Skor Tablosu

Yeşil devimi aldım arkadaşlar, süreç biraz yorucu oldu. Bu süreçte telefon ile bol bol rahatsız ettiğim emmiye de teşekkürler Şahinin satışını verip sanayi sitesine gitmek üzere yola çıktım, satıcıyı arayıp yarım saat sonra ivedik sanayiinde buluşalım dedim, onayladı. Sanayiye varınca konum attım tekrar aradım, bundan sonra yaklaşık bir buçuk saat satıcının lütfetmesini bekleyip sıkıldım ve tamircime "gelirse sıkılıp gittiler" de gönder deyip ayrıldım. 10 dk geçmeden adam aradı, gelmiş. Aracı ustama gösterdim, motoru yakın zamanda rektefe görmüş, durumu gayet iyi, mekanik olarak sorun yok, iç trimleri düzgün. Uzun zamandır gördüğüm en düzgün mondeo dedi. Oradan çıkıp emminin "gitme" demesine rağmen ekspertize gidip aracı orada da gösterip motor ve mekanik anlamda aynı bilgileri edindim. Kaportada değişen yok biliyorduk, 4 değişen dedi ekspertiz. Sanayide usta kapılar değişmemiş dedi. Durum muamma. 98 model aracın menteşe vida kafalarında anahtar izi olunca değişmiş diyorlar. Biraz daha pazarlık edip aracı 94 bin TL'ye aldık (aldık dediğime bakmayın, forumun sgkcısı halletti o işi, ben pazarlığa karışmadım, sadece ödemeleri yaptım) Arka tampon çok parçalı hale gelmiş, aracın sahibi kıbrıs gazisi, sol bacağı protezmiş amcanın. Bina otoparkında park manevrası sırasında bol bol debriyajı kaçırıp bubaya tıklamaktan arka tampon haşat. Araç komple boyanmış, boya düzgün. Sadece arka çamurluk ağızlarında ufak bir işlem gerekiyor pas başlangıcı var. Kalan kısımlar temiz. Araçta hafiften sola çekme vardı, sol ön teker havası 20 çıktı Klimada gaz yok, kaçak varmış, bakılacak, diğer donanımlar çalışıyor. Ön takıma baktırdım, ön arka Z rotları ve bir şeyin burçları değişse iyi olur dendi. Döşemede iki yerde yırtık var, yapılacak. Direksiyondaki deri kaplama sökülüp altında ne olduğuna bakılacak, durum kötü ise yeni ve düzgün kılıf dikilecek. Sol stopta çatlaklar var, ya çıkma stop bulacağım ya da tamir edilecek. Ön farlar temizlenecek. Yağ kaçakları var, özellikle karter bölgesinde yoğunlaşmış, o kaçaklar tespit edilip ilgili contalar değişecek. Öne yatan ve düzenli açılıp kapanmayan sol ön cam halledildi, yedek anahtar yoktu, yapıldı. Triger değişiminin ne zaman olduğu belli değil, ilk iznimde triger yağ ve soğutma suyu değişecek. Vakit durumuna göre, yetiştirilebilirse yağ kaçakları halledilecek. Fren balataları kontrol edilecek, gerekiyorsa değişecek. Gelelim esas konuya, rölanti dalgalanması mevcut. Benzine aldığımda azalıyor. Muhtemelen boğaz kelebeği ve rölanti valfi falan hiç temizlenmemiştir. @Çağlar Bayur bu işe ne diyorsun abi, nereden başlayayım? Fotoğraf çekmeye fırsatım olmadı, ilan fotoğraflarından koyalım, detaylı temizlik sonrası fotoğraflar gelir.

komprsör gibi bir parçayı sök taka girmezler, yükte ağır pahada hafiftir, yetkilide müşteriden çamaya değecek bir parça olmaz, sıfır cillop rafta bir sürü dururken, ne yaparlar nasıl ederler yazmam, yapanlar ceo oldu ama onu yazarım

Arka tampondaki siyah kısmı daha önce boyamışlar fakat üzerinde boya kalmamış vs. Çok gözüme batıyordu. Bugün boyattırdım. 300 tl

yıllar önce ben de lpg li araç kullanırken yediğim LPG kazıklarının 3 tanesini hep PO dan yemiştim. zaten yediğim LPG kazığı sayısı da 3.

Merhaba, Araya başka işler girdi yazamadım. Tüketici hakem heyetine yaptığım başvuru formunu ford orosana mail attım. 2 hafta içinde kaskodan salıncağı, garantiden motor takozunu değiştiler. Konuyu takip edip cevap verenlere teşekkür ederim.

