Skor Tablosu

Yazılanları okuyunca şirketime dua ediyorum finans bölümü ne tam yetki verildi en yüksek teklif için bastır denildi. Çalışanım ne kadar çok alırsa o kadar iyi diyor yönetim.

Özelden görüşmeyin, buradan yazışın ki, sonra başka yaptırmak isteyenlere yol olur

Avkat alımına kim bakıyor abi sizde? Hemen geleyim

Aynen dediğiniz gibi geri viteste start aldığında lambalar yanmıyordu, müşür arızası çıktı. Müşür 150 tl, işçilik 50 tl çözdüm. Vermiş olduğunuz bilgi için çok teşekkür ederim.

radyatör herhangi bir şekilde sallanmaz. videoya gerek yok

Sodexo ne kadar sen onu de. Biz en son zam istedik kavga cikti. Calisanlar olarak ayaklandik ve galip geldik. 22 liradan 23 lira olmustu sanirim.

Universal cihazlarla okunan hata kodları çok yanıltıcı Renault'larda. Tavsiyem, mutlaka CLIP ile okutulmalı araç. Bununla beraber, CLIP'i yorumlayacak usta da gerekli. Bazı CLIP hataları ortak çıkıyor ama burada tecrübe devreye giriyor. Usta yoksa, ben olsam kendimi yetkili servise teslim ederdim aracı. Kişisel tahminime gelince: 90km'yi geçmeme başımıza geldi, seleonid valfi değişti. Ancak bu kızdırma bujisi de olabilirdi, yakıt pompası da. Yetkili servis nokta atışı söyledi burada bize. 90hp'lerde DPF olmalı diye hatırlıyorum. Renault'larda rejenarsyonu duymak pek mümkün değil. Bu sebeple yok gibi düşünülüyor. Yine CLIP'le manuel start verilebilir rejenerasyon için.

Şimdi @Servet Aydın gelir kırmızı ve mavi kabloyu kestirir iş biter. DCİ onun ihtisası.

Doğrudur, max 6 gördüm hibritte. Ama aracı çalıştırıp direk sporta alıp, klima sonda ve ışıklarda ilk ben kalkarak.

Uzun zaman sanırım bizim için

https://www.icisleri.gov.tr/12-kasimda-ulke-genelinde-tatbikat-yapilacak-sms-gonderilecek bol bol duyurulması lazım diye düşünüyorum özellikle evinde yalnız yaşayan büyüklerimizi uyaraım, 12 kasım akşamı birden şaşırmasınlar. İlk defa yapılacak bir tatbikat var, hazır olmalı panik olmasın

burada koptum gittim ben, kelimeler kifayetsiz, sektör adına utanç verici

Ne zaman benzinli bisi alcam desem bi zam geliyor ne is :P

diren lpg

valizsiz hazırım şortumla

Ben de bunu düşünüyorum. Ne elektrik var, ne şarj istasyonu. Adam İsviçre Alplerindeki köye trifaze hat döşettirir mi?

yani motor çalışarak gittiği yol boyunca 100km de 7,8lt tüketmiş veslie ile %78 ile alakası yok rakam benzerliği

tamamı ile eksik bakımdan gelen arıza tarifi, not: yetkili servis bakımı da eksiktir opet miş zaten bu bile kafi nasıl bir makine görseli veya ismi cismi var mı

dpf iptal edildi. pompa enjektör regülatör vs ne ise o sonraya kaldı. kimsenin düzgün birşey bildiği yok sanayide. adamın birisi enjektörden girdi turbodan çıktı mesela, moron. servis açsam ya paraya para demem yada bu denk geldiklerim gibi hem sahtekar hemde çok bilmiş olmadığım için batarım.

Para yok diyor her hafta tatil yapiyor ona bakarsak?

niye geçmesinki? katalitik konvertör mevcut. bizimservis minibüsüde bu şekilde mecburen. dpf dediğin şey tam bir saçmalık bana göre.

Bana da aradığın güç içinde, sende olanı sana koyacağız falan bişeyler dedi anlamadım

Ankara'ya ofis açmayı düşünürler mi abi @Oğuzkan Erışık ile birlikte geliriz MB S400d O da füze sayılabilir

Loader operatörü, santral operatörü, kalite teknisyeni lazım mı?

termostatımı değişsem deler takarım 3 lük matkapla

Kaza yapmıyoz işte

Resimdeki parçayi öğrendim diyot tipi termik sigorta imiş parçayı değiştirdim kalorifer hava kademeleri şuan sorunsuz çalışmakta bu arada parçanın değerleri 15 Amper, 121 derece

Kaporayı gerekirse yakıp arabayı almamak en mantıklı seçenek gibi bu durumda. O paraya düzgün B sınıfı araba bulamayıp en son gidip Golf almıştım, sınıf işi enteresan.

