Skor Tablosu

Bankalar olmasa birşey sahibi olamayız ki. Bence Allah bizi bu duruma getirenlerden kurtarırsa bankalar böyle can yakmaz. Ben kime derim ki "ya ben ev alacağım da, bana 500 bin ver ben sana 15 senede öderim"

Len kanat devirdaimde olur bunda olmaz. Sanayide termostat kanadı dersen seni başka kanaldan karşılarlar bak 😃 Obdden termostatın kaöta açtığını okuyabilir misin? Ona göre devirdaim veya termostat üzerine yoğunlaşırsın

Allah bu milleti bu bankalardan kurtarsın,sömürüyorlar milleti....

Twingonun vites kolunun ucunda, aracın altında bulunan bir yay var. vites kolu halat değil de uzun bir demir çubuk yardımıyla seçiliyor. Benim aracımda yoktu. bunun yokluğunun bir zararını görmedim sadece vites boşta iken bayağı oynak oluyor vites kolu 9 numaralı parça orjinali fakat türkiyede bulamadım. Broadway de filan aynı vites mekanizması mevcutmuş onların yayını buldum 30 tl gibi fakat twingodaki orjinal yerlerine uymuyor. Biraz daha uzun r9 yayı. Bir şekilde uydurarak monte ettim.

Bugün Samsundan Karsa geldim. Sıfır rakımdan 1650 ye geldik. Ortalama 5.1lt/100km oldu. Dört kişi klima açık dolu bagaj.

Bugün bakimi yaptırdım Boschcare servis de çok beğendim servisi ilgililerdi antfrizi pembe konmuştu en son olmaz dediler mavi koydular komple boşaltıp yakıt filtresi antfriz 4 kelepçe alt takım yağlama için ıvır zıvır 2560 lira yıkamada yapıp verdiler Yağ Castrol marka filtreler Bosch marka Bir sonraki bakımda on balatayi degisiriz yüksek ihtimal dedi onun dışında sorun yok başka dediler hayırlısı 10 bin km kafa rahat anormal fiyat çıkmazsa buraya götürrüm ben aracımı sonraki bakimlara Km 215 bin Geçen yıl.bugun 187 binde almıştık sanirim Ruhsat kabı telefon tutacağı da hediye ettiler

Hallettim..Gelen amortisörün mili fabrikasyon olandan biraz daha kalın oldugundan amortisör stoperine fazla geliyormus..Ses ondan kaynaklanıyordu..Parca kodu aynıydı halbuki.. 🤔 Simdi sertlik olarak aynı gibi.. Tam deneyemedim henüz.

Gitti 800 tl

Bı Antalya Eskişehir Çorum yaptık geldik 😊 Yolun 500 km sinde klima açıktı. Seyir hızım ortalama olarak 100 km idi 110 km 90 km hızlarla devam ettim.. Antalya şehir içinde çok dolandım. Giderken Kırıkkale Konya Seydişehir Akseki yolunu tercih ettim. Dönüşte Afyon dan Eskişehir e geldim.. Bu araba 110 la giderken 90 la gidiyormuş gibi yakıyor diye düşünüyorum. Bu arada bu araç LPG ile 100k. yi geçmiş oldu şükürler olsun nice 100 lere diyeyim 😊 Fotoyu az önce çektim.

iskandan önce yapmazlar. İskandan sonra genişletmeye başladıklarında ilk durak ilçe belediye. Kendi arsalarının içinde de olsa projedeki ölçülerin haricinde daireye ekleme yapılamaz. Direkt yazılı dilekçe verin. Bakmak zorundalar. Aynı anda cimer’den de yazın. Dilekçenizde 30 günde cevap verilme hakkımın saklı olduğunu da belirtinki zaman anlamında gevşek davranmasınlar. yapı tatil tutanağı tutuldu şeklinde cevap gelmeli. Tutanaktan sonra düzeltme süresi var. 1 ay içinde düzeltilmeli. En geç 2 ay içinde yıkım kararı çıkmalı. bu arada imar cezası da var tabi ama o kişiyi bağlar. Cezayı ödemesi oranın kaçaklığını yasal hale getirmez. Sizin için düzeltilmesi önemli. belediye yıkım kararı alır ama bekletir. O sırada yine dilekçe verirsiniz. eğer tutanak tutmazlarsa il çevre ve şehircilik müdürlüğüne yazılı dilekçe verin. Memurun görevini yapmadığını da yazın. Kaymakamlık hakkında soruşturma başlatır. yıkım kararı çıkar da yıkım olmazsa yine hem belediyeye hem bakanlığa eğer büyükşehir ise büyükşehir belediyesine yazılı dilekçe verin. Dilekçelerinizin hepsinin sayı tarih kayıtlarını tutun. hiçbiri yıkmazsa, dava açın. Mahkeme icra aracılığıyla yıkar. Tüm ilişkili memura güzel şeyler yapar. Kimse de gık diyemez. En partilisi bile bu işler kamuda maalesef şikayetçinin ne kadar zorladığı ile ilişkilendiriliyor. Siz yasal olarak uzun da sürse orayı yıktırırsınız. Bunun kaçarı yok.

