Skor Tablosu

escort escort olalı bu derece şehir efsanesi görmedi, 2-3 yıl önce çekirdek parasına el değiştirdi, kimse de bakımına özen göstermedi, özelikle zetec dohc işi son 1.5 yıldır sarmaşık gibi büyüdü. dohc otomotiv genel terimidir, üstten çift egzantrkli tüm motorların teknik olarak tipi demektir. zetec fordun motoruna taktığı isimdir, sıfır emisyona atıf yapılmıştır. zetec motorlar da dohc tipi yani üstten çift egzantriklidir, tüm enjeksiyonlu escortların motor tipi aynıdır. ucuz escort alan, her ucuz araba alan gibi yandım diye gezinir, şaşırtıcı bir şey yok bunda, ucuz şahin aln da porsche alan da aynıdır, hiçbir satıcı enayi değildir. 95-99 model araba bunlar, tesisatı zamanla sorun çıkarır, kasaplarda sigorta tabosundan kablo çekerek tamirat sonra düzen tutmazı ağğbii diye gezerler, şase no sağ yolcu tabanındadır, yeri kötü zamanla paslanırsa muayenede geçmez, para harcatır, 10/40 ucuz yağ koyan usta çok oldu, motorlar hızla yıprandı vs. bakımlı bir escort alırsanız parasından 2 misli fazla faydalı arabaya binersiniz. ucuz escort alırsanız, bir o kadar daha para harcasanız hala bozuk bir arabanız olur

Bu kadar genis yolda yaya gecidi olmamali. Ust/alt gecit veya isik sart bence.

7 - 8 bin km de yağ değiştiren (motorun sesi bilem değişti) herkes iş karbona gelince çevreci oluyor ya kendimi fosil yakıtla yakasım geliyor.

biraz duzeltme yapalim. CL, CLX, Ghia bunlar donanim semboludur. Motor durumunu belli etmez. CL olup karbüratörlü veya tek nokta enjeksiyonlu araclar var. CLX olup hem tek nokta hem cok nokta olan araclar var. 99 lar genelde tek noktadır, 2000 ler ise ingiliz uretimi sadece cok nokta enjeksiyonludur.

O değil de bu alemden göç eylemeden bi Corvette veya GT3 süreydik iyiydi.. Eskiden hayalimdi, şimdi hayalini bile kuramıyorum

Olmayanı al boya? Sanki yapmadığın şey

Allianz'da yeni bir tamamlayıcı sağlık sigortası var. Mevcut poliçeye göre % 30 daha ucuz ancak gidilecek hastaneler biraz kısıtlı. https://www.allianz.com.tr/tr_TR/anlasmali-kurumlar/anlasmali-saglik-kurumlari.html#/ Bu linkten Turkuaz Network seçerek anlaşmalı hastaneleri görebilirsiniz. Bilgisiz kalmayın.

Lpg dertdir

Neyse sahlere geçelim de taban halısı havalandırmasini konuşalım biraz da :P Mal kaliteli geldi . önlerde sabitleme düğmeleri fabrikasyon olarak var araçta resmi araca geçince çekerim. bu sahler arka paspaslar için de o özeliği sağlamak için aparatlar yollamış. Ama haliyi delemem kiyamam kız gibi arabada delik vs açmaya :∆

malesef bu tip ürünler hep böyle öksüz. bizim eski dyson un turbo başlığı bozuldu, orijinali sordum dedilerki 100 dolar tamam dedim getir, getiremediler. bende gittim electrolux için olanını alıp 3d printer ile plastik adaptör yapıpı kullandım. 350 tl ye...

Kombi girişinde basınç ayarlaması yapan regülatör var iç sistemler zarar görmesin diye basınç düşürüyor diye düşünüyorum. Kombinin genleşme tankının üstünde pompa ile hava basmak için bir yer var el pompası ile veya 12v pompa ile hava basabilirsiniz. Fazla basıncın zararı olmaz ventilden/basınç müşirinden atar, basınç düşük olursa ısıtma suyunun basıncı düşebilir diye tahmin ediyorum.

