Skor Tablosu

Vardı, dün havaalanına gidip gelirken kuzey marmara'yı kullanınca bi vazgeçer gibi oldu ama. Otobana çıkınca kendine bağlıyor namussuz.

Günde 6 saat benle aynı işi yapan şahıs ile 3 gün geçirdim burada. Konu saatlere geldi. Ben gibi saat manyağı arkdşaın 20bin avroluk rolexinden konu açılınca 100'lül şişejiii öpüjjem demişim en son

Sağlıksızlıktan kırılmıyorsunuz yani, tam da sevinecektim , peh

N'ası yani? oralarda yetkili bir kamu personeli cep telefonundan çat foto çekip şak diye sülale dökümü alamıyor mu 3.5 saniyede?

Ay çen gerildin mi yerim çeni

Bizde hastaneye gidenlerin yarısı boşa gidiyor. Acile gidenlerin % 80'i acil değil.

Arabadan biraz anlıyor olsaydınız doğada kaybolmayan bu arabanın doğada bulunun 4 elementi sembolize ettiğini de anlardınız. Sarı gazoz Tuzruhu Ejder meyvesi NAYLON!

Burada bir yanlis anlama olusabilir, o nedenle bir seyler eklemek istiyorum. Notarzt dedigimiz "acil doktorlari" normalde bizim acil olarak adlandirdigimiz her sey icin gelmiyor. Yani Türkiye'de gece ates, öksürük vs. nedeniyle bir hastanenin acil servisine gidebiliyorsunuz, burada da bunun karsiliginda acil doktoru gelip evde müdahale ediyor gibi düsünmemek gerekiyor. Durum aslinda su sekilde calisiyor. Evde acil bir durum oldugunda 112'yi ariyorsunuz. Oradaki operator sizden acil durumun detaylarini ogreniyor. Burada onemli olan nokta su : Acil duruma sahip olan kisinin ciddi bir kanamasi, bilinc kaybi durumu, nefes alma zorlugu, kalp problemi vs. gibi zaman kaybetmeden müdahale edilmesi gereken bir durumu var mi? Eger varsa, bu durumda eve bir ambulans bir de yukarida gordugunuz acil doktoru araci geliyor. Cünkü burada ambulanslarda sadece teknikerler mevcut. Onlarin gorevi risk tasimayan durumlarda, size basit ilk mudahaleyi yapip gerekirse durumu evde cozmek, risk gorurlerse de sizi hastaneye goturmek. Yani operatör durumu basit acil olarak degerlendirirse sadece ambulans, ciddi acil olarak degerlendirirse ikisi birden geliyor. Ama siz kendi imkanlarinizla acil servise gidebilecek durumdaysaniz, zaten kendiniz kalkip gidiyorsunuz.

Ben passat alırdım.. Ülkemizde daha prestijli..

Öyle olsa benim başımda siyah saç kalmazdı.. Ne B'si.. Unutmak değil de tırsanlar var.. Çünkü B12 iğnesi kadar sancılı bir iğne bilmiyorum ben.