Hayırlı olsun Murat, güle güle kullan

Aynısına ben de şahit oldum, markette bir kadın paramız yok alamayız dedi kızına çikolata ya da dondurma öyle bir şeydi, bir teyze de kuzum ben alayım canın çektiyse dedi. Kadın kibarca teşekkür etti. Sonra Range Rover'larına binip gittiler.

İlk temastan itibaren 3 tam gün geçmiş 4. Gün başlamış olacak yarın sabah 8’de. Çok şükür bizimkiler de aynı grip gibi atlatmakta. Mutfağı dezenfekte ettik onun haricinde evlerine girmiyoruz. Zaten bahçe evi, hep dışarıdayız, koşullarımız şu an için çok iyi 👍🏼 Biz aman bulaştırmayalım diye ne kadar tedbir aldıysak bizimkiler de canları sağolsun tam tersi akrabalarla çok sosyal bir ortamdan çıkmışlar. Hal böyle olunca bi posta kızdım kendilerini korumadıkları için☺️ Bu arada ağız, boğaz, diş eti ağrıları ve enfeksiyonları için karanfil kaynatıp(varsa kekik ve çubuk tarçın ekleyin ama kekik en son eklenip altı kapatılacak) yarım gün sonra suyunu süzüp bir kavanoza doldurduk. 3-4 saatte bir gargara inanılmaz rahatlatıyor ve çok güzel balgam söküyor. İstenilirse içilebilir de. Bağışıklığa destek olacaktır. Tüm hastalara şifa diliyorum.

o saat ben yoktum sayılmaz

altın kural bir: mondeoya parça sök falan yapınca yazılım adaptasyon losyon mosyon yok bunu çok duyuyoruz gına geldi altın kural 2: çoğu bu şekildeki arızalar tesisat kaynaklı çıkmakta, kabloların plastiği kavruluyor gevrekleşiyor kırılıyor, içine su nem giriyor bazı kablolar kısa devre oluyor, ehil bir fordçu bulun ankara da bir sürü vardır, tesisatı kontrol ettriin, soket vs lazım olursa face de soketçi yılma yılmaz soket diye aratın her derde devadır bu modelllerde her markada. vesile ile contası yanık olan zetec motor kısa sürede yolda kalır kendini belli ederdi çoktan

Ben bazen istedikleri bir şeyi (top, oyuncak vb) maaşım daha yatmadı diye 15 gün bekletiyorum. Para olmasına rağmen bekletiyorum. İstedikleri herşeyi zaten almıyoruz o da ayrı. Bu işin sonu yok. Hayat öyle değil.

Hayatı boyunca hayır denecek bir insana hayır denmeyi de öğretmek lazım.

Ceza olmadığı için egitimsiz oluyoruz. Zira Avrupa'da yola su şişesi atmayan davarlar, Türkiye'ye gelince atıyorsa bu egitimsiz olduğu icin değil burda ceza olmadığı içindir.

Rutinden kastım artık Mahmut abinin dediği modda takılmaktan başka çare yok, yoksa hergün karakolluk olurum ben.

Altında yağ yoksa karterde de yoktur diyorlar.

Oradan girene yapılacak en güzel şey çarpmak. Alacaksın bir tane land, çarpa çarpa gezeceksin. %100 kusuru ona verirler burada, uğraşsın dursun ondan sonra.

Geçmiş olsun. Geçen sene ana yolda önümdeki trafik aniden durdu, bende frene asıldım ve durdum aradan 3 saniye falan geçti bamm arkadan bir bayan çarptı. İndi arabasına falan bakıyor sonra bana döndü niye durdunuz dedi Bende ona siz niye durmadınız dedim haliyle.

Yaya geçidine yaklaşırken yaya fark ettim ve durdum. Yaya yola adımını atmak üzereydi. Zaten hızlı değilim, 25-30km hızla gidiyorum. Arkama bakmadım çünkü durmama lüksüm yoktu. Yayaya çarpacaktım yoksa. Arkamdan ufak bi titreşim geldi. İndim baktım bir şey yok. Golf vurdu, şirket arabası kadın sürücü. neden tamponumun dibinden geliyorsun dedim. Acelem var dedi. Beraber yayaya vursaydık nolacaktı dedim? Neden aniden frene basıyorsun dedi. O an anladım. Kadında beyin yok. Araba kullanmaktan nefret eder duruma geldim. Direksiyona geçesim yok. Mecbur olmasam trafiğe çok nadir çıkarım. Eminim diğer şehirler de böyledir. Takip mesafesini aşağı yukarı korumayan kişi benim için magandadır. Net. “Ama istanbul’da o kadar geniş araç aralıklarını kaldırmaz” diyen de aynıdır.

