Skor Tablosu

o tork eksikliğinden, rçeteni yazıyorum tdci, bak diger konuda bi arkadaş torka kavuştu, video çekmeyi bile bırakmış diolar

Sanayideydim sabah.. Usta, sosyal medya durumunda güncel paylaşımlar yapıyordu. Duyuru şu şekildeydi "İşçilik fiyatlarımız asgari ücret artış oranında artırılmıştır, gelecek olan müşterilerimizin konu hakkında anlayış göstermelerini bekleriz"

fakir fakir lakırdıyon, en azından 3 milyoncuk vermişim, ne işim olur kapalı yollarda, de ki kaldın, gsm şebeke bile çekmiyor, bağlanırım uyduya pro phonumla, kapalı garaj gibi çekicim emre amade uçarak bile gelir , zaten arabama yakışan bir sigortam da vardır, hayat kaldığı yerden devam eder

Yazıklar olsun bakkalı sevmiyon mu?

yol rüzgar sesinden duymuyorum onları

Şükür v kayış tertibatımız yok da gıcık gıcık sesler gelmiyor

Patronlar için "ne kadar zam yapmayı planlıyorsunuz" konusu yok mu?

Anadolu deyince kaçak elektrik kullanımı aklıma geldi ufak bir devre ile aracın pilindeki elektriği birileri çalarsa yolda kalınabilir

onceki sahibi akü altina dikkat etseymis taban bu kadar curumezmis. komple revizyon demisken bu başarılı çalışmayı tekrar hatirlayalim : http://osman-akyuz.blogspot.com/2014/04/ford-escort-komple-revizyon.html?m=1

yarın devrini alacağım abi, konusunu açarım

Tüm yarı otomatiklerin kaderi... teşekkürler 11 saat hasta halde ayakta beklemenin değeri de paha biçilemez abi Buna şükür abi. Gücüm yetti de yaptırabildim çok şükür.

Bilerek yastık altı değilde koltuk altı diyorsun yoksa Nebati yastık altını vadeli pil korumaya yatırın size sübvansiyonlu benzin vereyim der.

insanlar doyumsuz. Eskiden 60-70 beygir arabalarla gidilen kötü ve bölünmemiş yollar vardı. Bugün 110 beygirli arabalarla tünelli, bölünmüş yollarda gitmeye burun kıvırıyoruz. Çekmiyor gitmiyormuş. Bugün 160 beygirli b segment standart olsun, yarın çekmiyor derler 200 beygir ister ademoğlu.

Elektrikli hızar sesi..

Bizde sır olmaz. Her türlü eğitim zevkle verilir. Canon ekipman var. Bu kuşlar 500 mm f4 ve 100-400 mm f 5.6 ile çekildi. En son 5D m4 kullanıyorum. Fotoğraf konusunda ekipman konusunda bilgi isteyen 533 474 5983 arayabilir.

Mtv konusunda devletin inadını anlayamıyorum. Külliyen zarar ediyor hazine. 3 milyonluk 1.6 dizel mercedes ile corolla aynı vergiyi veriyor. ucuz olup büyük motor kullanan zaten yok. (Kibrit hariç ) Ama pahalı olup küçük kullanan çok var ama. kısa zamanda değişecektir bu durum

Şu mu? Hastasıyız burada arabanın içi 50 dereceyken klimayı en düşükte açmıştım

Klima kompresörü çalışınca elektrik süpürgesi tarzı tiz bir ses var tarif edemiyorum şimdi 😄

Yok satıyor son bi tane buldum İzmit'te aldım pro

Allah aküne zeval vermesin. 😅

ve farkı ödenmiş dask poliçesi

Gülkokan Mert bu işi 600 e hallederdi ya

İndirimi zaten yoktu ama bulduk bir yok.. Hilesiz, yalansız. Sen telefonda anlattığım gibi güzel bir beyan yazıp, olayı olduğu gibi anlatıyorsun. Servise gidiyorsun.. Sorun yaşarsan haberim olsun.

