Skor Tablosu

Elektrikli araçlara alışınca normal gelecek bunlar bize. Ben de geçen hafta sonu hybrid corolla stw’a bindim. Kemerimi takmaya çalışırken, şoför aracı park yerinden geri çıkarmaya başladı. Elim gayri ihtiyari el frenine gitti, geri kayıyoruz, şoför de farkında değil diye. Meğer vitese takmış da geri gitmeye başlamış. Motor sesi gelmeyince standart içten yanmalı motor sesi arıyor insanın kulağı.

Bahsi geçen hesap

Ahahaha valla açıktan sordum sen kendine mi aldın bunu diye özür yazır etti karıştırmışım gel değişelim 140Watt olan bende kalmış dedi. Kendi MBP'sinin adaptörü ile karıştırmış, şimdi tekrar gittim aldım 140W olanı.

Replika jant aldım bir takım da sıfır lastik kumho marka . Sigorta bitmiş dede hatırlatmadı 🙁 5250 TL ye yaptırdım

Twingoya bugün bir +10 hp daha ekledik.

uzun süre benzin şirketten gezecen

Eğer bi halt yemezsem gelip gururla anlatacağım.

İş koluna göre olmalı yaş olayı. Biz senenin 12 ayı dışarıdayız ve ağır şartlarda çalışıyoruz. Eksi 5 te de artı 40 da da. 60 yaşında insan benim şu an yaptığım işi yapamaz. Bende yapamam.

Gün farkı ile kaçırma herşey yolunda olsa da olacak. Ben kaçırdım bir gün ile hadi geç la dediler. Arkamdan gelen iki gün ondan sonraki dört gün. Ne olacak bu işin sonu?

Konu şu an için fazlasıyla gündemde Twitter uzun süredir 1 numara.Hatta bölünmeler bile başladı Şehirlerde Dernekler kuruluyor Federasyona dönme çabası mevcut kitle ve beklenti git gide büyüyor.Ben forumda Est diye konu açmayı düşündüm siyasete kayacağı ve buranın konusu olmadığı için vazgeçtim.Geride bir tek biz bırakıldık bir süredir takipteyim insanlar çok üzüldü çok yıprandı. Önemli olan kimseyi kırmadan tehdit etmeden saygısızlık yapmadan Hukuk ve Kanunlar çerçevesinde mücadeleye devam etmek.Önceliğimiz Ülkemiz ve Ülke İnsanımız. Gerisi Hayırlı olan neyse o olsun , Hayırlısı ile olsun İnşallah...

2011 den beri bu forumdayım, her sene düzenli olarak bu konu açılır ve yöneticilerimiz '' şu konudan devam edelim '' diyerek konuyu oraya taşır... Bu arada hoş geldiniz Mikail bey...

Ne yabayii ?

Twingonun çeyizi için daha önceden alışveriş yapmıştım bugün sıra amortisörlerin montajına geldi. Monroe marka amortisör almıştım 1800 tl çifti. Geçen sene taktırdığım üçel marka takozlar 1 senede su koyunca yeniden takoz almak zorunda kaldım. Orjinal bulamayınca swag marka aldım içerisinden febi marka bilyede çıktı. Çifti 400 tl. Toz körüklerinide aldım üçel marka çifti 100 tl. Geçtiğimiz günlerde çin malı bir somun sökme makinesi aldım şarjlı daha öncede ikinci el araç sehpası almıştım bugün çok faydasını gördüm ikisinin öğle arasında işi bitirdik. Sağ ve sol amortisörleri söktük, üstten bir adet 21 mm somunu var, taşıyıcıya bağlı 2 adet 18 mm somun ve z rot bağlantısı var 17mm. Amortisörler ölmüş milleri hiç geri gelmiyor, takozlarda boşta gibi sağa sola sallanıyor. Yay çektirme aparatı almadım ustaya 100 tl karşılığında yeni amortisörlere ürünleri helezon ve diğerlerini taktırdım. Bu resimde z rot ters tarafa takılmış düzelttim toplarken. 100 tl ve 30 dk içinde amortisör değişimi gerçekleştirmiş olduk. Araba bambaşka oldu yahu

Sen en son ne zaman servisten net fiyat aldın Hepsi yuvarlak rakam veriyor, iş bitince şemsiyeyi pardon faturayı görürsünüz diyor.