Güzel anlatım olmuş, teşekkürler. Genel olarak yorumum, neredeyse hepsi büyük şehirde yaşamanın olumsuz yanları. Şehir merkezinin biraz dışında bambaşka olabiliyor herşey. Kısaca benim yorumlarım; Deutsche Bahn, şahsen uzun bir yolculuk yapmadım, ancak gecikme şikayeti ülke genelinde mevcut. Yolcular bu durumdan rahatsız ama bence fiyat/performans ve ulaşım ağı olarak bakıldığında kabul edilebilir. Aynı hatlardan dünyanın heryerinden gelen trenler de geçiyor. Bu sebeple organizasyon zorlaşıyor olabilir. Sağlık Sistemi, küçük şehirde yaşamanın avantajı sanırım, biz aile doktoru bulurken zorlanmadık. Ama genel olarak doktarlar aynı. Kimse memnun değil. Çoğu bol bol su iç geçer diyor. Gereksiz ilaç, gereksiz sevk, gereksiz tahlil vs kesinlikle yok. Bizim önemli bir rahatsızlık sebebiyle sevk almamız gerekmedi. Çok acil olunca direk hastanenin acil servisine gidip hizmet alabildik. Tahmin ettiğim kadar kalabalık değildi ve tedavi başarılıydı. Bu durum da hastaneden hastaneye değişiyor. Ancak kesinlikle TR deki doktorlar kadar tecrübeli, pratik ve başarılı değiller. Hastanelerde bizdeki kadar sistematik değil. Koskoca hastane, kan örneğini dışarıda özel bir firmaya gönderip 4-5 saat sonra sonuç alıyor. Kendi içindeki laboratuar çok acil durumlar için olabiliyor. Usta, evet iyi ustalar/firmalar çok pahalı. Ucuz ustalar iş bilmiyor. Her usta her işi kabul etmiyor. Edenlerin bilmem kaç tane şartı var. Bu ev için de araba için de aynı diyebiliriz. Kısaca işçilik pahalı. Bu yüzden ufak tefek işleri herkes kendisi yapmaya çalışıyor. Yapıyor da. Randevu, kesinlikle kırmızı çizgi Günleri geç, aylar/yıllar sonrasının randevuları alınmıştır. Herkesin planı var ve randevusuna uyar. Geç kalmaz, gereksiz ertelemez, gitmemezlik yapmaz. O yüzden spontane iş yapılmıyor. Bir nevi düzen, disiplin. Online, TR ile kıyas edilemez. Bankacılık sadece para transferinden ibaret. Fatura, ceza, vergi ödeme vs. yok. E devlet gibi bir sistem, belge edinme, bilgi güncelleme veya kayıt vs. yok uzun zaman da olmayacak gibi Bizim burada araç işlemleri çok basit. Online ranvdevu sistemi çok kullanışlı ve yoğun değil. Hatta randevusuz araç devri, açtırma/kapattırma yapabiliyoruz. Ancak başka bir eyalette bu mümkün olmayabiliyor. Büyük şehirde yoğunluk sebebiyle hem randevu bulmak zor, hem randevusuz iş yaptırmak. özet olarak, planlı ve sakin yaşam sevenler için güzel olan bu sistem, hızlı ve anlık yaşamayı sevenler için sıkıcı hatta eziyet olabilir. Tamemen sizin ne istediğinize bağlı aslında..

Yakınınız gelsin sorsun.

Bu arabaya niyetlenince megan 2 ile yolları ayırdık. Biraz modeli yükselsin diye düşündük bagaja da eskisi kadar ihtiyacımız kalmadı. Arkadaşımdan aldım. 85 bin km de 90 lık 1.5 dci icon. 2016 model makyajlı. 2017 3 ayda trafiğe çıkmış. 1.seviye yazılım yüklü. Ankaradan Ayvalığa 4 litre ortalama ile geldim. 110-130 arası süratle. Bir iki fotoğraf atayım.

Arkadaşlar herkese çok teşekkür ederim elinize yüreğinize sağlık yazılanlar için allah razı olsun hepinizden

O zamanın hyundai lerin direksiyonları hep öyleydi, bmc kamyonet direksiyonu gibi. Forddan sonra kötü gelir.

😅😅 Ben 7 yi 6 yıl kullandım. Geçen yıl 13 aldım 😅 Çağlar bile iphone kullanıyor. Diğerlerini sen düşün.

B8 tsi pasat ile çok rahat edilir. A4 arkası dar

saçıma bunca bakım yaptırsaydım lepiska olurdum

hiç çıkartmadınmı?

Şu kadar sevilsek yeterdi be 😄 Malzemeler hazır, bakıma girecek.

Servet abi doğum günün kutlu olsun.

Diyorki "teklif ediyorum, benimle eylenir misin"

daha çok şapşik şapşik bakıyor gibi ama

Gırtlağa kadar başka borca gir. Tv 1 aya z raporunu alır güle güle der.

Bu gergin makineler hiç toprağa basmıyor mu, neden bu kadar gerginler?

