Skor Tablosu

Ekstra olarak airbag ışığı yanmaya başladı. Bazen sönüyor fakat direksiyonu çevirince tekrar yanıyordu. Zemberek olduğunu düşünerek sipariş ettim 100 tl çıkma. Sorun çözüldü

Artık zamanı geldi, rıfkıyı yolcu ettik en son dikiz aynasından gördük. Alan oldukça memnun bir öğretim üyesi o da. İkinci land roveri olarak aldı. Şimdi gelelim Ejder'e. 1995 yılında el yapımı patlayıcıların tesbiti için olduğunu tahmin ettiğimiz (askeri olduğu için tam bilemiyoruz ama aselsan'ın daha sonraki birkaç yıl sonraki modelinin katalogu var) üzerinde jammer ve önde etkisizleştirici olan ve içinde de çalışma alanı ve ekipmanlar olan, içinde jeneratör bulunan, genelde tahmin ederim güneydoğuda konvoyun önünden giden bir araç. Önceki ihaleeden alan sahibi hacettepede arkeolojide bir öğretim üyemiz. Daha sonra pandemide akrabalarına verdi ordan da ben aldım. Pandemide de alacaktım ama sokağa çıkma yasağı vardı araç ankaradaysı vs para yoktu gibi konular. Neyse aracı aldık. Niye aldım çünkü içinde yatabileceğim ve daha uzun seneler üzerine yatırım yapabileceğim biraz daha dişli birşey istedim. rıfkı iyiydi kolaydı kullanımı ama kısa kasa olunca farklı bir kategorideydi. Evet o arazide daha başarılı tabi. Araç Defender 110 Otokar yapımı özel imalat. Tamamen aluminyum. Km oldukça düşük gerçek km yaklaşık 40 bin km. Üzerinde 9 bin gösteriyor. Motor vs orjinal iç trimler koltuk orjinal. Komutanın arka ile konuştuğu telefon araçta duruyor. Hoca sarıya boyatmış. Boyanın durumu iyi boya istemiyor ama ben biraz daha kırık camel traphy ye rötüşla beraber belki bi boyatırım ilerde. Zaten alüminyum. Şasenin durumu iyi yağ bile damlamıyor ancak şaseyi de simsiyah yeni boyatmak güzel olacak koruma amaçlı. Motor 68 HP 2.5 dizel. Şanzıman LT77 5 vites. Hızlanma tabi kötü ama düz yolda 100 yapabiliyor. Bir land rover için emniyetli bir hız. Rahat gidiş hızı 80. O hızda afganistana kadar gidebilir. Şanzıman LT77 sürekli 4 çeker. ama istersen LOCK ya da LOW yapabiliyorsun. Tüm yağları değiştirdim alt takımları kontrol ettirdim sorun yok görünüyor. Oldukça temiz yorumu yapıldı. Rıfkıdan sonra araç mersedes gibi geldi. arka kısım 2 metre yataklar var. yükseklik 1.65 genişlik içerden 1.85. kasa uzunluğu içerden 2.00 den az fazla. 2.05 denilebilir. üst çıkıntı hariç tabi. Şimdi çift akü, ve webasto ile ön arka geçiş projesi var. içerde bir ısıtıcı var orjinal askeriye döneminden ama aracın çalışması durumunda ısıtıyor. Yani arkada çorum kaloriferi var. Çift aküye ufak bir güneş paneli ile destek de olunacak şekilde düzenleme yapacağım. Başka da ciddi kalıcı birşey yapmayı öncelikle düşünmüyorum. Hani lavabo ocak vs bunlar hep bence seyyar şeyler olabilir. Araçla uğraşmaya gerek yok belki öncelikle. 80 litre depo var. Yakıt sarfiyatı normal gibi 450 km yaptım yarım deponun biraz altına indi. Doldurunca hesaplayacağım. 10-12 litre yakması lazım. Güven veriyor giderken hani çok yolda kalırım duygusu yaratmıyor. Fotolar aşağıda Önce rıfkının son fotosu Sis lambaları takıldı Bu ne? İç mekan Aselsan ın daha sonra 300TDI motorla ürettiği araç ise aşağıda. 300 TDI olduğunu şnorkelin pozisyonundan anlıyoruz. Bunlardan da satılık var bi tane izmirde 1milyon200bin istiyor 2003 model. https://www.defenceturk.net/ejderha-yuksek-guclu-mikrodalga-sistemi

