Skor Tablosu

Söktüm attım lastikleri. Hemen yaz. Bırak konu arada kaynasın. Sonra çöküyorlar bi bahane ile eve Al işte çökme ekibi bir Çökme ekibi iki Çökme ekip başı H15 ledi yapabilen daha olmadı. Hepsi patates Ölsün artık içindeki insan sevgisi Al sana duman

en güvenlir kaynak olan yutupta sıradan hatalı bir bilgi daha , şair aslında orada şanzımanı keşfetmiş ama haberi yok.

Zinciri evde takmak ile yolda takmak çok farklıdır.. Takmak gerektiği zaman dışarısı -10 derece, muhtemelen gece ve tipi vardır. Onun için çok hevesli olmayın, ben her aracıma aldım ama hiç birinin paketini açmadım.

Üşüdü kuş. Isınsın diye biraz benzin aldım 😛

Ve o gün geldi. bu gün hastaneye yattık nasip olursa yarın sabah ameliyat olacak paşam hayırlısı ile

Dandik direksiyon kılıfı yerine daha dandik 20 liralık direksiyon kılıfı diktim. Hava çok soğuk direksiyonu söküp evde yapmak daha kolayıma geldi. https://www.hepsiburada.com/ayz-oto-aksesuar-opel-corsa-c-2000-2006-dikmeli-direksiyon-kilifi-noktali-siyah-deri-ultra-lux-p-HBCV00000JJ1KG?magaza=ayz-otoaksesuar Buda yeni jantlarımız eski çelikleri downgrade edip tenekere terfi ettik. Ölçüler 185-60-14 den 195-50-15 e yükseldi. Jantlardan 450 lira karımız var Yolda gören gençler abi 1.7 mi diye soruyor sürekli. Arkada da yazıyor halbuki 1.7 DTI diye Km sensörü hatası veriyor yeni km sensörünü taktım ama hata devam etti. Tesisatta sıkıntı var muhtemelen.

Biri Jant mı dedi Mondeo ya çok yakışacaklar

Ayakta nasıl bir hassasiyet varsa, 1500 den 2000 e çıkması 8dk sürdü. Kornea ameliyatı yapılır o ayakla. Maşallah. Ön takımları gördük

Abi tracer 700 gitti, şehir içi için KTM 390 Adventure aldım. Hem model yenilendi, hem 700 cc şehir içi kullanım için fazlaydı. 145.000 e aldım, 125.000 e diğerini verdim.

Tork gücü diye bir şey yok işte, sorun orada. Güç birim zamanda yapılan iştir. Birimi de watt'dır. Otomobillerde kw, ps ya da daha yaygın olarak beygir (hp) ile ifade edilir. Tork döndürme kuvvetidir, birimi de Newton-metre (N-m)'dir. Alıntı: Bir Newton-metre, bir metre uzunluğundaki bir moment kolunun ucuna dik olarak uygulanan bir Newton'luk kuvvetten kaynaklanan torka eşittir. Sen bu torku ne kadar az zamanda sağlayabilirsen o kadar güç üretmiş olursun. Yani o torku ne kadar yüksek devirde verebilirsen o kadar güç üretmiş olursun.

eski araba ile uğraşmamışsın.. soru hatalı durabiliyor mu

Canım sıkıldı evde. İndim arabaya. Çalıştırdım. biri vardı, benzinli motor her türlü ısınır da dizeller zor diyordu. Kimdi o

.

Daha acı olanı alttaki yorumlar, herkes birden aydınlanmış. Sabah karlı havada dibime girip makas atmaya çalışan taksileri dobloları görünce milletimizin fenle olan imtihanında tork'a filan çok zaman var daha. Sürtünme kuvvetinde kalmışız.

Mtv yi de 1/10 u kadar öderdi.

Duman çıkmamış. Beni ilgilendiren durum yok 🔥 Güç kaynağı toprak bağlantısı boşta veya bağlı olması hasar vermez. Meanwell marka harici hepsi çabuk bozuluyor

Webasto şart buna. Yoksa bahar kadar donacak adam..

