Skor Tablosu

Herkese merhaba, yıllardır şirket araçları kullanmam sebebiyle eve düzgün bir araç almamıştım. en son eşim arabalara alışsın diye 2003 model 206 almıştık ve onu satarak bu aracı aldık. yüksek olsun jeep alalım, çok eski olmasın, çok yakmasın, otomatik olsun, Leon mu olsun auris mi derken, forum bornova otoparkında gözümüze ilişen bir araç sonrası en yakın ilana gidip bakarak aracı görmüş ve tanımış olduk. aslında ilk baktığımız aracı (2014 popstar)alalım diye düşünüyorduk. Sonra bir arkadaşımın cam tavanlı full olanlara yönel demesiyle rockstar modellerini araştırdım. izmir torbalıda 96k km de boya değişen olmayan tavanı beyaz değil de siyah olan bu aracı bulduk. Konu açmak için biraz kullanmayı bekledim açıkçası. izmit körfez pistine gittim geldim geçtiğimiz haftalarda. Uzun yolda yorucu bir araç değil. ama focus gibi de dümdüz değil. yüksekliği, oturma pozisyonu ve yetersiz koltuk yan destekleri (çok yetersiz) sebebiyle bu hissi alamadım. (evet focusla kıyaslayacağım, 10 yıldır en eskisi 3 yıllık olmak üzere focuslar kullandım hep) izmite giderken sıfırladığım yol bilgisayarı, hem izmitte şehir içi kullandım hem de döndükten sonra kullanıyorum hala. (fotoyu sabah çektim) (evet sensörde lekeler var ışık gelince belli olmuş) Çorluda oturuyorum bu arada yakıt şehir içinde kısa mesafeli sürüşlerde vs. hiç makul değil. araç ağır bir araç zaten vites malum dualogic şanzıman alışması zaman alıyor. aracın ilk sahibi değilim o sebeple eksikleri zamanla keşfedip gidereceğim. mesela sağ kapıda uzun yolda 90-100 gibi bir hızda tıkırtı geliyor. bazen de arka taraftan gıyc gıyc diye bir gıcırdama sesi. benden başkası farketmez bu arada bu sesleri Araç kesinlikle 6 vites olmalıymış. 5 vites hem ekonomi hem de performans için yetersiz. Negatiflikleri kenara bırakarak olumlu düşüncelerime geçmek istiyorum; Şimdiye kadar sahip olduğum ve kullandığım kullanırken en mutlu olduğum araç. Nedense acayip huzurluyum. bir Suv gibi yüksek olması, acayip bir ferahlık var araçta. kullanması yol yapması zevkli. göğüslük tamamı sert plastik olmasına rağmen renk ve formu sayesinde ucuz hissi yok. gayet iyi görünüyor. özellikle soğutuculu ayrı bir torpido çok güzel bir detay multimedya yeterli seviyede (beats olaydı iyidi) bluetooth bağlantısı yanında USB girişi ve aux girişi mevcut Koltukların şekli falan gayet güzel, arka koltuk kızaklı, öne arkaya gidiyor ve yatma üzelliği mevcut. Dış görünüm, Rockstar donanım ile normalden yüksek uzun ve geniş olmasını sağlayan detaylara sahip. , kısacası şimdilik acayip memnunum. zamanla umarım fikrim değişmez. zamanla tecrübe ve izlenimlerimi bu başlıkta aktarmaya devam ederim. okuduğunuz için teşekkürler. Cam tavan ve bagaj fotosu atmamışım 😁

land series de hiç sensör yok yine anlayan yok. aslında hiçbişeyden anlayan yok bence.

servet var?

Bi araba bu kadar mı yakışır piste

Guru sıkılmış

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi emsal olabilecek karar verdi. Değer kaybı için kazadan önceki 2.el fiyatıyla kazadan sonraki fiyatın farkını değer kaybı olarak belirledi.

aynen öyle olmakta, genele: marka model öenmsiz, atmosferik enejktörlüde mekanik unutuluyor, hemen beyin, sensörler vs insan oralara odaklanıyor, özelikle kontrolsüz hava emişi çok beter bir iş, saç baş yoldurur. mondeolarda hava yönlendirma klapeleri emme vakumu ile çalışr zamanla torpido içinde kavrulan borularda oluşan emiş kaçakalrı bulunamadan arabasını satan bile oluyor basınç sensörü değil de, hava fazla gelince enjektörler açıyor kendini bir güzel devir de çıkıyor, avans vurmasın diye artıyor devri

gaz vermeyince devri yükselen , gaz verince devri düşüp sonra patırdayan bir motor vardı (ford zetec) yeni toplanmıştı, tesadüfen bulundu: emme manifold girişinden kontrolsüz hava alıyoruz 5 tl lik bir oring ten bulundu sorun, buna çok benzettim.