klape motoru mu yoksa tutucu plastik parça mı hangisi dedi ustanız

Şarj etme sorunsalında atlanılan diğer bir husus da Türkiye'de apartman hayatında yaşam ve iş yerlerinin fabrikalar oluşu. Kuzey Avrupalılar gibi bizim müstakil garajlı evlerimiz yok. Çoğu insan apartman dairelerinde yaşayıp sabah 8 akşam 6 üretim veya ofis işleri yapıyor. Diyelim ki apartmanın altında garaj var (hepsinde yok) oraya bir wall box koyalım dedik. E tabi pahalı olduğu için ortak alınacak. Herkes taşın altına elini koyar mı? Koydu diyelim hangi sıraya göre şarj edeceğiz? Hemen hemen herkesin işten dönüş saatleri benzer. Elektrikli aracı olan hane sayısı arttı wall box yetişemedi bu sefer ben de para verdim ama kullanamıyorum kardeşim diye ekstra arıza çıkacak. Daha bozuk olan asansör ve sensörlü ışıkların tamiri için orta yol bulamayan millet wall boxu nasıl paylaşacak? İşyerleri yine aynı şekilde. Bugüne kadar çalıştığım yerlerin otoparkları derme çatma idi. Aracı koyacak yer bulamazken şarj ünitesi alınması için patronu kim ikna edecek? Velev ki sigorta dükkanı açtım kendi iş yerim var. Ortalama 20-40k arası değişen şarj panelini ne kadar sürede amorti edeceğim? Ekstra vergisi olacak mı? Elektrikli aracı olan ve apartman dairesinde yaşayan bir tanıdığım yarın çok işim var deyip aracı AVM otoparkına götürdü sırf şarj etmek için. En yakın konumda olduğu içhin oraya gidip işi olmadığı halde 1 saat oyalanmış. Hızlı şarj ünitesi olduğu için normalden daha fazla ücret ödeyip geri dönmüş. Dip not: Hızlı şarj ünitesi ile pilleri doldurulan bir aracın yakıt maliyeti benzinli bir aracın 100km de 5-5.5lt benzin masrafına eşdeğer. Elektrikli araçların 100km ortalama tüketimi 17.5 KW * 6.5 TL (hızlı şarj) = 114 TL 114TL/18.90= 6.03 LT benzin. Evden şarj edilirse ücret 1kw için 2-2.5tl civarı ama yukarıda yazdığım sorunsalı nasıl aşacağız?

2 gündür 2 çocuk da ateşli. Birisinde ilk başta öksürük vardı ama ateş başlayınca öksürük azaldı, diğerinde ateş dışında hiçbirşey yok. Doktora götürmedim. Evde ateş düşürücülerle idare etmeye çalışıyoruz. Boğaz ağrısı falan olmayınca viral enfeksiyon diye düşündük ama bugün de ateş devam ederse bi götürecez bakalım. Bu arada ne zaman hastalandak hep önce çocuklarda başladı, yani okuldan geldi hastalık. Sıkıldım bu işten.

Benzinde ısınırım ama.. bir depo benzin en az 50 saat ısıtır.. 300 km gidemeyen batarya arabayı ne kadar süre ısıtacak acaba ? Uygun voltaj bulsak.. tel de atarız.

aranmadan bankandan gelen mesajla da irkilebiliyorsun, konfeti patlatan mms var yahu

Yani bir gece ansızın aranacaksın.

Anadolu geniş bir coğrafya hocam. Kar kapattı yolları. Yolda kaldık diyelim. Ne gelen var ne giden. Bu her yıl bi şekilde yaşanıyor. Bu durumda yapacak bir şey yok.

en sevdiğim rakam, bak ikibinyirmiüç nasıl yazılıyor 20 23 orda da 20 var, 2+2 4 yapar 3le topla 7 çarp 3 le bir eksilt o da 20 çıkar.

İnşallah lazım olmaz.

Teşekkürler resimlere bir ara bakayım tekrar yükleme yapayım ...

Kızda ve bende hastalık belirtileri tekrar baş göstermeye başladı. Hiç bir haftayı boş geçmiyoruz çok şükür

Merhaba aranıza yeni katıldım 25 yaşında mekanik bakımcıyım kendi aracımın motor yemesi ile başlayan serüvende motor ve ön takımdan sonra rodajımız bitmeden aracın kaportasına başladık taban ve marşpiyel çürükleri mevcuttu olayın daha da gün yüzüne çıkabilmesi için aracın içini komple boşalttım şuan bir tek göğüs ve tavan döşemesi mevcut escortlarda kronik olan akü sacı altı çürüğü için göğüste çıktıktan sonra kalan malzeleri toplamaya başladım. Marşpiyel sacları hazır olarak piyasada mevcut bunları sipariş ettim. Sonrasında saç astarı pütür pütür tabancası ses izalasyon malzemeleri vb kaynak makinesi spiral vb gibi tüm malzemeleri toplamaya başladım hazır komple sökmüşken elektrik tesisatına el atıcaz nasipse ilerleme kaydettikçe bu konu başlığı altında yaptığım işlemleri paylaşıcam . Piyasada en sıkıntılı yedek parça ise taban sacı araştırmam sonucu hazırı yok yapanlar ise düz sacdan yapıyor. Araç üzerinden ölçü alıp solidworks'te modellemesini yaptım lazer ve büküm için araştırma içindeyim şu ara.

koltuk sırtlarını yatırın bagajı komple boşaltın metale kadar ses kesildi ise, adım adım geri sararak kontrol edin devam ediyorsa araç altınd ses aranmalı

