çıkartıyoruz tadına sürmelere doyamadık , ama iyi yedik başkan kartına bereket

34. saniyede sökümü gösteriyor. Bir tornavida yardımı ile yapabilirsiniz.

Alooooo noluyor burda. Daaaaaaaallllllllllııııııınnnnnnn. Pardon ya bu söz başkasına aitti. 🫣

Km kırmızı çizgimiz

Focus 2,5 St diyorum...

Sonuna doğru 303 ses

Turbolu olursa on numara olur. Ya da o 303 14.7 litre atmosferik v8. Efsane ses.

Ben anlamadım, 14 saat oldu, alan belli değil, araba belli değil, fotoğraf yok, Çabi reyting mi kasıyor acaba?

Bura ora değil dur aman

Ama bu Çabi konuyu açıp devamını getirene kadar çürür?

Tamam çekilin ben açıklıyorum.

Sene 2023 hala pilsiz başlık açılıyor yaa

hocam saat olarak belirttik ama 12 yi . 50 dak da loading mi olur, 50 dak da sadece tanıdığım bi acenta var 50 poliçe kesebiliyor o ayrı mevzuu keliz biz, eksik çeker tek teker sevmiiz yat sen yarın öğlen 12 de bekleriz çay var balkon duruyorsa şükret

lpg siz geçen km lere yazık

Bendeki standart oto çıkışlı idi. Zevkli günlerdi. Dolar 1.13 TL aksesuar bulurdum tehh

Ooo 2001 candır. Final editions tadında işçilik ve malzeme kalitesi sonra kalite düşüyor makyajda Donanım artsada. Sağ sol rot başı var paketinde :P hemde öyle bunun sağı solu aynı diyip verilen den değil üstünde sağ sol diye işareti bilen var. Eski malzeme bulunmaz stoktur bilginize :P otosanda bile bulunmayan polen filitre bakalit bandı ile segmani da durur Ford ambalajında :P hey gidi günler. Az binmedik En çok alan benden fazla bı @Mehmet Taner Kadak var . Ona bile yeri geldi orjinal parça tedariği yaptık. Dünyada zor bulunan Cruise controllu debraj müşiri temin ettik diil mi MTK Gerçek 2001 ise ön kolçak da vardır hani milletin takmaya çalıştığı:P değerini bilin Orijinal ateşleme buji kabloları bobin vs hala yedek durur depomda.

Yapıyoruz bazen öyle. Dün 2600 liraya bi kasko yaptım. Sigortalı bile sevinemedi. trafik sigortası 3500 idi. Bu ne ya böyle dedi. 😅

Peugeot Türkiye müşteri hizmetleri teknik şartname veriyormuş. Ancak, buna rağmen muayenden geçemeyenler oluyormuş. Fordlara siyah cam için cezalar kesildi Hyundai N serisi egzos için cezalar kesildi Bir de bu varmış. La havle...

Kullansam mı acaba

yuh 14 sene mi olmuş . fatih abi mondeo nasıl bir araba vs diyormuş o zamanlar haha

Bunun mucidi Citroen ya

@Mehmet Ozyurek8. basamak hazır mı? @Önder Özcan mb kart hazır mı?

TV geldi. hafif bir ürün. kutusu kapalı bekliyor TCL çağrı merkezinden randevu aldım 0850 209 98 25 numarası bu. Kurulum yapacaklarmış 48 saat içinde.

gel sen gel kave ısmarla bana marşa basmadan ikspirtiz yaptım , umarım motoru vardır kaputu da açmadık

Bana henüz ruhsat ve satış sözleşmesi ulaşmadı... Ulaşmış olsa ipucu verirdim..

İngiliz açık havayı gördü mü hemen tadını çıkarma derdinde. Ondandır

Ali abi ağzının suyu akar ama renk vermez. Hemen hayalim g sınıfı mercedes der ters köşe yapar. Tarzı bu.

Kamyonlar ayrı tarife ama sen bakma ona

Tebrik ederim Bilgehan.. Sw herkes sever ama herkes alamaz.. Güle güle kullan. Plakan da güzelmiş maşallah Güle güle kullan.

İş birlikçiler, yine iş başında... Bugun başkanla telefonda konuştum... Dur bakim benim araba otoparktami...

Anahtarları ve ruhsatları kontrol ettim, bu girdapta yokmuşum

kim söyledi yaaaaa fransız düşünmüş, ya yarım açık kalırsa demiştir orda da yolda tık diye silecek kalkıp dikiz aynasından görsel uyarı vermeyi amaçlamak için 10 mühendis 1000 Latte zamanı boyunca şanzelizede tartışmıştır