Skor Tablosu

Bu mu tipsiz? Tanrı aşkına sizin sorununuz ne?

Niye? Siz sormayın o zaman?

Anladigim kadariyla Hasan Bey karsi yone park etmek uzere, karsi yöne gecis yasagi varken aracin burnunu o yone cevirmis ve cizgiyi gecmis, muhtemelen yavasladigi icin arkasindan gelen arac da, onu sollamak uzere, yine gecilmesi yasak olan karsi yone tamamen gecmis ve Hasan Bey'e yandan carpmis. Bence bu noktada yerdeki cizgiler nedeniyle %50-50 olarak paylastirmislar. Iki sürücü de o anda bulunmamasi gereken bir seritte bulunuyor. Vesile ile "paint terk" cizimim icin forumdan özür dilerim

honda japon geleneklerine saygı duymadı. Nissan da aynı. Bizden değiller

Her iki araca da geçmiş olsun diyelim. Katkı sunan arkadaşlara teşekkürler. Bir yanlış anlaşılma olmuş ... Her şey olağandan kastınız dediniz sanırım ben... olayı uzattınız anlayarak "kastınız" dediğiniz anladım. Kusura bakmayın. Cevap vermeyebilirsiniz dememin nedeni yanlış anlamam olmuş. Katkı için teşekkürler.

0-100 10 sanyenin altına indiği için mi?

Linki kaydettim, Japonlar sorunsuz diyene göndereceğim artık.

Ciğerine kadar sökülüp, depoda benzin olmadığını 2 hafta sonra anlayan servisler de var mesela.

Giriş geliş yolda sollama yasağına riayet etmeyen araç var. Siz ise karşı şeride park için manevra yapmışsınız anladığım kadarı ile. Sizin karşı şeritte park yapma niyetinde olmanız şerit ihlali sayılır Kusur oranı 50/50 olması gereken zaten Yerdeki sarı çizgiler kuralı ve hataları ortaya çıkarıyor

Hibrit sayesinde Avrupa ayağınıza geldi

Arkadaşlar 29 ekimde Ömer Halis Demir'e bayraklarımızı semaverimizi alıp gelelim. Hep beraber yemeksepetinden karadeniz pide söyleriz park alanına. Sabah erkenden yer tutmaya bir ekip gelsin. Etkinlik Saat 10-14 arası brunch gibi olur. Yağmur olursa tepeörende pideci gibi birkaç yer var orası olabilir. 29 ekimde ayrıca arazı araçlarının sabahtan 10 gibi galiba istmarinada toplanıp bağdat caddesi turu oluyor ama ithal araçlarla cumhuriyet bayramı kutlamak bana sıkıntılı geliyor.

51. bölgeye gelince 3 defa tıkla kapıya

inkar candır hep inkar eğitimde 2. ders servisin eğitimi eksik kalmış

aman diyeyim sakın

superb iyi seçenek olurdu bu kriterlerde

akü bitmiştir olurmu olur yani. yeni arabalar başa bela.

Olay bize nasıl geldi? 😁 Olay bize nasıl geldi? 😁

Murat bey düşüncenizde haklıymışsınız hatamı düzeltiyorum, dediğiniz gibiymiş. Önceki aracımla karıştırmışım, onun her iki yönü de dişi imiş. Mecburen bi oto parçacıdan 60 tl ye sadece anten göbek kısmını aldım ama onun dış kasası araç tavanına tam oturmadı bende eski anten gövdesinin içine yeni demir kısmı taktım sorun çözüldü. Size ve yardımcı olan diğer arkadaşlara tekrar teşekkür ederim.

