Skor Tablosu

Herkese Merhabalar Öncelikle Gruba dahil ettiğiniz için herkese çok teşekkür ederim. Yıllarca Renault Twingo kullanımından sonra yaklaşık 1 ay önce ford ka ya geçiş yaptım,aracımı keyifle ve çok severek kullanıyorum. Herkese iyi günler

Başka türlü nasıl giriyorsunuz ki ?

japon olduğu için aduket falan yapıyor daha çok 😄

Havalar cok sogumadan (malum gaz yok) tüv öncesi frenlere bi el atayim dedim. Kaliperler yas ve ülke sartlari geregi pas yapmisti. Biraz temizlik ve zimpara sonrasi 2-3 kat boya yaptim. Arka balatalar da bitmek üzere ve de diskler pasli olunca hazir el atmisken degistireyim dedim. Önceki tecrübeler sebebiyle baska hic bir marka bakmadan ATE siparis ettim. Amator usta icin fena is cikmadi sanirim buyrun before afterlar:

Ama soğuk almalısın. Bende çok yaptım hele kaportacılar çok seviyor, iki zımpara 1 bardak kola devam.

metin hocam teşekkür ederim. Ben kim youtuberlik kim benim çektiğim basit birkaç videoyu editlerken harcadığım zaman bile evde tartışma konusu

Çok farklı bir zevki var herkes muhakkak bir kez tatmalı hele rampaları sanki düzmüş gibi çıkıyor ya o his çok başka düzde belki dağıtılar ama rampada gözüm kıstırsın yeter ki alayına giderim . Geçen gece durumlar terso canım sıkıldı indim garaja , açtım brandayı , çıktım çevre yoluna ver ha ver iki ayağımla birden basıyorum gaza ; düşük hızlarda sanki kayacakmış gibi bir his veriyor ama bastıkça otuyor yola 4 tekerin birden izi çıkıyor asfaltta şanzımanın karakteri değişiyor araba da moda giriyor tabi bu sıralarda yarım depo mazot yalan oldu sonra eve geldim rahatça yatıp uyudum 😀😀😀 .

Evet, aynı yere çıktık

Türkiye’den pek farkli degil. İlgilenen de var yüzüne bakmayan da. Yetkiliden baska yere gitmeyen de var. Yetkili servisi bilmeyen de Ancak kendi aracini tamir eden sayisi Türkiye’den fazladir. Burada kiralik atölyeler var. Lift ve alet edavat var. Saati 20 euro civari. Ayni zaman da usta da var. Yapamadigin zaman ücreti mukabili destek alabiliryosun. Ben sansliyim kendi atölyemiz var İscilik ücreti pahali oldugundan ufak tefek seyleri insanlar kendi yapmak istiyor. E vakit var. Trafik de yok. Üsenmeyip gidip kendin yapiyorsun.

eskiden travego mu vardı

Ana diğer seçenek focus. Alırken ucuz değildir, binerken aldığımızın karşılığıdır. Satarken de ucuza gitmez. Demek ki bütçe müsait 😁

Bir keresinde arkadaşımın 3.0 outback h6 sında denemiştim, o gün bu gün bir yanım hep buruk kaldı

Japon kardeş daha pahalıdır, küçük bir detayı atlamışız.

O kadar da değil be abi 😅 140 HP den bahsediyoruz. Termostat mevzusu basit Allah başka dert vermesin 😊 LPG uyumu var yeni nesil turbo araçlarda LPG uyumu olan sayılı araçlardan. Piston kırma ile turbo manifold çatlama mevzusu var ona lafım yok. Turbo manifold çatlama olayını da kullanıma bağlıyorum millet soğutmadan stop ediyor ısıtmadan gaza basıyor.

ev kirası gibi %25 yapsınlar kuzum? araba sahiplerinin ne eksiği var?