Benim araba devir bile artmadan hızlanıyor, nasıl oluyor anlamıyorum. Maşallah diyelim yine de.

El freni tabancasında bir gümüş halka düşmüş ve bulamadım. Setini Çin’den sipariş verdim. 5 günde eve geldi. [emoji44][emoji3] https://tr.aliexpress.com/item/1005001808248931.html

Hey gidi eski günler, serpme zinciri zamanında çok taktık, bu takmatikler çıkınca sosyete zinciri derdik. Eldivensiz takmamak lazım, biliyorsundur, bilmeyenler için ekleyeyim aynı bijon vidaları gibi 100m gidince zinciri tekrar gerdirmek lazım. İhtiyaç olmaz umarım.

V adjust meanss...... alternatörün yok anladık ayarında mı yok

Bugün 2015 yılında aldığım zinciri denedim, kuru da tecrübe edeyim dedim. 1 saat uğraştım ama anlaşıldı nasıl takilacagi. Dışarıda umarım çok uğraştırmaz.

yüreğmiz ağzımızda izliyoruz zaten ... maceracı yahu 2 cümleden birisi birisini tutmuyor ama hangisi?

yağı komple boşatıp (tamponun arkasında direksiyon yağı soğutucusuna giren hortumu çıkarıp direksiyonu tam sağ tam sol yaparak sistemdeki yağ komple boşalır) kaliteli bir atf yağ kullanarak durumu gözlemlemek lazım ama bana kalırsa eski yağ pompa içindeki bıçakları bozmuşa benziyor. fazla ses yapıyor çünkü. düzelmezse yeni pompa bakarsın

beklentilere göre twingo güzel, veya basit bir 4x4 te olabilir? arka tavanı açılanlarla her iki istek te karşılnamış olur mesela. fikirdir. bu tip araçları sahiplenince biraz kalender olmalı tabii

Gençler seni çok yoracak belli ki 😁

Bünye çok uyumayı kaldırmıyor demek ki, ben eğer uyuyacaksam ilkindi zamanında uyuyorum 😊

Arkası yüzüklü kılıflar

Arabanın elektrik tüketimini kısmak için kademe 1 de silecek çalıştırdım. Beni sollayan arabadan gelen arabanın su spreyi önümü kapayınca ne yapacağımı bilemedim. Fasılalı silecek devreye girene kadar bari ben kendim sileyim dedim. Yani kolu çektim Bu iphone 11 halen alışamdım. Tek elimle kullanmakta zorlanıyorum. Pratik bir çözüm önerecek varmı. Araba ekonomik kullanınca yakıt yakmıyor. Yakıt yanmayıncada ısı üretemeiyor. Ama sısındığında ise 90 derecede cayır cayır sıcak hava üflüyor.

redmi note 8 pro kullanıyorum çok çok memnunum. 10 pro kullananlarda genel anlamda memnunmuş. forumlarda okuyorum. Düşünebilirsiniz...

Telefonu atmasa beyaz ışığı görecekti

8.30

Tüm rezistanslı ısıtıcıların verimi sabittir. %100. İyisi kötüsü yoktur.

https://www.ensonhaber.com/ic-haber/akusu-3-kez-calinan-otomobilin-sahibi-isyan-etti-2016-12-06 Kayınbabam değildir 🙂 Aslında sabitleme aparatı da varmış. İhtiyacı olan olablir diye koyuyorum buraya.

Erken bakımın zararı olmaz iyi etmişsiniz Fiyatlar konusuna gelirsek özellikle yetkili bayisi az olan markalar Abdurrahman Çelebi modundalar. Alternatif olmayınca müşteri mecburen istenen meblağları ödüyor istemeye istemeye. Örneğin Kia'nın Ankara'da 2 bayisi var. İkisi de öpüyorlar lakin biri daha çok buse kıvamında diğerini söylemeyim

bence distribütörler biraz hesap kitap yapsa, trigerleri hediye kapsamına alsa, garanti bitiş sonrası araç girişleri %15 artar

Eskide kaldı o güzel günler. 40 saati aştı hâlâ çalışıyorum [emoji88]

Hızlanmak derken? Virajda böyle giderken kahve içiliyor mu? 😛

Gecmis olsun acil şifalar dilerim

Bir türlü motoru ısınmayan, içeriye ılık hava üfleyen hibritleriniz ucuza alınır.