Emekli olmadan böyle, emekli olunca ne olurum acaba? Hanım pıçaklar sanırım. EYT çıkmasın. Hep boş vakitten bunlar

Manken Özge Ulusoyun babasının da burada araç çarpması sonucu ölümü bu yolu tekrar gündeme getirdi. Turan Güneş bulvarı yıllardır yaya ölümleri ile gündemde, bu yolun sıkıntısı , yokuş aşağı ve hafif virajlı olması , araçların çok hızlı seyretmesi ve yayaların yolu sürekli kontrol etmeden geçmeye çalışması. Daha medeni bir ülke olsak , yaya çizgilerini görünce yavaşlamamız lazım ama bu yolu kullananlar pek de bunu önemsemiyor. Hatırladığım kadarı ile bu yolda tek üst geçit var ve yayalar tarafından tercih edilmiyor.. 2-3 yıl önce arkadaşımın eşine de burada araç çarpmış ve uzun süre yoğun bakımda yatmıştı. Bu olay umarım son olur da artık yetkililer bu yol için önlem alırlar.

Ankara trafiği çok garip.

Abi ben zaten bir şey olacağını düşünmüyorum. Bunu yapan mühendis o hesabı da yapmıştır. Kafa kafaya takaslıyoz mu golfle meganı? Tamam tamam noter benden

Kağıdı yaktığımızda enerjiye dönen kısım kütlenin 15 milyarda biriymiş. Bu işi çözdüklerinde 1 gram malzeme ile yıllarca araba kullanacağız abi. Sık dişini

Bugün aracın muayenesini yaptırdım. Muayene, egzos eksikleri tamamla derken 1000 lik olduk. Yılbaşından sonra %100 zam bekleniyormuş. Muayenesi ocak şubat gibi olanlara aralık ayı bitmeden 507 TL den muayene yaptırmalarını öneririm. Bir de şöyle enteresan bir şeye denk geldim. Araç muayeneden geçti, imzamı attım evragı bekliyorum. Eleman geldi dedi abi en baştan 1 kez daha standa gireceksin. TÜV merkez denetlemecileri çalışanları denetlemeye gelmişler, benim aracı seçmişler 1 kez daha tüm testleri denetci yaptı. Yine geçtik çok şükür.

Ben de kışlıklara geçtim bugün. Bizim burada havalar gündüz iyi ama sabah erken saatlerde 4 derece, akşam da sıfıra yaklaşıyor. Henüz eksiye düşmedik ve yağış da yok. Ama zamanı geldi artık.

Tapası vardır boşaltım, oradan boşaltılır, üstten taşana kadar doldurulur. Bu kadar. Boşaltım tapası yoksa, şanzıman indiğinde zaten akslar söküleceği için yağ boşalır, dolum tapasından yine doldurulur.

2.köprüden geçmek istiyorsunuz yani. Fare ile rotayı sürükleyerek siz yön verin. Seçeneklerden para yol vb şeyleri kapatın. Bir de böyle deneyin

doğanL nin orjinali lazım merso mu sandın bunu

Birkaç yıl içinde sanayide içimin rahat ettiği birçok yer değişti, basit işlere ağırlık verip, çok iş çıkarmak dertleri. Yani Baskı balata gibi hassas bir işe dikkat etmek yerine, 3 adet araca periyodik bakım yapmak işlerine geliyor, dolayısıyla mağdur ediyorlar müşteriyi. Bundan sonra büyük yerlere gitmeyeceğim, küçük bir dükkanı olan gerçek ustaları araştırıp bulacağım. Ve bir iş yaptırmadan önce foruma mutlaka soracağım abi. Hiç pazarlığa oturamadım abi, lakin böyle giderse oturacağım o masaya