Bugün alt takıma giriştik. Ön-arka Z rotları ve Arka terazi kol lastikleri değişti. Diskler tornalandı, el freni ayarlandı. Ön arka balatalar kontrol edildi. Rot ayarı yapıldı. Arka taraftan hafiften bir ses geliyor, yarın ona baktıracağım. 80 TL torna, 450 TL parça, 300 TL işçilik, 150 TL rot/balans ayarı. İzin günümde (muhtemelen Perşembe) gidip triger değiştireceğim, ne zaman değiştiği bilgisi yok, ilk fırsatta değişmesi lazım. Triger değişirken genel bakım yaptıracağım. Sonra LPG kontrol ve ayarları yapılacak.

piston segman: nural goetze triger set: ina veya dayco devirdaim: skf veya bugatti su deposu orijinali çok zor olduğu için kale marka ama kale marka olanın kapağı yerine eskisinin orijinal kapağını takın termostat: motorcraft bulamazsanız oes hararet müşürü: bunun da orijinali çok zor, bal-tech orijinali kadar iyi

Çok haklısınız. Bi an Amerika'da sandım kendimi

Montaj bu.

Uzun araştırma sonucunda mevcut üretilen orjinal marka manifoldun yüksek basınçtan ötürü yaklaşık ortalama 70-85 bin km dayanabildiğini gördüm. O yüzdendir ki 2 sefer kaynakla idare edilmiş bizimki. Buna mukabil olarak yan üretim olup gövde tamamen döküm olan daha sağlam malzeme buldum. 200 bin civarı dayanabildiği görülmüştür. 5.500 ₺ gibi bir maliyetle döküm manifold alınmıştır.

Yanlışlıkla sosyal deneye denk gelmeyin. Sonra Mustafa Karadeniz şakalarına maruz kalanlar oluyor

20 kgla stokçu olur 20 yıl yeriz

Yine bir mercedes servisi, aracınla gidiyorsun 2x fiyat çekiyorlar serviste. Usta diyor ki sen akşam bana gel, sana x liraya hallederim. Bütün parayı usta alıyor tabi. Hem de baş usta, ekibi kurmuş, sanayide başka dükkanda bu şekilde çalışıyor. Yakalanınca hepsine yol verildi. Vw servisi, garantiden dsg değişiyor. Sonra çıkan şanzımandaki kart, başka bir serviste yine araç üzerinden çıkıyor. Anlaşılıyor ki çıkan şanzımanlardaki sağlam kartları el altından satıyorlarmış. Hyundaki servisi, gelen müşterilere yan sanayi parça taktığı tespit edildi. Gibi bir sürü örnek var. İnsanın olduğu her yerde de olabilir.

Aynen ve tıpatıp dediğiniz gibi oldu 👍 Akyazıdan E80 e girdiğimde ibb cep trafik İstanbul yoğunluğunu %8 gösteriyordu. Sultanbeyliye yaklaştığımda %45 oldu. 1.köprü yolu tıkalı, 2.köprü yolunda 3 bölge tamamen bordo renkti. Avrasya yolu bile tünele kadar kırmızı gosteriyordu. Kurnaköyden 3.köprüye döndüm. Tam 20 dakikada köprüyü geçtim. Kınalı çıkışına kadar da aynı yolu kullandım. Bu süreçte Kurnaköy den sonra kopru dahil bi 86tl bir de 39 tl olmak uzere iki kez odeme yaptım. Toplamda 310 km geldim ve ortalamam 3.8 lt. Sure olarak da 3 saat 15 dk sürdü. 105 km ortalama gibi birsey yapıyor. Şu an hastanedeyim ve randevu saatini bekliyorum. 👍

o marka bu şekilde malesef. jeep de başımıza gelmişti. fabrikanın taktığı lastiklerdi. sabah 28 derece şu anda. gündüz 35 olur bu.

Abi senin için rengin ne önemi var senin adın Çağlar Boyar değilmiydi Boya öncesi haber ver kaputa ve bagaj kapağına imza atmak istiyorum Patates 15 tl oldu diye alışkanlıklarından da mı vaz geçtin

yok. sessizlikten kaç kişiye çarptım sayısını unuttum ses yalıtımı diye su yalıtım malzemesi yapıştırıyorlar arabalara, komik oluyor

Yokmuş gibi davran, gaza bas geç ne uğraşıyorsun. Bir gün başına belayı alırsın demedi deme.

arabada yalıtım mantığı önceilkkle irdelenmeli, arabadaki yalıtım dB yani sesi azaltmaz (azalır da ana maç o değil) , metalde oluşan titreşimi azaltmaktır amaç. dolayısı ile komple kaplanması aslında gerekmez, ancak o kasadaki titreyen yerler neresi o çözülmeli önce, onun bir şeması olmaz ise parça parça yapıştırma işe yaramaz, yapışacak malzemnin de titreşim önleme özelliği olmalı , bu malzeme nedir bilmem

Ne ofroadu 🤣 yakın zamanda ofroad gruplarının sayfalarında hiç yeni çekilmiş ofroad kampı ofroad videosu vs yayını gordunmu haha 2021 Aralık'ta ofroad denen hobi ülke çapında sonra erdi

Kimsenin işine karışma. Kimseye bulaşma, gerçek mutluluk bu.

