Skor Tablosu

On ay önce aracımı sattım 2 3 aya yenisi alırım diye düşünüyordum. Araya herkesin bildiği ötv zammı kur farkı gibi etkenler girince yeni aracımı almam 10 ayı buldu. Sırasıyla octavia, jetta ve golf araçlarım oldu ve yine vw grubundaki araçlara yöneldim. Golf 8 1.0 e tsi, A3 8v 1.5 tfsi ve T-ROC arasında gelip gittim sürekli. Golf 8'in dış görüntüsü ve renkleri 6 yıl golf 7'ye bindikten sonra çok çekici gelmedi. A3 performans yönünden beni çok etkiledi ama yeni kasasının çıkması ile eski kasaya o kadar para vermek pek içimden gelmedi. Sonuç olarak 2020 model 2021 Ocak ayında trafiğe çıkmış 3000 km de olan T-ROC u aldım. Araçta standart donanımlara ek olarak; Adaptif hız sabitleyici Anahtarsız çalıştırma ve giriş Geri görüş kamerası Kör nokta uyarıcı sistemi Cam tavan Arka tarafta iki adet şarj çıkışı Uzun far asistanı mecvut. 1.5 tsi 150 beygir ve 250 Nm tork alan motor var. Başka da motor şeçenegi yok şuan için Türkiye için. İlk defa otomatik bir aracım oldu ama manueli özlüyorum. 0-100 hızlanması 8.4 sn. gayet yeterli. Yol tutuş konusunda da memnun kaldım. Önceki aracım golfle karşılaştırınca sert bir süspansiyona sahip biraz. Bagaj 445 litre oldukça iyi sonuçta 3 kişilik bir aileyiz. Golf ile gidemediğim yaylalara artık sorunsuzca gidebiliriz. Tek sevmedigim tarafı ön torpido ve kapılardaki malzemelerin taş kıvamında olması. Diğer fotoğraflar https://resimyukle.io/g/Lat6EBLU7T

Bakkala , fırına vs gitmek için gerekli ufak tefek bir araba lazımdı , ben de sağa sola kaçmak için fırsat kolluyordum Ankara'ya gitmeye karar verdim.Gitmeden önce de ilanları gezerken bu arabaya denk geldim ufak bir inceleme sonrası almaya karar verdim.Ankara da arabayı satın alıp babamı gönderdim Sivas'a doğru ama , olacak oldu ve renginden ötürü olsa gerek çok ateşli bir araba olduğu için yolda son 100 km kala su koyverdi.Silindir kapak contası çürüdüğü için o kadar yola dayanamamış babam da durmayıp devam edince en son motor sıkışıp kalmıştı. Biraz moralim bozuldu bu duruma ama eski araba netice de. Arabayı Sivas'a çekiciyle çektirdik garajda ilk gün söktük ikinci gün kapağı sildirip topladık.Silindir içi komple su ile dolup motor sıkışmasına rağmen biyel kolunu eğmemişti. Çekici masrafı olmasa bu durum beni maddi olarak hiç etkilemezdi çünkü komple takım conta 150 lira gibi absürt komik bir rakama satılıyor. Neyse ki iki gün içinde araç yürür hâle geldi. Biraz sevgi biraz aşk ile çok güzel olacağını düşünüyorum. Yakıtı yürütme maliyeti Audi den sonra sevinç çığlıklarına boğdu beni , ilk başta pek sevemedim eski tofaşcıyım çünkü ama alıştıkça inmek istemiyorum tam bir hobi aleti oldu hergün kalkıp bir yerleriyle uğraşıyorum bayağı ilerleme kaydettim şimdiden [emoji3][emoji3]. 1993 model ateş kırmızısı rengi ile 1.3 Škoda Forman.