Kiymetli Dostlar, 2022 Mart cikisli 12000 km'deki Honda Civic VTEC Turbo ECO Elegance ile (esimin sirket araci) gectigimiz hafta carsamba gunu yolda kaldim. Bir gun once saat gibi calisan araba supriz yapti. Evden ciktiktan 3-4 dakika sonra bir gariplik oldugunu hissettim, araba sanki gaza tepki vermiyordu, biraz daha gaz verdigimde ise ileriye aniden atildigi icin Bahcekoy-Cayirbasi orman yolunda yokus asagi dortluleri yakarak dikkatli bir sekilde inip ilk bosluga cektim ve orman yolu dar oldugu icin reflektoru uygun bir mesafeye koyup saglamlastirdim. 15 dakika bekledikten sonra arabayi tekrar calistirdim, ne D ne R ile hareket etmedigini gordum, P'de iken ise dip gaz yaptigimda 4500 devir civarinda arabanin kafa salladigini ve daha yuksek devir cevirmedigini farkettim. Bu esnada vites gecislerinin (P->D, D->R, D->N gibi) normal olmadigini da farkettim. Dogru nasil ifade edecegimi bilmiyorum; ama hissediyorsunuz bir sekilde. Araci kapatarak Honda yol yardimi aradim ve teknik bir kisi ile gorusturerek araci cekmenin en dogru yontem olduguna karar verildi. 1.5 saat sonra cekici geldiginde, mucizevi bir sekilde araba nazli nazi da olsa geri de gitti, ileriye de gitti, cekiciye yukledik ve yetkili en yakin Honda servise gittik. Tesaduf eseri, burasi aracin da alindigi ve 10K bakiminin yapildigi yer. Ilk gun bir sey bulamadilar, persembe gunu de bir sey bulamadiklari icin aramizda su konusma gecti: "Abi bu araba cok yeni o yuzden derdini anlayamadik, beynini sokup Maltepe'ye yolluyoruz bugun, sanzimandan supheleniyoruz" Ikame arac istedim, evin tek araci oldugu icin, fakat 10 is gunu gecmeden ikame arac veremiyorlarmis, acikcasi bana cok garip geldi. Idareten esimin sirketinden bir Clio SW bulduk; ancak Honda'nin bu yaklasimina biraz alerji kaptim acikcasi. DIger firmalarda da boyle mi acaba? Bu arada bugun itibariyle halen problemi bulamadiklarini da eklemem lazim. Elbette ki, konuyu mangala baglamadan once, sizlerden ariza ve servis ile ilgili degerli yorumlarinizi rica ediyorum.

Bizi bizden iyi tanıyo valla..Helal olsun..

Benim mavi donum bile hazırdı ama olmadı işte.. Kendim getirecektim hem de....

Sadece esim ve ben kullaniyoruz araci, bundan once 3 sene Linea otomatik, 8 sene Fluence EDC, 1.5 sene Ecosport otomatik nasil kullaniyorsak oyle kullandik aslinda. Sirketin satin aldigi butun araclar, surelerinin sonuna geldiginde sirket icinde olay olur, herkes satin almaya calisir :-) Sirket araci gibi degil, kendi cebimizden para verip aldigimiz bir arac gibi kullandik hep. Her arabaya (sirket satin aldiysa) Llumar cam film falan yaptirip, plastik bagaj havuzu, kaucuk paspas alirim cebimden. Sadece yolda kaldigi sabah, komsum yeni havalimanina gidip geldi; ancak onu da yillardir taniyorum, arabaya bir sey yapsa soyler, o yuzden o ihtimali dusunmedim bile.

yetkili servisin de diyeceği diyemeceği şeyler olur, atıyorum vites taklı kalmış ama bu mekanik iç arıza mı elektronik dış arıza mı bilemez, veya bilindik bir arıza vardır ama dillendiremez, bizim servisçe durmadan ihtar alma sebebimiz kafa göz yarar o şanzımanı açardık masaya, arızayı bulur onu biz fabrikaya bildiiriridik sonra da gece gece icat çıkarma diye ihtar alırdık arabadır arıza yapar geçmiş olsun , bazısı az yapar bazısı yaptı mı fena yapar

Aslında çok yakışıklı, ben ulaşamadığım ciğere mundar diyorum Karikatür var ya, geldi yine tipini sevdiğim diye, hah işte ben bunun tipini seveyim.