Tur camı, far koruma, arka çanta demiri ve çanta, gidon yükseltmek montajları da tamam

Orijinal parça kodu PSA 4427.55, Renault 7701202141, Bosch 1987474197 https://www.hmcparca.com/fren-balata-yayi-94-peugeot-106-bosch-1987474197.html (Sitenin güvenilirliği konusunda bilgim yok)

Koymak

Heç q.

Bugün müzeyi gezerken gördüğüm bu oyuncak beni duygulandırdı. Hafızamdan tamamen çıkmış. Görünce hatırladım. Benim de vardı ve en değerli oyuncağımdı.

Guru gürültü. Denize gireriz diyorduk havanın tadı yok.

Hans, mans, frank, coni, moni alayı gelse bişey yapamaz bu arabaya

Takip eden forumdaşlarımız bilir, eşim 1 ay önce eski arabası Polo ile kaza yapmıştı. Araçta 350.000 TL tahmini masraf çıkınca araç pert oldu ve yeni araç arayışına girmiştik. VW’ den memnun olunca yine aynı şekilde devam etmek istedik ama maalesef piyasanın durumu çok tuhaf olunca ve 2. El arabalara saçma rakamlar isteyen satıcılar olunca, marka farketmeksizin düzgün bir araç bulmak için uğraştık. Sarı siteden, eş dosttan ve galerilerden araç arayışımız Opel Corsa ile sonuçlandı. Öncelikle sigorta işlemleri ve pert süresince desteğini esirgemeyen Mehmet Özyürek Abime çok teşekkür ederim buradan. Araç 2023 model, 1.2 T Edition versiyonu. EAT8 şanzımanlı 100 beygir gücünde. Donanım seviyesi biraz değişik, neredeyse tam dolu olacakmış. Gündüz farı, LED far, hız sabitleyici ve limitleyici, çarpışma ikazı, geri park sensörü, Apple Car Play ve Android Auto, şerit takip sistemi, trafik işareti tanıma ve ikaz, start stop, deri direksiyon simidi, direksiyon ısıtma, F1 kulakçıklı vites değişimi. Vites e-toggle vites kolu var. (Sigorta düğmesi ya da şalter gibi). Aracı 7 km’de aldık. Daha yeni yeni biniyoruz. kasko ve sigorta için Mercedes kartla ödeme yapıldı. 😊Sponsorlara teşekkür ederiz. Çok fotoğrafı yok. Ekleyeceğim.

Nü

Bize ne

otoparkta cicim, anektarı olmayan yazmasın knu kasıyor

Bi dur satıcam. Ezeriz parasını Ödemiş'te göl kenarında

neyseki mtv miz düşük hybrid gibi mtv ödesek yanardık

Mondeo'nun yağ bakımı yaklaştığı için kendisine birkaç çeyiz aldık.1.6 tdci motor için 4lt Motul x-clean yağ, yerli polen filtresi,Bosch yağ filtresi,orijinal mazot filtresi ve ilk kez kullanacağım Shell engine flushı netten bildiğim satıcılardan toplam 990tlye aldım.Hava filtremiz K&N olduğu için onu temizleyip geri takıyorum.Yağ bakımlarına uçuk rakamlar isteniyor ve ben de memlekete tayin alıp döndüğüm için geçen yıldan beri evimin önünde kendim yapmaya başladım periyodik bakımı.

Sağ arka fren kaliperinden hidrolik sızıntıdı tespit ettim. Kaliper değişti. Dönüşte bir kondisyonunu göreyim dedim. 9.1sn gibi bir süre ölçtüm. Turbo, şanzıman gibi işlemlerden sonra ilk kez ölçtüm. Bu işlemlerden önce 9,5sn gibi bir süre ölçtüğümü hatırlıyorum.

