Skor Tablosu

Malum geçenlerde bizim 2016 Focus için ilan açmıştım bu aracın 120 Bg 1.5 dizel otomatik modeline geçmek için. Aslında aracımdan oldukça memnun idim malum evdekileri 6 ay zor salladım illa otomatik diye tutturdular. Geçenlerde müşterisi çıktı verdik gitti alan ayrını görsün. Gelelim yeni alınan araca araç 2018 Model 1.5 dizel 120bg 11 Ay Çıkışlı servis bakımlı 47 Bin Km güzel hatasız bir Focus. Focusun otomatiğini kullanmadım bu aracın kullanma stili nasıl bilen kullanan bilgi verirse sevinirim. Resimler gelecek.

biz gençken bunlara güzel derdik , kışın lastik değişmez, aynen devam ederdik , pastane sayısı 10 misli fazla idi

çift pompa formasyonu belirmiş hemen doldurmalı... ytd

ışığı gördün mü renge bakmadan ayak gazdan çekilir, sonradan bana sana kırmızı yeşil sarı demek sonucu değiştirmiyor olan oluyor

İyi günler Son aracım Citroen C5. 2013 model, 1.6 E-HDİ executive yarı otomatik. 1 yıl önce aldım, herhangi bir kusuru yoktu. Kullandığım sürede bazı bakım ve onarımlar yaptırdım. Halen de herhangi bir kusuru yok. İlk aracım 90 model toros SW olduğu için sonrasında kullandığım her araç çok konforlu hissediliyordu. Fakat CEBEŞi alınca konfor ve güveni gerçek manâda hissettim. Torosun hakkını yemeyelim. 8 sene "arıza yapar mı, yolda kalır mı veya buraya çıkabilir mi" diye endişe taşımadan kullandık. Kendisini hayır ile yad ediyorum. Ayrıca teknik-medya kullanımı konusunda el yordamı ile gidiyorum. Kusurum olacaktır. Lütfen kusuruma bakmayın.

sol arkaya da inip binilmiş ofis kalabalık demek

Cam pastasına bağlı(içeriğine). Bazıları kireç vb şeyleri temizleyenlere de cam pastası diyebiliyor. Camda çizik ayrı kategori. Seryumla bile oldukça uğraştırıcı, sanılmasın ki seryum olunca tüm dertler bitiyor

ön cam 3,5 saat sürmüştü bende İş bittiğinde adam da bitmişti

ee parayı ödeyen ben tantuniyi tatlıyı yiyen siz Güzel slogan ama acıyı azalttı

Türbe diye biliyorum ben ama? Hatta Türkiyeye taşıdılar sonrasında

E iyi mi 2015 de bu paraya Maserati Quattroporte kovaliyorduk. Aha dayiya sor @Yunus Gökhan Ay

@Yunus Gökhan Ay 2. SL imiz hayırlı olsun. 3. S imiz de banttan inecek nerdesin @Mert Can Üzger

Çok para isterler. Seryum oksit alıp kendimiz yapalım ?

Cami avlusuna bırakıp kaçmış Önder abi😂😂😂

Bende de 2010 focus hb titanium var. Aynı köşeden çatlama ve kaldırmaya çalışırken bir kaç çatlak ve kırık da benim tarafımdan oldu. Orjinali baya pahalı yan sanayi vs. 1800 tl civarı ben de kendim yapıştırıp, macunlayıp, zımparalayıp, boyayarak fotoğraflarda görüldüğü gibi hallettim ama bu işlere yatkınlığı olmayan yapıştırma dışındaki işlemleri bi kaportacıya yaptırsa daha rahat eder sanırım. Çünkü öyle görüldüğü gibi kolay bir iş değil benim elim yatkın olmasına rağmen içime sinmediğinden 3-4 kere baştan yapmak zorunda kaldım bilginize.

foto temsili lem, bugün kaça verirler diye bakmıcami yarın nasıl olsa değişir

ufkum açıldı bir anda, yokuşun inişi de var doğru yahu

Arkada 44 yolcu varmış gibi kullanacaksın.. Her sert hareketinde arkadan "naapıyor yaa bu" homurtuları gelecekmiş gibi kullanacaksın. O şanzımanın püf noktası bu..

Pek sert oldu be abi. Hiç yokuş aşağı gitmiyorlar mı sanıyorsun

110 dan sonra rüzgar direnci tüketime etki eder, bunlar 120 ye çıkabiliyor mu

Yılmadık bayiden de cikaricaz inşallah. Urban bulursam bozdurcam vavacars letgo falan alicam. Dün bi tane easy plus a kaçırdım bayiden Picassoyu versek onu da alırdım. Neyse yabancıya gitmedi o da. Uzayan kol bizden olsun

Zamanında yaya güvenliği bu kadar önemsenmiyordu sanırım abi.

Ölüme gitmişler resmen, Fiorino kusurlu evet ama tır da çok hızlı yavaşlaması gerekirdi. Ha duramazdı yine o ayrı konu ama kaza şiddeti daha az olurdu. Belki ölüm olmazdı.

Mantolama yaptıracam kafaya. Valla çok ısı kaybediyorum çatı yok ya

Güzelmiş, ben sallamıştım zaten.

Ve vicdan azabı olmadan yerdik.

hava soğudu, kaskın altına bere giy

Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın

Hayırlı uğurlu olsun abi darısıda bize diyelim.

