Skor Tablosu

Arkadaşlar focus 1 2000 model 1.6 lpgli aracım var rampalarda hararet çok yükseliyor sona dayanıyor neredeyse daha sonra inişe geçtiğimde ya da düz yolda gittiğimde aniden geri düşüyor. Hararet sona dayandığında kaputu açıp bakıyorum ama motor normal sıcaklığında yani motora dokunuyorum o kadar da sıcak olmuyor. Bildiğim kadarıyla gerçekten hararet yapan motora dokunmak imkansız gibi bir şey değil mi? Neyse burada bu sorunu yaşayanları görüyorum ama bir türlü çözüm bulamadım. Geçen gün baktım radyator su deposunda bir kaç çatlak gördüm hatta o çatlaktan su damlamış su deposunun üzerinde yaşlık vardı. Acaba sorun bundan kaynaklanıyor olabilir mi? Bir de aracıma geçen gün termostat takıldı orjinali 30 tl dediler aldım taktım. Gerçekten focusun orjinal termostatı 30 tl mi? Yoksa bana yan sanayi termostat mı verdiler? Sorunum kışlık bakımlar yapıldıktan ve termostat değiştikten sonra oldu.

Merhaba arkadaşlar; Geçenlerde Aliexpress'ten aldığım uygun fiyatlı LED ampul ile standart halojen ampulün karşılaştırmasını yaptım. Öncelikle elimde kendi aracımdan çıkan Hella H7 mercek vardı. Karşılaştırmayı bu mercek üzerinde yaptım. Çekimlerde Sony A7 makine ile aynı enstantane, diyafram ve ISO değerlerinde çekim yaptım. Ki aradaki ışık farkı ortaya çıksın. Cep telefonu veya otomatik modda çekim yaparsanız aradaki fark sizi yanıltır. Ampul üzerindeki led türü COB. Cree veya Lumiled değil. Onların testlerini de ileri de yapacağım. İlanda yazan bilgilere göre her bir ampul 36W(36x2=72W) , 4000lumen (4000x2=8000lumen). 6500K renk ısısına sahip. Fanlı tip H7 ampul. Videoya detayları yansıttım. Sonuç olarak; H7 mercek üzerinde ışık dağılımı halojen ampule göre kesinlikle daha homojen. ve kesinlikle daha güçlü ışık veriyor. Ancak merceksiz H7 projektörde nasıl tepki verir bilemiyorum. Üstelik markadan markaya ışık dağılımı mutlaka değişecektir.