Evde bakım günü : Atılgan’ın ön arka fren hidroliklerini değiştirdim. Bir suredir ön frenden gıcırtı geliyordu diski spreyle temizledim ancak ses devam ediyor, balataya yağ sıçramış olabilir.

Gençliğimden beri Mercedes hayranlığım vardı. Şartlar bir türlü denk gelmedi ve hayalimi sürekli ertelemek zorunda kaldım. Ailemiz 4 kişi oldu, özellikle yazın çok seyahat ettiğimiz için D segment araç arayışı başladı. Mazdayı ani bir kararla satılığa çıkardım, ve temiz bir E200 aramaya başladım. 2.el piyasasının ani yükselişi ve temiz araba bulamama sonrası tam hayalimi erteleyip başka araç arayışındayken foruma bir ilan düştü. Konuyu açan @Furkan Avcı olunca, araçta bütçeme ve isteklerime uygun olunca, izin işini ayarlayıp Eskişehir'e yola koyulduk. Furkan'ın ustasından da olur aldıktan sonra satış işlemini hallettik. Artık bende bir yıldız sahibiydim [emoji4] Aracım 2006 model Elegance E200 Kompressor. E2 paket. Sağ sol koltuklar elektrikli ve hafızalı. 4 bölge thermotronic klimalı. Ekranlı comand multimedya, ve harman kardon ses sistemi mevcut. Tamamen açılan cam tavan , koltuk ısıtma, özel renk deri döşeme, vs. gayet dolu bir araba. 200 bin km.de, uzun süredir servis bakımlı. Bu vesile ile Furkan kardeşime tekrar teşekkür ediyorum. Allah herkese sağlıklı bir şekilde hayallerine kavuşmayı nasip etsin. Hava şartları sebebiyle elimde olan fotoğrafları yükledim. Detaylı çeker tekrar atarım.

Oraya kadar götürmekte mesele. Ne planlar var kafamda ama kaporta baştan sona ip gibi olması gerek. Onun için de hep yürüsün istiyorlar. Kısır bir döngüdeyim.

Yaşıyorsun bu hayatı.

Komşumla arkadaş oldum… gece cadır açıcaz. Şimdi konsere gidiyoz. yok yapıkredi maaş hesabı eksi bakiye limitini artırdım.

Öyle olsaydı 1.9 litrelik rekorum var onu atardım 😁

Nasıl Emin olmamak?

Alpay artık satma zamanı gelmedi mi? Çöp okdu araba. Km si 50 bini devireli bayağı oldu. 🤣🤣🤣

-Abi 1 astra bobini + al kardeşim -eyvallah hayırlı işler … -dayı bana kırmızı bobin +kırmızı mı?, sen içeri geç şöyle +kardeşe çay verin +anlat bakalım neden kırmızı -foru…. +hay ben o forumundan sallayanların +yeğenim yok öyle bi bobin. Kim anlattıysa inanma sen öyle şeylere -tamam dayı normal bobin ver o zmaan. -hadi hayırlı işler …. - alo hamdi abi bana kırmızı kutudan yolla 1 takım + gönderiyorum çocukla - eyv reis bu işler böyle işte 😁

Aracımın sol alt tablasını değiştirdim ve bunu resimlerle anlatıyorum. Gerekli malzemeler: 15-17-18mm lokma, cırcır kolu, kısa uzatma kolu, 16-17, 18-19 mm açık ağız anahtar, T50 torx uçlu lokma, levye, tel fırça, tork anahtarı öncelikle gerekli güvenlik önlemlerini alarak aracı kaldırıyoruz. lastiği söküyoruz (kaldırmadan önce bijon somunlarını gevşetiyoruz) tablanın rotil bağlantısını sökmek için T50 civatayı ve karşığındaki 15mm somunu söküyoruz. levye ile kastırıp rotili boşa çıkarıyoruz. sonrasında tablayı tutan 2 adet saplamayı söküyoruz. saplamalar 15mm, somunu ise 18mm dir eski tablamızı çıkardık yeni tablayı yerine oturtup, civata ve somunları uygun torkta sıkarak işimizi bitiriyoruz.

orijinal buji var. Başka markanın bobini daha iyi olabilir anlamında. Aracın orijinal ekipmanına göre

Bizim burda, usta bulamayacağın küçücük sanayide buna 9.9’luk tekne motoru yakıp yürütebilecek bir usta tanıyorum yaşlıca bir insan ama nazlıdır az eli yavaş çalışır. Gidip konuşsam mı ki bilemedim. En azından burada yürümesini sağlarız bu cengaverin?