Turbo ve enjektörsüz 100-120 hp, onlar da dahil olunca 150 hp üzeri çok rahat yürür.

Ne zaman?

Benzine 1,07, mazota 1,75 zam konuşuluyor. Fulleyelim mi bekleyelim

Ben Kızılayda metronun içindeki dükkandan aldım. Çok talep var, yetişemiyoruz demişti, isim yazdırdım, 1 gün sonra alabildim gelenlerden. Maşallah destek çok

Gelsene

bi önceki aracımda 30 cm çiziği seryum oksit ile gidermiştim, şmidiki aracımdada var üşenmediğim bi vakit onuda halledicem, 25-50 gr seryum oksit, polisaj makinesi ucu keçe uç olsun kendiniz yapabilirsiniz profesyonel birine gerek yok 30 cm çizik için 1 saat uğraştım maskeleme yapmamıştım 2 saat temizlik sürdü maskeleme çok önemli, seryum siyah plastiklerden çıkıyor ama uğraştırıyor.

arabayı niye örteceksiniz ki? Gölge bir yere çekin yeter.

Senelik izindeyim Gerçi bu daha yoğun, dadılık yapıyorum

Lastik değişimlerini genelde eve yakın bi lastikçide yaptırırdım. Geçen ay yeni kışlık alınca değişimi hankook bayiinde yaptırdım. Lastiği söken usta söktüğü yazlıkları inceledi ve bana düzensiz aşındıklarını söyledi, baktığımda ben de anladım ve rotçuya yönlendirdi. Sayesinde fazladan ve gereksiz aşınmadan kurtulmuş oldum. Çoğu lastikçi bakmaz bile aşınma durumuna. Sürüşe bir etkisi olmadığı için çekme vs. ben de anlamazdım. Lastik değişimi deyip geçmemek ve eldeki en iyi lastikçide değişim yapmak da önemli. Konuyla doğrudan ilgisi yok ama söyleyeyim dedim.

"Aldırma kardeşim, "kargaya yavrusu kuzgun görünür" Öyle değil, arada 25 sene var. Sıra ile; Europa, starex, 406, albea, cruze geçti.

Hayırlı uğurlu olsun Ali bey. Eski arkadaşlar, teessüf ediyorum size. ( @Tamer Topaç o resimdekiler makyajsız olan çirkinler) Elinizi vicdanınıza koyup söyleyin, bu mu çirkin ara.. (gülmekten yazamadım yaa)

Otomotiv üreticileri Dünya üzerindeki otomobil fabrikalarını dolaşıp yeni teknolojiler ve uygulama durumunu inceliyorlarmış. Japonya'da Mazda fabrikasının girişinde bir çok kafes ve içinde kedi olduğunu görüp ilgili mühendise sormuşlar. Japon mühendis şüöyle açıklamış: - Biz ürettiğimiz otomobillerdeki yalıtımı kontrol etmek için her 1000 otomobilden bir tanesinin içine bir kedi koyup kapılarını ve camlarını kapatıp akşam eve gideriz. Sabah geldiğimizde kedi havasızlıktan öldüyse yalıtımba bir problem yoktur, ama eğer kedi yaşıyorsa üretimde bir sorun olduğunu anlayıp tüm üretim kademelerini gözden geçiririz. Deyince ABD'li mühendisler hayran kalmışlar. Daha sonra Türkiye'deki fabrikaları gezerlerken TOFAŞ'ın girişinde benzeri kafesleri ve içindeki kedileri görmüşler. Teknolojiyi hemen öğrenip uyguladığı için TOFAŞ'a hayran kalmışlar. Yinede Türk mühendisten açıklama istemişler. Bizim mühendis anlatmaya başlamış: - Biz ürettiğimiz otomobillerdeki yalıtımı kontrol etmek için her 1000 otomobilden birisinin içine bir kedi koyup akşam eve gideriz. Sabah geldiğimizde kedi arabanın içinde ise bir sorun yoktur. Eğer kedi kaçtı ise üretimde bir sorun olabilir diye düşünürüz ama yinede üretime devam ederiz...

bu hafta arkadaşım arçelik çamaşır makinesi aldı. Alma dedim. Aldı ve şimdi eski samsung makinenin çıkardığı lekeleri çıkarmıyor diyor. Makineyi geri de almamışlar. Tüketici haklarına gidecek. arçelik tamam yerli iyi hoş ama çöp bile almam. Gerçekten çöp satıyor

İkame araç veriyoruz o zaman İkame bin ladin vardı bi ara ne oldu o bu arada

bazen paranla mal bulamazsın o derece

2 haftadır bu mandalinaları paketliyoruz, üçer kiloluk fileler ve 9 kiloluk koliler var. Tamamen doğal sıfır ilaçlı ve parafinsiz mandalinalar. Öyle ki kabuğu bozulanları bazen soyup yiyorum tadında bozulma yok. Herkese tavsiye ederim, geçen hafta Migros aldı yüklü miktarda. Oralardan da alınabilir veya Lösev Dükkanda alınabilir. Ankara'da ikamet edenler hastaneden veya vakıftan alabilirler..

Motor tamam da turbo açısından nasıl bir fark olacak? Turbodan çıktıktan sonra intercooler e gidiyor hava oradan motora, turboya bir artısı olmaz gibi geliyor bana.

bulursan haber et

Yazılımı araca özel yaptırın. Hatta, tüm mekanik işlemler bittikten sonra yaptırın.

HİA (havasız insan aracı)