Hava filtresi kirli çıkınca yağ ve yağ filtresini değiştirmek zorunlu olmuştu. Parçalar 10.10.2022 de temin edildi. Yapılan işlemlerin fiyatlarını da paylaşmak istiyorum. Fikir verecektir. Tedarikleri sağladım, liste: -Liqui Moly Engine Flush (122 TL) -Durulama Yağı (230 TL) -Liqui Moly Top Tech 4200 asıl yağ (4 LT si 675TL) -Mann HU818X yağ filtresi (175TL) -Bosch Polen Filtresi (290TL) -Nazımı çekecek bir tamirci Araç sıcak konumda tamirciye gidildi, araca Engine Flush atıldı ve üzerinde yazdığı gibi 5-10 dakika çalıştırıldı. İçindeki eski yağ akıtıldı, incelendi, temiz olduğuna karar verildi, burada sevindim Durulama yağı araca koyuldu ve 15 dakika kadar çevrede turladım. Durulama yağı boşaltıldı, Yağ filtresi değiştirildi ve asıl yağ konuldu. Seviye kontrollerinden sonra 6,6 lt civarı yağ aldığı görüldü.

Önce ince matkap kalemi ile kırık yeri ortadan deleceksiniz.. Sonra o deliğe linktekü ürünü sokup sola çevireceksiniz.

Anahtar yuvası yalama olmuş vida ile bunun arasında hiçbir fark yok. Her ikisinde de matkap ile ters kılavuzun girebileceği delik (3-5 mm kadar) açılması ve ters kılavuzun bir miktar açılan deliğe çakılması gerekiyor. Nokta zımba ile sorunsuz halledilir ancak matkabı kaçırma ihtimaline önlem olarak anten yuvasını çıkarıp yapmakta fayda var. Kırılan parça pense, karga burun gibi aletler kavranmıyor mu? Resimde biraz çıkıntı var gibi görünüyor.

iPhone yeni araba mı çıkarttı?

Bu konuyu işyerinde arkadaslarla bir kaç gün once konuşmuştuk. En kolay yöntem, Bulgaristan veya Gürcistana gidilip ordan aldiginiz telefonu pasaportunuza işletiyor, vergisini ödedikten sonra kullanabiliyormuşsunuz. Ancak bu telefonu yanlış anlamadiysam iki veya üç yıl sizin adiniza kayitli bir hatta kullanmaniz gerekiyor dediler. Ama yakin bir zamanda yurt dışı çıkışınız varsa sarı sitede , amerikadan gelme orjinal açilmamiş kutulu bir çok uygun fiyatlı ilan mevcut. 14 pro max 256 gb olanlar 33 bin tl civarı. Yani tekrar yurt disina gerek çikmaniza gerek yok. Bildiklerim bu kadar alanida satanida tanimam. Fark ne kadar ? Ooooooo ćok 56 bine karşı 33 bin + vergisi . ( Yinede çok para)

Bu arada parca fiyatlarini soranlar olmus (kimse sormadi) detaylar asagida; Ate arka diskler 66 euro Ate arka balatalar 28 euro Skf ön alt salincak takozlari 34 euro Skf ön sag sanziman tarafi aks körügü 12 euro K2 balata spreyi 6 euro Bugün bi ustaya körük ve takozlarin degisimi icin iscilik sordum. Körük icin 120, takozlar icin 80 euro fiyat verdi. Piyasaya göre biraz uygun ama yine de 2 saatlik is icin fazla. Kendimiz yapacagiz.

Teşekkür ederim

ödeyeceksiniz etiketi satın alana ait oluyor borç.

onlar prensip olarak lifte karşı, kanal kullanırlar dipbasık gardaşım

Cabi olmaz diyorsa oluyor genelde 😂

Erdem insanlar arabaları ile senin gibi ilgileniyor mu yoksa genlerden gelen bi alışkanlık mı?

Yani şimdi ne deyim ki

Sizdeki olay şarj alışkanlığı mantigiyla çalışıyor. Her gece takip her sabah benzer zastlerde sarjdan alıyorsanız uyanma saatinize kadar %80 de bekletip uyanacaginiz zamana dogru kalan kısmı dolduruyor. Benim telefonumda hiç doldurmuyor. İkisi farklı. Kesiyor şarjı.

siz uyanmadan yarım saat önceye kadar şarjı %80’de tutuyor telefon. Uyanma saatinizi biliyor piller çok ısınmamalı. Şarjın%20-80 arası kalmalı. Telefon pillerinin araba pillerinden daha kısa sürede bozulma sebebi şarj döngü sayısı. Günde 1 döngü yapıyoruz. Araba pilleri daha uzun sürede döngüyü tamamlıyor ve telefon kadar ısınmıyor

Hayırlı olsun öncelikle. 79.000 km de olduğuna emin misiniz Bu araçların km 100.000 km de başa dönüyordu diye hatırlıyorum .yani 99.999 km den sonra tekrar 0 dan başlıyor. O model bir araba 79.000 km baya iddialı.