Körle yatan.. yok neydi o? Kılavuzu karga olan mıydı? çırak yazmış kırdım ağzını burnunu gönderdim..

Gelecek seçimden umutluyum. Sadece 1 gün için değil 2000-2008 arası için.

Bu konular ancak bir sonraki seçim döneminde tekrar aynı şekilde gündeme gelir.

o akşam temas ettik ondan mı acaba

Riv riv riv ririvriv riv

Normal benzinli olsa benzinin işletme maliyetlerinden dolayı Ecoboost derdim ama sıkıştırması yüksek Turbolu motorlarda LPG çok korkutucu geliyor. Bir de Ford'un dizeli çok iyi 1.6TDCI Focus 2'ye senelerce ölüm testi yaptı kuzenim, beraber yaptığımız kaza sayısı 2, kendisinin attığı takla bile vardır, ucuz yazılımlar 200 üzeri süratler, araziye sürmeler, bakımsızlık, hoyratlık derken 10 sene bindi arabaya sonra hurda parasına birisine vermişti. Benim Opel'e yapmayı bırak bunları sadece anlatsam oksijen sensörü arızalanır direkt.

Servet ile çok mülaki olma..

Videonun ortasından itibaren ucuz makinelerle süt kreması yapımını anlattım

Bu arada aldığım akşam saatin her kontak kapandığında sıfırlandığını farkettim. Hemen rus forumlarına baktım lehim çatlağı oluyormuş. Soketin lehimlerini yeniledik sorun çözüldü.

Ucuz makinemi modifiye ediyorum. Modifiye yaşam biçimdir. Haram beygir falan… bal gibi akan kahve. Ekmek batırıp yemelik. Daha da geliştirmeye çalışıyorum Diplomayı da aldık

Almanca?

metin hocam takip ettiğim bir youtube kanalının videosunda denk gelerek aldım ürünü tork anahtarı ile 200nm ile torklanmış bijonu açtı. ama normalde ben bijonların çok sıkılması taraftarı değilim fabrika twingo için 105 nm uygun görmüş aslında. Videoyuda ekledim.

onuda pas geçmiyoruz abi dün amortisörleri değişti yakın zamanda bir ağır bakıma girecek

2 seçenek var 1. daha önce de 1 tl maliyet hesabındaki hatalı maliyet girişi kullanıcı hatası 2. dpf gırtlak dolmuş ciğeri açılmış bu da kullanıcı hatası

Bayramda kullanabilecez yani. Koç sistem sen çok yaşa.

mevcuttu zaten lacetti zamanından

Anakart donör olarak kullanılabiliyor. Üstünde bir sürü komponent var. İlla ki bozulan bir başkası ile değişir.

hayırlı olsun. elinden her iş gelen insanı da takdir etmek lazım. helal olsun.

Tam benlik video, ama kahveyi mokapotta böyle çıkartamıyorum.

Ben iki hafta triger değişimi yaptım.

Hayırlı olsun.

Eyt'nin çıkması yanlıştı. Ama ülkedeki politikacıların popülist tavırları nedeniyle çıktı ve denge bozuldu. Bundan sonra 1 gün ile 17 yıl emeklilik farkı olur mu diyenler, bunlar 43 yaşında emekli oldu, bize de kademe yapın bari diyenler, staj mağdurları falan hepsi haklı artık. Ülke mi, kimin umurunda.

Eğer ikinci kez balans sonucunda yine olmadıysa direkt bu makineyi ararım. Nokta atışı sorun tespit ediyor.

mtv ve ötv sistemi düzelse Türkiye’de de çok satar. Camry ve rav4’te 2.5 motor var. Burada satılması mümkün değil maalesef

Sesin vites topuzu tarafından gelme ihtimali yüksek. Fren pedalında röle var vites değiştirirken frene basıldığını anlamak için. O röle yapar sesi. Ama her frende yapması garip geldi bana.

Az önce ben de bir şeye hasta oldum Uberle eve gelirken Toyota Camry Hybrid beni aldı beraber giderken bir yerde geri vitese takıp dönmesi gerekti araba geriye o kadar seri ve pürüzsüz geçti ki içim gıcıklandı. Moment tekerde sıfır olmadan geri gitmeye başlamıştık öyle diyeyim. Bu Hybrid arabalar ileri giderken tahriği başlatıp sonra vites atıp motoru devreye sokuyor ya, o geri geri giderken de mi aynı ?