Altın mı satıyor bunlar? Altın yükselmiyor da

2 gün keyfini sürdünüz daaa togg üretim fragmanı gösterilirken dikkatimi çekti. Arkada fabrika boş. Birçok şey animasyon gibi duruyor yani bilemiyorum. Var gariplik. İnş tamamına erer şu üretim tesisi videosunu yavaşlatarak izledim. Garip yani. Ekran görüntüsü aldım bi anından. Fabrika boş yav

Bu bir jesttir aslında, sonuçta personel maaşlarını aynı bankadan alacağı için işyeri ile sözleşme yapıyor ve banka da işverene bunun için bir avantaj sağlıyor. İşveren de bu promosyonu çalışanları ile paylaşırsa bu ekonomik şartlarda iyi olurdu.

avrupa yakası araba ile zulüm. avrupa yakasına gerçekten araba ile gitmem mecburi değilse direk toplu taşıma kullanıyorum hatta yaşamayın imkanı olan kaçsın ordan

Uzak doğulular minicik araba kullanıyor, o nasıl olacak?

Uhh ne zam bee ama o zaman dolar Kuru iyiydi . Sen gittikten sonra buralar cok karıştı çok

Çok fazla. Temizlik de fayda etmeyebilir. Temizlik sonrası mutlaka manuel rejenerasyon da yapılmalı. Ayrıca 200bin km'deki bi aracın bu denli kül biriktirmesi de normal. Muhtemelen hep şehir içi kullanılmış.

bir usta buldum renocu ona yönlendirdim bakalım ne diyecek. gerekirse yetkili servise gidip baktıracağız artık.

Mann filtre de orjinal ürünlerin kutusunda önlü arkalı farklı 4 dilde filtre yazıyormuş yan sanayii olanlarda önlü arkalı 2 aynı dilde yazıyormuş, Hava filtresinde üstteki kalan kısımdaki kanatların birleştirilmesi için kullanılan silikon parlak ve tek sıra halinde yan sanayii ürünlerde soluk ve duraksayarak sıkılmış gibi izler mevcut oluyormuş, Hava filtresi kanatları seyrek ve biçimsiz düzensiz dizilişte olup orjinalde nizami şekilde görünüyor. Orjinalde üzerinde bulunan turuncu silikon kısım yumuşak yan sanayii de sert olmaktaymış ayrıca filtre üzerindeki ürün bilgi yazısı yine nizami olmakta yan sanayii de yazı biçimleri değişmekteymiş. Dün kafama takınca araştırdım

Doğan Bey, bu işi focusun arka koltukları için düşünüyorum. Ancak oturma ve yaslanma yerleri arka koltuklarda ayrı ve farklı yönlere açıldıkları için tek parça ısıtıcılardan alamam. Bu konuda sizden biraz destek almak isterim açıkçası. Özelden görüşmemiz mümkün mü acaba?

Aynı mantıkla bakarsak daha fazla yakıt yanacağından daha fazla ısı açığa çıkması ve ısının da artması gerekmez mi? 🙂 Normal şartlarda ısıyı göstergede sabit görmeniz lazım. Dijital olarak birkaç derece farklılık olur, termostatın tepkisi, sensörün tepkisi vs derken. Ancak devir artınca ısı düşüyor ise, soğutma sisteminin incelenmesi lazım.

kimse anlamadığı için rakam uçmamıştı makul yüksekti

suzuki , iphone gibidir, alınır kullanılır, a o ne a bu ne diye incelenmez

görmeyeydik iyiydi yahu

Bu sene kaloriferi komple iptal ettik. Doğalgaz geldi. Kömüre göre kesin daha uygun olacak. Ev dediğin gibi abi eski usul. O yüzden montalama da yaptırdık. Ana hattan eve girişi yapıldı. 1 aya kadar gazı vermeyi planlanıyormuş. Kalorifer ve kömür derdinden kurtulduk diye düşünüyorduk. 3 ton kömür yanıyordu. Ton fiyatı 6 bin civarı. Yıllık 18 bin gibi bir kömür maliyeti olacaktı bu sene özelinde. Bakalım doğalgaz nasıl olacak.

moral bozmak için yazayım. aralık ocak şubat aylarında gaz elektrik ve su için 4000 tl civarı fatura ödeyeceğim sanırım.

30 değilde 40 çalışsa da değişmeyecek ki hocam. 40.yılda yine kriz gelecek. Bence evlenmekle (SSK lı iş olsuncular)

TOGG u alacak adam asgari ücretli olmak zorunda mı? Passat alabiliyor mu asgari ücretli? biz dediği togg. içinde pininfarina da var hizmet alımı. hatta geldiler gebzeye onlar da.

18 bin çalışan adına yüksek kattakilerle görüştüm. ''Yoooooo yanlışın var, az sonra 17999 kişiyiz''.

Toplu anlaşma dışında zor bence. Çünkü orada promosyona konu olan şey bireysel olarak maaş tutarı değil, toplam maaş tutarının bir süre bankada kalıyor olması. Kimi bankalar anlaşmada örn. maaş günü 15'i ise para 12'inde yatıp 15'ine kadar bekleyecek filan gibi şart koyuyor. Bu da neticede işverenin parası olduğu için çalışana dağıtıp dağıtmamakta serbest. Ayrıca kamudaki anlaşmalarda mudi sayısı çok yüksek, banka diyor ki bunlar da maaşları yatınca hemen çekmeyecekler, kredi kartı kullanacaklar, kredi kullanacaklar, aynı paradan 4-5 kere kâr edecek. Çok başka hesaplar var yani orada.

Yaz yaz Setra yaz Neoplan yaz, Travego yaz