Yok, Çağlar Boyar

Nem naylona işlemez diye biliyorum

Genleşme tankı var ya. Üstten bak sipop göreceksin. Basınç yükselme arızasında ilk oraya bakılır yeterli basınç var mı diye. Hava basıncı düşük olursa su basıncı aşırı yükseliyor. Bu seferde kombi altındaki tahliyeden su atıyor. Abi tesisatta oynama yapmıştık etkisi olabilir mi? Banyo havlupan yeri falan değişti o zamandan beri bu mevzu oluştu. Lastik basınç ölçer var ama temelli havasını kaçırırsak diye korkuyorum bu seferde Memnun olurum öğrenirsen. Gücü yeter mi diye emin olamamıştım teşekkür ettim.

taşlar yerine oturdu şimdi

o cl / clx şi de felaket seviyede, ne satan ne sattığını ne de binen neye bindiğini biliyor, noter kafasına göre ruhsat basmış, şenlik yeri gibi etraf. zengindik bunlara bakmadık, şimdi bakınca efsaneler çığ gibi geliyor xr3i ye fun diye ruhsat çıkmış, adam ısrarla fun modeli diyor mesela

bu tarz konulara yorumda bulunmak hosuma gitmiyor acikcasi kisaca sunu diyebilirim ford escort bi mantik arabasi degildir, bizim gibi gecmisten gelen bi ilginiz sevginiz yoksa tavsiye etmem. sonucta 25 yasini gecmis araclar. şurası şöyle burası böyle demenin bi mantığı yok bence. her sorunuyla kendim ilgilenmekten zevk aliyorum, sanayideki garip garip tiplerle muhattap olmadigim icin işin o boyutunu da düşünmek lazim. yani sanayi ortamini deneyimlemis arkadaşların yorumları daha sağlıklı olacaktır

Her dört silindirdeki kompresyon test sonuçlarının birbirine bu kadar yakın olması kafa rahatlığından başka bir şey getirmez. Hissedilir bir performans kaybı durumu yoksa; motor açıp revizyona girişmek anca keyfe keder bir durumdan olur nazarımda... Fabrika çıkış değerleri ile mevcut ölçüm arasındaki farkın kaynağı ölçme aletinden kaynaklı bile olabilir. Zira ölçü aletlerinin kalibrasyonlarının düzenli olarak yapılıp yapılmadığı hususu en az tork anahtarı kullanımı kadar sanayimizin açık karnıdır...

@Coşku Mert bi baksın konuya, yorumları olacaktır.

1.2 motor arabadan 170 180 e soluksuz çıkmasımı isteniyor ? arabayı satmak daha kolay bir çözüm olabilir

Yokuş aşağı giderken hararet düşmesi termostatın açık kaldığının mesajını verebiliyor. Başıma gelmiştir. Honda da. Değişince düzelmişti.

Petrol kullanımı Amariga, Çin ve Rusya'da yasaklansın doğa en az bi 100 yıl rahat eder..

Merkezi sistem sıcak su dahil değil bu fiyata, yalıtımın etkisi bu işin başı. Allah yardım etsin size valla. Detaylar önemli 😅