Direksiyon yağı özelliğini kaybetmiş muhtemelen, yağı değişip tekrar durumu gözlemlerdim.

Ben bi öbür tarafı yokladım izlerken. Kendi de telefonu kucağa attı sanırım

Numara taşımadan kastınız operatör değiştirmek ise, sizin durumu etkilemez. Numaranız aynı kaldığı sürece çalışır. IMEI klonlanması sizin hatanız değilse ve cihazın da garantisi varsa, bence değişim konusunda ısrar edin. Normalde bir telefonu satarken örneğin %50 zarar ediyorken, siz %90 zarar edeceksiniz çünkü başkası kullanamayacak. En iyi ihtimalle başka cihazlara yedek parça olur. IMEI numarasını rastgele mi klonluyorlar, yoksa faturada, kutuda gördükleri IMEI den mi ele geçiriyorlar bilmiyorum ama müşteri mağdur oluyor bu durumda. Biraz üstüne gitmeyi deneyin.

Çok mu zor ısınıyor bu araba? Dizel gibi geldi bana bu.

Kırklareli eski sanayi de varta 70A normal akü Hurda+1000 tl idi arkadaşımın Ford Cmax'e taktırdık. Sanırım boyut olarak alçak aküydü. Ben de C4 de ki garantiden değişen 3. Mutlu AGM akü de gümlerse diye Varta stop start 70A AGM akü teklifi aldım ona da hurda+2200 dedi. (Bu fiyatlar 2-3 hafta kadar öncesine aittir)

Son gelişmeleri yazayım 🙂 hepsini birden yazayım ki mesaj kalabalığı olmasın dedim. İstanbul'dan aldığım çıkma denilen batarya geldi. Ama orijinallikle alakası yoktu. Adam telefon üzerinden sökmüş çin malını. Hatta soketin bir kısmı bile kırıktı. Satıcı ile iletişime geçtim. 'Abi o senin olsun. Ben servise gideyim senin için açılmamış bi telefon bulup üzerinden söküp göndereyim. Olmadı paranı iade ederim.' dedi. Gelen bataryayı bir denedim. Çalıştı şarj aldı. Şarjı bitti tekrar şarj filan almadı çıkardım duruyor. Ben Z3 için olan deji'yi de aldım ne olur ne olmaz diye gelsin dedim. O batarya da bir iki mm büyük geldi. Onun bms kartını söktüm. üzerindeki bantları söktüm. Biraz daraltabilirsem kullanabilirim ileride. Orijinal dediği batarya geldi. Biraz daha kaliteli ve ağır bir yapısı vardı. Ama benim telefonun üzerinden çıkan ile benzemiyordu. Satıcı üretimde farklılık olabilir dedi. Ben de ilk başta bi deneyeyim dedim. Denedim ilk başta hiç şarj filan almadı. Telefon açılmadı. Şarja taktığımda telefonun kırmızı ledi yanıp sönüyordu. Tam ümitsizliğe kapılmışken. Bir söküp takayım dedim. Söktüm taktım şarj aldı. %0'dan %100'e 2 saat 34 dakika da çıktı. Toplam 3014 mAh elektrik aldı. Sanki olayı çözdüm gibi. Şimdi bunu bir kaç gün deneyeceğim. Yardımcı olan fikir veren herkese teşekkür ederim.

D5 modelini kar buz şartlarında kullanıyorum çok memnunum.

beyaz candır ama ben de sarı taktım, taktığımı yapma

Abi hazır aslında da lozandan dolayı yanmıyormuş gaz. Nasıl bağlamışlar baksana heryerden. 2023 te yanacakmıştı..

Hiç bir şey gerekmez.. aylarca kalabilir..