Skor Tablosu

Aracimda tekleme basgosterdi. Lpg de barizdi, benzinde anlik tekleme yapiyordu. Bunu surekli yapmiyordu, yolda giderken gucte kesintiler oluyordu ama buna karsin ariza kaydi vermiyordu, ariza isigi yakmiyordu. Astra J olunca ilk akla supaplar geliyordu ama bu kadar erken olmasini da beklemiyordum. Supap aklima gelmesinin sebebi aracin ariza isigi yakmamasi ve teklemenin surekli olmamasiydi. Yoksa daha once eski aracimda bobin arizasi yasamistim. Nasil oldugu konusunda fikrim vardi. Yinede ihtimal ya bobin buji fiyatlarini az cok arastirdim hazirlikli olayim diye. Servisi aradım 100 lira arıza tespit 160 lira buji değişimi 800-900 arası da bobin değişimine fiyat verdi. Parça değişimi gerçekleşirse arıza tespit ücreti almayacaklarını belirtti. Ustaya goturdum bobin teshisi konuldu 400 lira degisim denildi. Aslinda parca fiyati net ile asagi yukari ayni orandaydi takmayla beraber ederi fiyatti. Bende su an yaptiramam diyerek ayrildim. Yeni ev aldigim icin fazla yuklenmis olacaktik butceye. Helalleştik ayrildik. Facede bir grupta bir uyenin aracina ustanin yanlis teshis sonucu bosuna bobin aldirdigi icin satiliga cikardigi bobini gordum. Irtibat kurdum ve Delphi marka bobini 200 liraya aldik. Bugun elime ulasti sukur. Okulda ogle arasinda solugu aracin basinda aldik. Motor kapagindaki bobin kapagini cekerek ayirdik. Bobinin goruntusu. Gorunen vidalari soktuk. Bobinle soketi kilitleyen turuncu pimi az bi ittirdik ve kurtardik. Yuvadan kurtarinca soketin turuncu kismindan bastirarak bobin kilidinden kurtardik ve soketi ayirdik. Bobin malesef yekpare 4 u birden degisiyor. Arizali bobin zaten kendini belli ediyor. Ek bilgi: Aracin uzerinden cikan orijinal bobin ile aldigimiz bobinin markasi ayni Delphi marka. Aracımı sıfır aldım 3 yılını doldurdu 1. yılında 17 bin km de lpg takılmıştı şu an 54600 km de.