En kısa sürede göndericem

Duster varken buna bakmamış kimse

Hakan abiyi tanırım bende çok gidip geldim Ankaradayken. Seçenekler arasında yok tabi ama sizin önerdiğiniz araçlar daha mantıklı olacak, o bütçeler ile şuan en makul Honda görünüyor. Astra kadar yürümez belki ama sorunsuzluk daha önemli.

Kola bu işin kilit noktası galiba Ortak kanı o yönde Parçalarla birlikte kola siparişi de vereyim bari

1.4 T astra için vaktinde çok niyetlenmiştim. Ankara'da opel platfomları tamirci olarak Opel Garaj Hakan ustayı tavsiye eder, bende eskiden iki opel sahibi olduğum için tanırım kendisini. Bir gün LPG ustama sordum, benzinli al biz takalım, ayarları ve montaj çok önemli o araçta dedi. Ordan çıkıp Opel Garaj Hakan'a gidip sordum, taktırma, gereksiz macera, benzinde bile yeterince sorun çıkartıyor, lpgden edeceğin kârı ggelir gider bana verirsin demiş ve aynı aradın 1.6 atmosferiğini al, en fazla bir kes subapları değiştiririz, sonra sorunuz binersin demişti. Tİ-VCT için de lpg konusunda ziyadesi ile şiakyet var. Amerikayı yeniden keşfetmeye gerek yok. 1.6 corolla/1.6 civic bilinen lpg ile sorun çıkartmayan, performans olarak üzmeyen iki araç. Amaç egeadan sonra konfor ve performans olunca ikiside yüz güldürür

Aynen öyle hocam teşekkür ederim

Konfor olarak astra , yakıt ekonomisi olarak ford. Yol tutuşu, hacim olarak birbirine yakın araçlar.

O değil de e devlette sgk girişleri ve çalışma hayatım vb çalışmıyor. Kedi mi girdi nedir

Kaptırmayı bi deneseydik 😅

Kolay değil ben de aramın limoni olduğu tamirciyle barıştım. Kolayla cipsle gittim gönlünü almak için.

Bir gün seninle Mustang hakkında konuşuyorduk.. Dedin ki : Bir üstübüyü benzine batır ve kokla.. Al işte mustang

ne hortumu, kanalizasyon borusu bağladınız 😁

Merak ettiğim bir araç, denk gelirse taxi drive(daha gurumsal oluyor) isterim Tek pişmanlığın bu olsun abi

Ben C5 derim, neden? Çünkü bende var ve satılık Çok geniş bir aralık, ne dense size uymayabilir doğrusu. Bence kafanızda bazı özellikler belirlemenizde fayda var derim

Pioneer teyplerin karakteridir tiz ve bas çalar orta sesler kayıptır.Baskın orta ses için Alpine, tüm sesler ve kalite için clarion.

adım adım gidelim, eski teypte hoparlör çıkışından çevirici ile anfilere girilmişti, yeni pioenner dan anfiye bağlantı nasıl yapıldı?

Direksiyon fabrika çıkışı Multi-function M olarak çıkmış. Bu durumda vites topuzu da benzer olmalı diye düşündüm. Üzerinde iç mekanla alakası olmayan ahşap bir vites topuzu vardı Bütünlük olması amacıyla ışıklı M vites topuzu ile değiştim. Gece sürüşlerine biraz daha keyif geldi. Işığın elektriğini çakmaklıktan aldım. O durumda parkları yakınca direk aktif oluyor. Bunu kullananlardan bazıları 4 lü düğmesinden elektrik almış. O durumda 4 lüyü yakınca vitesin aydınlatması da yanıp sönüyor. Bana bu daha mantıklı geldi. Montaj sonrası. İlk gece sürüşü