Tofaşlara yapıyorlar. Astra 1.4 Turbo modellerde de fabrikadan çok güçlü bir bobin geliyor İridium kullanılıyor. Yani bu iş ustalık ve şans isteyen karışık bir mesele. Zayıf bobin ile iridyum besleyen bazılarının yanma odasına yakıt yığdırıp rektefiyeye girdiğini okumuştum. Şase numarasına göre hangi model çıkıyorsa bobin de buji de o olmalı.

Geçmiş olsun Engin hocam, Allah kaza bela vermesin. 271 motorlarda kronik problem. En az 200.000 km gider. Hatta bu motora özel titanyum dişliler vardı, biraz pahalı ama ömürlük oluyordu.

Lpg varsa bujiler kaliteli olmalı. Hatta iridyum bilmem ne yum falan tavsiye ederim. Lpg yanması benzinden daha zor

2009 avensis - prins ecomax / 2014 Corolla Prins tecnomax / 2020 Corolla Prins silverline kullandım. brc lovato prins güzeldir. Ben prins tavsiye ederim , Fakat önemli olan montaj yapan usta. iyi montaj yapılmayan sistem maalesef bir yerde mutlaka kaçak veriyor. Diğer yandan ortalama %40 - 45 tasarruf sağlar. ortalama maliyet üzerinden gidersek , 12-15 bin km arası kendi maliyetini tasarruftan çıkarır. Uyum konusunda sorun yaşamazsınız. 1.6 Toyotaların tamamı neredeyse kusursuz çalışır LPG ile.

Toyota bu ya LPG’de her türlü sorunsuz gider. Taktırıp gönül rahatlığı ile binebilirsiniz.

Marka bilmem ama araç uzun süreli kullanılacak ise yılda 10-12 bin içinde LPG takılabilir düşüncesindeyim. İyi düşünüp, hesaplayıp karar vermek lazım.

Yan sanayi takmıştım en son değişimde. Bu sefer orjinal alacağım. 2 kat para ama yapacak bir şey yok emmi

Gm alma bir daha. En son GM aldım rölanti de ve sabit hızda vuruntu yaptı. Eski servis danışmanı ustam GM buji de biz çok sıkıntı çektik orijinal alma dedi. Bosch vardı elinde tatil öncesi değişim yaptık sorun ortadan kalktı. Şimdi ya iade olmazsa değişim isteyeceğim aldığım yer ile görüştüm. Ya işte nasıl anlatsam bilemedim ki böyle birşeye benziyor mesela 😅 Fazlasını atmayayim 😁

mavi atar diye biliyorum ben abi

Nasıl işin içinden çıkacağını düşünürken.. Anlık modum..

Keşke kimse kimsenin güneşini kesmese. Bir şehire 20 milyon insan toplanmasa. Dünyadaki arazinin yüzde birini kullanıyormuşuz. Yanak yanağa.

Bu ay belimiz biraz büküldü. Klima soğutmamaya başlayınca önce gaz kontrolüne gittim. Sistemde Gaz olduğunu görünce, servise gittim. Klima kompresörü ve peteği değişti. Geçen gün yanan arıza lambası ile tekrar servis yolu göründü. Egzantirik dişlileri ve zincir takımı değişimi yapıldı. 2 işlemin toplam maliyeti 30 bin civarı tuttu. İşlemler özel serviste yapıldı. Allah başka dert ve masraf göstermesin inşallah 😊

Haberi okuyunca aklıma ilk gelen "km yükseltilir" oldu. Alıcı bilir sıfır olduğunu. Ya kadranda 5000 yazacak ya noterde 5bin yazacak.. Biz her türlü bir yolunu buluruz(!).....

4 çuval alçıyı parça parça boş boya tenekelerinde kararak 3 günümü aldı. . Dik yerlerinde alçının dışarıya taşması uğraştırsada hallettim.

Bismillah deyip başladık bakalım.

1. katman, pamuklu içlikler teri emer, plastik korumaların cildi tahriş etmesini önler. Termal içlik sevmediğim için yaz kış bunları kullanıyorum. Kışın yağmur rüzgar geçirmeyen ve sıcak tutan ekstra bir ince mont giyiyorum. 2.katman, zırh ve dizlikler. 3. katman, jersey takımı, bu yazın giydiğim ince takım, rüzgar ve yağmur geçiriyor. Kışın yağmur ve rüzgarı geçirmeyen kalın olanını kullanıyorum, Tabii ayrıca kask, eldiven ve bot ta var. Bugünkü rakamlarla üzerimdeki ekipmanın toplam fiyatı 20 bin lirayı geçiyor

Sıcak bi gün

20220622184756_MVI_0103.MP4 20220622184321_MVI_0089.MP4 20220622202746_MVI_0101.MP4

İşlem tamamdır. Biraz sürdüm bir sorun görünmüyor. Akü daha da dolmuş, 12.8 V ölçtüm. Meydan çay ocağında akşamüstü

Evet haklısın izlediğim videolarda opellerde iridyum ngk kullanımda memnun olmayan çok yazı okudum orjnalinden aldım metin abi de onda da sıkıntı oluyor dedi bakalım şu anda bir şey yok.