Skor Tablosu

İyi günler Son aracım Citroen C5. 2013 model, 1.6 E-HDİ executive yarı otomatik. 1 yıl önce aldım, herhangi bir kusuru yoktu. Kullandığım sürede bazı bakım ve onarımlar yaptırdım. Halen de herhangi bir kusuru yok. İlk aracım 90 model toros SW olduğu için sonrasında kullandığım her araç çok konforlu hissediliyordu. Fakat CEBEŞi alınca konfor ve güveni gerçek manâda hissettim. Torosun hakkını yemeyelim. 8 sene "arıza yapar mı, yolda kalır mı veya buraya çıkabilir mi" diye endişe taşımadan kullandık. Kendisini hayır ile yad ediyorum. Ayrıca teknik-medya kullanımı konusunda el yordamı ile gidiyorum. Kusurum olacaktır. Lütfen kusuruma bakmayın.

Hayırlı uğurlu olsun Ali bey. Eski arkadaşlar, teessüf ediyorum size. ( @Tamer Topaç o resimdekiler makyajsız olan çirkinler) Elinizi vicdanınıza koyup söyleyin, bu mu çirkin ara.. (gülmekten yazamadım yaa)

bak koltuğu sağlam c5 te varmış

Aklıma bu geldi:

fizyoloji, insan üşürken ne dedğini bilmez, mazur görmeli

Lastik değişimlerini genelde eve yakın bi lastikçide yaptırırdım. Geçen ay yeni kışlık alınca değişimi hankook bayiinde yaptırdım. Lastiği söken usta söktüğü yazlıkları inceledi ve bana düzensiz aşındıklarını söyledi, baktığımda ben de anladım ve rotçuya yönlendirdi. Sayesinde fazladan ve gereksiz aşınmadan kurtulmuş oldum. Çoğu lastikçi bakmaz bile aşınma durumuna. Sürüşe bir etkisi olmadığı için çekme vs. ben de anlamazdım. Lastik değişimi deyip geçmemek ve eldeki en iyi lastikçide değişim yapmak da önemli. Konuyla doğrudan ilgisi yok ama söyleyeyim dedim.

yeni slogan bu

Hayırlı olsun. Allah'tan en güzel kasasını almışsınız. Ya çirkin C5 kasası olsaydı @Önder Özcan

Arçelik 910KM A++ 9 kg. var bizde.. memnunuz.

Otomotiv üreticileri Dünya üzerindeki otomobil fabrikalarını dolaşıp yeni teknolojiler ve uygulama durumunu inceliyorlarmış. Japonya'da Mazda fabrikasının girişinde bir çok kafes ve içinde kedi olduğunu görüp ilgili mühendise sormuşlar. Japon mühendis şüöyle açıklamış: - Biz ürettiğimiz otomobillerdeki yalıtımı kontrol etmek için her 1000 otomobilden bir tanesinin içine bir kedi koyup kapılarını ve camlarını kapatıp akşam eve gideriz. Sabah geldiğimizde kedi havasızlıktan öldüyse yalıtımba bir problem yoktur, ama eğer kedi yaşıyorsa üretimde bir sorun olduğunu anlayıp tüm üretim kademelerini gözden geçiririz. Deyince ABD'li mühendisler hayran kalmışlar. Daha sonra Türkiye'deki fabrikaları gezerlerken TOFAŞ'ın girişinde benzeri kafesleri ve içindeki kedileri görmüşler. Teknolojiyi hemen öğrenip uyguladığı için TOFAŞ'a hayran kalmışlar. Yinede Türk mühendisten açıklama istemişler. Bizim mühendis anlatmaya başlamış: - Biz ürettiğimiz otomobillerdeki yalıtımı kontrol etmek için her 1000 otomobilden birisinin içine bir kedi koyup akşam eve gideriz. Sabah geldiğimizde kedi arabanın içinde ise bir sorun yoktur. Eğer kedi kaçtı ise üretimde bir sorun olabilir diye düşünürüz ama yinede üretime devam ederiz...