Aslından çarpan sürücü kural nizam bilse tüm kusuru size yıkabilir. Normal seyir halinde iken birden sol tarafa geçmek istedi ve manevra yapıp kaçmak isterken çarptım dese veya araç kamerası olsaydı size verildi tüm kusur.

Fluence Samsung ama arkasında Renault var. O araç Megane HB'den türetildi. Latitude ise öyle değil, direkt Samsung tasarımı Bi de Latitude çok tipsiz değil mi, bana mı öyle geliyor?

Samsung SM 5. Diğeri de SM 3

Hiç belli olmaz. Yolda giderken akünin bittiği bile oluyor. Başıma geldi, 2.5 yıllık aküm araba çalışırken kadran sinyal saçmalamaya başladı, yol bilgisayarı gitti tepkiler değişti vs.

Akü kontrolü çok önemli. Bir yerlerde şase yada soket temassızlığı da olabilir.

Trafik kursunda öğretilen şey, yerdeki düz beyaz çizgileri duvar olarak kabul etmemizdi. Siz duvarı aşmak istemişsiniz, öbür taraf da tersten gitmiş. İki taraf da hatalı. Yani değişen oran bence de normal. Ama 6 ay sonra değiştiğini ilk kez gördüm. Bu konuda belki @Cem Işık ve @Mehmet Ozyurek yorumlarda bulunabilir.

Yelken denen nane motorun emme manifoldunu kapama ile sıkıştırma yapmamak. Sıkıştırma olmayan motorun kinetik karşı direnci alternatör direncinden düşük olur. Motor döndüğü için yağlama klima vs sistemler aktiftir hâlâ

Öbür tarafta karbon izini sorduklarında “23 çok muydu yaa” diye cevap verirsiniz artık

maceracı haypercı olsan buzlu camla yola çıkardın , yaşlandın lem

üşüyünce camı açıyorum. dışarısı daha soğuk tabi. sonra camı kapatıyorum. içerisi sıcakmış gibi geliyor 18 derece yeter yav. gaz yok savaş var. montla 18 derece yarım saat yol gidilir yani.

bizim bir istatistik hocası vardı, bazen hesaplama yapmayın, yeterinden fazla deyin der idi. çok iri bir anadolu holding ceo su ile toplantı masasında uygulamıştım tavsiyesini, çıkışta çiçek pasajında bulduk kendimizi akabinde firma battı.

Kıbrıs'ta yapalım. İphone alacaklar için de vesile olur 😆

Avrupa kodlu cihazlar 1 yıl garantilidir. Kendime ve eşime birer tane 14 pro aldım. Kıbrıs'a gittik, yedik içtik, gezdik buna rağmen mis gibi ucuza geldi. Mutluyuz

Sacmalamis. Butun istasyonlarda öyle degil. Havalimani yani gibi merkezi yerlerde oluyor. Almanya da sadece Frankfurt havalimani yanindaki shell de gördüm parali hava. Diger tüm istasyonlarda otobanlar dahil ücretsizdi. Bu tipler avrupayi kötü ve zor gösterip baskalarinin gelmesini engellemek istiyor sadece 😂 Hava 1 euro olunca gelmekten vazgecen olur mu bilemedim 😂 5 euro ya elektrikli pompa alirsiniz olur biter. Bu arada dogalgaz yok ama simdiden söylemis olayim sonra üsümeyin

iPhone yeni araba mı çıkarttı?

Bence şanzıman sorunu bu

Mesaj yazan herkese teşekkür ederim. Hem manuel rejenerasyon hem de partikül filtresi temizliği yapıldı. Dünden beri sıkıntı yok araçta. İnşallah böyle devam eder.