Her ay trafik sigortası yani.

Sana havalanan bize röveşata atar artık. Üzduler bagajında yag ile gelenleri hep ondan :P

Gençlik günlerini mi hatırladın

Bu hafta yaptırdım 2011 508 için 41 yaş trafik sigortası geçen yıl 600 tl idi şimdi 2144 tl ve tek çekim oluyormuş kasko umdugumdan düşük çıktı geçen yıl 1600 tl yaptırmıştım bu yıl 6000 tl çıktı bankanın verdiği ile 11 taksit yapıldı en iyisi boyalı araca binmek en azından kaskodan kurtuluruz diye düşünüyorum

O kadar da guru değil.

Bu süper. 14.3 litre atmosferik v8 dizel.

Yeni tarife hemde güncel fiyatlı. Virgülden sonraki sekiz basamağa da ayrı hastayım sanki altın alıyoruz

Çılgın projem var yapayım. Menzil sınırsız 💣

tofaşta yaptılardı 5-6 sene önce ben bindim proje ziyaretinde. anlamlı olmazdı. netekim olmadı. elektrikli fiorino/nemo vs belki olabilir. Aslında yeni yapılacak aracın şasili olup üstünün vosvos gibi kompozit fiberglas malzemeden yapılması yeterli olurdu. Ve L7 sınıfı olmalı. Maks hız 80km. Alıştığımız araçlardaki beklentileri değiştirmek yeni kategori oluşturmak lazım. yumuşak göğüs, otomatik camlar, kararan aynalar, bunlar gereksiz ağırlık. Tok kapanan kapılar. ses düzeni, izolasyon. Keza klima, bi sürü ışık sensör.. sök at.

Otomotiv sektöründe ciddi bir değişim yaşanıyor. Elektrikli araçlara hızlı geçiş sebebiyle bu yeni akımdan faydalanıp filizlenmek isteyen bir sürü yeni firma çıktı ortaya. Bu tip firmaların ülkemizde operasyonlarını yürüten distribütör firmayı incelemek gerek. Zira alıp uzun süre binecekseniz, bunun servis ağının yaygınlığı, kalitesi ve benzeri hususlar çok önemli. Skywell'in distribütör Ulu Motor gözüküyor. Firmanın sitesine girip baktığınızda da Skywell dışında Proton ve Avia diye iki adet marka daha var. Proton Malezyalı bir araç üreticisi. Bir ara araçları ülkemizde satılmışsa da uzun süredir esamesi okunmuyor. Yine Avia'da Anladığım kadarıyla Çekya merkezli bir firma ve onun ürünleri de ülkemizde var ile yok arasında. Yani Skywell'in distribütör olan firma ülke çapında yaygın servis ağı olan bir markaya sahip değil böyle bir tecrübesi de yok. Skywell markası ile böyle bir yola girerler mi ? Ne kadar başarılı olurlar açıkçası pek de ümit vermiyorlar bana. Bu kadar laf kalabalığının üzerine, alınır mı ? Neden olmasın. İstanbul, Ankara gibi servisin bulunduğu bir ilde ikamet ediyorsanız, şehir içinde A noktasında B noktasına gitmek için kullanılacaksa ve kısa bir süre sonra satılacaksa denmek için binilir. elektrikli araç furyası olduğu için bu tip araçların az kilometre yapmış örnekleri de rahat satılabilir. Ancak ne zaman ki bu elektrikli araç piyasası oturmaya başlar, özellikle yeni giren markalar içerisinde servis ağı, garanti süreci, bakım kalitesi gibi hususlarda ak koyun kara koyun belli olmaya başlar. O zaman bu aracın daha doğrusu distribütörün sağlayacağı alt yapı kalitesine göre piyasada konumlanacağı yer bambaşka olur.

Enflasyonun etkilerinden kurtulmak basit. Hissetmemek yani. Proteini kesip karbonhidrat ve no name katı yağlara geçiyoruz. 4 5 ay sonra alamanya sürünüyor demeye başlıyoruz. En baba antidepresan.

Buraya gidelim.(ilk maddeyle ilgilenmiyorum)

eskiler bilir, çanakkalede bir oteli kapatmıştık, ben en önce gittim lobideyim çay içiyoruz ailecek , 2 kadın geldi, otelde yer var mı diye sordular, yok efendim fordçular tüm odaları aldı dendi... lobiden dışarıya bir kaçtılar.... neden anlamadım ama

Key Museum Torbalı / İzmir 15 Ekim

Markın Mark olduğu yıllar Ekmek yesin de içinde yakut olmasın gravyer kafi

Köpük çok fark eder ancak havalandırma açılması da gerekir. İçeride ısı kalıyor yazın ve daha sıcak oluyor bu defa.