Sabah arabanın sesi bi garip geldi. Kaputu açtım baktım su bayağı eksilmiş. Termostat çevresinde antifriz kaçaklarını farkettim. Ustama gittim. Gövdede kaçak olduğu tespit edildi. 1350 lira komple gövde termostat hararet müşiri aldım. Takılmak için bekliyor. İşçilik ne alınacak bilmiyorum. Kulbutor çevresinde de terleme artmış artık conta değişme zamanı da gelmiş. 200 de o. Kompresyon ölçümü de yaptırayım supaplar ne durumda. Arabayı degistirmeme sebeplerim 1-Lpg ucuz 2- Arabanın kaskosu ucuz 3- Arabanın parçası ucuz 4- Ustam gerçekten iyi gereksiz parça degistirmiyor ve aynı birim paraya daha çok iş yapıyor bazı işlere de teklif etsen bile para almıyor 5- Para yok 😂

Ne demiş ünlü düşünür henry ford, sakalımızı kesseniz daha gür çıkar

Cami avlusuna bırakıp kaçmış Önder abi😂😂😂

vesile ile rot ayarsızlığı çekme yaptırmaz diyelim ortalık şenlensin

Aynı zamanda rot bakımı da yaptırmalı. İnsanlar ihmal ediyor genellikle. Direksiyon sağa sola çekmiyor diye gitmiyor. Ama rot bozuluyor. Lastik ona göre aşınıyor araç yine düz gidiyor fakat lastikler bitiyor, tekerde dönen ekipmanlara zarar veriyor vs.

harika olmuş

Dün lastikleri mecburen söktürdüm. Sökünce de bir inceledik. Mevcut lastik kullanılamaz durumda. Keza diğer 3 lastik de normalden fazla aşınmış. Bu durumda 3 lastik en fazla çıkmacıya gidecek gibi. Yokohoma lastikler ile ilgili pek çok benzer şikayet gördüm ve çözüm bulabilen de çıkmamış. Bakalım, yeni yıla yeni lastik takımı kısmet olacak sanırım

Kenarda yatan telefonlar emeklilikte imeiye takılanlar olarak örgütlense?

Bence yerli malı alınmalı ve garantisi uzatılmalı. Ne de olsa 4-5 yıl sonra bozulmaya başlıyor yeni makinalar.

Bak yine tüylerim diken diken oldu, iyi mi...

Makyaj her güzele yaramıyor Abi .

Evet güzel bunlar.

Koltuk kenarları kumaş değil, deri. Sağlam görünüyor.

bir festivalleri var ki sorma, link koyamıyorum, emmi ikimizi de ihraç eder

Oda termostat sisteminin doğalgaz ile birlikte elektrik tüketimi etkisi de fazla. Sürekli çalışan aşağı yukarı 90watt pompa çalışmıyor gereksiz yere

Bunlar yakışıklı ama, forumdaki çirkindi

Oldu mu o kadar ya maşallah. Aynanın ilk katlanışı gözümün önünde hala 😄

Tasarruf eder etmez bilmem ama konforu her şeye değer.. tak termostatı.

Bu araçlar D sınıfı değil mi? Yani DEDE arabası. Hoyrat, bıçkın, cevval kullanım yakışmaz. Ağır olmak lâzım gelir.

Aynı cümle bizde de çok kuruluyor. 😅 Kışın çamaşır kurutmak eziyetti.

Kavşaktan hızlı çıkmayacaksın. 😅😅 Ben neden manuel aldım sanıyorsun.

Hazır depo doluyken gel dene o zaman Tam otomatikteki konfor yok, manueldeki çile yok ama tam otomatikteki yüksek yakıt yerine manuel kadar hatta bazı şöförler için daha az yakıt sarfiyatı var. Ekonomik, arıza dediğin manueldekine benzer arızalar olabiliyor hemen hemen. Masrafı da manuelle aynı sayılır. Bu devirde en iyisi bu. Ha konfor istiyorsan çift kavrama veya tam otomatikten şaşma. Ben tam otomatik seçerdim konfor ve sorunsuzluk adına (eğer yakıt fiyatları eskisi gibi olsaydı)

Isı pompalı olmasına dikkat edin. Bildiğim kadarıyla iki tür kurutma makinesi var birisi UFO gibi sıcak hava veriyor birisi de saç kuruma makinesi gibi sıcak hava veriyor. UFO gibi olanlar çok elektrik yakıyor ama saç kurutma makinesi gibi olanlar az elektrik yakıyor. Yukarıda @Metin Akbal arkadaşımızın dediği gibi çamaşır makinesi ile aynı marka alırsanız üst üste kurulma sorunu yaşamazsınız. Ha farklı yere koyacağım diyorsanız ki ben öyle yaptım balkona attım bütçenize uygunu alabilirsiniz 😊