Alet gergin. 91 bin olduk.

itfaiye araçları land mı oldu yoksa

Ben arabanın taban sacını yaparken peynir tenekesini bulmuştum sac değişiminde aslında ilk başta yadırgasam da sonradan çok msntıklı gelmişti korozyon ve dayanım açısından ki nitekim de kendi orjinal metaline göre çok daha sağlamdı :D

Benim aracın 120.000 km bakım zamanı geldi. Rutin bakıma ilaveten Triger seti, bujiler, şanzıman yağı vs giriyor işin içine bu büyük bakımda. Servisi arayıp sordum, 18.100 Tl, yaştan dolayı %25 indiriminiz var dediler. 13,500 tl gibi bir fatura çıkardı karşıma benim araba.. Aracı aldığımdan beridir istisnasız hep yetkili servise götürdüm. Ama bu bakımda özelde mi yaptırsam diye bir kurt düşmedi değil aklıma..özel serviste 9.000 tl gibi tutuyor ancak iyi niyet garantisi ile vedalaşmaya hazır mıyım bilemedim.. O niyetle alınacaksa alınabilir tabi, kaliteli bir ürün olsun ama. Alsesuarcıda 50 liraya satılanlar güvenli midir bilemedim.

şşşş sakın.. joni abimizden bahsediyor

Hangi kadınlarmış onlar ya? Benim niye haberim yok,hiç denk gelmedim

Şunu tasarlayan kör sanırım. Bu nasıl bir iç tasarım. Valla şu anda liselilerin yarışma için ürettiği elektrikli arabalar bundan daha şık.

Bugün bir makale okudum Renault 1.5 dci motorları ile ilgili 20 yıllık hikayesi, turboları ve emisyonları ile ilgili. @Çağlar Bayurdediği gibi clio, kargo, megan, talisman, merso a ve c serisi ağırlık ve hizmet seviyeleri ve basınçları farklı buna göre yaklaşık 7~8 çeşit turbo kullanılmış yetmeyince megan 1.5 dci 7 dct modelinde 48v hybrid desteğine verilmiş. Yani turboda hedefe yönelik seçim yapılıyor https://hayatinvirajliyollarinda.com/2023/05/08/asil-yedek-renault-megane-1-5-dci-110-edc6-1-5-blue-dci-115-edc7-rfb-lff/

Tavsiye edilmez, uzun yolda sabit devirde sabit bir hızda gidersiniz çünkü. Birde huyunu suyunu bilmezsiniz, arıza çıkartır vidası düşer vs. Roaj sadece motor bloguyla alakalı değildir. vidaların somunların, fren hidroliğinin vs den kontrollü test edilmesidir.

Herkese teşekkürler sorun çözüldü arkadaşlar. Araçta 3 adet müşür yok yeni tip tek müşür 3 fişli olma müşürü orjinal olanla degisti şu an 90 in az üstünden fan açıyor. Soğuk havalarda da tavan yapacak mı göreceğiz

Aracın arka bagaj çıtasında çatlaklar oluşmuştu, japon ile tamir edilmişti üstüne Krom çerçeve taktım