Hayır dönüşte hiç akrabaları tanıdıkları falan kalmayacak Mars’ta, acı olacak..

ve devirdaim tabii

Tampon sökülmedi abi boyanırken. Baktım bir fark göremedim.

Kızım 4,5 yaşında. Paramız yok deyip almıyorum bazı şeyleri. Bazen markette iki şey birden almak istiyor. Paramız birine yeter diyoruz, ikincisini almıyoruz. Arada kendi alış veriş yapsın diye para verip ufak şeyler almaya gönderiyoruz, tabi uzaktan takip edip ne yaptığını gözlemliyoruz. Birinde fazladan sakız almak istedi. Kasadaki kız para yetmez deyince "tamam, sakızı bırakalım" deyip bıraktı. Bir gün eşim yine markette istediği şekeri paramız yok deyip almamış. Teyzenin birinin çok acımış, al kızım ben alayım demiş. Yok dedim diyor ama teyze yapışmış bırakmıyor. Ben aldım gizlice, kıza sonra verdim diyor.

rutin işlem o yedek parça rafı ile bayi otoparkı aynı şeydir servisçi gözünde

Bunların hepsi yanlış ve tepki koymamız lazım, yoksa herkes kötüye benzeyecek. İyi kalmayacak. Ama bir sınır var, o da bu olaylara kendince müdahele ettikçe (kimi zaman sözlü, kimi zaman korna ile) senin hayat kaliten düşüyorsa uğraşmayı bırak. Görme, duyma. Kavşakta yol mu vermedi, sinirlenmeden tepki ver ama sinirleniyorsan, geriliyorsan en iyisi boş ver gitsin.

Bunları rutin kabul ediyoruz artık dediğin gibi. Yoksa yaşayamayız.

Hayrılı olsun, kazasız belasız.

Bunu bizimkiler takmıştır .

Elektrikli araçlar yüzünden hep.

Çağlar abi uyarıyı yapmış. Elektrik tesisatı acaip kavruluyor bunların. Kablo bir anca çıplak kalabilir elinde aman dikkatli ol.

Düşük İhtimal olsa da insanın olduğu heryerde olabilir dediğiniz şey

sabah saati asya dan avrupaya geçiş bir zulüm olur, hastane randevusu da var ise, hiç risk almadan 3. köprü yolunun tercih edin derim, avrasya tünel giriş ve çıkışı da çok tıkanır, 1. köprüden sonra e5 te çalışma var orayı unutun zaten, 2. kprüden sonra da çatlacada çalışma var. sabit hızda 3. yol stresi de azaltır, yol uzar sadece okadar bir de yarın birçok okulda kurslar başlıyor, ekstra yük getirecek yollara

İçinde gizli saklı birşeyler varsa daha fazla edebilir. Zsmanında gümrük ihalesine girdim hurda transitler var 8~10 tane tanesi 3 e 5 e gidiyor. Bir tanesinde iki kişi inatlaştı 8 oldu, 10 oldu yanındaki arkadsşı oğlum o para etmez indir elini dedi. İnanmayacaksınız o indirsin ben alamadı dedirtmem dedi laz kardeşim. 15 falan satıldı o zaman. Meğer bunlar Trabzon sanayiden gelmişler alıp toplayıp satacaklar ve birbirlerini tanıyorlarmış. İnat sonucu devlet kazanmıştı.

Serdar bey selam. Devreye girmedi. Girmediği gibi servis uyarısı ekranda.soldaki eco off tuşu( stop start kapama tuşu) yanıp sönüyor sonra sabit yanıyor. Aracı biraz kullanmam gerek. Normalde hergün 50km yapıyordum. Şansıma işyeri servis koydu şimdi günde 4km kısa mesafe yapıyorum. Geçen gün biraz fazla kullandım. Stop ettim. Kontağı çevirdim yazı söndü ama stop start devreye girmedi. Bu hafta sonu biraz kullanıp, ustama gidicem. Eğer sönmezse gel programlama yapalım demişti.

Nasıl Emin olmamak?