İkame araç veriyoruz o zaman İkame bin ladin vardı bi ara ne oldu o bu arada

illumintus

Ahura Mazda Huzur Namazda

arkadaşlar C5 otomatik kullanıcıları şimdi konu netleşti. tecrübelerimi paylaşayım istedim. arabanızda yolda giderken sürtme sesi gibi bir ses geldiğinde siz siz olun aracı kenara çekin ve çekici çağırın. benim başıma gelen olayda İstanbul otobanında araç durup dururken sürtme sesi gibi ses çıkardı. önce motordan geliyor sandım. bir benzinlikte baktım rölantide o ses yok. tekrar yola çıktığımda aynı ses. ertesi gün araç vites geçişlerinde problem oldu. aracı Furkan ustaya götürdük. şanzıman indi. bakıldığında şanzıman bilyeleri dağılmış ve 5-6 . vitesleri kırmış. baskı balata ile kurtaralım derken komple şanzıman olayına girdik. şu an 20.000 TL masraf var. Arabadan gelen her sesi önemseyip mutlaka servise götürmek gerekli gibi. o gün için küçük olabilecek bir durum sonrasında daha büyük masraflar açıyor. birde bu robotik şanzımanlarda verilen km lerde değişime özen göstermek gerekli sanırım. Ülkemizde maalesef biz biniciler genelde ikinci el otomobil kullanıyoruz. aldığımız kişi araca ne yaptırmış nesi eksik bunları net bilemiyoruz. şansa kadere araç alıp kucağımızda bir sürü masraf bulabiliyoruz. herkese kazasız belasız ve masrafsız sürüşler...

arkaya takarsınız,frenleme de birşey olmaz.

Kazasız, belasız ve de cezasız kullanın aracınızı...

Genelde şöyle oluyor maalesef. Aracı tamir için bırakıyorsunuz. Yapıldı diye alıyorsunuz. Aracı aldıktan sonra, ya sizdeki gibi sorunlar devam ediyor ya da, başka bir yerlerden başka sesler, tuhaflıklar oluşmaya başlıyor. Verilen cevaplar hep aynı. Ben ona dokunmadım, bunların hepsi böyle, alışınca gider, o bir şey değil idare eder vs vs. Sonrasında 3 liralık iş 15-20 liraya çıkıyor. Kaybettiğiniz vakit ve yaşadığınız stres cabası. Ama maalesef ki yine aynı yere götürmek zorundasınız. Başka bir yere götürseniz yine cebinizden para çıkacak. Tabi 3-5 defa gittiğiniz ustacığın tutumu da cabası. Bu arada yakıtın artmaması, tam aksine azalması gerekiyor. Bir şeyler yanlış yapılmış. Ve bu sebeple sesli çalışıyor. İnşallah sübaplar tamamen gitmez. Bence aracı kullanmayın, direkt götürün.

Bazen derece 23 oluyor ama soğuk hissediyoruz, açıyoruz. Termostatı aynı zamanda uzaktan kumanda gibi düşünmeli.

Söylenenlerin aksine, güzel arabadır, ben de 3 yıldır kullanıyorum. Güle güle kullanın.

Bizde de var ama kullanmıyoruz Electrolux markaydı sanırım, marka olarak tavsiye ederim. Ama her markanın iyisi ve kötüsü olabiliyor, yorumları okumakta fayda var model bazlı

Kaskosu yapıldı, 8600 diyelim. Emmi sigorta sağolsun.

Soğuktan telefona yazmak zor oluyordu, teşekkürler

kulak arkası müsait

teknik olarak dünyada sorun yaşanmıyor, bizde ustacık marifeti ve bilgisizliği ile bardağa çay koyarken bile el yanabilir.

Şu zamana kadar alışınca sesi kesilir diyen hiçbir ustanın söylediği gerçekleşmedi benim kullandığım araçlarda,o ses hep devam etti.Umarım sizin sorununuz düzelir. İş bilmeyen ustalar yüzünden çok çektim zamanında.

Çıkma olarak farklı illerde bütün eksiklerini buldum parça tedarikte sıkıntı yok. Tüm elektronik kablo şemalarını 15 dolara dün gece satın aldım. Motor bölümü kesilmiş kablolar hangi renk kablo nereye gidecekti hepsi mevcut. Zevkle toplayacam. Ama şu an fordla meşgulum.