Herkese merhaba, Fark ettim ki, bugüne kadar Almanya konusunda genel olarak güzel seylerden bahsetmisiz. Bugün de, biraz da zorluklardan ve yolunda gitmeyen seylerden bahsedelim isterseniz. Tabii konuya baslamadan once, asagida yaptigim cikarimlarin kendi deneyimlerimden olustugunu ve bunlara bagli olarak yorumladigimi soylemek isterim. Öncelikle ulasim ile baslayabiliriz. Deutsche Bahn: Kendisi Almanya’nin TCDD’sidir. Evet, Almanya ciddi bir tren agina sahip. Yani burada aslinda toplu tasima ile neredeyse her yere ulasabilirsiniz. Ama "zamaninda" ulasabilir misiniz? Maalesef genel olarak hayir. Özellikle sehirler arasi tren yolculuklarinda, tren gecikmeleri artik cok alisilmis bir durumdur. Trenlerin zamaninda geldigi, zamaninda kalktigi, zamaninda ulastigi falan pek gorulmez. Burada bahsettigim tabii ki, üc bes dakikalik gecikmeler degil, cok daha kötü durumlar mevcut. Bu cok uzun yillardir kanayan bir yara, ama ayni zamanda da iyi yonde hicbir ilerleme de goremiyoruz. Gecikmenin süresine göre, belli oranda para iadesi falan yaparlar. Ama ozellikle gec saatlerde geliyorsaniz, trenden sonra yine farkli bir trene veya metroya binecekseniz, onu kacirdiktan sonra para iadesi yapmislar ya da yapmamislar, hic onemi kalmiyor. Esim buraya 2 saatlik mesafede olan bir sehirde calisiyor ve haftanin iki gününde orada oluyor. Ama ulasimin 2 saatte gerceklestigine neredeyse hic sahit olamadik. En son 55 dakika gecikme ile geldi. Cok daha kötü gecikmelerin yasandigi da oldu. Saglik sistemi : Aile hekimi burada da mevcut ve zorunlu. Yani herhangi bir uzman doktora gitmeden önce, aile hekimine ulasip durumu anlatmali ve sevk almalisiniz. Burada ilk sorun, Almanya’ya sonradan göcen biriyseniz, yani hayatiniz burada baslamadiysa, aileniz sizin icin düzeni coktan kurmamissa, öncelikle yasadiginiz bölgede bir aile hekimi bulmaniz ve kayit olmaniz gereklidir. Devlet bu doktoru size otomatik olarak atamaz. Siz, cevrenizdeki aile hekimlerini tek tek ziyaret ederek ya da telefonla ulasarak, sizi kabul edip etmeyeceklerini sorarsiniz. Cogunlugunun hasta kayit kapasitesi doludur, bu nedenle genel olarak sizi kabul etmezler. Bazen sevindirici haber alirsiniz, derler ki, „evet kabul etme imkanimiz var, bunun icin görüsme randevusu verelim size“, kisa bir süre sevinirsiniz, sonra o randevunun yaklasik bir yil sonra oldugunu anlarsiniz, burada bu normaldir. „Saglik sistemi zor is, Almanca konusuyorum ama saglik dertlerini anlatmak zor, o nedenle Türk aile hekimi bulmaliyim“ derseniz ve bu hekim hasta limiti ile calismiyorsa, sizinle ayni yöntemi deneyen kayitli yüzlerce hastadan biri olursunuz. Aile hekimine telefonla ulasmaniz da, görmeniz de oldukca zorlasir. Neyse, aile hekimimiz var, her sey yolunda diyelim. Ciddi bir kulak agrisi yasiyorsunuz ve acilen bir uzman doktora gitmeniz gerekiyor. Kusura bakmayin ama bu konu sizin icin acil, sistem icin degil. Aile hekimi sizi bir uzman doktora sevk eder ama bu demek degil ki, onceliklisiniz. Uzman doktoru arar ve randevu almayi denersiniz. En az uc aydan baslayan bir süreyle ileri tarihli randevu alirsiniz. Bazi uzman doktorlar, eger onu daha onceden ziyaret etmemisseniz, daha da ileri tarihli randevu verirler ya da hic vermezler. Yine her sey yolunda gitti ve yakin tarihli bir randevu aldiniz ve o zamana kadar baska bir sorun daha gelisti diyelim. Doktora ilk derdinizi anlatirsiniz, size yardimci olur, „ya bu arada sonradan soyle bir olay daha gelisti, bir de su sorunum var“ dersiniz, „onun icin yeni bir randevu almaniz gerekir“ deyip sizi yollayabilir. Ya benim cok param var, basarim parayi, giderim özele derseniz, „hangi özel“ diye sorarlar size. Sosyal devlet anlayisi benimsendigi icin, her vatandas neredeyse esit sartlara sahip olmalidir, o nedenle özel diye bir sistem pek gelismemistir. Özel bir kan tahlili yaptirmak istersiniz, özel bir laboratuar bulursunuz. Zaten doktorlara hizmet verdikleri icin yine tamamen dolulardir, randevu almak oldukca zordur. Türkiye’ye benzer sekilde, insanlar ya devlet tarafindan ya da özel olarak sigortalidir. Ancak Türkiye’nin aksine, burada özel sirketlerin cogu size özel saglik sigortasi yapmaz. Ben de dahil, cogu kisi devlet üzerinden sigortalidir. Bunun özele göre ciddi bir avantaji vardir, esiniz ve cocuklariniz da sizin üzerinizden otomatik olarak sigortali olur. Ancak özel saglik sigortaniz varsa, esiniz ve cocugunuz icin ek olarak ciddi primler ödemek zorundasiniz. Tabii yil icinde yaptiginiz doktor ziyaretleri de bir sonraki yilin primine