Yetmez. Fosile bağımlısın yine. Tamam km/L bazında avantajlısın ama bu sonucu değiştirmiyor. Tam elektrikliler de zero emisyonu sağlayamıyor, üretim aşamalarında karbon ayak izleri ve ömrü biten bataryaların ne olacağı sorusunun cevabı henüz verilemedi. Dönüştürmek kısmında ise, hiç bir batarya %100 dönüşüme henüz açık değil. Ben bu emisyon kuralları konusunda Çabiye katılıyorum. Dizellerde dpf var. İkide bir doluyor. Bunun temizliğinde kullanılan kimyasallar ne oluyor? Ya da bu dpf nasıl üretiliyor? Aynı şey egr için de geçerli. Aldatmaca. LPG en temiz yakıt deniyor, yeni araçların büyük çoğunluğu LPG ile çalışamıyor. Yakıt tüketimi nispeten düşük dizellerin üretimi durma noktasına geldi, ağır vasıtalar gökyüzünü siyaha boyamaya devam ediyor. Karbüratör (çift) + LPG candır. Bu işin çözümü alternatif yakıtlar olabilir belki hidrojen falan gibi, ama asla elektrik ve batarya değil. En kolay çözümü toplu taşıma ancak pandemi sonrasında ürkütücülüğü azalmadı. Üstelik orada da hafif raylı sistemler kullanılmalı. Otobüs/dolmuş ile olacak iş değil. Çabiden ödünç aldığım vesile ile, uçaklar halen gazyağı yakıyor Hemde tonlarca. Gemiler neredeyse ham petrol yakıyor. Hepsini geçtim, bir araştırma vardı, otomobil lastiklerinden kopan mikro plastikler ile ilgili. Araştırmanı öneririm. Tehlikesi akaryakıttan büyük. Çıkmazı daha absürt örnekle bitireyim. Şehirlerde trafik uygulamaları oluyor. Emniyet kemeri takmamak suç. Cezası var. Artık drondan falan tespit ediyorlar, kaçarın da yok. Ama otobüste metrobüste falan herkes ayakta. Burada bir tezat yok mu? Amaç insanların can güvenliği ise otobüste neden insanlar ayakta. Sence de amaç sadece hazineye kaynak yaratmak olamaz mı? Gelişen dünyada euro normlarının da benzer bir mantığa sahip olduğuna inanıyorum. Yoksa adblue temiz mi? LPG'yi uzun yıllar havaya bıraktılar işe yaramıyor diye. Sonradan depolanmaya başladı. DÜne kadar havaya bırakılan LPG için bu gün emisyon şartları aranıyor. Gelde inan.

Çıkma olarak farklı illerde bütün eksiklerini buldum parça tedarikte sıkıntı yok. Tüm elektronik kablo şemalarını 15 dolara dün gece satın aldım. Motor bölümü kesilmiş kablolar hangi renk kablo nereye gidecekti hepsi mevcut. Zevkle toplayacam. Ama şu an fordla meşgulum.

Kartta silinecek puanlar vardi . Ne alsak derken bi takim sahler havuzlu paspas ile hali bagaj havuzu aldım. Paspaslar yarin gelecek bagaj böyle oldu

Siz e-devlet uzerinden odeme yapip kayit islemini gerceklestirdikten sonra cihaziniza ait IMEI numarasi operatorlerin EIR (equipment identity register) denilen sistemleri tarafindan alinarak beyaz listeye (white list) ekleniyor. Bu zaman zarfinda sebekede gri listede yeraliyorsunuzdur, beyaz listeye gecerken de biraz vakit gecer ve bazen cihazinizi kapatip acip sebekeye SA ben geldim demek iyi olabilir.

Hanim bulsak calistiririz

Bazı bölgelerde sabit radar sistemleri gerekiyor. Basana yapıştıracaksın cezayı olacak bitecek. Yol darsa da hatta ara sokakta bile basıyorlar hocam.

Hocam havlupan bende taktım iç hacmi biraz fazla olabilir. su basınç ekranı yeşil bölgenin üst sınırına yakın olsun yeterli olur.

Yok Çağlur Bayar

Yetkiliye gerek yok 2008 model araç için ama, bundan sonra hep beraber bi fikir yürütelim derim

O dakika terketmeliymişsiniz aslında...

Koc ile birlikte Ford u Türkiye ye getiren kisidir Caglar Buyar

bronzdan bassak

Baya karışık aslında hala çözmeye çalışıyoruz

Ehliyet sahibi her fani bir gün Egea tadacaktır demişler.

Kendi aracım satılıktır https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-sahibinden-bakimli-1042379045/detay