Jetta - Enjektör Bobini Arızası

[Mustafa Dilbirliği]

Selamun Aleyküm arkadaşlar.

 

Aracım 2013 model 130000 km’de 1,6 tdi jetta.

 

Yaklaşık 4-5 ay önce, performans düşüklüğü ve yakıt artışı sebebiyle bakıma giren enjektörlerimin kesinti yaptığı gerekçesiyle bobinleri değiştirildi.

 

Geçtiğimiz hafta yine sorun çıkı ve bu kez bir tane enjektörümün Bobini değiştirildi.

 

Bu sabah aracım yine tekledi ve bu kez başka bobin değiştirildi.

 

Sırayla gidiyoruz bakalım...

 

Sorum şu ki;

 

Daha 130000 kmdeki araç sizce neden sık sık bobin yakar hiç başına böyle birşey gelen var mı?

 

(Not: Araç rölantide çalışırken kapıyı açıp kapattığımda araçta oluşan sarsıntıyla beraber rölanti bir miktar aşağı inmekte, bununla alakası olabilir mi?)

[Servet Aydın]

Piezo enjektör ise araçtaki, 1 volt civarında ve 60 amper pik akım ile çalışırlar. Kolay kolay bobin yanmaz. Araçta yazılım varmı?

Şarj gerilimi nasıl, ölçüldü mü?

[Mustafa Dilbirliği]

Piezo enjektör ise araçtaki, 1 volt civarında ve 60 amper pik akım ile çalışırlar. Kolay kolay bobin yanmaz. Araçta yazılım varmı?
Şarj gerilimi nasıl, ölçüldü mü?

Araçta yazılım var ama yazılımdan önce bozdu Bobini. Şarj gerilimi nedir?

[Erdem Dertsiz]

37 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Piezo enjektör ise araçtaki, 1 volt civarında ve 60 amper pik akım ile çalışırlar. Kolay kolay bobin yanmaz. Araçta yazılım varmı?

Şarj gerilimi nasıl, ölçüldü mü?

 

Bu araçlarda piezo (cay motor kodlu) enjektör var abi. Her usta tamir edemiyor genelde 70 binden sonra avans sesi yapmaya başlar. Bende 50 bin km önce avans sesinden dolayı revizyona sokturdum. Yapılan en büyük hata revizyondan sonra araç üzerinden kalibrasyon çalıştırmak gerekiyor.

[Mustafa Dilbirliği]

 
Bu araçlarda piezo (cay motor kodlu) enjektör var abi. Her usta tamir edemiyor genelde 70 binden sonra avans sesi yapmaya başlar. Bende 50 bin km önce avans sesinden dolayı revizyona sokturdum. Yapılan en büyük hata revizyondan sonra araç üzerinden kalibrasyon çalıştırmak gerekiyor.

Bobin Siemens sanki benim

 
Bu araçlarda piezo (cay motor kodlu) enjektör var abi. Her usta tamir edemiyor genelde 70 binden sonra avans sesi yapmaya başlar. Bende 50 bin km önce avans sesinden dolayı revizyona sokturdum. Yapılan en büyük hata revizyondan sonra araç üzerinden kalibrasyon çalıştırmak gerekiyor.

Kalibrasyon dediğiniz olay enjektörlerin araca takıldıktan sonra adaptasyon yapılması mı?

[Erdem Dertsiz]

1 dakika önce, Mustafa Dilbirliği yazdı:

Kalibrasyon dediğiniz olay enjektörlerin araca takıldıktan sonra adaptasyon yapılması mı?

 

Aynen adaptasyon aklıma gelmedi bir an

 

[Mustafa Dilbirliği]

Piezo enjektöre Siemens bobin takılabilir mi Erdem bey

[Mustafa Dilbirliği]

[Erdem Dertsiz]

26 dakika önce, Mustafa Dilbirliği yazdı:

Piezo enjektöre Siemens bobin takılabilir mi Erdem bey

 

Açıksası bilgim yok. Fakat farklı yapılarda olduğundan uymayacağı kanısındayım. Zaten bizdeki continental seri sıkıntılı. Servis süresi içinde avans sesini duyupta değiştirten çok insan var.

[Servet Aydın]

Empedanslarına bakmak lazım, birde hızlarına. Öyle rastgele olacak iş değil bobin değişimi. Pistona hasar verebilir

[Fevzi Göktaş]

Servisteki elemanlar empedans nedir biliyor mu acaba?

[Servet Aydın]

Ne diyo la bu derler kesin

[Erdem Dertsiz]

Sende enjektör kafası dersin abi.  Neyin kafasını yaşıyorsam sabah sabah.