Ön tampon uzun olduğundan, yan profilden biraz tuhaf. Ama potansiyeli çok iyi. Jant ve yay ile çok yeterli görünüme kavuşabilir.

bunu dünkü saçma deneyimime dayanarak yazdım. grandcherokee de 90 amper kocaman bir akü var. 2.5 3 seneden eski değil. çelik akü marka. problem aracın kısa mesafe biniliyor olması aslında ama yinede garip. sabah evden çıktım. park ettim. çocukları okula bıraktım. yakıt almak için durdum. yakıtı aldım ama araba çalışmadı. tık ediyor ama ışıklar farlar korna normal. benzincinin rabasından atlama yaptık çalıştı dedim akü zayıf. şarj edeyim iş yerinde. birde tamir modu var alette. başlarken 12 volt yüzde 80 dolu gösteriyor. akşama kadar şarj oldu. tamam dedi. bir ölçtüm 11 volt. çöp olmuş. belliki akünün plakaları kopmuş yada birbirine yapışmış. marş basmamasının sebebi de plakların esnemesiymiş belliki. yani yük olmasa mesela karavanda lamba yakıyor olsa daha 2 sene çalışır.

Umarım basit ve saçma sapan bir arızadır. Fena gülerim Honda'ya. Honda'nın eski cazibesi kalmadı artık gözümde.

Çok geçmiş olsun.

en doğru yöntemi, şu an yapılması gereken, yapılmaz ise ileride masrafı x10 olacağı için kesin olması gereken, ve genelde söylense de yapılmayan , buna rağmen ustaların uyarmadığı şey: manuel rejenerasyon, ford cihazı ile, serviste.

Onur yakıt şu şekilde: Uzun yol: Aydın-Aliağa/İzmir yaklaşık 170km mesasfede 100km süratle (Cumartesi akşam trafiğinde) 3 kişi klima açık 4,4lt/100km tüketim. Aliağa-Kuşadası yaklaşık 180km mesafede 100km süratle (gece trafiğinde) 3 kişi klima açık 4,2lt/100km tüketim. Aydın-Ankara 600km mesafede 100-110km süratlerde 5 kişi, tıka basa dolu bagaj, klima açık, 4,9lt/100km tüketim. Ankara-Aydın 600km mesafede 100-120km süratlerde 5 kişi, tıka basa dolu bagaj, klima açık, 4,7lt/100km tüketim Aydın-Akyaka-Datça-Akyaka-Kuşadası-Aydın 70-120km süratle 2 kişi, klima açık, 4,5lt/100km tüketim. Şehiriçi: Arabayı çalıştır, 5km sonra park et, stop et. Mild-hibrit kullanım tarzıyla 5,5lt/100km. Aynı yol normal kullanımla 6,5lt/100km. (kış aylarında şehiriçi tüketimi artacaktır.) E-Tsi, usturuplu kullanınca ve mild-hibrit kullanım tarzına alışınca oldukça tutumlu bir motor. Bunda da bekliyorum Alpay. Beklemenin gerekip gerekmediğini bilmiyorum. Eski alışkanlık. Marşa basınca çalışıyor.

5 seneye yakın 1.0 focus kullandım, en tecrübelilerden birisi olabilirim bu konuda. Focus ortalama 7-7.5 litre yakar. Psa grubu 1.6 dizel de aynı şartlarda 5.5 litre falan yakar. Hemen hemen aynı hesaba gelir yakıt olarak. Ben focustan çok memnundum ama su kaçırma mevzuları, su eksilince hararet yapıncaya kadar herhangi bir uyarı vermeyişi, sandık motorun çok pahalı olması vs.vs. beni soğutmuştu araçtan. Ama sürüş olarak, gidiş olarak halen tadı damağımda. Benzin ucuz diye benzinli araba almayı ben de bazen düşünüyorum ama eminim benim benzinliye dönmemi bekliyorlar, ben benzine geçince motorin ucuzlayıp benzin fiyatı yükselecektir 😃 şaka bi yana şu an ki fiyat farkıyla bile tüketim olarak benzer araçlar, ileride ne olur bilemem. Şunu da söyliyim. Style focus alıncaya kadar bütçeye uygun titanyum da bulunabilir. Arada donanım olarak çok fark var. Aklınızda olsun.

Bulaşık deterjanı atın içine ve bulaşık makinesi içinde yıkayın. Bunu yaparken evde yaşlı veya genç hiç bir bayan olmasın.