İlk yıl iki katı fiyat farkına değmez, ama ikinci yıl değebilir. 3. yıl keşke michelin alsaydım dedirtir. Bu arada michelin de lüzumsuz pahalı. Conti bakılabilir, good year bakılabilir. Yani michelin ile falken kıyaslamak yanlış. Milestone, petlas, belki lassa ile kıyaslanabilir.

parçayı buldu iseniz sıfır orjinal ise derhal alın

Hızlı şarj istasyonları uzun yol için kullanılmalı, günlük kullanımı için evden şarj şart.

Teşekkürler. Daha detaya inerdim de oğlan rahat bırakmadı hadi hadi diye dışarı çıktık şimdi. Zamanla detaylandırırız.

Şasi no için çıkan yağın orjinal finish kodu:1781003 Green, WSS-M2C204-A2 (yeşil renk) sertifikalı ürün görünüyor Elektrikli direksiyonun yağ haznesi var mı? Haznesi olmayan bir araçta yağ değişimi yapılmaz

Anayasa Mahkemesi sigorta hesaplama yöntemini içeren maddeyi iptal ettiğinden piyasada değer kaybı kargaşası çıkmıştı. Yeni yönetmelik böyle. Hesaplar bu formüllere göre yapılıyor. https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2020/03/20200320-3.htm

Terapi. V6’nın da sesi güzeldir.

Takarken kasılmadı ise, Bu şekilde çalışırsa bozulmaz patlamaz. Ancak mıknatısa harici bir metalin dokunması mıknatıs etkisine nasıl etki eder. Etkiyi Azaltır mı, çoğaltır mı, yoksa etkisi olmaz mı. Bunu manyetik bilgisi olanlar cevaplamalı.

Hoparlörlerin düzgün çalışması için belirlenmiş montaj derinliği vardır bu derinliğe uyulmaz ise performansı ters yönde etkiler. Teknik bilgilerin yer aldığı kılavuz da "Mounting Depth" şekilde belirtilir .

Ben kısayım. Picasso’nun arka koltuğuna talibim

Ölçüyü tam tutturmuşum.. 😉

Şanzımanla alakalı bence benim 1.3 mjde 1.vites dahil oldukça uzun. Linea yeğende var bikaç kez kulladım sürüşten ziyade görüş açılarını sevmemiştim. Alışırsan oldukça ucuza seyahat edersin.

Hava filtre kutusu çıkışında bu hortum. Bendeki fiestadan yanlış hatırlamıyorsam orada vidalı değil de uçları birbirine tırnakla tutturulan kelepçe kullanılmıştı.

Benzinli Atmosferik Cruzemun kıymetini bu arabayı kullanınca anladım. Yeni haftaya bu maceraperest 1,3 multijet uşak ile devam edeceğiz… tüm sürüş hissiyatimi tarumar ettii..

O da birşey mi. Aslında japonlar çekik gözlü değil. Çinden araklama

Tabi senin kod söylemen başlı başına hata ancak sanal karta limit tanımlamak 15 saniye falan sürer

10 yıldır yakıt aldığım yer. Haber verseniz lahmacun ısmarlardım.

Yaz denmiş bildirim geldi

Mümin kardeşim yine yardım elini uzattı

Hafta sonları adım atacak yer olmuyor orada. Bi de ağaç altı hemen hava kararıyor. Araba girişi sorun. Kuyruk uzuyor asker almıyor. Trafik duruyor. 20 erkekle de romantik olmaz

Kardeşim umarım işine yarar. Ölçü bu şekilde.

u dönüşü yapacağım. Kavşağa kalmış 50 metre hızım 30-40. Arkadan minibüs selektör yapıyor. Ne yapmamı bekliyor drift atarak mı döneyim anlamıyorum ki istiyor ki kavşağa kadar ayak gazda hızlanayım. 70’e kadar çıkayım. Tam 20 metre kala frene abanayım. böyle araba sürmeyen anormal araba sürüyor sayılıyor artık memlekette

Yokohoma da arkaya diyor yeniler: Michelin de arkaya diyor. Üstüne üstlük ESP'li araçla test etmişler:

Önden çekişli videodaki araçlar. Corolla gibi. ESP'nin toplaması için aracın önce yere tutunabilmesi lazım. Tutunma olmayınca esp ne yapsın...

Hiç alakası yok Çoğu öğrenci tezi hafife alır ve orda atılır. Özel okullar hızlı mezun vermek için tezsiz ile cazibe yaratır. Çoğu da paralıdır.. parayı veren düdüğü çalar algısı vardır. Sorun yök ün 3 sene kuralıdır. Bu nedenle her dönem 2 ders alayım deyip sınıfta kalamaz hoca da geçirmek zorunda gibi olur çünkü para boşa gidecektir vs. Kaldırılmalı. Herkesin yüksek lisans yapmadına gerek yok. İçi boşaltılmamalı…