kötü yönde etki edecektir. Peki bu durumda, neden özel saglik sigortasi yaptiralim ki? Ben de bunu bir Alman ekip arkadasima sordum. Bana ögretmen vs. gibi devlet memurlari burada „özel saglik sigortasi“ yaptirmak zorundadir dedi, keza kendi esi de ögretmen. Yani maalesef özel saglik sigortasi burada bir secenek olmaktan cok, daha cok bir zorunluluk diyebiliriz. Peki, devlet sigortasina göre avantajlari var mi? Evet, doktorlardan öncelikli randevu alabilirsiniz. Hastaneye yatma durumunuzda sigorta sirketiniz ile yapmis oldugunuz anlasma dogrultusunda tek kisilik odada kalabilirsiniz. Örnegin dis tedavisi konusuna gelirsek, tahmin edebileceginiz üzere oldukca pahalidir. Hatta öyle pahalidir ki, atlayip Türkiye’ye gelip otel, ucak, tedavi dahil daha ucuza yapabilirsiniz. Iyi bir usta bulmak : Burada fiyat / performans acisindan baktiginizda iyi bir usta bulmak her konuda cok zordur. Yani tesisat, bahce, tamir, bakim vs. her sey bunun icine girer. Zaten konu ustalik gerektiren bir konuysa, bu kapsamlarin cogu göcmenlerin calistigi kapsamlardir. Iscilik ücreti asiri yüksek oldugu icin, fatura almadan calismayi tercih ederseniz (ki aslinda yasaktir), usta resmi bir sorumlulugu olmadigi icin kucaginiza bircok dert birakip gidebilir. Fatura yok, neyin garantisini isteyeceksiniz? Yok, ben bu isi uzman bir firma ile yapacagim derseniz, her konuda cok düzgün hizmet veren firmalar tabii ki var. Diyelim ki, banyonuzu komple yenileteceksiniz. Bu firmalar size kalem kalem teklif hazirlar, neredeyse hangi gün neyi yapacagini bildirir, cikacak cöpüne kadar her seyi toparlar götürür ama bu is karsiliginda öyle bir fatura cikar ki, daha ucuz bir usta ile calisip risk almak istersiniz. Yok, benim elimden geliyor, kendim yaparim dediginiz bazi konulari kendinizin yapmasi aslinda yasaktir. Yaptiktan sonra basiniza gelebilecek ya da cevreye zarar vereceginiz her konuda yaptirimi agir olur. Mesela sigorta kutusundan baslayarak bahcenizden gecirerek garajiniza kadar bir elektrik hatti cekmek istiyorsunuz. Eger gerekli yeterlilik belgelerine ve izne sahip degilseniz, teoride yapmaniz yasaktir. Bu konuda yetkilendirilmis olan bir teknikerin gelmesi, gerekli incelemeleri yapmasi ve sistemi kurmasi gereklidir. Bazen ev icinde yaptirdiginiz islerde teklifi verirken firmalarin öngöremedigi bazi seyler olur. Mesela Almanya’da bulunan eski evlerin bir cogunda, laminat parkeler yere yapistirilmistir. Firma bunu basta tespit edemezse, eski parkeleri söküp yenilerini döseme süreci oldukca zorlasir ve bu sürecte kullanilacak, kiralanacak her türlü arac gerec faturanin sonuna eklenmeye devam eder. Ilk basta aldiginiz ve uygun buldugunuz icin calismaya karar verdiginiz bu firma, size maalesef cok pahaliya gelebilir. Tamirat konularinda, gercekten isten anlamayan ya da dolandirici olan cok fazla usta vardir. Hatta bu tip insanlari gizli kamera ile görüntüleyen ve sonra baskin yapan „Achtung Abzocke!° - „Dikkat, dolandiricilik !“ adli bir program vardir, Youtube’da bulabilirsiniz. Randevu almadan bir is yaptirmak : Cok zordur. Bir cok seyi önceden öngörüp hazirlikli olmaniz gerekir. Arabanin arkasina kislik lastikleri atayim da, gidip degistireyim diyemezsiniz. Özellikle büyük sehirlerde bu tip isler daha da zordur. Ben aracimi aldiktan sonar, tam bir ay boyunca kayit ettiremedim ve plaka cikaramadim. Otoparka koydum ve o sekilde durdu. Cünkü en yakin kayit randevusunu bir ay sonraya veriyordu. Ancak sehir merkezinden 30 kilometre kadar uzaklasip, baska bir sehire tasindigimda, bir gün sonraya randevu alip ruhsattaki adres degisikligini yaptirabildim. Yani sehir ne kadar kalabaliksa, randevu konusu da o kadar sorun olur. Online hizmetler : Yok denecek kadar azdir. E-devlet sisteminin nasil mükemmel bir sistem oldugunu buraya geldiginizde anliyorsunuz. Özellikle devletten almaniz gereken resmi hizmetleri (belge olusturma, kayit, adres bildirme, degisiklik, kimlik yenileme vs.) online olarak yapmayi gecelim, randevusunu bile bir sehirde online olarak almak mümkünken, bir sehirde telefonla aramaniz gerekir. O telefon bazen acilir, bazen acilmaz. Evet, konuyu toparlarsak, bizler gibi buralara sonradan gelen insanlar icin, eger elinizde karsilastirabilecek baska örnekler varsa, yukarida yazdigim konularda sasirmaniz normaldir. Ancak burada dogup büyüyen ya da cok uzun zamandir burada yasayan insanlar icin, artik bu durumlar cok normal karsilanip, kabullenilmistir diyebiliriz. Dipnot : Soracak olanlar icin simdiden cevaplayayim. Hayir, kiskanmiyoruz