Geçmiş olsun çok şükür kimse zarar görmemiş . Allah beterinden korusun

Jelibon rezervinden mi geldin buraya?

Yeni konu "telefonum bozuldu"

Telefonu makine içine koydum. Üst pervane ile alt pervane aynı anda çalışmazmış. Servis öyle dedi

Geçen hafta bakım zamanıydı. Yağ ve filtreler değişti. (malzeme benden) Ön disk balata değişti. (malzeme benden) Triger seti değişti (v kayışı ve su pompası dahil.) (Tamamı ustadan) Yağ 5w 30 lm toptec 4400, acea c4 ve rn 0720 onaylı, mazot filtresi dahil filtreler man. Geçen yıl almıştım. Fiyat şimdi hatırlamıyorum ama 1500-1700 lira civarıydı. Ön disk ve balata blue print. İkisi toplam 2250 lira tuttu. Trw balataya 800 küsür lira istemişlerdi, 430 liraya blue print aldım. İşçilik dahil toplam 5150 lira verdim. Hepsi toplam 9000 lira civarı tuttu. Ustayı bacanak tavsiye etti. (Kendi de usta ama renaulttan anlamıyor). Pazartesi aradım, çarşamba sabah dokuzda bıraktım, 2'de hazır olur dedi. Dediği gibi hazırdı. Çok araç bakan biri değil, sakin sakin çalışıyor. Çıkan parçaları paketlere koymuş, hazırlamış. Yapılan işleri listelemiş, ufak bir dosyanın içine koymuş, arabanda dursun dedi ama almayı unuttum. Çıkan disk-balata orijinal. Değişim sonrası fren hissi çok değişti. Frene dokunur dokunmaz tutmaya başlıyor ama dengesi çok iyi. İlk izlenim güzel, sonrasına bakacağız. Triger değişimi için 5 yıl, 100 bin km diyorlar. Tabi Türkiye için böyle. Fransa'da periyod 150 bin km. Tozdan olsa gerek, neyse. Ben 139 binde değiştirdim. Usta çıkan parçaları hazırlamış. Sadece kayışa baktım. Bariz bir çatlama falan yok. Ayrıca kayışın dişliye oturan yerlerindeki aşınma da normal. Yani değişim için geç kalınmış bir durum yok. Önceki bakımı Yaşar Usta yapmıştı, bu sefer triger olunca renault ustasına geldim.

Bu konuda çok mağdurum. Bende içim kan ağlayarak Ukrayna'da savaştan kaçan aplaları aldım eve yerleştirdim. Yorulmasına razı olmadığım için her odaya bir temizlikçi tahsis ettim

ilk alanlardanız.. biz ondan razıyız 😂 Cok emeğimizi cekiyor.. Yeri geliyor ıvır zıvır bile tasıtıyorum.. O olmasaydı suan siz bu satırları okurken ben temizlik yapıyor olacaktım 😄

Senelik ısınma bedelimiz bile sizin şatonun aylık bedeline anca denk gelir 😅

Bende geçenlerde robot edindim. Dediğin gibi koltukların ayağını değiştirdim. Hatta videoya kaydedip bi kanal açtım(destek bekleriz) .😁 https://www.instagram.com/reel/Cnr03rCowob/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Letgoda gezinirken bir jant ilişti gözüme 2.250 tl fiyat yazılmış fakat sürtme izleri mevcuttu pazarlıkla 1500 tl ye jantları aldım. Jantların ilk hali Bir arkadaşıma rica ettim aldı getirdi trabzondan hemen aracın üzerinde bir deneme yaptım göbek uyuyormu vs diye. Hanımdan müsade alıp jantları banyoda bir güzel yıkadım. Sonrasında sürtme izlerini alsın diye sırasıyla 60-80-150-220 ve 400 zımpara yaptım bu işlemi akşamdan akşama 5 günde yaptım Balkonda boyamaya başladım. Bulabildiğim en uygun fiyatlı ürünleri aldım marka seçmedim. Önce 2 kat astar attım. 2 kat boya 2 kat vernik zımpara yaparken macun kullanmadım bu yüzden nokta nokta olan aradaki hasarlarla uğraşmadım. Maliyeti 50 TL zımpara 59 TL akçalı jant boyası 70 TL motip astar 40 TL akfix vernik +5 gün işçilik temizlik vs.