Hocam hayırlı olsun. Hanım tekrar araba kullanabiliyorsa -malum biraz travmatik olabiliyor- çok iyi.

Ödemiş/Gölcük'te katmer göle sıfır masada. Üfff

Yiyecek 3-5 şey var özel: 1- Ödemiş köfte 2- Tire köfte 3- Ödemiş Töngül 4- Tire kuyu kebabı 5- Ödemiş katmer bunlar aynı gün yenmez. 2 gün lazım en az.

Nedir bu q yu koyma amacımız?

Yeni Çamoluk Otomotiv den 50 milyar lira. 50 milyon? yok yok 50 milyar

alfa romeo ama önce bir webasto lazım

Hayırlı olsun.

Altınova sahil. Kıyının diğer tarafı izmir

Valla bizimkisi şiş demirtel ile yapılmıstı kumandasıda bizdik abi 😂

Şehir hastanelerindeki garanti hasta sayısını bu şekilde doldurup devletteki yükü azaltabilirler. Şehir hastanelerindeki garanti hasta sayısını bu şekilde doldurup devletteki yükü azaltabilirler.

Hayırlı olsun hocam

Hayırlı olsun hocam güzel günlerde kullanın

Yok değil, otomatik tüm camlar. Bazı modellerinde kararan ayna yok, bunda var, yağmur sensörü de var bunda. Geri görüş kamerası da olsa süper olacakmış. Herkese iyi dilekleri için teşekkürler.

Hocam hayırlı olsun... güle güle kullanın. 2021 modelini severek kullanıyorum umarım eşiniz de memnun kalır. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Beyaz rengi de ayrı güzelmiş 🧿

🧿 kazasız belasız sürüşler dilerim hocam

Webastoyu senin landa takarız bekle herşey çok güzel olacak. :

Güzel nir araç nasip olmuş hocam. Çok beğendim maşallah. Güzel günlerde sağlıkla kullanın

2004 model arabada sadece çamurluk ve tampon değişmiş araba bulduysanız ne güzel sevinerek alırdım

Güzel günlerde kullanın

Hayırlı olsun.

hayırlı olsun,güzel seçim Allah aşkına arka camlar manuel değil dimi Eniştemde var 2015 modeli.Direksiyon ısıtma bile var ama arkalar manuel

bak ya vites topuzunu çalmışlar

Aslında aracı alalı uzun süre oldu. Nisanda aldık, ama bir türlü tanıtım konusu açamamıştım. Eşimin Peugeot 107'si satıldıktan sonra araç arayışına girdik. Çok marka baktık, hep otomatik arayışında iken kardeşime aldığımız Poloyu beğenen eşimin bundan alalım demesiyle kendimizi yine VW bayisinde bulduk. Tabi hanımın Tiguanı kullanıp sevmesi de ayrı bir etken oldu. Aracımız 2017 VW Polo 1.2 TSi Allstar DSG BMT 90 Beygir. Az önce yazdığım gibi Nisan ayında aldık. Işık paketi hariç birçok donanımı var. Öne çıkan donanımları açılabilir yarım cam tavan, dijital klima, siyah renkli jantlar, fonksiyonel deri direksiyon, hız sabitleyici, ön ve arka park sensörü, otomatik far ve yağmur sensörü, renkli karartılmış arka camlar, soğutmalı torpido gözü, 6 hoparlörlü ses sistemi, deri el freni ve vites topuzu, cd-sd-usb-suç-bt ses kaynağı çalan 6,5 inç ekranlı müzik sistemi, bt telefon, esp, hava kalite sensörü, stop and start özelliği, fren gücünü geri kazanım özelliği, otomatik kararan iç dikiz aynası,yokuş kalkış desteği, elektronik diferansiyel kilidi, yorgunluk algılama özelliği, lastik basınç sensörü ... Daha sayamadığımız bir çok özellik var. Renk seçeneğimiz bayideki aracı aldığımız için yoktu , ama zaten kırmızı ya da beyaz istemişti. Araç 2350 km civarında, yakıt tüketimi şehir içi için 5,5-6 litre civarında... Önce bayideki, sonrada dışarıdaki fotoğraflarını ekleyeyim.