Makinasız, el emeği...

El freni çekme videoları varmı Hayırlı olsun. opel astra ne zaman alınıyor

2010 passatlara ciddi olarak baktım sonra gidip yakın paraya 2007 w211 kompresör aldım. Audi bana hep bir şeyin eksikliğini hissettirdi. Ne olduğunu çözemedim ama kısa süre A3 sportback deneyimim oldu. Çok güzel arabaydi ama bir şey eksikti. Ruhu ile ilgili galiba

Nokian Powerprof Mondeo konusunda yazacaktım bozgunculuk yapmayayım diye yazmadım.

bir konu henüz @Servet Aydın doğum günü kutlamasına bağlanmadıysa hala şans var demektir..

Ben olsam motor bakimini ARB ye, sanziman bakimini Formenmotors a yaptirirdim. Gitmisken mutlaka guclendirilmis tüp, gerekli ise kavrama degisimi ile 200 bine kadar devamke.

Bence yine yetkiliye gidersin abi

Aslinda herkes hasta oluyor. Ama bizdeki gibi direk doktora kosmak yok diyelim. Zaten doktorlar da, hemen ilac vermiyor, "git evde dinlen, vitamin al" diyor. Sirketten sirkete degismekle beraber, burada hastalik raporu konusunda bir esneklik var. Soyle ki, hastaysaniz, rapor almadan, sadece sirketinize bildirerek aylik 3 güne kadar hastalik izni alabiliyorsunuz. Sabah kalktiniz, hastasiniz, calisma sansiniz yok, ilgili kisiye/birime hasta oldugunuzu bildiriyorsunuz ve evde dinlenmeye geciyorsunuz. Üc günü gectiginde, doktor raporu vermeniz sart. Tabii isveren güven problemi yasiyorsa, ilk günden itibaren de rapor talep edebilir ama denk gelmedim.

tahmin bu, uzun derken komple uzun , şoförün de ömrünü uzatmak istemiş olabilirler, bunlar iş vasıtası , diğeri kısa ömrülü demek değildir, asgari ücretli personel vasıtanın canını almasın demiş olabilirler, sabit tork ta kafi belli bir Nm olarak

2.el şans kısmet işidir, satıyorum dendiği hafta içinde de satılmaz genelde beklenir, çay içerken araba alıp, bendekini de satmıştım bir gün tesadüfen diğer yanda da 2. el arayan genelde opsiyonu en dolusunu seçerek bakmaya başlar, benzeri çok modellerin de satışı hızlı olmaz

Allah razı olsun. Derdim şehir içinde büyük motosikletle hem yorulmanın önüne geçmek, hem de büyük motosiklete gereksiz km yaptırmamak. 210 tl ye depoyu doldurdum. 150 km sürdüm, 1 çubuk gitti, muhtemel 350 km gibi menzili olacak bir deponun. 😁