 

 

[Serkan Karakoca]

siemens continental piezo bir yakıt sistemi siemens  enjektörlerde maalesef her 50-70 bin arası ultrasonik temizlik gerekli makinası heryerde yok her enjektörcü pompacı ne ayarını ne tamirini yapamaz  Uzman dizele gitmenizi öneriririm .

daha önceki aracım seslive sarsıntılı  çalıştığı için gitmiştim enjektörlerin ultrasonik temizliği yapılıp araç üzerine montajı yapıldıktan sonra  araca yolda  enjektör öğretme işlemi yapılmıştı araçta muazzam çekiş artışı yakıt tüketimi düşüşü ara gazlamalarda çok daha yüksek tork elde etmiştik ....

 

11 saat önce, Mustafa Dilbirliği yazdı:

Piezo enjektöre Siemens bobin takılabilir mi Erdem bey

siemens continental piezo zaten bu bir yakıt sistemi zaten üzerinde bobinler siemens bu enjektörün çalışma voltajı çok farklı

[Serkan Karakoca]

49 dakika önce, Fevzi Göktaş yazdı:

Servisteki elemanlar empedans nedir biliyor mu acaba?

yetkili servislerde çözüm bulamadığım için kendi pompacıma gittim ben yetkili servisteki mastertechler gayet değerler normal çalışıyor dediler pompacıma gittim 2 adet bilgisayara bağladı

sökülecek dedi söktük ilk başta bir ürktüm fakat işlem yapılıp araca montajı yapılıp enjektör öğretme işlemi yapıldıktan sonra aracımın karakteristiği ciddi değişmişti 

[Mustafa Dilbirliği]

yetkili servislerde çözüm bulamadığım için kendi pompacıma gittim ben yetkili servisteki mastertechler gayet değerler normal çalışıyor dediler pompacıma gittim 2 adet bilgisayara bağladı
sökülecek dedi söktük ilk başta bir ürktüm fakat işlem yapılıp araca montajı yapılıp enjektör öğretme işlemi yapıldıktan sonra aracımın karakteristiği ciddi değişmişti [emoji4]

Tecrübelerinizi bizimle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz.
İyi ki bu konuyu açmışım )
Forum şahane [emoji4]

[Mustafa Dilbirliği]

 
Bu araçlarda piezo (cay motor kodlu) enjektör var abi. Her usta tamir edemiyor genelde 70 binden sonra avans sesi yapmaya başlar. Bende 50 bin km önce avans sesinden dolayı revizyona sokturdum. Yapılan en büyük hata revizyondan sonra araç üzerinden kalibrasyon çalıştırmak gerekiyor.

Erdem bey, araç kendi kendine adaptasyonunu yapıyor diyorlar. Sizinkini nasıl yapmışlardı biliyor musunuz?

[Erdem Dertsiz]

4 dakika önce, Mustafa Dilbirliği yazdı:

Erdem bey, araç kendi kendine adaptasyonunu yapıyor diyorlar. Sizinkini nasıl yapmışlardı biliyor musunuz?

 

Yanlış biliyorlar. Enjektör setiniz revizyona girdikten yada değiştikten sonra araç yaklaşık yarım saat boşta çalışıyor. Belli devirlere çıkarak kendini adapte etmektedir. Hatta aklınızda olsun enjektör değişiminde enjektör seri numarası beyne girilmeli yoksa araç çalışmaz.

 

örnek adaptasyon

 

[Mustafa Dilbirliği]

 
Yanlış biliyorlar. Enjektör setiniz revizyona girdikten yada değiştikten sonra araç yaklaşık yarım saat boşta çalışıyor. Belli devirlere çıkarak kendini adapte etmektedir. Hatta aklınızda olsun enjektör değişiminde enjektör seri numarası beyne girilmeli yoksa araç çalışmaz.
 
örnek adaptasyon
 

Bobin değişti benim sadece

[Erdem Dertsiz]

zaten sıkıntıda burda bu enjektörleri tamir eden çok yer var fakat hiç biri adaptasyon ve yazılım güncellemesi yapmıyor. 

Benim tamir ettirdiğim yerde aracımın ecu versiyonu eskiydi önce o güncellendi arkasından adaptasyon yapıldı.

60.000 km dir çok mutluyum

 

 

1 dakika önce, Mustafa Dilbirliği yazdı:

Bobin değişti benim sadece

 

Fartketmez yinede yapmaları gerek. Sonuçta teknik bir müdahale var.

[Mustafa Dilbirliği]

zaten sıkıntıda burda bu enjektörleri tamir eden çok yer var fakat hiç biri adaptasyon ve yazılım güncellemesi yapmıyor. 
Benim tamir ettirdiğim yerde aracımın ecu versiyonu eskiydi önce o güncellendi arkasından adaptasyon yapıldı.
60.000 km dir çok mutluyum [emoji4]
 
 
 
Fartketmez yinede yapmaları gerek. Sonuçta teknik bir müdahale var.

Ben nefret etmek üzereyim Hocam Polo Bobini jettaya uymaz diyorlar bu konuda bilginiz var mı veya bize yardımcı olabilecek bir tanıdığınız var mı?