İç mekan fotoğraflarını ekleyeyim biraz. e-toggle vites dedikleri yeni nesil vites seçici...

Bugün ben de yaptırdım az önce. Bakım için gittim, buji kablosunu usta bir söktü, “pıss” etti, bir baktım antifrizli su içinde yüzüyor bujiler. Yeni kapak taktı, takmadan önce etrafına orta mukavemetli civata sabitleyici sürdü. İşin ilginç tarafı hiç tekleme yoktu. Ustanın deyimine göre orijinal buji kablosu sayesindeymiş.

O lattede yarım fincan kahve var.

Dairesel şey dönüyor abi. Marş var. Vites var. Gaz fren direksiyon falan. Üstüne araba koyuyoruz. Daire dönerken arabayı çizili yollardan geçiriyoruz sovyet yapımıydı galiba

15 yıldır aynı hatunla evliyim. Ekonomi bu işte. Yoksa gönül istemez mi

Bunu sen bari deme.... Sudaki hidrojen bağlı.. yakarak elde edeceğinden daha fazla enerji vermen lazım. Hidrojen bir enerji kaynağı değil depolama yöntemidir.

"Ağanın en büyük zevki, kar üzerine çişiyle imzasını atmaktı. Kar kalınlaşınca, ahali köy kahvehanesine doluştu. Ağa da soluğu köy meydanında aldı. Yanında da en yakını kahya. Sırtını kahvehaneye döndü, sordu kahyaya; - Ahali bakıyor mu? - Evet ağam, hepsi pencerede! Çözdü kemerini, yazdı karın üzerine adını soyadını. Seslendi ardındaki kahyaya; - Hala bakıyorlar mı?' - He ağam, hem bakıyorlar, hem de çılgın gibi alkışlıyorlar. Her sene aynı tören. Yıllar yılları kovaladı. Ağa yaşlandı, geleneği yine bozmadı. Kar tuttuktan sonra, çıktı yine köy meydanına. Döndü ardını kahvehanedekilere. Sordu yine ardında duran kahyaya; - Ahali bakıyor mu? - He ağam. Bakıyorlar. Kedi köpek bile bekliyor. Ağa çözdü uçkuru, önce adını yazdı. Soyadı için ara verdi su dökmeye. Döndü kahyaya; - Hala bakıyorlar mı? - Bakıyorlar ağam! Zorlandı. Başladı soyadını yazmaya. Ama yarım kaldı. Prostat kaderin cilvesini oynamıştı. Serde ahaliye rezil olmak var. Kahya sordu; - Niye durdun ağam? - Gelmiyor. Yanıma gel, sen tamamla. Ahaliye çaktırma! Kahya omuzunu ağanın omuzuna dayadı. Perdeledi imza işlemini. Çözdü düğmeleri ama durdu. Yazamadı. Ağanın kulağına fısıldadı; - Ağam kırk yıldır kafama vurdun; ‘'bildiğin yeter'' dedin. Bu kulun daha okumayı yazmayı sökemedi ki! Hele ucundan sen tut da devamını sen yaz" Alıntıdır. Bence işleri birilerine öğretmelisinki sen olmadığında işler yürüsün.

Abi radyo ekranına hiç mi ihtiyaç duymuyorsun yapma o nedir öyle

Arabayı teslim aldıktan sonra geri geri çıkarken müdürümün gözleri önünde arkamdaki şirket arcına çarptım. Nedeni park sensörünün ötmesini beklememdi. Onun yerine çok kötü bir çarpma sesi duydum. Arkadaki 2021 egeanın tampon tırnakları çıktı. Benimde tampon yamuldu ama belli olmuyor. Arabada park sensörüde yokmuş.

lounge cross'tan sonra sosis gelince ali darbaz: şaka bi yana eşek niyetine binilen arabanın tadını binen bilir. benim aklımda da 2000 clio'yu verip clio 4 dci veya böyle bi egea mjet alma fikri var. tercihen değişenli, kayıtlı vs