Araç değer kaybı; trafik kazası sonucunda hasar alan ve bu hasar nedeniyle onarım, bakım, tadilat vb. işlemlerden geçen bir aracın onarıldıktan sonraki süreçte ikinci el piyasasında hasarsız emsallerine göre değer kaybetmesidir. Bu kaza karşılıklı yani en az iki aracın karıştığı bir kaza ise ve bu kazada kısmen de olsa kusurumuz bulunmuyorsa, oluşan değer kaybına sebep olan taraf, bu kaybı telafi etmek zorundadır. Mevcut yasalarımız da bunu desteklemektedir. Yine mevcut yasalarımıza göre, araçlara yapılan “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Trafik Sigorta Poliçesi” kusurlu olunduğu durumlarda diğer araca verilen maddi zararları ödediği gibi, oluşan değer kayıplarını da limitler dahilinde ödemektedir. Hesaplama yapılırken belirli kriterler vardır: Aracınızın marka ve modeli Aracınızın üretim tarihi Aracınızın trafiğe çıkış tarihi Aracınızın kaza anındaki kilometresi Aracınızın kaza tarihi itibariyle muadillerinin ikinci el piyasasındaki rayiç değeri Aracınızın hasar geçmişi ve niteliği Aracınızın boyanan / değişen parça sayıları Aracıın hasarından dolayı oluşan tramer kaydı değerlendirilerek hesaplama yapılır. Konu hakkındaki bazı önemli noktaları şu şekilde özetleyebiliriz. Hasar alan parça, daha önce de hasar almış ve onarılmış bir parça ise değer kaybı hesabına dahil edilemez. Kazada en az iki araç bulunmalı ve % 100 kusurlu olunmamalıdır. % 25 dahi kusursuz olsanız değer kaybı talep edeblirsiniz. Araç onarılmış ve hasar dosyası kapatılmış olmalıdır. Yaş sınırı bulunmamaktadır. Her yaştaki araç için talepte bulunulabilir. Kilometre sınırı bulunmamaktadır. Araç satılmış olsa bile 2 yıl içinde talep edilebiliyor. Bunlar dışında, Hasar farkı olayı vardır, Aracınızda kasko yoksa ve karşı tarafın trafik sigortasından hasarınız yapılmış ise, muhtemelen yan sanayi parça gönderilmiş ve takılmıştır. Bu durumda parçanın orijinal ve yan sanayi parça arasındaki fark talep edilebilir. Bir diğer husus kazanç kaybıdır : Bu da ticari çalışan araçlar için talep edilebilecek olan gelirin ıspatlanması şartı ile çalışılamayan günler için talep edilebilen bir tazminattır. Mağduriyetlerde de benzer talepler söz konusu olabilmektedir. Aracı onarım için bıraktınız ve aracınız sanayide yada serviste iken bu süre zarfında araç kiralamak zorunda kaldığınız durumlarda bunların bedellerini de karşı taraftan veya sigorta şirketinden talep edebilme hakkınız vardır. Her kazada haklı olacağız diye bir durum yok, kusurlu da olabiliriz. Kazada kusurlu isek başımıza neler gelebilir sorusuna da cevap niteliği taşıyacağını düşünüyorum.. Akılınıza takılan sorular var ise, cevap bulabilirim. Değer kaybı alınabilecek bir kazanız var ise elimden geldiğince yardımcı olabilirim.

Çok geçmiş olsun. Sağlam masraf çıkarmış

tamir faturasında bu kadar eksik parça varken bu rakam ne la deme de

Zam mı yok öyle bir şey

Yapma böle seyler yiğidim 😂 Biz de kendümüzü tutamayup frene basınca gelen sürtme sesini arka camdaki bulutları söyleyekmi yani 😂 Ha yakında torpido tarafından vicik vicik seslerinde gelecek ekliiim dedim 😂

Geçmiş olsun. dökülmüşsünüz yine

geçmiş olsun gagıl 5650 TL diyor, beyanla alınırsa poliçedeki indirimi ne kadar etkiler hesap etmeli

İki üç katı daha fazla ısıtır. çünkü enerji sadece ısıtmaya harcanacak. diğerinde motor dışarda kayıp çok. 500W PTC olsa hesapla.. 40Kwh batarya ile 80 saat ısınırsın.

önler trw arkalar hella

35 yıldır araç kullanıyorum otomobil ile bir kere yolda kaldım. Türk milleti tedbirli ve stoklu olmayı sever fırsat buldukça pilleri doldurur. Girişimci/gözü açıklar sosyal medyadan jenaratörlü şarj aletini anında getirirler ve en önemlisi başlamadan yol alamayız. Mutlaka başlamalıyız.

normal torpidoya saksıda çiçek eker gibi dizmişsin yolu görmek bile mucize

İsterse bedava olsun. Kaloriferi açınca ortalama yükseliyorsa psikolojik olarak elin gitmiyor

Az az kaçıran vananın 500 lük hidraforun motorunu 1 haftada pert etmesi gibi sanırım hocam.